La implementació de projectes per al desenvolupament de tancs prometedors sempre és d’interès, ja que al mateix temps s’intenta aplicar solucions tècniques originals que permetin trencar la generació existent de tancs. Els tancs prometedors es van desenvolupar als anys 80 abans del col·lapse de la Unió i després als anys 90 a Rússia. Cap d'aquests tancs va entrar en producció per diversos motius.
El nivell de desenvolupament i els esforços realitzats per la indústria i els militars van ser al mateix temps diferents. Per exemple, el desenvolupament del tanc Boxer (objecte 477) es va dur a terme per decret del Comitè Central del PCUS i del Consell de Ministres de la Unió Soviètica amb la participació de moltes indústries i sota el control estricte dels militars.
El desenvolupament de prometedors tancs russos va començar a finals dels anys 80 sota el tema "Millora-88", ja que la millora de la generació existent de tancs i la iniciativa treballen per trobar un concepte d'un tanc prometedor sense la participació d'empreses especialitzades, i després del col·lapse de la Unió es va traslladar al desenvolupament de tancs prometedors. A més, aquestes obres es van dur a terme als anys 90, un període de col·lapse de l’economia i la indústria, que també va deixar la seva empremta en el desenvolupament.
També cal tenir en compte que l’oficina de disseny per al desenvolupament d’un tanc per si sola, sense subcontractistes, no és capaç de desenvolupar un tanc, només pot oferir el concepte de tanc i altres organitzacions estan desenvolupant armes, sistemes de tancs, motor i molts altres components. Per tant, un tanc prometedor és fruit del treball de moltes organitzacions, sense la participació de les quals no pot néixer, en principi, un nou cotxe.
El desenvolupament del darrer tanc prometedor soviètic "Boxer" es va dur a terme a principis dels anys 80 i es va aturar el 1991 a causa del col·lapse de la Unió. Atès que el desenvolupador principal era Kharkov i altres oficines de disseny de tancs no van participar en aquests treballs, el desenvolupament d'un prometedor tanc rus va començar amb el treball de prospecció i el desenvolupament dels seus propis conceptes de tancs.
Els projectes més interessants es van proposar a Leningrad (objecte 299), a Omsk (objecte 640) i a Nizhny Tagil (objecte 195). En aquest sentit, les solucions conceptuals d'aquests tancs són interessants, quant estaven justificades i què segueixen sent rellevants i prometedors en l'actualitat.
Objecte 299
El projecte es basava en el disseny original del tanc, que era fonamentalment diferent del clàssic. En primer lloc, el tanc tenia un compartiment de combat deshabitat, una tripulació de dos, allotjada al casc del tanc i un canó retirat. En segon lloc, la central basada en el motor de la turbina de gas es va col·locar davant del casc del tanc i es va utilitzar com a protecció addicional per a la tripulació.
Es va utilitzar com a arma un canó de 152 mm retirat del compartiment de combat i col·locat damunt la torreta. Per a aquest tanc, es va iniciar el desenvolupament d’un canó de disseny original amb una cambra giratòria per garantir una càrrega ràpida.
L’arma retirada va permetre reduir el volum blindat a l’interior del tanc, però al mateix temps desavantatges com la complexitat del carregador automàtic, la desprotecció de l’arma contra danys i problemes per garantir la protecció dels volums interns del tanc quan apareixien les càrregues de pedres, brutícia, branques, etc. que caien sobre el tanc.
La tripulació de dos homes també planteja moltes preguntes, ja que la realització de funcions funcionals de control de foc, moviment i interacció del tanc com a part d'una unitat per part de dos membres de la tripulació és gairebé impossible. Un greu problema va ser el subministrament de control remot del compartiment de combat mitjançant canals de comunicació de televisió i imatges tèrmiques.
La col·locació de la tripulació en una càpsula blindada, aïllada de munició i combustible, va permetre guardar-la quan es colpejaven altres zones del tanc sense detonar la munició. La preservació de la tripulació durant la detonació de municions és molt dubtosa, ja que el tanc es converteix en un munt de metall.
El desenvolupament del tanc no es va dur a terme completament, de manera que és difícil jutjar els seus avantatges i desavantatges. Almenys, pel que fa al complex de control d’incendis, aquests són només els desitjos dels desenvolupadors de tancs, no es va dur a terme el desenvolupament a gran escala d’aquest complex per part d’empreses especialitzades i, per tant, el subministrament de les característiques inherents és molt problemàtic. sobretot amb una tripulació de dues persones.
