El dimarts 5 d’octubre, durant la conferència anual intermilitar a Latrun, la defensa de la indústria de l’aviació va presentar una novetat que pot canviar la manera com es fa la guerra en condicions urbanes: l’UAV "Panther" ("Bardelas").
La principal diferència entre els nous articles i tots els altres UAV és l’ús de la tecnologia de cargol rotatiu, que permet al Panther realitzar enlairament i aterratge verticals, així com planar a l’aire. Això fa que el nou desenvolupament del TAA sigui el primer tiltrotor no tripulat del món (un avió amb les capacitats d’un avió i un helicòpter).
Les característiques del tiltrotor permeten que "Panther" funcioni independentment de la presència d'una pista, volar a prop de les cases i passar per sobre d'un punt. Al mateix temps, "Panther" pot funcionar com un dron convencional.
Pes de la màquina: 65 quilograms. Tres motors elèctrics silenciosos poden elevar la Panther a una alçada de 3 quilòmetres i mantenir-la allà durant 6 hores. L’autonomia del UAV és de 60 quilòmetres. "Panther" està equipat amb un sistema Mini POP produït per TAA, que permet supervisar tot el dia en qualsevol condició meteorològica. A més, a petició del client, el UAV es pot equipar amb un punter làser, un mesurador de distància o un sistema de guiatge.
L'estació de control i control de terra, situada en un cotxe, pot controlar tres "panteres" alhora.
"Panther" també es desenvolupa en una mini-versió que pesa 12 quilograms i està controlada per una estació portàtil. Aquest sistema està pensat per a unitats de forces especials, així com per a comandants de companyies i batallons.
El servei de premsa del TAA informa que tots dos sistemes es troben en la fase final de les proves i que haurien d’entrar en servei el 2011.
