Rússia és un país de paradoxes. D’una banda, és la potència continental més gran, els interessos terrestres de la qual sempre han prevalgut sobre els altres. D’altra banda, Rússia té una de les fronteres marítimes més llargues, l’accés als mars i oceans, que requereix una marina forta (Marina) per controlar-la.
El problema històric de la Marina russa és la desunió geogràfica de les seves flotes constituents del Nord, el Pacífic, el Bàltic i el Mar Negre, així com la flotilla del Caspi. En cas de situacions de conflicte a la regió de responsabilitat d'una de les flotes, per exemple, la Flota del Mar Negre, es fa difícil proporcionar suport amb les forces d'altres flotes.
Un dels criteris més importants que determinen les capacitats de la flota és el factor econòmic, és a dir, el pressupost de la Marina és limitat. Això, al seu torn, obliga a la Marina (en teoria) a distribuir els fons disponibles de la manera més eficaç possible.
Una part significativa del cost d’un cuirassat és l’armament que s’hi col·loca: míssils de creuer i anti-vaixells, sistemes de míssils antiaeris, sistemes d’artilleria i altres armes. A la Marina russa, el desig dels almiralls de tenir tot tipus d’armes en un vaixell de classe corbeta el converteix pràcticament en un creuer, almenys en termes de cost.
A les forces navals (marina) dels països de l’OTAN, es practica àmpliament la construcció de vaixells de guerra, que en el moment de la posada en servei no estaven equipats amb tots els sistemes d’armes destinats a ells. El vaixell té un lloc per a la col·locació d’armes, cables d’alimentació i control, canonades per al subministrament de suports tècnics.
Sovint, aquests vaixells són modulars, en aquest cas els mòduls d’armes extraïbles s’han de seleccionar en funció de la tasca tàctica realitzada pel vaixell.
En particular, els vaixells nord-americans LCS (Littoral Combat Ship) de les empreses Lockheed Martin i General Dynamics es fabriquen de manera modular. Depenent de la missió a realitzar, es poden instal·lar equips especials als vaixells LCS, proporcionant accions contra les mines, operacions especials, protecció antiterrorista o protecció antisubmarina. Teòricament, la funcionalitat dels vaixells LCS es pot ampliar encara més si es desenvolupen mòduls d’un altre tipus per a ells.
A la pràctica, la Marina dels Estats Units finalment no estava interessada en saltar amb un canvi constant de mòduls, i els vaixells es dividien segons els tipus de tasques realitzades, instal·lant-hi mòduls substituïbles per resoldre aquestes tasques, de forma continuada.
Un altre enfocament es pot veure a la Marina britànica. Els destructors més nous del Projecte 45 "Daring", quan se'ls encarrega, no estan completament equipats amb totes les armes que es poden col·locar sobre ells.
En particular, els destructors porten un llançador Sylver A50 amb 48 cel·les per a míssils antiaeris Aster, però al mateix temps la nau té espai per a llançadors addicionals per augmentar el nombre de cel·les a 72.
També a les naus es reserva un ampli espai per a altres sistemes d’armes. Així, després de finalitzar la construcció, es va decidir equipar els destructors "Daring" amb míssils anti-vaixells "Harpoon" en llançadors inclinats. En lloc de llançadors de míssils antiaeris addicionals, Mk. 41 míssils amb míssils Tomahawk o mòduls per a míssils de creuer tàctics SCALP Naval, que donaran als destructors del Projecte 45 la possibilitat d’atacar contra objectius terrestres.
Se suposa que el trencaglaç de patrulla Russian Project 23550 acollirà míssils Kalibr, presumiblement en versió contenidor. A la popa del vaixell, s’han d’instal·lar dos contenidors amb quatre míssils de creuer de llançament o anti-vaixell.
Per tant, la idea d’utilitzar mòduls no és nova, però quina aplicació pot trobar als vaixells de la Marina russa?
Considerem una de les principals classes de vaixells que requereix la Marina russa: la corbeta. La corbeta modular proposada s’hauria de produir en una configuració bàsica per resoldre només una tasca: buscar i destruir submarins enemics. En conseqüència, inicialment s’hauria de dotar de mitjans per detectar submarins i tubs de torpedes per a la seva destrucció, un hangar i una plataforma d’aterratge per a un helicòpter, una instal·lació d’artilleria universal.
En aquesta configuració, la corbeta es rendeix a la Marina i comença a servir.
A més, en el disseny de la corbeta, en la fase de disseny i construcció, s’estableix la possibilitat, per exemple, d’instal·lar dos complexos Kalibr en versió contenidor, modelats en el Projecte 23550 i dos seients per a sistemes de defensa antiaèria, per a per exemple, un míssil i canó antiaeri (ZRAK) tipus "Pantsir-M".