Els treballs al tanc es van interrompre el 1996 en l'etapa de fabricació d'un disseny de xassís a partir de la central elèctrica a la proa del casc, la resta de sistemes i muntatge del tanc es van elaborar només en paper.
Objecte 640 "Àguila Negra"
El concepte d’aquest projecte es basava en l’ús del disseny clàssic del tanc amb la creació d’un espai aïllat per a tres membres de la tripulació i l’eliminació de municions per al volum intern del tanc.
El més destacat del projecte va ser un intent d’aïllar la tripulació amb la clàssica col·locació al tanc de municions, combustible i canons amb envans blindats.
Aquesta solució tècnica va permetre eliminar un greu inconvenient de la generació existent de tancs amb la col·locació clàssica de la tripulació al costat de municions i combustible.
L'armament era un canó de 125 mm amb munició en un carregador automàtic situat en un mòdul blindat extraïble a la part posterior de la torreta. Amb aquesta solució tècnica, els desenvolupadors van intentar preservar el tanc durant la detonació de municions, en la mesura que sigui possible, requereixi la confirmació mitjançant els experiments adequats.
La central elèctrica del tanc es va construir basant-se en el motor de turbina de gas existent per tal d’augmentar la capacitat de travessia del tanc, es va utilitzar un xassís semi-suport amb extensors de pista extraïbles per reduir la pressió específica al terra.
Es va prestar molta atenció a la protecció del tanc, era modular i multinivell amb l'ús de protecció passiva, dinàmica i activa, proporcionant protecció contra la majoria de municions existents en aquell moment.
El complex de control d'incendis no era fonamentalment molt diferent de la generació anterior de tancs. Estava previst utilitzar la vista panoràmica del comandant i una vista per imatges tèrmiques, però el desenvolupament d'aquests dispositius per part d'organitzacions especialitzades per a aquest tanc no es va dur a terme.
El desenvolupament del tanc també va acabar amb la fabricació d’una maqueta en funcionament amb una nova torreta al xassís del tanc T-80U. El desenvolupament no va anar més enllà de la demostració del disseny en execució i el 1997 es va deixar de treballar.
Objecte 195 "T-95"
El projecte d'aquest tanc es va desenvolupar a finals dels anys 80 sobre el tema "Millora-88" per modernitzar la generació de vehicles existent. Amb el col·lapse de la Unió i el cessament de les obres del tanc "Boxer", es va iniciar el desenvolupament d'un tanc prometedor en el marc d'aquest tema. Durant el seu desenvolupament, es van utilitzar elements individuals del tanc Boxer (canó de 152 mm, complex d'observació, TIUS i diversos altres sistemes), el desenvolupament dels quals va ser dut a terme per organitzacions russes.
El concepte de tanc es basava en la creació d’una càpsula blindada per a tres membres de la tripulació amb la seva col·locació al cos del tanc i l’aïllament del compartiment de la tripulació, el combustible i la central elèctrica per mitjà de particions blindades. El mòdul del compartiment de combat estava situat al centre del tanc en forma de plataforma giratòria completa, que contenia un canó de 152 mm, armament addicional (metralladora de 12,7 mm o canó de 30 mm), un sistema de control de foc i un carregador automàtic de tipus carrusel amb carcasses i càrregues posicionades verticalment …
El mòdul només es controlava remotament mitjançant televisió, imatges tèrmiques i canals de comunicació radar. Aquest tanc es diferenciava de la disposició clàssica en la col·locació de la tripulació en una càpsula blindada al casc del tanc amb els avantatges i desavantatges inherents a aquesta opció de disseny.
La central elèctrica del tanc es basava en un motor dièsel en forma de X amb una capacitat de 1200-1500 CV. El tanc tenia una potent protecció diferenciada i multinivell que utilitza una armadura combinada, protecció dinàmica i activa i un sistema de contramesures òptic-electrònic.
En el procés d'implementació del projecte, es van fer dues mostres, sobre les quals es van provar les unitats i sistemes individuals del tanc. A causa de l'absència en aquest projecte d'una greu separació de la generació existent de tancs, les obres del projecte el 2009 es van interrompre. És fàcil veure que l’objecte 195, en la seva disposició, és un prototip del tanc Armata, en el qual treballen a Nizhny Tagil des de fa més de vint anys.
Objecte 477 "Boxador"
El concepte d'aquest tanc es descriu detalladament a "VO". Va ser construït sobre la base d'un canó semi-estès de 152 mm situat al sostre de la torre en el volum reservat, una tripulació de tres persones allotjada en un tanc segons l'esquema clàssic i un carregador automàtic, format per dos bidons amb municions al cos del tanc i un consumible a la torre.
