BAE Systems va presentar el darrer 8x8 de la línia de vehicles blindats RG provada per la batalla a Eurosatory a París. El nou cotxe, conegut com a RG41, s’exhibeix per primera vegada a Eurosatory.
El vehicle d’infanteria blindat amb rodes RG41 BMP té un disseny modular únic amb protecció contra mines i una suspensió independent integrada. El vehicle té un cost raonable, és versàtil i està dissenyat per utilitzar-lo en diversos teatres d’operacions. Amb una carrosseria en forma de V, una elevada capacitat d’elevació i un radi de gir i densitat de potència de la millor classe, el RG41 compleix les exigències de mobilitat i protecció.
El disseny únic del vehicle facilita el manteniment i la reparació sobre el terreny. La carcassa RG41 està formada per una part superior i una inferior. La inferior inclou cinc blocs modulars. Es pot substituir qualsevol dels blocs danyats. Aquesta tasca es pot completar amb una segona línia de servei al camp, estalviant temps i diners.
"El RG41 proporciona una protecció, eficiència i flexibilitat excepcionals. Els conflictes actuals requereixen manteniment i reparacions al camp, i el disseny únic del RG41 us permet realitzar el màxim nivell de preparació operativa. El RG41 és una síntesi excepcional de poder de combat i economia, ideal per a divisions convencionals i no estàndard ", va dir Dennis Morris, president de BAE Systems Systems Global Tactical Systems.
Es poden instal·lar torretes lleugeres i mitjanes al RG41, disparant tant foc directe com indirecte. El disseny de la màquina facilita la realització de diverses opcions segons la seva base. Es pot configurar com a vehicle de comandament, vehicle de combat d’unitat, ambulància, vehicle d’enginyeria o altres funcions.
Característiques principals de RG41
Fórmula de la roda: 8x8
Llargada: 7, 78m
Amplada: 2, 28m
Alçada: 2,3 m
Pes brut: 30.000 kg
Capacitat de càrrega: 11.000 kg
Capacitat: conductor + 10 membres de la tripulació
La RG41 és una de les famílies de màquines 8x8 en què BAE Systems participa en el disseny i desenvolupament. Cadascun d'ells està dissenyat per a diferents necessitats operatives, preus i el nivell d'equip tècnic del client.
