L'exèrcit rus i diversos països estrangers estan armats amb vehicles de combat únics: sistemes llançadors de flames pesats de la família TOS-1. Aquesta tècnica és una versió especial d’un sistema de coets de llançament múltiple que utilitza municions amb una ogiva termobàrica. Una salvació simultània de diverses dotzenes de míssils amb equipament similar és capaç de destruir el personal i l'equip enemic en una àmplia zona, cosa que s'ha confirmat repetidament a la pràctica. Al mateix temps, continua el desenvolupament d’aquest equipament militar. Ja existeixen dues modificacions del TOS-1 i estan en funcionament, i en un futur proper haurà d'entrar en servei la següent versió.
La història de tota una família de sistemes de llançaflames pesats es remunta a principis dels anys setanta, quan es va encarregar a la indústria soviètica la possibilitat de crear nous tipus d’equips. En aquest moment, s'havien desenvolupat i provat diversos MLRS nous, i la creació d'un sistema pesat d'aquesta classe es veia com una continuació lògica d'aquest. Al mateix temps, se suposava que un MLRS pesat utilitzava municions amb ogives incendiàries o càrregues volumètriques d'explosió.
Sistema de llançaflames pesat TOS-1 "Buratino" a l'Afganistan, 1988-89. Foto Russianarms.ru
El disseny del primer prototip de la futura família va començar el 1971 i va continuar fins a finals de la dècada. El principal contractista de l'obra va ser l'Omsk Design Bureau of Transport Engineering. El desenvolupament d'un llançador per a coets i equips relacionats es va confiar a l'Oficina de Disseny Especial de la planta de construcció de màquines de Perm. L'empresa estatal de recerca i producció "Splav" havia de desenvolupar municions de nous tipus.
El primer "Buratino"
A partir d’un cert moment, es va començar a designar un prometedor sistema de coets de llançament múltiple amb munició incendiària i termobàrica com a sistema de llançaflames pesat. D'acord amb això, posteriorment la primera mostra d'aquests equips sota la denominació de treball "Objecte 634" es va anomenar TOS-1, codi "Buratino". Un equipament inusual es va fer famós sota aquests noms en poques dècades.
Els càlculs van demostrar que el camp de tir dels nous projectils d'alta potència no excediria diversos quilòmetres i, per tant, el vehicle de combat necessitava una protecció seriosa. Per aquest motiu, la base de l '"Objecte 634" era el xassís del tanc de batalla principal T-72 amb blindatge anticanó combinat a la projecció frontal. Per utilitzar-lo en el nou projecte, es van retirar diverses unitats de "tancs" del xassís i també es van equipar amb alguns dispositius nous. Potser la innovació més notable del xassís sigui un parell de preses hidràuliques a popa.
TOS-1 i un vehicle de transport i càrrega antic sobre un xassís de cotxe. Foto Russianarms.ru
SKB PMZ ha desenvolupat un nou llançador dissenyat per treballar amb coets avançats. En la recerca del cos, es va proposar col·locar una plataforma rotativa amb mènsols foraborda sobre la qual es fixaven els passadors del paquet de guies. El llançador va rebre les seves pròpies unitats de guiatge, controlades des dels llocs de treball de la tripulació. Amb l’ajut d’un comandament a distància, l’artiller pot controlar la rotació de tota la instal·lació i la inclinació del paquet ferroviari.
El projecte TOS-1 preveia l’ús d’un llançador amb 30 tubs de guia. Les canonades es disposaven en quatre fileres horitzontals. Al mateix temps, les tres files inferiors incloïen vuit canonades, i la superior era menys ampla i constava de només sis. Un paquet de guies de tots els costats estava protegit per una carcassa blindada. Les seves parets anteriors i posteriors van ser retirades abans de disparar o recarregar.
La tripulació de "Buratino" estava formada per tres persones: el conductor, el comandant i l'artiller. Tots ells estaven situats a l'interior del casc, per sota del nivell del sostre. L'equipament dels llocs de treball del comandant i dels artillers proporcionava l'observació, la cerca d'objectius i el posterior objectiu d'armes. Per a TOS-1, s’havia de desenvolupar un nou sistema de control de foc, tenint en compte les característiques de les armes existents.
Segons el projecte, se suposava que el sistema de llançaflames pesat hauria d'utilitzar un coet MO.1.01.04 sense guia. Aquest producte tenia un cos tubular sense un carenat del cap pronunciat; a la secció de cua hi havia estabilitzadors que es podien desplegar en vol. La longitud total del coet és de 3,72 m, el diàmetre de 220 mm. El pes del llançament és de 175 kg. Més de la meitat de la longitud del casc es va donar sota la ogiva que pesava 73 kg. El projectil es pot equipar amb una barreja termobàrica líquida amb una càrrega d’esclat i una ignició o una composició incendiaria. La resta de volums del casc estaven destinats a un motor de coet de combustible sòlid.
Sistema actualitzat de tipus TOS-1A "Solntsepek". Foto de NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
El projectil MO.1.01.04 es va distingir per dades de vol ambigües, que van provocar una certa reducció de les característiques del tret. Es pot utilitzar per atacar objectius a distàncies mínimes de 400 mi no superiors a 3,6 km. El rang de tir es canvia elevant el llançador a l’angle d’elevació requerit. Aquest tipus de dades són generades pel sistema de control d'incendis.
Per treballar amb l '"Objecte 634", es va crear un vehicle especial de càrrega de transport. Al xassís de sèrie KRAZ-255B es van muntar dispositius per emmagatzemar i transportar 30 míssils, així com equips de grua per tornar-los a carregar al llançador. Càlcul TPM: 3 persones. Quan les dues tripulacions van treballar juntes, es van donar 30 minuts per recarregar completament el TOS-1 segons els estàndards.
Al tombant dels anys setanta i vuitanta, un nou model d'equipament militar va passar totes les proves necessàries i va rebre una recomanació d'adopció. El 1980 es va dictar una ordre corresponent. Tanmateix, la producció en massa no va començar per diverses raons. Durant molt de temps, l'exèrcit tenia només uns quants vehicles de càrrega i transport.
El desembre de 1988, un parell de TOS-1 existents van anar a l'Afganistan per participar en l'Operació Typhoon. Aquestes proves en condicions reals de conflicte van acabar amb èxit. "Buratino" va mostrar una alta eficiència del foc contra objectius en condicions muntanyoses. Se sap que durant alguns trets es van observar efectes inesperats: les ones de xoc de les explosions de diferents míssils es van reflectir des del terreny i es van reforçar mútuament.
"Solntsepek" i elements del seu sistema de control d'incendis. Figura Btvt.narod.ru
Basant-se en els resultats del treball de combat a l'Afganistan, es va tornar a recomanar l'adopció del sistema TOS-1. Només després d'això, l'exèrcit va aconseguir trobar l'oportunitat de comprar un petit lot d'equips. Segons diverses fonts, al llarg de diversos anys, l'exèrcit soviètic i el rus només van rebre una dotzena de vehicles de combat. Aquesta tècnica és operada per unitats de les tropes RChBZ.
El 1999, dues dècades després de la seva aparició, el sistema de llançaflames pesat TOS-1 es va presentar per primera vegada al públic. Pocs mesos després, a la primavera del 2000, el públic va conèixer per primera vegada el treball de combat d’aquestes mostres. Aleshores es va haver d’utilitzar artilleria coet durant les hostilitats a Txetxènia. Es va tornar a demostrar l'alta eficiència del foc.
"Solntsepek" millorat
Tot i les seves característiques positives, TOS-1 no estava exempt de desavantatges. A finals dels anys noranta i principis del 2000, els desitjos de l'operador es van implementar en un projecte de modernització anomenat TOS-1A "Solntsepek". En el curs del treball d’aquest projecte, es van fer certs canvis en el disseny de tots els elements del complex. A més, un d’ells ha estat revisat radicalment.
TOS-1A, vista posterior. Foto de NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Durant les proves i el funcionament real, es van expressar reiteradament crítiques sobre el paquet ferroviari existent amb 30 canonades. La seva protecció es va considerar insuficient, cosa que podria provocar les conseqüències més greus. Afortunadament, durant tota l’operació de l’equip, no hi va haver cap cas de colpejar guies i míssils, seguit d’un incendi. No obstant això, es van tenir en compte aquests requisits del client a l'hora de crear un vehicle de combat "Object 634B" (BM-1).
Es diferencia del model bàsic BM-1, en primer lloc, en un paquet de guies diferent. La màquina ara només porta tres files de rails de llançament, vuit cadascuna. En aquest cas, les canonades es troben a l’interior de la carcassa blindada amb un major nivell de protecció. A costa d'una lleugera reducció de la potència de foc, va ser possible augmentar dràsticament la supervivència al camp de batalla.
Es va dur a terme la modernització del míssil existent. El producte actualitzat MO.1.01.04M va rebre un motor de reacció millorat, gràcies al qual el rang de vol va augmentar fins als 6 km. Gràcies a l'aparició d'un nou projectil, el TOS-1A pot disparar contra un objectiu fora de l'abast de part de les armes terrestres de l'enemic. En particular, ara el complex no està amenaçat pels tipus de tancs existents.
Transport i càrrega del vehicle TZM-T / "Object 563". Foto Vitalykuzmin.net
El vehicle de transport i càrrega existent basat en un vehicle de rodes no complia completament els requisits i, per tant, es va decidir substituir-lo. L'estructura de "Solntsepek" inclou un nou vehicle TZM-T ("Object 563"), construït sobre el xassís del tanc T-72. En dispositius especials de càrrega amb protecció blindada, transporta 24 míssils no guiats. A més, TZM-T està equipat amb la seva pròpia grua, que facilita el treball del càlcul. La unificació del xassís simplifica significativament el funcionament conjunt dels dos vehicles del complex.
