Molta gent recorda la novel·la de ciència ficció d’Alexei Tolstoi, “L’hiperboloide de l’enginyer Garin”, i segur que molts han vist el llargmetratge homònim. Per descomptat, tant el llibre com la pel·lícula són ficció, però avui tots els esdeveniments descrits s’han fet possibles a la realitat i a una escala molt més gran. Des del seu invent el 1960, el làser ha rebut una atenció especial per part dels militars. Va resultar extremadament útil no només per realitzar tasques pacífiques, sinó també amb finalitats militars. Els telèmetres làser, mires, sistemes de guia i localitzadors estan en servei amb tots els exèrcits moderns.
Des del primer dia de la invenció del làser, la idea dels raigs de mort totalment destructius va dominar la ment dels generals i gairebé immediatament van exigir als científics que creessin làsers per destruir objectius a la terra, l'aire i fins i tot a l'espai. Fa més de cinquanta anys, els científics van acordar crear armes làser, però malgrat el llarg temps transcorregut des d'aquest moment, no s'han inventat sistemes de combat d'armes làser capaços de destruir diversos objectius.
Tot i això, no s’ha d’estranyar. És clar que durant l'experiment, en condicions normals, és molt possible destruir el tanc de la Segona Guerra Mundial. L'armadura d'aquests vehicles no supera els 7 centímetres i es pot escollir la distància fins a l'objectiu òptima. Però, en realitat, tot sembla una mica diferent. La distància fins a l'objectiu pot arribar a diversos quilòmetres, a més de les condicions meteorològiques i el fum desfavorables, però això és lluny de l'essencial, un paper important el té el fet que els tancs moderns estan lluny de les llaunes, el gruix de la seva armadura pot arribar als 100 mil·límetres i la penetren extremadament dura. Per descomptat, durant l'experiment, és possible arribar a l'escenari del míssil intercontinental balístic americà de primera generació "Titan" a 500 metres. Però és possible afirmar només des del punt de vista teòric per perforar l’etapa de propulsió sòlida del Topol, que vola a l’estratosfera a una distància de diversos centenars de quilòmetres.
Els dissenyadors russos d’armes míssils han de procedir de la combinació pitjor de possibles amenaces, tenint en compte les condicions ideals per a l’enemic. Les nostres armes han de resistir amb èxit aquests làsers militars. Per tant, és extremadament important adoptar el nou propulsor sòlid Bulava, que és poc vulnerable a aquest làser i és capaç d’accelerar més ràpidament que altres míssils existents. En aquest cas, el làser volador americà més modern no suposarà cap amenaça real per a les nostres forces nuclears estratègiques. Al mateix temps, Sineva-2, que funciona amb combustible líquid, no serà capaç de suportar els sistemes làser en la mateixa mesura.
Als Estats Units s’estan realitzant experiments per crear diverses variants de sistemes de combat amb làser. Un d’ells és un complex aerotransportat ATL, que es preveu instal·lar a l’avió de transport C-130. L’objectiu principal del complex és destruir objectius terrestres no blindats. Però aquest complex té una sèrie d’inconvenients. En primer lloc, pot dur a terme focs més efectius i dirigits només des de prop. I, en segon lloc, el complex, tot i el seu cost multimilionari, es pot destruir fàcilment mitjançant un sistema de míssils antiaeris (MANPADS).
De moment, el projecte més anunciat és el làser volant de defensa antimíssil ABL-1Y, situat al Boeing-747. El seu propòsit principal és destruir llançaments de míssils balístics. Els treballs per a la creació d’aquesta màquina van començar a principis dels 90. I la mateixa idea de crear aquest complex làser es va basar en un altre làser experimental NKC-135A, que es va provar a principis dels anys 80. Però fa trenta anys, els objectius principals eren els míssils aire-aire. El resultat principal de les proves va ser la refutació del camp de tir aprovat prèviament de fins a 60 quilòmetres, en realitat no superava els 5 quilòmetres. Però els nord-americans estan buscant maneres de crear un mitjà eficaç per destruir míssils de llançament a una distància d'almenys 500 quilòmetres. L’objectiu principal d’aquestes recerques és evitar el llançament de míssils balístics des de submarins russos.
Tot i els enormes fons que el govern dels Estats Units destina anualment per al desenvolupament d’armes làser, no han estat capaços d’aconseguir un èxit tangible. El màxim que els militars nord-americans poden gaudir és la derrota de diversos objectius en forma de maniquís de míssils balístics. Però callen modestament sobre la distància a l'objectiu i la seva velocitat; òbviament, no hi ha res de què presumir. I les proves es van dur a terme a la nit sobre l'oceà, en condicions gairebé ideals tant per als sistemes de detecció i d'adquisició de dianes com per a un làser.
