Curses d'automòbils per a homes reals

Curses d'automòbils per a homes reals
Curses d'automòbils per a homes reals

Vídeo: Curses d'automòbils per a homes reals

Vídeo: Curses d'automòbils per a homes reals
Vídeo: Обзор бренда продукции ANGELWAX для детейлинга автомобилей 2024, De novembre
Anonim

D'acord, estic d'acord que a la "Fórmula 1" no es produeixen disputes, sinó també amb testicles de ferro. Però, on és la Fórmula i on som?

En general, per al nostre major pesar i per raons alienes a la nostra voluntat, complaure a tots els lectors amb informes del tanc de biatló i Aviadarts, així com d'altres competicions, aquest any no ha funcionat. Ai. Però mai ens hauríem deixat perdre la competició "ABT Masters", que es va celebrar a prop, així que vam arribar a Ostrogozhsk el diumenge 7 d'agost per la part més espectacular i emocionant: la cursa per equips final.

Va ser molt més interessant, ja que aquesta cursa estava decidint qui seria el guanyador de la competició, Rússia o la Xina. Els equips van arribar a la final, com es diu, de para-xocs.

Una mica sobre l'organització. No puc deixar de dir, perquè tenia alguna cosa a comparar (amb l'any passat), em va impressionar.

Ostrogozhsk és un nucli antic amb una història molt llarga. Però petit. I esdeveniments d’aquest tipus no es produeixen més d’una vegada … No sé quants anys. Poques vegades, més curt. I el públic va convertir la competició en una celebració per a tothom, però d’una manera molt original. Cada assentament del districte (qui volia i podia) va organitzar alguna cosa com un estand per al seu lloc.

Imatge
Imatge

Bàsicament semblava així. Com un petit pati, d’aspecte ostentós i el farciment és real.

Imatge
Imatge

En algun lloc de l’acordió van cantar manetes per augmentar l’esperit. De vegades fins i tot massa …

Imatge
Imatge

Aquestes belles àvies cantaven cançons populars russes sense acompanyament perquè només hi pogués passar una persona absolutament sorda.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

I a cada pati, tothom rebia receptes tradicionals. Com que vam arribar molt d’hora, em vaig deixar distreure de les meves obligacions immediates i tastar alguna cosa. Dumplings Uryvsky, juntament amb alguna cosa de carbassa (vaig oblidar el nom, el que menjava - no entenia, com una sopa, però deliciós) i hidromel … En resum, vaig entrar per un motiu.

Imatge
Imatge

Hi havia molts espectadors. Vam omplir totes les graderies, tot i el +37 a l’ombra. No van circular pel lloc de la prova, com l’any passat; es va muntar una pantalla enorme on es va emetre tot. Amb comentaris. No pitjor que el biatló.

Imatge
Imatge

Participants. Rússia, Veneçuela, Kazakhstan, Xina. Els bielorussos no han vingut aquesta vegada. En lloc d’ells, un altre equip rus, del DOSAAF, va jugar fora de la classificació.

Imatge
Imatge

La desfilada estava comandada pel viceministre de Defensa, el major general Bulgakov.

Imatge
Imatge

El format de cursa és una cursa de relleus. Jeep i dos camions.

La pista era al principi una carretera de formigó, sobre la qual hi havia una "serp", "vuit", un pas elevat, pujades, trams d'alta velocitat. A continuació, una secció de fang i una secció especial amb obstacles. La línia de tir on els conductors van disparar des d’una metralladora.

Imatge
Imatge

Jutges a la sortida-meta.

Imatge
Imatge

Primer va començar Kazakhstan, després Veneçuela, després Rússia, Xina, l'equip de DOSAAF va tancar la taula.

Imatge
Imatge

Equip xinès.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Els veneçolans saluden al primer classificat.

Imatge
Imatge

Després tot l'equip va anar a felicitar el representant de Kazakhstan. En general, simpàtics nois.

