Els mitjans moderns de defensa aèria naval i de defensa antimíssils de les flotes dels països líders del món cada any augmenten el seu potencial de combat tant a gran alçada i a llarg abast, com en paràmetres de producció; les característiques de vol dels míssils interceptors també són cada vegada més perfectes, igual que els sistemes de guiatge, la majoria dels quals actualment estan representats per cercadors de radar actius, que augmenten significativament el canal objectiu dels sistemes de míssils antiaeris de bord. Es poden considerar els sistemes més avançats de míssils de defensa antiaèria actuals, com ara "Polyment-Redut" (hi ha problemes amb la implementació de la intercepció d'objectius a distàncies superiors a 50 km), l'actualització "Standard-2/3". etapa de disseny), així com el "Standards-2" alemany controlat pel radar APAR multicanal, el PAAMS francès i el sistema de míssils de defensa aèria Sea Sparrow dels destructors japonesos de la classe Akizuki amb el radar multifuncional únic de 2 bandes de l’empresa Thales - FCS- 3A. La Xina no s’ha quedat enrere dels indicadors mundials amb el seu HQQ-9 instal·lat en vaixells de superfície de les principals classes: destructors dels tipus Lanzhou i Kunming.
En proporció directa amb els sistemes de defensa aèria del vaixell, els sistemes de míssils anti-vaixell també milloren les seves qualitats de combat, les millors modificacions de les quals s'han desenvolupat recentment i han entrat en servei amb la Marina russa, així com amb les marines índia i xinesa. Els sistemes anti-vaixell moderns són l’arma dissuasòria més greu en el teatre d’operacions marítimes i oceàniques, ja que, per regla general, l’ús massiu de míssils anti-vaixell moderns en el moment de l’enfrontament entre dos o més KUG condueix a un avanç parcial fins i tot dels sistemes de defensa antiaèria a bord del vaixell més avançats, amb la qual cosa les dues parts poden rebre danys importants, incompatibles amb altres accions del grup de vaixells.
Si les flotes de la Federació de Rússia, l’Índia i la Xina tenen míssils supersònics anti-vaixell d’alta velocitat com "Onyx", X-41 "Mosquito", "BrahMos" i YJ-18, que deixen els sistemes de defensa antimíssils de defensa aèria de l'enemic un mínim de temps per repel·lir una vaga, i gairebé tots estan en servei Els míssils anti-vaixells de la Marina dels Estats Units són subsònics i, per tant, interceptar-los és una tasca molt més senzilla per als nostres KZRK. Al mateix temps, fins i tot una petita signatura de radar dels míssils LRASM i Harpoon nord-americans no pot canviar fonamentalment la situació a causa de dotar els vaixells superficials dels sistemes SAM de radars d'alta energia per a la il·luminació i la guia basats en PFAR i AFAR, que poden detectar i capturar fàcilment Míssils anti-vaixells americans que apareixen des de més enllà de l’horitzó radiofònic amb una superfície de dispersió efectiva de 0,01-0,1 m2, això sense tenir en compte els sistemes d’observació optoelectrònics, que són capaços de corregir el funcionament del sistema de defensa antiaèria en cas que la Marina dels Estats Units en el moment de l'impacte utilitza avions de guerra electrònics com F / A-18G "Growler" …
En aquesta situació, els nord-americans intenten eliminar el desfasament de les superpotències marítimes euroasiàtiques introduint diverses innovacions tecnològiques en els sistemes d’armes existents. Les principals empreses aeroespacials nord-americanes estan treballant en molts projectes de míssils anti-vaixells del futur, però els més famosos d’ells, que es presenten detalladament a la xarxa i en forma impresa, són el míssil anti-vaixell supersònic basat en el míssils d'avions RIM-174 ERAM (SM-6) (en el projecte Corporation "Raytheon") i hipersonic HAWC ("Hypersonic Air-Breathing Weopon Concept") (en desenvolupament a l'Agència de Projectes de Recerca en Defensa Avançada DARPA).
El treball sobre el disseny de la versió antimarques del RIM-174 ERAM es va conèixer el 8 de febrer de 2016 a partir de les paraules del secretari de defensa nord-americà Ashton Carter. Gasta només 2.900 milions de dòlarsdòlars, el Pentàgon planeja equipar la Marina dels Estats Units amb míssils anti-vaixell de 3,5 velocitats amb un abast de fins a 370 km. Naturalment, per aconseguir aquest abast, el coet volarà al llarg d’una trajectòria semi-balística, la majoria de la qual tindrà lloc a l’estratosfera, on la desacceleració de qualsevol cos és mínima. Els míssils tindran un inconvenient important: apropar-se al vaixell de guerra de l’enemic amb un angle de 20-45 graus, cosa que facilitarà la interceptació de l’anti-vaixell “Standard-6” amb els moderns sistemes de defensa antimíssils de l’enemic, ja que el seu la velocitat a la fase final és poc probable que superi els 2200-2500 km / h La intercepció es pot dur a terme pels complexos S-300F / FM "Fort / -M", "Shtil-1", "Dagger" i "Pantsir-M".
Però l'anti-RIM-174 ERAM també té un greu avantatge. Tots els míssils de la família Standard-2/3 estan unificats amb la VPU universal Mk 41 i, per tant, a diferència dels 8 míssils anti-vaixells RGM-84L (situats en 2 llançadors inclinats quàdruples Mk 141 de NK nord-americans), qualsevol EM URO nord-americà La classe "Arley Burke" o RCR "Ticonderoga" poden portar a bord qualsevol míssil supersònic anti-vaixell, limitat només pel nombre de cèl·lules llançadores UVPU Mk 41 (90 en funcionament - per a "Arley Burke" i 122 - per a "Ticonderoga"). La proporció de la càrrega de munició dels míssils RAM-174 ERAM, els míssils interceptors RIM-161A / B, així com els prometedors míssils anti-vaixell basats en el RIM-174 pot ser favorable a aquest últim (40-50 anti-vaixell) míssils) i, per tant, fins i tot 1 AUG com a part d'un 1 llançador de míssils Ticonderoga i 3 EM "Arley Burke" poden organitzar la "incursió estrella" de l'enemic KUG de 200 míssils anti-vaixell, volant a velocitats de fins a 2,5 M. Seria gairebé impossible interceptar completament un eixam així. Armat amb "Harpoons", l'AUG nord-americà podria llançar una salvació de no més de 30-40 míssils, sense tenir en compte l'ala aèria de l'aviació tàctica basada en transportistes.
El més avançat és el projecte de míssils tàctics hipersonics de llarg abast HAWC, en què DARPA està treballant. Un dels punts del programa preveu la implementació de la velocitat hipersònica del producte, que hauria de ser de 5320 km / h amb un nou augment fins als 10630 km / h. Aquests indicadors de velocitat ja no són únics en tecnologia de coets, ja que se sap que els míssils 5V55R i 48N6E tenen una velocitat de 6, 25 a 6, 6M, però són únics per a míssils creuer aire-terra / vaixell. Un eixam de 30-40 míssils HAWC que s’acostin a una velocitat de 7M (2066 m / s) suposarà una greu amenaça fins i tot per als sistemes de defensa antiaèria terrestre i de vaixells més moderns. Això serà possible per un motiu més: el baix RCS de HAWC. El fuselatge, fabricat amb materials compostos amb recobriments radioabsorbents, reduirà la signatura del radar del míssil a centèsimes de metre quadrat, motiu pel qual l’AFAR de tipus 346 (instal·lat als EM xinesos de tipus 052D) serà capaç de detectar HAWC a distància no superior a 80 km. No quedaran més d’un minut per a la intercepció. Imagineu-vos, en només 40-60 segons és necessari interceptar 30 subtils míssils hipersònics anti-vaixell, és gairebé impossible aconseguir-ho amb els moderns sistemes de defensa contra míssils a bord del vaixell. Avui aquest és el projecte més perillós d’un prometedor sistema de míssils anti-vaixells. A partir d’imatges publicades a les notícies i recursos d’informació occidentals, és evident que HAWC pot ser una continuació del projecte d’un míssil tàctic hipersònic del tipus Waverider X-51A, la base del concepte americà de Rapid Global Strike (BSU), i, per tant, val la pena esperar que el progrés en el desenvolupament i la preparació inicial per al combat de HAWC pugui tenir lloc ja el 2025.
ATACS ANTI-VAIXELL: "TRONAL" DE MARS, ESTRETS I BAIES
A la part final de l'article, considerarem un altre programa nord-americà per transformar les armes míssils ofensives existents d'un teatre d'operacions terrestre en un complex anti-vaixell de llarg abast.
