En l'actualitat, les forces de la indústria naval nacional estan revisant i modernitzant el creuer de míssils nuclears pesants "Almirall Nakhimov" del projecte 1144 "Orlan". De moment, dels quatre vaixells d’aquest tipus construïts, només en queda un a la força de combat de la flota. Un cop finalitzats els treballs actuals, es duplicarà el nombre de creuers a les files. A més, com a resultat de la modernització, haurien d’augmentar les principals característiques de combat del creuer restaurat, cosa que tindrà un efecte positiu sobre la capacitat de combat de la flota en el seu conjunt.
Recentment, els funcionaris han publicat diverses notícies sobre el progrés de l'obra i els plans per a la seva finalització. Per diverses raons, gairebé totes les darreres notícies sobre la modernització de l '"almirall Nakhimov" només van afectar el moment del treball requerit. Els detalls tècnics de la modernització i altres aspectes interessants del projecte en curs no s’han tractat recentment. No obstant això, fins ara, ja s'ha anunciat alguna informació sobre aquest tema i, a més, s'han expressat nombroses avaluacions.
Creuer "Admiral Nakhimov", 1994 Foto Dodmedia.osd.mil
El 13 de gener, els mitjans de comunicació nacionals van publicar nous informes sobre la data de finalització de l'obra ja iniciada. Igor Dygalo, representant del Departament d’Informació i Comunicacions de Masses del Ministeri de Defensa de la Federació Russa, va dir a la premsa que l’actual modernització del vaixell Admiral Nakhimov s’hauria d’acabar el 2020. D'acord amb els plans existents, l'empresa Sevmash (Severodvinsk) està substituint i actualitzant diversos components i conjunts. S'estan modernitzant els sistemes de suport vital del vaixell, les armes radiotècniques i els sistemes d'energia del vaixell.
A més, durant la reparació i modernització, el creuer pesat perdrà part dels sistemes d'artilleria i míssils, en lloc dels quals s'instal·laran nous tipus de sistemes. Segons els resultats d’aquestes actualitzacions, el vaixell es distingirà per unes característiques tàctiques i tècniques millorades, gràcies a les quals serà capaç de reforçar el potencial de les forces superficials de la marina.
El 22 de febrer, el servei de premsa de l'empresa Sevmash va anunciar el proper inici de diverses noves etapes de treballs de reparació. Aquest any, la planta de reparació i modernització de vaixells començarà a rebre equips de grans dimensions necessaris per a la instal·lació al creuer. Encara no s'ha especificat quin tipus d'unitats s'obtindran.
Aquest any també començarà la instal·lació de diversos sistemes i canonades. Els preparatius per a la instal·lació de sistemes elèctrics també estan en curs. Es va observar que durant la reparació es va utilitzar un nou mètode d’organització del treball. Amb l'ajut del modelatge tridimensional, tots els equips necessaris de la nau es combinen en un sol espai virtual, cosa que simplifica i agilitza enormement el treball. S'ha informat que alguns dels equips del casc ja s'han instal·lat al lloc mitjançant nous enfocaments.
Durant les properes setmanes, no hi va haver informes nous sobre el progrés dels treballs i el calendari de la seva finalització. El 23 de març es va anunciar una nova informació actualitzada. El president de la United Shipbuilding Corporation, Alexei Rakhmanov, va dir que l'almirall Nakhimov es tornaria a encarregar a la flota en els propers tres o quatre anys. Així, el vaixell tornarà a funcionar el 2020-21. Segons el cap de la USC, la indústria està treballant en aquesta tasca, tenint en compte certs canvis en l'àmbit de treball.
A finals de març, diverses publicacions estrangeres es van afegir alhora a la discussió sobre la modernització dels creuers nuclears russos, però les seves publicacions són d’interès no només en relació amb la informació proporcionada. Segons algunes dades i estimacions, en el curs de la modernització, els vaixells Orlan del Projecte 1144 hauran de rebre prometedors míssils hipersonics tipus Zircon. L'ús d'aquest sistema de míssils com a part de les armes de "l'almirall Nakhimov" i les seves "germanes" encara no ha rebut confirmació oficial, però ja ha provocat una reacció específica a l'estranger.
El creuer "Kalinin" (futur "almirall Nakhimov"), 1991. Foto de US Navy
Tant els mitjans especialitzats seriosos com les publicacions amb una dubtosa reputació van començar a debatre sobre la poca informació coneguda sobre el Zircon, així com a predir les possibilitats d’utilitzar aquestes armes com a part del complex d’armes dels vaixells russos modernitzats. Diversos periodistes britànics i nord-americans van arribar immediatament a conclusions aterridores. Segons la seva opinió, els vaixells estrangers existents no tenen cap mitjà de protecció contra el "Zircon" ni altres armes similars i, per tant, és poc probable que puguin sobreviure a l'atac dels creuers russos actualitzats.
Recordem que la modernització del creuer "Almirall Nakhimov" es duu a terme d'acord amb el projecte 11442M. La decisió de dur a terme aquest treball es va prendre fa diversos anys. El contracte de les obres de reforma es va signar a mitjan 2013. L'any següent, el vaixell es va posar a una conca de càrrega per a la feina necessària. El principal contractista de la renovació va ser la planta de Sevmash. A més, a causa de la complexitat del treball i la necessitat d’utilitzar diversos equips, un gran nombre de subcontractistes van participar en el projecte.
En el transcurs de les reparacions en curs, el creuer de míssils nuclears pesats hauria de rebre diversos equips nous. A més, el complex d’armes d’artilleria i míssils experimentarà una important actualització. Segons els informes, els constructors navals ja han canviat part dels sistemes energètics del vaixell. A més, el vaixell ha de restaurar la central elèctrica principal i altres elements bàsics.
Abans es va saber que, en el marc del projecte 11442M, es va signar un contracte per al subministrament dels principals elements del complex d'armes actualitzat. El creuer perdrà els llançadors inclinats existents del sistema de míssils "Granit" P-700, que era la principal instal·lació de vaga del vaixell. En lloc d’ells, es muntaran 10 llançadors universals 3C-14-11442M. Cada instal·lació té vuit cel·les per a la instal·lació de contenidors de transport i llançament amb un míssil d’un o altre tipus.
Segons les dades disponibles, els llançadors proposats permetran que el creuer pugui embarcar i utilitzar míssils de creuer per a diversos usos de la família Caliber, Onyx anti-vaixells i fins i tot prometedors productes Zircon. La càrrega total de municions de les instal·lacions 3C-14-11442M hauria de constar de 80 míssils. El nombre de productes d’un determinat tipus es determinarà d’acord amb la missió de combat assignada, cosa que serà facilitada per la versatilitat de les instal·lacions.
Amb l'ajut de llançadors universals, el vaixell podrà utilitzar tots els míssils disponibles per a diversos propòsits. Així doncs, a la família "Calibre" hi ha míssils anti-vaixells, armes per atacar objectius costaners, municions antisubmarines, etc. Gràcies a la proposta de modernització del complex d'armes de vaga, serà possible augmentar significativament el seu radi de combat. Depenent del problema que es resolgui, serà possible colpejar objectius a distàncies d'almenys 1000-1500 km.
Creuer a la conca a granel de l'empresa Sevmash, 2015. Foto Bastion-karpenko.ru
Segons els informes, està prevista una actualització important dels sistemes de defensa antiaèria, que es durà a terme utilitzant els últims sistemes antiaeris. Actualment, "l'almirall Nakhimov" porta un sistema de defensa aèria de llarg abast S-300F "Fort". En el curs de la modernització, aquest sistema es pot substituir pel nou S-300FM. També és possible afegir el nou Polyment-Redut a aquest complex. Segons diverses estimacions, la càrrega de munició d’aquests sistemes es pot augmentar fins a 100 míssils. La defensa aèria de la zona propera es pot millorar utilitzant els complexos "Broadsword" o "Pantsir" en la versió mar.
Per protegir-se de torpedes o submarins a la zona propera, es proposa utilitzar el complex antisubmarí de torpedes mines de mida petita "Packet-NK". Aquests sistemes ja s’utilitzen en vaixells de guerra russos de nous projectes, però són una novetat per a l’Orlan.
Actualment, el creuer porta un muntatge doble d’artilleria AK-130 amb dos barrils de 130 mm. Es va esmentar anteriorment que aquesta arma es mantindria al seu lloc. Al mateix temps, durant algun temps, es va discutir la possibilitat d’utilitzar un sistema d’artilleria més nou, inclosos aquells amb armes de major calibre.
El vaixell encara podrà transportar i donar servei a l’helicòpter polivalent Ka-27. S'utilitzaran nous equips especials per garantir el funcionament dels equips d'aviació. En particular, el creuer haurà de rebre un complex d'enlairament i aterratge "Palubnik-1-11442M". Malgrat aquest reequipament, la tecnologia de l’aviació conservarà totes les seves capacitats, però podrà resoldre les tasques assignades amb una major eficiència.
