Registres d’aterratge: les operacions amfibies soviètiques i estrangeres més grans

Taula de continguts:

Registres d’aterratge: les operacions amfibies soviètiques i estrangeres més grans
Registres d’aterratge: les operacions amfibies soviètiques i estrangeres més grans

Vídeo: Registres d’aterratge: les operacions amfibies soviètiques i estrangeres més grans

Vídeo: Registres d’aterratge: les operacions amfibies soviètiques i estrangeres més grans
Vídeo: ¡La impresionante historia del HMS Hood! #shorts 2024, Abril
Anonim
Imatge
Imatge

La història militar coneix molts exemples interessants d’operacions aèries. Alguns d’ells es poden anomenar legítimament rècord: tant pel que fa al nombre de personal aerotransportat com al nombre d’equipament militar aeri.

Com ja sabeu, l’aterratge de 12 pilots armats a prop de Voronezh, realitzat el 2 d’agost de 1930, es va convertir en el punt de partida de la història de les tropes aerotransportades russes. Els paracaigudistes soviètics van trigar només deu anys a passar d’aquest experiment a una operació de ple dret per apoderar-se de l’aeròdrom Shauliai el 1940. 720 paracaigudistes van sortir en paracaigudes a l'aeròdrom des de 63 avions i van capturar un objecte estratègicament important. Les primeres operacions de desembarcament a gran escala van tenir lloc més tard, durant la Gran Guerra Patriòtica. Tant els paracaigudistes soviètics com les tropes aliades van dur a terme una sèrie d'operacions impressionants durant la guerra amb l'Alemanya nazi.

Desembarcament a Normandia

Potser el desembarcament aeri més gran de la història de l'assalt aeri va ser la part aèria de la famosa operació de Normandia el 6 de juny de 1944. En tan sols una hora, de la 1:30 a les 2:30 del matí, van aterrar paracaigudistes nord-americans, britànics, canadencs i francesos. 2395 avions i 847 planadors van participar en el suport de l'aterratge. Van aconseguir desembarcar 24.424 paracaigudistes, 567 vehicles, 362 peces d'artilleria, 18 tancs darrere de les línies enemigues. Aproximadament el 60% de les tropes van desembarcar amb paracaigudes, el 40% restant va ser lliurat per planadors.

Operació aèria del Rin

L'operació aèria del Rin es va dur a terme el 24 de març de 1945. Es va decidir emprendre-la per ajudar les forces aliades a creuar el Rin. Per participar en l'operació, es van assignar 1.595 avions i 1.347 planadors, seguits sota la cobertura de 889 caces.

A les 10:00 del 24 de març de 1945, va començar el desembarcament en si. En dues hores, els aliats van desembarcar 17.000 paracaigudistes, a més d’equipament i armes militars: 614 vehicles blindats, 286 peces d’artilleria i morters, municions i aliments. Els paracaigudistes van capturar assentaments a la zona de la ciutat de Wesel. En general, s’han completat les tasques que l’ordre els ha assignat.

Imatge
Imatge

Operació aèria de Vyazemsk

Una de les operacions aèries soviètiques més poderoses es va dur a terme del 18 de gener al 28 de febrer de 1942 per ajudar les forces dels fronts occidental i de Kalinin a encerclar una gran part del Centre de grups d'exèrcits. Durant l'operació, un total de més de 10 mil paracaigudistes soviètics, armats principalment amb armes petites, van ser paracaigudats a la rereguarda de l'enemic.

Malgrat les forces enemigues superiors i certs errors de càlcul en l'organització de l'operació, els paracaigudistes soviètics el juny de 1942 van aconseguir obrir la línia del front i sortir del cercle. I això per tota la complexitat de la situació operativa en aquesta direcció! Curiosament, el 250è Regiment d'Infanteria, que va participar en l'operació, va aterrar per mètode d'aterratge: els homes de l'Exèrcit Roig van saltar sense paracaigudes des d'avions de baix vol.

Operació aèria del Dnieper

Per ajudar les tropes del front de Voronezh a travessar el Dnieper del 24 de setembre al 28 de novembre de 1943, es va dur a terme l'operació aèria del Dnieper. Hi van participar 10 mil paracaigudistes, també van sortir paracaigudistes prop de 1.000 pistoles antitanc i metralladores. No obstant això, els paracaigudistes es van trobar en una situació difícil: la rereguarda de l'enemic, que supera significativament a les tropes alemanyes, la manca de municions.

A més, els paracaigudistes estaven armats amb armes petites, en contrast amb l'enemic armat amb armes pesades. Tot i això, això no va evitar que l'Exèrcit Roig infligís danys molt importants a l'enemic. Així, arran de l’operació d’aterratge, es van destruir 3 mil soldats alemanys, 52 tancs, 227 vehicles i 18 tractors, 6 canons autopropulsats, 15 esquelets amb diverses càrregues. L'enemic es va veure obligat a desviar forces força grans per combatre el desembarcament.

Operació Panjshir

Durant la Guerra Freda es van produir operacions amfibies a gran escala. N’hi ha prou de recordar com el maig-juny de 1982 les tropes soviètiques, que operaven a l’Afganistan, van prendre el control de la major part de la gorja de Panjshir. Només en els primers tres dies de l’operació, més de 4.000 efectius aerotransportats van ser llançats en paracaigudes des d’helicòpters a la zona de combat, mentre que el nombre total de militars soviètics de diversos tipus de tropes implicats en l’operació va ser d’unes 12.000 persones.

Recentment, però, cada cop hi ha més analistes militars, especialment estrangers, que discuteixen sobre si té sentit fer operacions amfíbies a gran escala en aquests dies. Per exemple, l'expert nord-americà Matt Kavanagh els anomena un risc inútil, sobretot si es duen a terme contra un enemic amb un sistema de defensa antiaèria avançat. Un altre autor, Mark De-Voor, va argumentar una vegada que les operacions amfíbies a gran escala en el passat van tenir molt menys èxit del que solen dir.

Recomanat: