Si parlem dels cotxes de l’empresa nacional d’automòbils GAZ, la majoria dels russos recordaran el Volga o GAZelle. No obstant això, aquesta planta és famosa per la producció de nombrosos equips militars i de doble ús. Aquest article se centrarà en els cotxes de la planta GAZ que s’utilitzen a les Forces Armades de Rússia, així com als serveis i departaments especials.
L’autèntic model de vehicles militars és el famós GAZ-66. Fa 35 anys que està en producció. El seu ús es va justificar pel fet que aquesta màquina va permetre assolir els objectius fixats a un cost mínim. Les persones que han operat el GAZ-66 poden afirmar que és un cotxe sense pretensions d’utilitzar amb característiques de conducció sorprenents. Amb una certa experiència, el muntatge de pneumàtics i altres tipus de manteniment es realitzen fàcilment per a aquest cotxe. El GAZ-66 es pot operar en condicions tot terreny i en terrenys difícils. La seva capacitat de càrrega és d’uns 2 mil quilograms, de manera que es va utilitzar per transportar tant personal com municions i armes. Sobre la base del GAZ-66, es van muntar equips de radar mòbils i altres objectes. Per a un vehicle militar GAZ-66, es consumeix una quantitat de combustible molt acceptable: 20 litres per cada 100 km, si la seva velocitat no supera els 60 km / h. El 1999 va cessar la producció de 66 GAZ.
Un model poc conegut de la planta GAZ és el cotxe Vetluga. Aquesta màquina està dissenyada per a la lluita contra incendis. Amb l’ajut d’una instal·lació especial, formada per 22 troncs, Vetluga pot fer front amb èxit als incendis forestals. La màquina pot extingir el foc a una distància de fins a 300 metres, gràcies a l’alta pressió de la instal·lació. Les rodes es consideren el punt feble de "Vetluga". Es poden incendiar amb força facilitat a causa d’una exposició excessiva a la calor.
Els cotxes GAZ encara permeten resoldre diversos objectius, però s’estan substituint per equips completament nous.
