Per què Occident tenia por del nou sistema de míssils russos
"Començant el desenvolupament del sistema de míssils Club-K, vam partir de la comprensió que no tots els estats tenen l'oportunitat de mantenir" joguines "tan costoses com corbetes, fragates, destructors, creuers i altres armes míssils poderoses i ben equipades a les seves flotes. vaixells. Tot i això, ningú no té dret a privar-los de l’oportunitat de garantir la seva sobirania. Al mateix temps, un possible agressor ha d’entendre realment que pot patir danys inacceptables ". Aquest és un extracte del comunicat de premsa de la preocupació Morinformsistema-Agat, que es va difondre en resposta a la histèria general que va esclatar als mitjans de comunicació occidentals sobre el nou producte de l'explotació.
Més exactament, crec, no se sap. El complex Club-K, potser, s’hauria d’anomenar la resposta molt asimètrica amb la qual només els Estats que s’atreveixen a enfrontar-se amb Washington poden comptar al món modern. El pressupost realment inèdit del Pentàgon, el màxim nivell tecnològic en què es troben les modernes armes americanes, simplement no deixa possibilitats a cap exèrcit del món de donar una resposta digna a les Forces Armades dels Estats Units en combat obert. La presència d'una arma mòbil d'alta precisió, difícil de detectar mitjançant reconeixement visual, capaç de causar greus danys al personal i l'equip enemic, pot canviar el to de comunicació entre els oponents. Club-K és una mena d’arma dissuasòria per als pobres.
Des del punt de vista tècnic, aquest projecte és extraordinàriament bell i enginyosament senzill. Fins i tot és sorprenent que la idea de crear una arma d’aquest tipus no se li ocorri a ningú abans.
El complex inclou tres elements: un mòdul de llançament universal (USM), un mòdul de control de combat (MOBU) i un mòdul d’alimentació i suport vital (FES), allotjats en contenidors marítims estàndard de 40 peus.
De fet, per què necessitem enormes tractors de vuit rodes, fragates construïdes amb tecnologia furtiva, si hi ha l’oportunitat de limitar-nos a contenidors poc visibles, de moment amagats de mirades indiscretes entre centenars del seu propi tipus a l’extrem racó de la port marítim o el pati de mercaderies de l’estació de ferrocarril.
USM consisteix en un llançador amb quatre contenidors de transport i llançament. Haurien d’allotjar míssils de creuer desenvolupats per l’oficina de disseny d’ekaterimburg Novator: anti-vaixells 3M-54TE, 3M-54TE1 i 3M-14TE dissenyats per destruir objectius terrestres.
El 3M-54TE i el 3M-54TE1 es poden utilitzar contra vaixells de superfície de totes les classes i tipus, tant individuals com en grup, en condicions de forta resistència electrònica i al foc. El camp de tir dels míssils 3M-54TE oscil·la entre 12, 5-15 i 220 km i 3M-54TE1, fins a 275 km. El míssil 3M-14TE està dissenyat per destruir sistemes de comandament i control, sistemes de defensa antiaèria, camps d’aviació, equipament militar i mà d’obra en zones de concentració, bases navals i altres objectes importants d’infraestructures militars i civils a una distància de fins a 275 km.
Els míssils de llarg abast dels sistemes Club permeten atacar efectivament objectius superficials, submarins i costaners a una distància segura de l'enemic.
El sistema de control de míssils a bord 3M-54TE / 3M-54TE1 es basa en un sistema de navegació inercial autònom. La preparació prèvia al llançament, la formació i l’entrada d’una tasca de vol es realitzen mitjançant un sistema de control universal. Orientació sobre la secció final de la trajectòria, amb l'ajut d'un capçal de radar actiu anti-bloqueig actiu (ARGS-54), que té un abast màxim de fins a 65 km. Atès que l’etapa de combat del míssil 3M-54TE es redueix a una alçada de fins a 10 m en el segment de vol final, que fa uns 20 km de longitud, l’ARGS-54 pot operar a ones marines de fins a 6 punts.
La velocitat de vol del coet 3M-54TE a la secció de creuer és de 0,6-0,8 M, i a la secció final - fins a 3 M, cosa que fa que sigui pràcticament impossible interceptar-lo. Per al 3M-54TE1, el vol al llarg de tota la trajectòria té lloc a una velocitat subsònica i es realitza una maniobra especial antimíssils en ziga-zaga directament davant de l'objectiu per reduir la probabilitat que un míssil sigui atacat per les defenses aèries enemigues.