Imatge
Imatge

La Xina va avançar més.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Un participant de l’equip del Kazakhstan comparteix les seves impressions.

Imatge
Imatge

KamAZ sembla: "Per fi estem darrere".

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Representant del jurat de Kazakhstan. A cada etapa hi havia jutges de tres països, Rússia, Kazakhstan, Xina.

Imatge
Imatge

Així es veia la principal etapa especial amb obstacles. A l’esquerra hi ha vehicles tot terreny, a la dreta hi ha camions.

Grava, després troncs de formigó, després pneumàtics que imiten la terra cultivable, hemisferis de formigó per a camions i un altre bany de fang. Un altre era a la ruta. I més gual.

Imatge
Imatge

L’obstacle més desagradable: els koloboks de formigó.

Imatge
Imatge

Bany de fang. És cert que després hi ha un gual, on la brutícia es pot llevar lleugerament.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Ningú no ha anat millor que el nostre pilot "koloboks". Aquest, segons les ressenyes, va ser l'obstacle més difícil.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Tir i endavant cap a la meta. Només un pilar de pols.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Els equips de Kazakhstan i Veneçuela no van tenir sort. Vam ofegar els nostres UAZ al gual. Aparentment, la tensió nerviosa afectada durant l’entrenament va tenir lloc més d’una vegada.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Amb el jeep xinès, va resultar que es va quedar atrapat al bany de fang superior, cosa que va privar l’equip de la victòria. El cotxe és més ràpid que el Patriot, però va ser així.

Els xinesos, que van jugar després dels nostres, van fer tot el que van poder per arrabassar la victòria. Generalment, el conductor del camió ballava alguna cosa fora del normal als koloboks.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

I les medalles ja esperaven els seus amos. Els jutges van comptar durant molt de temps, hi havia dues parelles, Rússia - Xina i Kazakhstan - Veneçuela, que van lluitar entre elles.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Creació d’equips gratificants.

Imatge
Imatge

El jutge en cap, el major Chuzhikov, informa sobre la disposició.

Imatge
Imatge

El viceministre de Defensa va atorgar personalment tots els guanyadors.

Imatge
Imatge

En la competició de tot terreny, el nostre pilot es va convertir en el segon. El primer és Xina, el tercer és Kazakhstan.

Imatge
Imatge

Rússia és la primera competició de camions! El segon i el tercer lloc els va aconseguir l’equip xinès.

Imatge
Imatge

Una sorpresa per a tothom: l’equip veneçolà va obtenir el tercer lloc a la competició de tractors de camions.

Imatge
Imatge

Qui es va convertir en el primer és clar. Els segons són els xinesos.

I aquí teniu la quinta essència de tot: la classificació general.

Imatge
Imatge

Tercer lloc: l'equip de Kazakhstan.

Imatge
Imatge

Segon classificat: Team China.

Imatge
Imatge

Copa de guanyadors de la competició "Masters of blindated vehicles" celebrada per l'equip rus.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

A continuació, Bulgakov va parlar amb els veneçolans, intercanvi mutu de cortesia.

Imatge
Imatge

I van ser els representants de l’exèrcit iranià els que em van cridar l’atenció. Vam mirar …

Així va acabar aquesta cursa força bombadora d’adrenalina. Els nostres van guanyar merescudament. Els russos van resultar tenir nervis, mans i tota la resta més forts.

És una llàstima que no hi hagués bielorús. Tot i que l'any passat els MAZ van quedar molt per darrere de KamAZ en velocitat, els seus veïns van ser força competitius. Ho sentim molt.

Aquí és on van començar i van acabar els "Jocs de l'exèrcit", l'únic que em permetria afegir és un material més que concerneix els participants a la competició. Les meves observacions i notes, que vaig començar a fer l'any passat als "ABT Masters", i en això he afegit. Crec que serà interessant.

Recomanat: