El fet que Rússia sigui líder no només en la producció d’armes i equipament militar, sinó també amb finalitats civils, està confirmat per l’interès de molts països del món en equipaments russos per satisfer les necessitats internes. Així, es va saber que la Xina mostra interès per comprar un nou helicòpter Mi-34S1 modernitzat de Rússia, cosa que es va saber a través de la declaració del subdirector del departament de màrqueting dels helicòpters russos que tenia Viktor Yegorov.
L’anunci es va fer durant l’obertura del saló aeri ACA Aerospace 2011. Egorov va assenyalar que avui a la Xina ha augmentat dràsticament la necessitat d’helicòpters lleugers per al transport corporatiu i privat. En primer lloc, això es deu al fet que a la Xina hi ha prou gent rica que es pot permetre aquesta compra.
El Mi-34S1 modificat presentat a l’exposició encara es prepara per a la producció en massa, que està prevista per al 2012. Viktor Egorov va esbossar les millores que s'han fet al model existent. “L’hem modernitzat, hem instal·lat un motor impulsat, hem canviat diversos sistemes, hem modificat el disseny de la cèl·lula, hem instal·lat una aviónica més moderna. Naturalment, considerem la Xina com un dels mercats clau”.
Egorov també va assenyalar que el Mi-34S1 no és l’únic helicòpter que els interessa als xinesos. Els helicòpters pesats Mi-26 no interessen menys per a la Xina. Tres d’aquestes màquines ja estan en funcionament al país i van demostrar ser excel·lents després del terratrèmol de la província de Sichuan. Els helicòpters més populars a la Xina són els helicòpters polivalents com el Mi-8 i el Mi-171.
En relació amb l’augment de l’interès pels helicòpters russos, a finals d’any es crearà una empresa conjunta a la Xina per donar servei als helicòpters. L’empresa es dirà Companyia de serveis d’helicòpter sino-russos i la seva oficina principal estarà ubicada a la ciutat de Qingdao.
Els experts en cartografia apunten que el Mi-34S1, a causa dels seus paràmetres tècnics, té la possibilitat de convertir-se en el més demandat al món de l'aviació esportiva.
L’helicòpter lleuger Mi-34S1 està dissenyat especialment per utilitzar-lo com a transportista principal per a empreses i particulars, així com per a la formació inicial de pilots que participaran durant la vigilància del terreny o l’evacuació mèdica.
L'helicòpter està dissenyat per transportar de 4 a 5 persones amb una càrrega completa de 350 quilograms per a una distància de fins a 610 quilòmetres. L’avió està equipat amb un motor M9FV amb una capacitat de 365 CV, que li permet assolir una velocitat màxima de 215 km / h i mantenir un sostre estàtic de 1375 metres.