La velocitat de vol del 3M-14TE també és subsònica. Després del llançament, vola per una ruta predefinida, construïda tenint en compte les dades d'intel·ligència sobre la posició de l'objectiu i els sistemes de defensa aèria de l'enemic. El míssil és capaç de superar les zones del sistema de defensa aèria avançat de l’enemic, que està assegurat per altituds de vol extremadament baixes (20 m sobre el mar, 50-150 m sobre el terra) amb un revolt al voltant del terreny i autonomia de guia a el mode "silenci" a la secció principal. La correcció de la trajectòria del vol a la secció de creuer es duu a terme segons les dades del subsistema de navegació per satèl·lit i del subsistema de correcció del terreny. El principi de funcionament d’aquest últim es basa en la comparació del terreny d’una zona específica de la ubicació del míssil amb mapes de referència del terreny al llarg del recorregut del seu vol, emmagatzemats prèviament a la memòria del sistema de control a bord. La navegació es realitza al llarg d’una trajectòria complexa: el míssil té la possibilitat d’evitar zones de defensa antiaèria / defensa antimíssils de l’enemic o zones de terreny difícils introduint les coordenades dels anomenats punts de gir de la ruta a la tasca de vol. L’orientació a la secció final de la trajectòria també es duu a terme amb l’ajut d’un cap de fixació de radar actiu anti-bloqueig (ARGS-14E), que distingeix efectivament objectius de petites dimensions subtils sobre el fons de la superfície subjacent.
La massa del cap míssil 3M-54TE és de 200 kg, el pes del míssil 3M-54TE1 és de 400 kg i el míssil 3M-14TE té el cap explosiu més potent que pesa 450 kg.
El mòdul de control de combat del complex Club-K preveu la recepció de la designació de l'objectiu i les ordres per a l'execució de trets, el càlcul de les dades de tret inicials, la preparació prèvia al llançament, el desenvolupament d'una tasca de vol i el llançament de míssils de creuer, així com el seu manteniment diari i les revisions rutinàries.
El disseny de contenidors del complex Club-K permet aconseguir un alt nivell de camuflatge i utilitzar-lo des de transportistes civils, ja siguin vaixells de transport, andanes de ferrocarril o remolcs de vehicles. No obstant això, les mesures per al reconeixement d'objectius, la formació i emissió d'una tasca de vol requereixen no només una tripulació ben preparada, sinó també mitjans de reconeixement, sistemes de comunicació i control de combat. En altres paraules, Club-K no és en cap cas un MANPADS o un llançadora de granades disponible per a l’ús de qualsevol guerriller analfabet. Un sistema de míssils d’aquest nivell només pot ser utilitzat pels exèrcits regulars, la qual cosa significa que el seu lliurament només és possible en el marc dels procediments existents per a la cooperació tècnica i militar, limitat per les sancions adequades.
Mentrestant, experts occidentals, així com representants del Pentàgon, que van descobrir per primera vegada el Club-K com a part de l’exposició russa a l’exposició internacional asiàtica de sistemes i serveis de la indústria de la defensa DSA 2010, celebrada del 19 al 22 d’abril a Malàisia, va declarar per unanimitat que el llançament d’aquest complex al mercat podria canviar completament l’equilibri de poder al tauler d’escacs mundial i fins i tot transformar les regles de la guerra. Naturalment, els experts tenen por de la possibilitat de comprar aquest complex per països tan odiosos com l’Iran i Veneçuela. Tanmateix, la histèria dels analistes és un exemple típic de doble norma, quan un país concret, aprofitant la superioritat militar-tècnica total, es considera autoritzat a "establir la democràcia" mitjançant els mètodes de l'atac de míssils i bombes pràcticament a qualsevol part del món, ignorant la falta de voluntat dels altres a percebre els valors molt dubtosos de les cultures pop i les societats de consum.
Tot i que, per ser justos, val la pena assenyalar que l'hipotètic precedent per a l'ús de combat del complex Club-K pot canviar, en un grau o altre, les regles de la guerra. La mateixa idea de dissimular les plataformes militars com a objectes civils no és en cap cas nova. Per exemple, durant la Primera Guerra Mundial, l’ús per part de Gran Bretanya de vaixells Q - vaixells de vapor civils amb armes d’artilleria camuflades, destinats a destruir submarins alemanys que operaven a les comunicacions de l’Atlàntic, va provocar l’incompliment d’aquestes de les "normes de creuer" aprovades a principis de segle. Aquestes normes obligaven els submarins que tenien intenció d'atacar un vaixell civil a disparar un tret d'advertència i a esperar que marxessin la tripulació i els passatgers. La guerra submarina sense restriccions va ser el resultat de l'abandonament de les "regles de creuer". D'altra banda, la totalitat va ser el segell distintiu de totes les "grans" guerres del segle XX. I no hi ha cap condició prèvia perquè la situació canviï a millor al segle que ve.