Quin concepte de tanc és prometedor?
Comparant els conceptes de tancs prometedors i les solucions tècniques adoptades, cal tenir en compte que la separació de la generació existent de tancs només es pot assegurar prenent com a base solucions de disseny no convencionals. Dels projectes presentats de tancs prometedors, es poden distingir les següents direccions principals d’aquestes solucions:
- una tripulació de dues o tres persones;
- allotjament deshabitat de la torre i de la tripulació en una càpsula blindada;
- pistola retirada de calibre 152 mm;
- el disseny del carregador automàtic i la col·locació de municions.
El motiu de la inutilitat de crear un tanc amb dos membres de la tripulació en aquesta etapa es dóna en relació amb la impossibilitat de complir totes les funcions funcionals dels membres de la tripulació.
És impossible realitzar les funcions de controlar el moviment d’un tanc, buscar objectius, disparar, així com controlar els tancs propis i subordinats per part de dos membres de la tripulació sense perdre la qualitat del control. Aquestes funcions són intrínsecament incompatibles, la realització d’una condueix a la finalització de la realització de l’altra. És a dir, la tripulació de dues persones no assegura el compliment de les tasques que té el tanc.
L’ús d’una torre deshabitada genera avantatges en una reducció significativa del volum reservat del tanc i en la possibilitat de crear una càpsula blindada per a la tripulació al casc del tanc. Al mateix temps, la tripulació es troba privada de canals òptics per buscar objectius i disparar i la fiabilitat del tanc en general es redueix dràsticament, quan el tanc surt del sistema d’alimentació d’alimentació permanent, queda completament inutilitzable.
Una pistola estesa situada per sobre de la torreta, per una banda, redueix el volum reservat del tanc, de l’altra, comporta problemes amb la protecció de l’armadura de la pistola i dificultats estructurals per protegir el volum interior de la torreta quan es carrega l’arma. d’objectes estranys. En aquest sentit, la solució tècnica més prometedora utilitzada a l'objecte 299 amb un canó amb una cambra giratòria situada sobre la torreta. L'ús d'una pistola semi-estesa condueix a la introducció d'una carcassa blindada, bloqueig del camp de visió dels dispositius d'observació i un augment greu de la massa del tanc.
L’ús d’un canó de 152 mm en comparació amb un canó de 125 mm, juntament amb un augment de la potència de foc del tanc, comporta una complicació significativa del disseny del tanc i, especialment, del carregador automàtic i un augment de la massa del tanc.. Pel que sembla, al cap i a la fi, el calibre de 125 mm és més acceptable per al tanc principal i, amb el calibre de 152 mm, és recomanable desenvolupar un "tanc avançat" per utilitzar-lo com a grups de vaga.
Es recomana col·locar municions en un bastidor automatitzat de municions en un mòdul separat aïllat de la tripulació. És poc probable que es pugui garantir la viabilitat del tanc durant la detonació de municions. El concepte més prometedor és l’aïllament de municions del foc directe i de les inevitables fonts d’ignició quan es penetra l’armadura. En aquest sentit, la disposició del tanc objecte 640 amb la col·locació de totes les municions en un mòdul aïllat i extraïble a la part posterior de la torre és la més acceptable.
Tenint en compte el concepte de tancs prometedors d’objectes 477, 299, 640 i 195, que per diversos motius no van entrar en sèrie, es pot fer la pregunta: quin concepte de tanc és més prometedor, basat en l’experiència adquirida en el desenvolupament d’aquests tancs?
Tenint en compte els avantatges i desavantatges dels conceptes dels tancs anteriors, és més convenient desenvolupar un tanc principal amb tres membres de la tripulació, un canó de 125 mm, situant la tripulació en una blindatge lleuger i protegit de càpsules de combustible i municions al casc. i torreta sota el canó i un carregador automàtic amb municions en un mòdul aïllat a les torres de popa.
Juntament amb el tanc principal, és recomanable desenvolupar un "tanc avanç" en aquesta base amb un canó de 152 mm amb una cambra giratòria. Aquest tanc serà de disseny més complex i amb municions reduïdes, però es pot justificar un nombre limitat d’aquests tancs per a operacions especials.
El concepte de tanc adoptat en el projecte Armata dóna una bretxa significativa respecte a la generació existent de tancs, però presenta una sèrie d’inconvenients anteriors i requereix la verificació de les decisions tècniques adoptades mitjançant operacions militars i proves en totes les zones climàtiques, seguides d’un decisió sobre el futur destí d’aquest tanc.
