A la fira internacional de defensa industrial IDEX-2019, que es va celebrar del 17 al 21 de febrer a Abu Dhabi (Emirats Àrabs Units), el grup militar-industrial Paramount Group de Sud-àfrica va presentar el seu nou producte: el vehicle blindat Mbombe 4 MRAP amb un 4x4 disposició de rodes. La novetat la posicionen els enginyers sud-africans com a part d’una gran família de vehicles blindats, que ja inclou els models Mbombe 6 i Mbombe 8 amb configuracions de rodes 6x6 i 8x8, respectivament. Al mateix temps, el fabricant afirma que els tres vehicles de combat de la família Mbombe tenen fins al 70 per cent de nodes comuns. D’aquesta manera es redueixen els costos de producció i operació, a més de proporcionar una logística eficient i es facilita el procés de formació del personal militar.
Un gran nombre d’unitats i peces comunes és un dels avantatges competitius de la família Mbombe al mercat internacional, ja que permet als possibles clients de diversos models de vehicles de combat d’aquesta família estalviar significativament en suport tècnic i de manteniment d’aquest material militar. equipament. Segons el grup Paramount, el nou Mbombe 4 complementarà la família de vehicles de combat Mbombe, dissenyats per satisfer de forma òptima la creixent demanda d’equips versàtils ben protegits al mercat internacional. S'ha informat que Mbombe 4 és adequat per a guerres convencionals i asimètriques, així com per a operacions antiterroristes i per a la participació en missions de manteniment de la pau.
Cotxe blindat Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
Ja se sap que la novetat té els seus primers clients. El Ministeri de Defensa dels Emirats Àrabs Units es va convertir en el client inicial del cotxe blindat Mbombe 4. Representants dels Emirats Àrabs Units, el primer dia de l’exposició IDEX-2019, van anunciar la celebració d’un contracte per a la compra de quatre vehicles blindats d’aquest tipus. Probablement es compren per a proves d’avaluació. Se sap que l’acord es valora en 2, 7 milions de dòlars. Al mateix temps, representants de l’empresa fabricant van dir que l’estiu del 2019 el vehicle blindat Mbombe 4 serà provat per dos clients potencials més.
Val a dir que avui en dia els enginyers de la República de Sud-àfrica tenen probablement la major experiència en el desenvolupament de vehicles blindats de rodes protegits contra mines. Fins i tot es pot dir que posseeix la palma en aquesta zona. Per primera vegada, els vehicles blindats d’aquesta classe van començar a ser utilitzats per les forces armades de la República Sud-africana, que els van utilitzar en hostilitats a Angola i Namíbia. Més tard, la seva experiència va ser adoptada per altres països, principalment els Estats Units, que van començar a produir massivament vehicles blindats de la classe MRAP (protecció contra emboscada resistent a les mines) després de l'entrada de les seves tropes a l'Iraq.
Vehicles de combat de la família Mbombe, foto: paramountgroup.com
Al setembre de 2010, a Sud-àfrica, a l’exposició internacional AAD, que se celebra cada dos anys, es va presentar per primera vegada una mostra completa del nou vehicle de combat protegit contra mines Mbombe, creat per especialistes del Paramount Group. temps. El 2010 es va produir el debut d’un vehicle de combat 6x6. El mateix any, les Forces de Defensa Nacional de Sud-àfrica van adoptar aquest vehicle de combat en una versió blindada de transport de personal, que es podia convertir fàcilment en ambulància. Al mateix temps, la màquina conserva totes les seves propietats protectores i pot actuar com a plataforma per col·locar diversos sistemes d’armes o instal·lar diversos equips.
Fins i tot llavors, enginyers de Sud-àfrica van situar la novetat com un desenvolupament revolucionari en tota la línia de diversos vehicles blindats protegits contra mines. Segons el lloc web oficial del Grup Paramount, la revolució i la singularitat del projecte es deu al fet que és el primer vehicle de combat de la classe MRAP, que proporciona una excel·lent protecció contra les mines, sense recórrer al disseny tradicional en forma de V, que s’utilitza a la majoria de màquines d’aquest tipus. Segons el fabricant, la resistència antimina del vehicle blindat Mbombe 6 és de fins a 10 kg en equivalent TNT quan s’explota sota el casc, fins a 14 kg quan s’explota sota la roda i fins a 50 kg en equivalent TNT quan es dispara del vehicle blindat, però, sense especificar a quina distància es produeix una explosió. Al mateix temps, l’ús d’un casc amb fons pla permet reduir la silueta d’un vehicle de combat a 2,4 metres, cosa que té un efecte positiu sobre la seva visibilitat al camp de batalla, cosa que significa que augmenta la supervivència. A més, reduir l'alçada de la màquina té un efecte positiu sobre la seva estabilitat lateral.