Quins avantatges té això? En primer lloc, es tracta d’una reducció del cost i del temps de construcció. Immediatament després de la construcció, la corbeta podrà realitzar les seves tasques principals: la cerca i el desplaçament de submarins enemics, el desplegament de creuers submarins de míssils estratègics (SSBN) i altres tasques similars.
Pel que fa als mòduls que es poden muntar a la corbeta en el futur, la política és la següent:
- si el finançament i el ritme de construcció ho permeten, totes les corbetes es poden completar gradualment amb mòduls addicionals;
- Si el finançament és limitat, la realització de mòduls addicionals pot ser parcial. A més, es pot crear un estoc de mòduls en una de les bases d’emmagatzematge, per dotar de personal operatiu totes les corbetes d’una flota en un període amenaçat. Per exemple, si és possible un conflicte regional amb Turquia, les corbetes de la flota del Mar Negre tenen una plantilla total, si hi ha un conflicte regional amb el Japó, les corbetes de la flota del Pacífic estan dotades.
El transport dels mòduls mitjançant l'aviació i el desplegament del transport als vaixells estacionats a la base s'hauria de dur a terme en un termini de l'ordre de diversos dies.
Tots els mòduls es poden unificar en diversos, o fins i tot en un estàndard, per exemple, en l'estàndard d'un contenidor de 40 peus, tal com es fa per al complex "Calibre". Si, per alguna raó, és impossible fer-ho o és irracional, hi pot haver diverses normes: una per a les armes de vaga i l'altra per a les armes defensives.
Dos mòduls del contenidor estàndard de 40 peus poden allotjar vuit míssils creuers / anti-vaixells o torpedes míssils del complex "Calibre". En les mateixes dimensions, 16 míssils anti-vaixells Urà contenidors es poden allotjar en quatre contenidors de 20 peus.
Es poden implementar com a mòduls defensius els següents:
- ZRAK "Pantsir-M" i les seves modificacions;
- sistema de míssils antiaeris (SAM) "Tor-M2KM" i les seves modificacions;
- "Derivació de la defensa antiaèria" del complex d'artilleria antiaèria (ZAK) en versió mar;
- prometedors sistemes de defensa làser per a la defensa antiaèria;
- complexos de guerra electrònica (EW);
- complexos per muntar cortines de camuflatge.
Si les dimensions ho permeten, es poden utilitzar mòduls combinats: mòdul làser ZRAK / ZRK + o un complex de guerra electrònic + un complex per configurar cortines de camuflatge.
Es poden produir molts mòduls en un disseny universal terra-mar, similar a la manera com s’implementa per a la versió de contenidors del complex Kalibr.
Així, els mòduls es poden produir en una única modificació per a vaixells i tropes costaneres de la Marina, i possiblement per a altres tipus i branques de les tropes de RF. La gran producció en sèrie de mòduls unificats reduirà el cost i el temps de producció.
Un avantatge important dels vaixells amb mòduls d’armes serà el seu alt potencial de modernització. Per exemple, en el cas del desenvolupament d’un sistema de defensa antiaèria nou i millorat, l’antic es desmunta simplement, després es pot enviar per emmagatzemar-lo, traslladar-lo a les tropes costaneres per col·locar-lo en un xassís de camió o vendre’l a client estranger (després de realitzar els treballs adequats per preservar el secret d’Estat).
Els sistemes d’armes de contenidors es desenvolupen activament, de manera que aquesta direcció pot ser sol·licitada no només per les forces armades russes, sinó també pels clients estrangers.
Per tal d’enganyar l’enemic, es poden utilitzar àmpliament mòduls d’imitació, que no es distingeixen en aparença dels seus homòlegs de combat, tant en vaixells com en plataformes terrestres. L'ús generalitzat de falsos mòduls no permetrà a l'enemic avaluar adequadament les capacitats de les forces contràries per endavant i, en cas de conflicte, l'enemic gastarà municions guiades cares en objectius falsos.
El principi modular del desplegament d’armes amb la possibilitat d’un augment progressiu de les capacitats de combat del transportista és una manera racional i eficaç d’accelerar la construcció de vaixells de guerra i la seva adopció en servei. Fins i tot sense una part dels mòduls d’armes instal·lats, la nau es pot posar en funcionament i començar a realitzar missions de combat.
L’ús de mòduls simplificarà significativament la modernització dels vaixells de superfície amb l’aparició de nous tipus d’armes modernitzats.