Segons el recurs informatiu i analític "Military Parity" en referència als mitjans de comunicació taiwanesos, el 28 d'octubre de 2016, el Departament de Defensa dels Estats Units va anunciar l'inici d'un programa per ampliar les capacitats de combat i funcionals del complex de míssils operatius-tàctics (OTRK) ATACMS. La part principal de l’actualització afectarà directament els míssils balístics operatius i tàctics (OTBR) dels tipus MGM-140B (ATACMS Block IA) i MGM-164B (ATACMS Block IIA). Són aquestes modificacions les que tenen un abast màxim de 300 km a la família ATACMS i, a més del sistema de guia inercial, estan equipades amb un mòdul de correcció de satèl·lit mitjançant GPS i un sistema de giroscopis làser d’anell, que van permetre aconseguir una desviació probable circular (CEP) a 15-25 metres.
Basant-se en les dades oficials de les Forces Armades dels Estats Units, van abandonar l’ús de capçaleres inhumanes del tipus M-74 APAM (antipersonal, antimaterial) i, per tant, juntament amb Lockheed Martin, van concentrar tots els esforços en la modernització de la ogiva monobloc, equip de combat "intel·ligent" amb ogives autoguiades del tipus acumulatiu P31 BAT, així com millorar encara més la precisió dels timons aerodinàmics. La solució més interessant és dotar els ATACMS OTBR, en una versió monobloc de la ogiva, amb la capacitat d’atacar quirúrgicament amb precisió objectius marítims i terrestres de mida petita. Per fer-ho, els especialistes de Lockheed Martin han d’equipar el coet amb un capçal de radar de rang Ka mil·limètric actiu, que assegurarà la precisió del CEP de l’ordre de 3-7 metres; també es poden utilitzar motors d’impulsos dinàmics de gas requerit en cas que les maniobres de l'objectiu. No es pot menystenir el perill que suposa aquest projecte. De fet, ens ocupem de copiar pels nord-americans el concepte xinès dels míssils balístics anti-vaixells de gamma mitjana DF-21D, però a una escala més petita, limitada a 300 km, cosa que indica algunes característiques tàctiques de l’ús de l’ATACMS actualitzat.
En primer lloc, aquests complexos es creen exclusivament per a ús en teatres d'aigua petits: mars interiors amb petits estrets i badies, on les versions modernitzades anti-vaixell de míssils MGM-140 / 164B poden atacar tranquil·lament els vaixells de superfície enemics a tota la distància possible de maniobra. Alguns exemples són el mar Bàltic i el golf de Finlàndia, així com el mar Mediterrani i el mar Negre. Enfortint el seu component terrestre de tropes a l’Europa occidental i central, els nord-americans poden desplegar una divisió d’ATACMS similars en algun lloc de Dinamarca, el nord d’Alemanya, Polònia o Estònia, cosa que provocarà una altra amenaça molt greu per als vaixells de guerra de la flota bàltica, atès que "Polyment-Redut", capaç de destruir efectivament aquestes armes d'atac aeri, està instal·lat en un petit nombre de vaixells de superfície (corbetes del projecte 20380). I els llançadors M142 (1 míssil ATACMS) o M270 (2 míssils, respectivament) poden treure fins a diverses dotzenes, de manera que hi haurà alguna cosa per treballar en els càlculs dels nostres "Tres-cents" i "Quatre-cents" a Kaliningrad i Leningrad regions.
En segon lloc, la velocitat màxima de vol de l’OTBR de la família ATACMS és de 1500 m / s (uns 5400 km / h), motiu pel qual les versions antigues dels complexos, per exemple, Buk-M1 i S-300PS, no seran capaços d’interceptar-los en el segment de marxa. trajectòries de vol i, per tant, la solució al problema només pot ser la renovació de la composició del vaixell de la flota bàltica amb nous NK de la fragata tipus “Admiral Gorshkov”, que tenen un míssil de ple dret. sistemes de defensa i parts de la defensa aeroespacial i de la defensa aèria militar, amb prometedors sistemes de defensa antiaèria S-300V4, S-400 i Buk-M3 . El desenvolupament i l’inici de la producció en sèrie de la modificació anti-vaixell ATACMS requerirà un mínim de temps i inversions financeres en comparació amb el mateix HAWC hipersònic i, per tant, podem conèixer l’aparició de convidats no convidats als Estats bàltics o prop de les fronteres. del Districte Militar del Sud en els propers anys.
