Al districte Svobodnensky de la regió d’Amur, continua la construcció d’un dels objectes més importants de la indústria espacial, el cosmodrom Vostochny. Aquesta setmana s'ha completat l'etapa de portar línies elèctriques al cosmodrom en construcció. La connexió passa per la subestació modernitzada de Ledyanaya, que subministra electricitat no només directament al lloc de construcció, sinó també a nombroses instal·lacions d’infraestructura relacionades directament amb la construcció de Vostochny. A causa del fet que la capacitat de l'esmentada subestació pot ser suficient només per a l'etapa de construcció del cosmodrom, en el futur està previst utilitzar una subestació "productiva" més potent "Amurskaya" per al funcionament de "Vostochny" amb la seva vast complex, format per dos llocs de llançament, un camp d'aviació, vies d'automòbils i ferrocarrils i dues fàbriques especials.
Si els treballs continuen sense interrupcions significatives, a la tardor del 2014 començarà la instal·lació d’equips especials al complex de llançament. En altres paraules, l '"esquelet" del cosmodrom hauria d'estar llest d'aquí a uns sis mesos, després dels quals en 13-14 mesos el cosmodrom serà, com es diu, recordat (bé o a la perfecció) mitjançant la instal·lació de sistemes de maquinari que garantir l’eficàcia dels llançaments espacials. El primer llançament espacial des d’un dels llocs Vostochny està previst per al desembre de 2015.
No obstant això, segons les estimacions de funcionaris governamentals encarregats de la construcció del cosmodrom a la regió d’Amur (el viceprimer ministre Dmitry Rogozin s’encarrega de supervisar les activitats), no hi ha prou especialistes tècnics i treballadors empleats a les instal·lacions de Vostochny per implementar el plans. Dmitry Rogozin diu que si avui en dia no hi participen més de 5.300 persones en la implementació del projecte, es necessitaran uns 15.000 constructors, enginyers i altres especialistes qualificats per completar les tasques en el període de temps especificat.
Cal assenyalar que, a mesura que avancen els treballs de construcció del cosmodrom a l’extrem orient de Rússia, menys se senten les veus dels escèptics sobre per què, diuen, Rússia necessita tot això. Si a la fase inicial del disseny, diversos especialistes, molts dels quals tenien i estan directament relacionats amb programes espacials de diferents anys, es preguntaven sobre la conveniència de construir Vostochny en relació amb la presència de Baikonur, avui l’opinió d’aquestes persones ha canviat significativament.. No vull buscar alguns paral·lelismes artificials i, fins i tot, indirectament fer ombra als amics kazakhs, però, cremat a la llet, comença, com es diu, a bufar pragmàticament sobre l’aigua.
Rússia lloga Baikonur a Kazakhstan. És innegablement fantàstic. La Federació de Rússia i la República del Kazakhstan es troben a la unió duanera, reforçant constantment la cooperació i establint relacions estretes amb Bielorússia en el marc de la futura unió econòmica euroasiàtica. Tanmateix, alguns processos tectònics de la vida política d'altres estats veïns permeten pensar en el fet que, en qualsevol estreta relació de parella, la camisa encara està més a prop del cos. No cal buscar cap trampes en les relacions amb Astana, només cal entendre que un estat com Rússia hauria de tenir la seva pròpia plataforma moderna i d’alta qualitat per a la implementació dels projectes espacials més ambiciosos. I aquest lloc està designat, el cosmodrom Vostochny. L’elecció, com ja sabeu, va caure en aquest territori pel fet que no està densament poblat i també pel fet que les latituds locals permetran llançar vehicles espacials i no tripulats a l’espai amb beneficis econòmics (en comparació amb almenys molt més septentrional "Plesetsk").
Què passarà amb Baikonur si Rússia realitza realment el seu propi projecte a l’Extrem Orient en un futur pròxim? Hi ha dues opinions sobre aquest tema i el més interessant és que són diametralment oposades.
Primera opinió: el cosmodrom de Baikonur, diguem-ne, anirà desapareixent gradualment, ja que avui requereix una seriosa modernització, que la part kazakhstana vol dur a terme en mode 50/50 amb col·legues russos. Els companys russos declaren que en aquesta etapa paguen lloguers per l'explotació del lloc de Baikonur i Astana hauria de dur a terme directament mesures de modernització. Si ni Rússia, ni Kazakhstan, ni cap altre país amb certes ambicions espacials invertiran a Baikonur, el futur d’aquest famós cosmodrom pot ser realment imprecís.
Segona opinió: la construcció del cosmodrom Vostochny, al contrari, pot esdevenir un impuls per al desenvolupament de Baikonur i la inversió en ell en el marc d’una competència força sana. Necessitarà Rússia dos cosmodroms pràcticament equivalents (parlem de Vostochny i Baikonur)? Ara és impossible donar una resposta inequívoca a aquesta pregunta, però si Rússia realment comença a encarnar ambiciosos programes espacials a la realitat, segur que hi haurà un lloc per a Baikonur. Com es diu, un lloc de qualitat és bo, però dos són millors. A més, pot ser que un tercer estigui interessat en Baikonur. I si aquest interès no contradiu els interessos de Kazakhstan, aleshores "Baikonur" pot convertir-se en un autèntic projecte internacional, el plus de la implementació del qual serà també l'economia de Kazakhstan.
El més important és que la construcció de Vostochny no es converteix en objecte d’una mena de negociació entre Moscou i Astana. Una competència sana és una opció excel·lent, una confrontació sense fonament i un intent de negociar alguna cosa entre si no és un bon futur per als estats que avui estan en estreta i constructiva cooperació.
