En aquesta història m'agradaria compartir les meves impressions amb tots els lectors. Les impressions són diferents, ja se sap. De vegades positiu, de vegades així.
És molt agradable compartir quan les impressions positives són aclaparadores. Aquest és exactament el cas.
Al principi, en nom de tothom que llegia aquesta sèrie de materials i en nom del consell editorial i del nostre petit grup, vull expressar el meu més profund agraïment als representants més dignes del poble de Bielorússia en general i de Brest en particular, sense l'ajut de qui aquesta aventura difícilment hauria estat tan fructífera.
Es tracta de membres del club d'història militar "Fortalesa de Brest" Vyacheslav Pukhovsky i Dmitry Mozheiko. Moltes gràcies a ells per la seva ajuda, especialment a Dmitry.
Bé, ara podeu passar amb seguretat al tema de la història.
VIC "Fortalesa de Brest" és una educació molt petita. Però aquest és el cas quan no prenen quantitat, sinó qualitat. Però l'essència d'aquest club no és que estiguin reconstruint algunes de les unitats de l'Exèrcit Roig i participessin en esdeveniments, sinó que estiguessin treballant amb equips. I vam arribar en un moment molt interessant, quan es treballava per crear un museu de ple dret.
El museu resulta absolutament privat, l’Estat no hi participa. Però tot i així, tot surt molt, molt digne.
Quan vam arribar a la base, plovia, de manera que no vam filmar el que passava al pati. A més, el malson de la construcció es va revelar amb tot el seu horror de creació, independentment del clima. I vam canviar a fons …
El teatre i el museu comencen amb un rètol.
Telèfon a l'entrada. El dispositiu original, no hi ha res a dir.
En primer lloc, una petita exposició amb vehicles de motor.
"Turista". El somni dels pescadors soviètics retirats.
Cesetta. Participant de moltes pel·lícules del passat.
Estrella de la col·lecció de motocicletes: Harley completament carregada
I aquest és Dmitry, el nostre guia i ajudant. Va demostrar per a què serveix aquesta funda esgarrifosa al volant. Si van ser emboscats a la carretera, tal com van concebre els dissenyadors, era possible arrencar-ne el Thompson i disparar …
Thompson. Amb una sola mà. En moto. I dispara amb l'objectiu de colpejar algú … Ah, i aquests nord-americans són optimistes …
Pannonia T2 o TLD De Luxe. Hongria.
Més a la sala gran hi ha els nostres cavalls de guerra absolutament. M-72, també conegut com BMW R71. Equip divertit amb granades alemanyes))
I aquí és on, de fet, va començar tot. BTR-152. És cert, no és l’original. Fet de ZIL mitjançant el processament amb l’eina adequada. Però és 4, 5 tones més lleugera i no necessita tant combustible.
Vista interior. Els APC són utilitzats amb plaer pels jugadors locals d’airsoft.
Cotxe de moto. No és una cosa militar, sinó una raresa, per molt que siguin els remans.
Una altra "estrella". Llançament de "Willis" de 1943. Completament original. Excepte la bateria.
"Willys" en realitat no s'utilitza, perquè hi ha problemes amb la gasolina. El B-60 no es troba enlloc.
"Ivan-Willis", també conegut com a GAZ-76B.
GAZ-69, com no en una empresa així?
TPK (transportador de vora d’entrada) basat en LuAZ-967. Creat per ordre de les Forces Aerotransportades com a vehicle d’evacuació dels ferits.
Torn per treure els ferits dels llocs disparats.
També podria portar municions i, en general, tot el que calgui. No em vaig quedar atrapat i fins i tot vaig nedar.
Ja sigui Ford o Opel. Tothom pot fer el paper si ho desitja. Creat per reparadors d'automòbils de Sant Petersburg, parcialment a partir de peces originals.
Aquesta parella espera a les ales. En línia per a un renaixement, per dir-ho així.
I això és una "superestrella". Buick. Sedan (!) 1930. Els nois de Capone podrien tallar-s’hi!
A partir d’aquí va sortir la moda de tota mena de figuretes al nas. Però el Buick també té un indicador de temperatura del radiador.
Un gir per als eixugaparabrises.
Hi ha molts pedals: a més dels habituals, també hi ha un motor d’arrencada i una rentadora de parabrises.
ZIS-5 fabricat per Ural-ZIS. El principal camió de tres tones de l'Exèrcit Roig. Confesso que vaig interrompre la seva sessió, però el ZIS-5 es pot trobar a la foto sense cap problema.
El cor del ZIS-5, "sis". Tot és com fa 75 anys.
Cabina espartana d’un camió militar. Però en comparació amb el "camió", molt igualat.
Cuina amb tendal. No és una exposició, funcionant, explotada.
El club està armat amb dos ZIS-3. És clar que els desmilitaritzats, però poden xocar des del cor.
Els danys i els forats no es van reparar especialment. Són traces de la guerra.
A continuació, vam passar a armes petites. També hi ha bellesa.
MG-34. Perfecte estat i fins i tot a la màquina.
MG-42, i fins i tot totalment equipat, amb un tambor i una caixa per a barrils reemplaçables.
Mostra de "Tommy-gun" 1921. Joguina favorita de gàngsters a Buicks. Per cert, el 1924, la URSS va comprar un lot d’aquestes metralladores per a l’OGPU i les tropes frontereres a través de Mèxic.
Caixes d’armes. I si obriu …
És cert, hi ha armes!
"Dipòsit Degtyarev".
Ametralladora Browning M1919
Metralleta Sudaev (PPS-43). El millor PP d’aquella guerra.
"Maksim". Com es troba en un museu decent sense ell?
DP. "Infanteria Degtyarev".
SVT-40 i Kar98k
Aquí hi ha un museu d’aquest tipus … En general, després de cada publicació d’aquest tipus, és molt agradable escriure les paraules que aquest és el millor que he vist fins ara. Escriuré ara. Aquesta és una idea molt divertida d’una manera molt seriosa.
Però això no és tot. Vam rebre una invitació per venir en un any, quan s’implementaran un parell de projectes més en construcció. I després … Però ni tan sols obriré el vel del secret per mantenir la intriga. I d’aquí a un any definitivament vindrem a mostrar el que pot aconseguir un equip de persones afins en nom d’una idea. I sempre els caps de setmana, de manera que juntament amb els socis del club sigui possible mostrar els resultats del seu treball amb tota la seva esplendor.
Sincerament, valdrà la pena. Moltes gràcies a la "Fortalesa de Brest", i ens veiem!