Cotxe blindat Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
El pes total de combat del vehicle blindat Mbombe 4 recentment presentat és de 16 tones, el pes de la càrrega útil és d’unes tres tones (diversos sistemes d’armes, municions, tripulació i tropes). La capacitat del cotxe blindat és de 10 persones, inclosos 8 efectius i dos tripulants. Una de les característiques definidores del vehicle, el fabricant considera la presència d’una rampa de popa, que ja ha demostrat la seva efectivitat en els vehicles blindats Mbombe 6 i els vehicles de combat d’infanteria Mbombe 8, fins i tot en condicions de combat. Aquesta rampa proporciona un desplegament ràpid de tropes, independentment de si el vehicle blindat es troba en una posició estàtica o en moviment.
El casc blindat de transport totalment soldat del vehicle Mbombe 4 proporciona protecció balística del nivell STANAG 4569 Nivell 3 (amb l'ús de protecció articulada addicional, es pot portar a l'estàndard Nivell 4), això correspon a la protecció integral contra cartutxos de gran calibre de 14,5x114 mm. Les mesures de protecció contra mines proporcionen protecció contra la detonació STANAG 4569 Nivell 4a i 4b. El fabricant reclama protecció contra la detonació lateral d'una mina o d'un dispositiu explosiu improvisat amb una capacitat de 50 kg en equivalent TNT.
El cor del nou vehicle blindat Mbombe 4 és un motor dièsel Cummins de 336 kW (457 CV) que funciona conjuntament amb una caixa de canvis Allison de sis velocitats. La velocitat màxima del cotxe blindat és de 140 km / h, l’autonomia de creuer a l’autopista és de 800 km. El vehicle blindat utilitza una suspensió independent amb panys diferencials pneumàtics als dos eixos, rodes amb pneumàtics de 16,00xE20, estan equipats amb un sistema de control de pressió centralitzat. El volant està equipat amb una transmissió elèctrica.
Cotxe blindat Mbombe 4, foto: paramountgroup.com
Per comoditat de la tripulació i les tropes, el vehicle està equipat amb una potent unitat d’aire condicionat. Al mateix temps, tot i que el cotxe es va crear a Sud-àfrica, els seus desenvolupadors es van ocupar de la possibilitat d’operar en diverses condicions climàtiques. El cotxe blindat es pot utilitzar a l’hivern a temperatures de l’aire fins a -20 graus centígrads, a l’estiu es pot operar a temperatures de l’aire fins a +55 graus centígrads. Al mateix temps, el rang de temperatura es pot ampliar fàcilment, com demostra l'experiència de producció conjunta amb Kazakhstan. Per als vehicles de combat destinats a l'exèrcit kazako, la temperatura de funcionament es declara des de -50 graus centígrads. Com subratllen els desenvolupadors, Mbombe 4 es va crear específicament per a la producció local potencial als països clients, la companyia està disposada a transferir tecnologia i habilitats, com demostren les empreses conjuntes de Kazakhstan Paramount Engineering (KPE) i ST Engineering de Singapur.
Al mateix temps, Mbombe 4 pot ser un portador de sistemes d'armes i equipament militar per a diversos propòsits. La màquina, igual que els seus germans grans de la línia, ofereix una àmplia gamma de càrregues útils. I la interfície de l'ordinador i el sistema de bord utilitzats permeten integrar el vehicle blindat amb diversos sistemes d'armes tant de producció occidental com oriental. En particular, a Kazakhstan, els vehicles blindats Mbombe es van provar amb èxit amb mòduls de combat russos, inclosos els armats amb un canó automàtic 2A42 de 30 mm i una metralladora PKM, i posteriorment amb un mòdul de combat AU-220M amb un potent canó de 57 mm. fabricat per Uralvagonzavod.