A l'URSS també es van dur a terme experiments amb armes làser. Cal admetre que han estat resolent el problema de crear un tipus d’arma completament nou des de la invenció del làser i que els creadors del làser, acadèmics Prokhorov i Basov, van participar en el desenvolupament. Es van crear un gran nombre d’instal·lacions experimentals, inclòs el sistema de defensa antimíssils Terra, capaç d’afectar diversos objectes de l’espai. En el marc del programa secret "Omega", es van desenvolupar làsers de defensa antiaèria, inclosos els mòbils. Malauradament, no hi ha dades exactes sobre l'èxit de les proves de sistemes experimentals a causa del secret especial, però, segons informació no oficial, els objectius van ser assolits a una altitud de fins a 40 quilòmetres.
Al mateix temps, es va difondre als mitjans de comunicació occidentals el rumor que un dels sistemes creats sota el programa Terra era capaç d’irradiar el transbordador americà, cosa que va provocar que aquest últim apagués tot el sistema automàtic durant algun temps. Però no hi havia proves reals d’un rumor tan fort. Val a dir que no hi podia haver una confirmació real, ja que tota la feina es va dur a terme sota el títol "Top Secret" i els txekistes no van poder filtrar ni tan sols informació insignificant. L’etiqueta de secret també s’imposa als desenvolupaments russos en aquesta direcció. Una petita quantitat d'informació que es rep per a revisió pública està relacionada amb la conversió i la introducció de tecnologies militars amb finalitats pacífiques. Així, en concret, fa uns quants anys, es va presentar el complex de tall d’estructures metàl·liques MLTK-50 per a la familiarització general, que està dissenyat per tallar canonades de parets gruixudes a una distància de fins a 1 quilòmetre.
Però si es desenvolupa un mitjà de vaga, també s’han de desenvolupar sistemes de protecció. Als anys 80, els desenvolupadors de míssils balístics, ogives, inclosos complexos de sistemes de defensa antimíssils, van quedar desconcertats per la creació de protecció contra una possible amenaça làser. El principal mètode de protecció pot ser un núvol d’aerosol format per suspensions que absorbeixen el feix. Donar una rotació al coet també pot "embrutar" el punt de resplendor explosiu sobre la superfície més gran de l'objectiu.
El fet que Rússia desenvolupés un modern làser de combat basat en l'aire es va conèixer a l'agost del 2009, quan Yuri Zaitsev, assessor acadèmic en funcions de l'Acadèmia de Ciències de l'Enginyeria de la Federació Russa, ho va anunciar. En particular, va dir que en el programa d'armes, que va ser adoptat i aprovat pel Consell Científic i Tècnic del complex militar-industrial, hi ha seccions que impliquen el desenvolupament d'un tipus completament nou d'armes làser. I no fa molt de temps es va conèixer la creació d’un nou sistema de combat làser basat en l’avió A-60, que està dissenyat per cegar els sistemes de reconeixement òptic-electrònic de l’enemic. Es desconeix el propòsit real del sistema làser, però cal admetre que es tracta d’un ús molt real de les armes làser.
El desenvolupament de les anomenades armes làser no letals s’ha convertit en un tema popular en els darrers anys. Molts països occidentals s'han pres seriosament aquestes armes sota l'aparença de bones intencions de combatre el terrorisme. També es va unir la Xina, que al seu nou tanc ZTZ-99G va col·locar una torreta làser capaç de desactivar els sistemes òptics enemics i encegar parcialment els artillers. És cert que el govern xinès va congelar el desenvolupament de nous tipus d’aquest tipus d’armes.
A la Unió Soviètica, aquests sistemes es van desenvolupar i crear durant molt de temps, fins i tot es van adoptar alguns models. Així, a principis dels 80, es van introduir escamots d’observació als estats de les divisions soviètiques desplegades als districtes i grups de forces occidentals, que estaven equipats amb BMP-1S amb equip làser AV-1. L’objectiu principal d’aquestes màquines era danyar l’òptica instal·lada en vehicles blindats i sistemes antitanques de l’enemic, així com encegar parcialment els operaris i els artillers. Externament, els vehicles no diferien del BMP-1 comú, cosa que els feia més duradors.
A més, es van crear complexos làser "Akvilon", capaços de suprimir els mitjans òptics de defensa costanera, més tard, el 1992, es va adoptar el sistema de "compressió" per substituir aquests complexos. A efectes de camuflatge, el sistema es va col·locar al xassís i a la torre dels canons autopropulsats Msta-S i va ser capaç de determinar automàticament la ubicació d’objectes evidents i destruir-los amb tota una bateria de làsers.
Ara una cosa està clara: no s’hauria d’esperar l’aparició massiva de làsers de combat veritablement potents al servei dels exèrcits durant les properes dècades. Però el cessament del treball científic sobre la creació de làsers de combat també. A més, potser els desenvolupadors podran resoldre els problemes significatius que ara fan que el camp d’ús dels làsers de combat sigui extremadament reduït. Per tant, podem afirmar amb seguretat que Rússia continuarà també la tasca iniciada tant en la creació de sistemes d'atac làser com en el desenvolupament de sistemes de defensa integrats contra ells.
Voleu comprar una casa a la regió de Moscou - "Westfalia" - cases de camp barates en un poble amb una infraestructura excel·lent. El poble es troba a 87 km. des de Moscou per la carretera de Simferopol, en una zona ecològicament neta. Podeu trobar més informació al lloc web vestfalia.ru.
