Després de 1945, no va haver-hi cap dècada en què un esvelt cor de veus de l'exèrcit no predigués la mort imminent de l'equipament de tancs com a classe de vehicles de combat. El seu primer enterrador es va anomenar armes nuclears. Tanmateix, aviat va quedar clar que, en les condicions d’ús, el tanc, al contrari, mostra el màxim, en comparació amb la resta d’equips, la supervivència i l’eficàcia del combat, després que tots els escèptics es calmessin, però no per molt de temps. Una vegada més, la "pala" rodant es va lliurar a míssils guiats antitanques, helicòpters de combat i ara a totes les armes de precisió en general. Però, malgrat tot això, els tancs mai van ser enterrats.
Avui en dia, els tancs de batalla principals (MBT) continuen sent la principal força de vaga de les forces terrestres de qualsevol estat. I fins i tot reduint significativament els parcs tancs, ningú els abandonarà. Analitzant l’experiència dels conflictes militars en el futur recent i el nivell actual d’equips dels exèrcits de diferents països, així com el nivell que podran assolir en el futur previsible, podem dir amb confiança que, almenys per a les pròximes 3-4 dècades, MBT seguirà sent la principal força de vaga en unitats terrestres de tots els exèrcits. Com que són els vehicles de combat més tenaços, protegits i fortament armats en condicions de combat, ells, com abans, determinaran en gran mesura l’estabilitat de les forces terrestres.
Podem dir amb molta confiança que durant els propers 25-30 anys, una part important de la flota mundial de tancs seguirà sent vehicles familiars per a nosaltres avui en dia. Tancs principals com T-64, T-72, T-80, T-90, M-1 "Abrams", "Challenger-2", "Leopard-2", "Merkava" i altres èxits de les idees de disseny 60- Anys 70 del segle passat, que es van millorar per primera vegada als anys 80 i després es van modernitzar significativament als anys 90, i que continuen millorant principalment a causa de la instal·lació d’un nou "kit d’ompliment i carrosseria".
T-90 a la desfilada de Moscou
Evidentment, amb el pas del temps, apareixeran nous models d’equips de tancs al camp de batalla, creats, entre altres coses, a les plataformes existents, però no n’hi haurà molts. Entre ells, els tancs de muntatge domèstic poden trobar el seu lloc, però quin tipus de vehicles seran és una qüestió a part.
A principis de la dècada de 2000 van aparèixer a la premsa les primeres mencions sobre un tanc domèstic de nova generació en desenvolupament. El vehicle de l’Ural Design Bureau es coneixia com a Object 195, però va rebre la fama de T-95. La informació sobre el nou tanc llavors era força escassa i molts pensaven que tot acabaria només amb plànols. No obstant això, el 2008-2009 es va filtrar als mitjans de comunicació que es va construir un prototip i fins i tot participava en proves. Aquest tanc combina molts desenvolupaments en totes les màquines d'aquesta classe, que es van dur a terme al segle passat, quan el M1 Abrams i el T-72 es consideraven el cim del pensament tècnic. Podeu obtenir més informació sobre les possibilitats i el disseny de l '"objecte 195" al nostre article.
Hi ha alguna cosa més barata?
Fins i tot malgrat les seves excel·lents característiques de rendiment, el tanc T-95 probablement mai entrarà en producció en massa. L'elevat cost del tanc, juntament amb la reducció de programes estrangers similars, fa que el reequipament de les unitats de tancs domèstics del T-95 sigui una mica significatiu i, sobretot, un projecte ruïnós. Juntament amb això, es necessita una nova plataforma universal de l’exèrcit. Aquesta plataforma amb rastre podria utilitzar-se tant per a tancs com per a vehicles de combat d'infanteria de "brigades pesades". El desenvolupament d’aquesta plataforma es va iniciar a la URSS, però als anys 90 del segle passat es va suspendre per manca de finançament. Actualment, després de l’abandonament del T-95 com a tanc principal, s’està creant una plataforma unificada basada en els requisits de viabilitat a nivell tècnic i potencial industrial existents. En conseqüència, es van canviar els requisits per a les seves capacitats de combat.
Un expert en el camp dels vehicles blindats, Viktor Murakhovsky, creu que els requisits principals per a això són: augmentar la seguretat de la tripulació del vehicle, així com dotar-lo de mitjans i equipament que permetran al tanc interactuar amb totes les altres forces. de la brigada sota el control dels sistemes de classe ESU TZ. Quan es creen vehicles nous, els requisits per a les "capacitats de duel", que determinen la capacitat de suportar els MBT enemics, es reduiran una mica. No s'utilitzaran armes més potents, com el canó de 152 mm concebut a "l'objecte 195". Les armes millorades de 125 mm actuaran com a substitut. Aquesta arma encara té un alt potencial de desenvolupament, inclòs el de crear una nova generació de municions, mentre que millorar aquest sistema d’artilleria requereix molts menys costos que canviar els tancs a un nou calibre de l’arma principal.
Challenger 2, Regne Unit
L'augment dels requisits de protecció de la tripulació, juntament amb el desenvolupament d'una nova plataforma, comuna tant per al tanc com per al vehicle de combat d'infanteria pesada, implica la col·locació de la tripulació del vehicle en una càpsula blindada independent, com a la T -95, així com un disseny modular. Segons l’objectiu del vehicle, rebrà un compartiment de combat d’un tanc amb les armes adequades o un compartiment de combat i aerotransportat per a un vehicle de combat d’infanteria.
I a l’estranger?
Actualment, la majoria dels països desenvolupats del món donen preferència a la modernització dels vehicles de combat existents. Els Estats Units van escollir aquest camí després que la crisi econòmica va obligar el país més ric a abandonar la implementació del seu ambiciós programa Future Combat System (FCS), dins del qual es desenvoluparien diversos equips militars, inclòs el MBT. A més, cap dels projectes del tanc FCS va demostrar una superioritat de combat radical sobre les versions modernitzades del M1 Abrams, cosa que no justificava el seu alt preu. Utilitzant la plataforma del tanc M1, podeu realitzar actualitzacions que realment faran possible la creació d’un nou vehicle de combat. Va ser per aquest camí que la construcció de tancs va anar cap a l'Oest.
El 2009, els Estats Units van anunciar que el M1A3 seguiria sent el principal tanc de batalla del país durant la propera dècada. Es preveu que la nova modernització del tanc rebrà menys pes: unes 55 tones, enfront de les actuals 62. Aquesta reducció s’aconseguirà mitjançant l’ús d’una nova torreta, que rebrà un carregador automàtic modelat sobre el tanc francès de Leclerc. Se suposa que posarà un nou motor dièsel al cotxe, actualitzarà el sistema de control d'incendis i és possible instal·lar una nova pistola (segons algunes fonts, el calibre és de 140 mm.). Està previst que es creïn aquests vehicles sobre la base dels dipòsits M1 i M1A1 emmagatzemats, i poden romandre en servei al país fins als anys 40, juntament amb els tancs M1A2 existents.
A Alemanya, el desenvolupament del programa Neue Gepanzerte Platforme (NGP) també s’alenteix (si no s’atura completament), on, com al T-95, tenien previst col·locar les principals armes en una torre deshabitada. Se suposava que el tanc rebia un canó de 140 mm com a arma principal. Actualment no està clar si el Ministeri de Defensa alemany podrà trobar diners per a un nou vehicle, molt probablement el Leopard-2 continuarà sent el tanc principal d'Alemanya durant 10-15 anys. L’any passat, a l’exposició Eurosatory, els constructors de tancs alemanys van demostrar una nova modificació del tanc Leopard-2A7, juntament amb aquesta mostra de la futurista MBT Revolution, que també es va crear a la plataforma Leopard-2 radicalment modernitzada. Es diferencia del model A7 per una atenció encara més gran a la protecció del tanc, així com per l'ús de la tecnologia "blindatge digital", que hauria de proporcionar a la tripulació una visió gairebé completa des de l'interior del vehicle.
MBT-Revolution, Alemanya
Actualment, França té un dels MBT més moderns, el desenvolupament del tanc Leclerc va tenir lloc als anys 80-90 del segle passat. En les pròximes dècades, França sortirà endavant amb les actualitzacions d’aquesta màquina. Està previst instal·lar els últims sistemes de control de foc i una nova arma més potent al tanc. Potser es treballarà per millorar la central elèctrica, a la qual ara hi ha diverses preguntes. La resta de components i conjunts seran manllevats dels dipòsits base.
Anglaterra també té els seus propis pensaments sobre el desenvolupament d'un tanc prometedor. S'adapten bé al corrent general de tendències generals en el desenvolupament de vehicles blindats: una disminució del nombre de tripulacions, una pistola més potent, un sistema de control de foc perfecte, etc. És cert que hi ha informació que el successor del Challenger 2, que es desenvolupa com a part del programa de requisits per a equips de foc directe mòbil, està previst que estigui equipat amb un nou canó amb acceleració electromagnètica del projectil. Hi ha la possibilitat que els britànics es converteixin en innovadors en aquesta àrea, sent els primers a instal·lar aquesta arma en un tanc de sèrie. No obstant això, el temps per implementar aquest sistema fa que el temps de desenvolupament del tanc es faci almenys durant 20 anys.
Resultats i tendències
Avui en dia, es poden distingir les següents principals tendències en el desenvolupament dels principals tancs de batalla:
1. La massa de tancs va deixar de créixer. Tots els projectes prometedors, a excepció dels tancs Merkava actualitzats (creats per a teatres especials d’operacions militars), tenen una massa total d’unes 60 tones.
2. El creixement de la potència de foc dels tancs s'ha alentit. La transició de Rússia a un canó de 152 mm llançaria invariablement una nova ronda de la cursa per al canó tanc més potent, però, molt probablement, això no succeirà. El calibre de 140 mm serà el límit dels propers 20 anys i la major part dels tancs continuaran equipats amb canons de 120-125 mm.
3. Sense excepció, tots els tancs prometedors rebran un carregador automàtic, que testifica a favor del camí de desenvolupament escollit a Rússia fa 30 anys.
4. El paper principal en l’augment de les capacitats de combat de l’equip el jugaran sistemes de control de foc nous, sistemes de comunicació i designació d’objectius més avançats, així com sistemes de protecció activa i altres equips, amb l’ajut dels quals les capacitats de combat existents els equips de la 2-3a generació podran augmentar significativament.