Està prevista una actualització important del complex aviàtic. S’haurien d’utilitzar noves estacions de radar per veure i cercar objectius, sistemes de navegació millorats, instal·lacions de comunicació més avançades, etc. Es preveu l’ús d’un complex de guerra electrònic. Hi ha informació sobre l’ús de noves estacions hidroacústiques rebaixades i remolcades. A més, el vaixell podrà rebre senyals de boies de sonar.
Com es desprèn de les dades disponibles, les dimensions i el desplaçament principals del vaixell no canviaran després de l’actualització. La longitud del vaixell continuarà sent de 251 m, amplada màxima - 28,5 m, calat - més de 9 m. El desplaçament total hauria de superar les 26 mil tones. "L'almirall Nakhimov" mantindrà la central nuclear existent basada en una aigua a pressió reactor del tipus OK -650B-3, complementat amb sistemes de caldera i turbina. La capacitat de la central elèctrica principal és de 140 mil CV. Tot això mantindrà les característiques de conducció al nivell del projecte original. La velocitat màxima arribarà als 32 nusos, el rang de creuer serà il·limitat amb una autonomia de fins a 60 dies.
"Pere el Gran". Foto Wikimedia Commons
El pesat creuer de míssils nuclears "Almirall Nakhimov" està actualment en reparació. La renovació del vaixell s’hauria d’acabar a finals d’aquesta dècada o a principis dels anys vint. Segons els plans anunciats anteriorment del departament militar, després del retorn de "l'almirall Nakhimov" al servei de reparació i modernització anirà a "Pere el Gran", l'únic creuer del projecte 1144, que roman actualment en servei. La reparació del vaixell insígnia de la Flota del Nord estava previst que es completés prèviament el 2019-22. En relació amb un cert ajornament de la data de finalització dels treballs de l '"Almirall Nakhimov", aquests plans haurien de ser ajustats.
Per raons òbvies, és massa aviat per parlar del moment exacte de la finalització de la modernització de "Pere el Gran". També es desconeixen els detalls tècnics d’aquest projecte. Probablement, aquest creuer es modernitzarà segons el nou projecte 11442M amb la corresponent actualització de l’equip a bord.
El tercer vaixell de la sèrie, "Almirall Lazarev", que va servir a la flota del Pacífic, també es pot actualitzar en el futur. Durant els darrers anys, el nou destí d’aquest creuer ha estat el tema de nombroses discussions i controvèrsies. Hi va haver informació sobre la restauració prevista del vaixell amb la posterior tornada al servei. Més endavant, però, també es van publicar notícies sobre la pròxima anulació i eliminació. De moment, es desconeixen els plans exactes del comandament de la marina. Pel que sembla, es formaran més endavant, fins i tot tenint en compte l'èxit de l'actual modernització de l '"Almirall Nakhimov". A més, determinar el futur destí del tercer "Orlan" requereix tenir en compte les capacitats de la indústria de la construcció naval i les empreses de reparació.
El futur del creuer de capçalera del Projecte 1144 ja està determinat. El 2015 es va decidir enviar el vaixell "Kirov" (abans "almirall Ushakov") a reciclatge. La seva reparació és impossible a causa de les avaries greus de les unitats més importants. Fins a finals de l'any passat, el comandament tenia previst desenvolupar un projecte de desmantellament, d'acord amb el qual el desmantellament del vaixell començaria en un futur proper.
De moment, només un creuer de míssils pesats del Projecte 1144 Orlan - Pere el Gran - roman a la força de combat de la Marina russa. Un altre vaixell similar ja ha anat per reparacions i modernitzacions, gràcies al qual podrà tornar al servei el 2020-21 i reposar el grup de vaixells de superfície de la flota del nord. Encara no s’ha determinat el futur del tercer vaixell i aviat s’enviarà un altre per a la seva eliminació. Així, en un futur previsible - a mitjans de la propera dècada - la Marina rebrà dos creuers pesats amb equipament i armes modernes. En el futur, és possible actualitzar un vaixell més.
Les reparacions ja iniciades permetran mantenir almenys dos vaixells a la força de combat de la flota. Ampliant la vida útil i millorant les característiques del combat, serà possible crear les bases per a un funcionament reeixit i eficient durant les properes dècades. Això significa que després de llargs anys d’inactivitat, un o dos vaixells podran tornar al servei i contribuir plenament al creixement de la capacitat de combat de la flota en general, salvant-la dels problemes del passat.