L'exèrcit rus, que ja tenia diversos sistemes TOS-1, va adquirir un petit lot de sistemes TOS-1A més nous. A més, els països estrangers estan interessats en aquesta tècnica; Kazakhstan es va convertir en el primer client estranger. Més tard, es van produir ordres d’Iraq, Síria i Azerbaidjan. Cal tenir en compte que tots els clients estrangers, a excepció del Kazakhstan, ja han provat "Solntsepek" en batalla sota certes condicions. En particular, amb l'ajut de "Solntsepeks", els exèrcits iraquians i sirians han atacat reiteradament objectius terroristes.
"Tosochka" amb rodes
Fa aproximadament un any, representants de l’empresa Splav van anunciar la imminent aparició d’un nou sistema de llançaflames pesat, que és un desenvolupament més de les existents Buratino i Solntsepek. Un altre desenvolupament d’aquest tipus va rebre un divertit i frívol títol laboral: "Tosochka". En aquell moment, el prometedor complex encara no estava preparat per a la demostració al gran públic, però els seus desenvolupadors ja havien anunciat alguns detalls tècnics i altres.
La principal innovació del projecte Tosochka serà un xassís de rodes. Els dissenys existents es basen en xassís de tancs rastrejats, que poden limitar-ne la mobilitat. Se suposa que el sistema de llançaflames amb rodes podrà avançar més ràpidament a les posicions indicades mitjançant autopistes existents. Tot i això, els desenvolupadors del projecte encara no han especificat el tipus de xassís per al nou sistema de llançaflames. Dels models existents, "Tosochka" també diferirà en un nivell reduït de protecció, que hauria d'afectar les característiques de l'ús de combat. Aquest sistema s’haurà d’utilitzar principalment en posicions de tir tancades.
"Solntsepek" està disparant. Foto de NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Ja l'any passat es va saber que el nou programa d'armament estatal, dissenyat per al període 2018-2025, preveu la compra d'un cert nombre de prometedors sistemes de llançaflames pesants. Una mica més tard, al gener d’aquest any, es va anunciar que es va iniciar el muntatge d’un prototip del sistema Tosochka. Està previst que aproximadament el 2020 es transfereixi aquest equipament per a operacions militars experimentals. Al cap d’uns anys, l’exèrcit podrà obtenir mostres de producció.
Malauradament, la indústria de defensa russa només parla del seu nou desenvolupament, però no té pressa per mostrar-ho. No obstant això, a finals de maig es va anunciar que en un futur pròxim es presentarien diversos models prometedors d'artilleria coet alhora. Una de les "estrenes" serà el sistema de llançaflames pesat de Tosochka. Probablement, la primera demostració d’un vehicle de combat experimentat eliminarà moltes preguntes i també conduirà a l’aparició d’altres.
El desenvolupament continua
La idea d’un sistema especialitzat de coets de llançament múltiple amb projectils amb una ogiva termobàrica va aparèixer a principis dels anys setanta, però sembla que continua sent rellevant. Per implementar aquesta idea al nostre país, ja s’han creat dues versions de vehicles de combat especialitzats, dissenyats per a l’ús de coets especials. A més, s'està treballant en el desenvolupament per crear un nou model d'aquest tipus.
Soscavar coets no guiats a l'objectiu. Foto de NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
És fàcil veure quins canvis han sofert l’aspecte dels llançadors de flames pesats domèstics en el curs de la modernització. Per tant, inicialment TOS-1 "Buratino" podia treballar en les mateixes formacions de batalla amb tancs i atacar l'enemic a la primera línia. El primer processament en el marc del projecte TOS-1A "Solntsepek" va conservar totes aquestes característiques, però va proporcionar la millora de les característiques de protecció i la unificació dels principals elements del complex. L'últim projecte actual, anomenat "Tosochka", ofereix un augment de la mobilitat del sistema de llançaflames mitjançant l'ús d'un xassís fonamentalment nou.
Amb sistemes com "Solntsepek" i "Tosochka", l'exèrcit pot resoldre de manera efectiva diverses missions de combat, la implementació de les quals depèn directament de les característiques de l'equip. En algunes situacions, TOS-1A resultarà ser una eina més còmoda i eficaç, mentre que en altres condicions serà més rendible utilitzar Tosochka. Aquesta flexibilitat d’ús permetrà aprofitar millor tot el potencial de combat dels sistemes de llançaflames pesants.
L'exèrcit rus està armat amb múltiples sistemes de llançament de coets de diversos tipus, incloses mostres úniques que utilitzen munició termobàrica. Malgrat la seva considerable edat i les seves missions de combat específiques, aquest equip es manté en servei i troba aplicació en conflictes reals. A més, el concepte subjacent s’està desenvolupant i obre nous horitzons a l’exèrcit.
