Mbombe per Jordan
S'han completat les proves d'avaluació i el vehicle blindat de combat Mbombe 6x6 està llest per a la producció. L’empresa sud-africana Paramount Group i KADDB de Jordània (Oficina de Disseny i Desenvolupament del Rei Abdullah II) van signar a IDEX el 23 de febrer de 2015 el contracte principal per a la producció de les primeres màquines de 50 Mbombe.
"La producció de Mbombe a Jordània és un indicador important del potencial de creixement continuat de la indústria de la defensa a l'Orient Mitjà", va dir el major general Omar Al Kaldi, conseller delegat de KADDB. "En integrar la nostra tecnologia, personal d'enginyeria i experiència, aportem innovació a la indústria".
La signatura del contracte arriba després de proves prolongades realitzades al desert a 50 ° C a Jordània i els Emirats Àrabs Units, i a l’hivern a Kazakhstan a -50 ° C. El Mbombe ha estat provat amb èxit i ha superat els 10.000 km en les condicions més dures i adverses.
Satisfet amb la decisió de Jordan d'escollir el desenvolupament sud-africà del Mbombe 6x6, el fundador i conseller delegat de Paramount, Ivor Ichikovits, va assenyalar una llarga història de cooperació amb Jordània. "És amb molta alegria donar suport al desenvolupament de la indústria de defensa a Jordània, que contribuirà a augmentar l'ocupació, el desenvolupament de competències i la transferència de tecnologia i la formació".
A diferència de la majoria de vehicles sud-africans protegits contra mines, Mbombe utilitza tecnologia de fons pla i, per primera vegada, té una protecció integral contra una varietat d’amenaces. A més de protecció balística contra bales de metralladora de 14,5 mm, el vehicle també protegeix contra estelles de petxines d’artilleria de 155 mm. Amb la protecció corresponent al quart nivell segons l’estàndard STANAG, la màquina pot suportar la detonació d’una mina de 10 kg sota el cos o la roda i l’explosió d’un dispositiu explosiu improvisat de 50 kg.
Potència de foc de llarg abast
MLRS AR3 amb dos contenidors de llançament de quatre míssils de 370 mm
North Industries Corporation (NORINCO) de la Xina ha presentat aquest any a IDEX el seu darrer sistema de coets de llançament múltiple (MLRS) AR3. El sistema està muntat en un xassís de 8x8, que no només té una mobilitat molt bona, sinó que també ofereix una mobilitat estratègica. Això us permet moure ràpidament el sistema allà on el necessiteu. Segons NORINCO, el sistema AR3 complet pesa 45 tones i té una autonomia de 650 km. S'instal·len al contenidor dos contenidors de llançament de quatre míssils de 370 mm o dos contenidors de cinc míssils de 300 mm. A més, la instal·lació pot acceptar míssils guiats i no guiats. A IDEX 2015, es presenta una variant amb míssils de 370 mm.
Hi ha almenys tres tipus de coets no guiats de 300 mm: BRC3 amb un abast màxim de 70 km amb una ogiva de cúmul; BRC4 amb un abast màxim de 130 km i una ogiva de cúmul; i BRE2 amb un abast màxim de 130 km amb una ogiva de fragmentació explosiva. El BRE3 (o FD140A) és un míssil guiat de 300 mm amb un abast màxim de 130 km.
Per a aquest MLRS, hi ha dos míssils de 370 mm: BRE6 (FD220) amb un abast màxim de 220 km i BRE8 (FD280) amb un radi màxim de 280 km. Per a aquest tipus d'armes, la desviació probable declarada circular és de 30 metres. L'abreviatura FD significa "Fire Dragon", seguit del màxim abast del coet. Aquesta família de míssils permet a l'AR3 MLRS destruir objectius a una distància de 20-280 km.
Per millorar la precisió, el sistema AR3 està equipat amb un sistema de control de foc informatitzat, així com un sistema de navegació terrestre. Això permet que el sistema adopti una posició, obri foc i deixi la posició molt més ràpid i, per tant, augmenti les possibilitats de supervivència en cas d’un possible foc contra-bateria.
MLRS AR3 es pot desplegar com a sistema independent, com a part d’una bateria estàndard de sis instal·lacions, o integrat amb altres sistemes d’artilleria.
MLRS AR3 pot disparar aquests míssils guiats d’alta precisió a distàncies extenses
S’estan lliurant MLRS de Chun-mu
Actualment, l’exèrcit de Corea del Sud rep el sistema de coets de llançament múltiple (MLRS) Doosan DST Chun-Mu (Stand 12-B11 a IDEX 2015), que va començar la producció en sèrie a l’octubre de 2014. Doosan DST és el principal contractista i integrador de sistemes, i Hanwa subministra coets per al sistema.
MLRS Chun-Mu ofereix un canvi qualitatiu en les capacitats de l'exèrcit coreà en comparació amb els sistemes anteriors actualment en servei amb l'exèrcit d'aquest país. El complex està instal·lat en un xassís de camions tot terreny de 8x8, és més mòbil, dispara míssils amb més precisió a llargues distàncies.
Model a escala de MLRS Chun-mu
A la part posterior de la plataforma s’instal·la un llançador motoritzat. Les dues beines de llançament estan carregades amb sis coets de propelent sòlid de 239 mm, que se suposa que tenen un abast d’almenys 80 km. El MLRS té un sistema de control de foc informatitzat i, per augmentar l’abast del míssil, estan equipats amb un sistema d’orientació GPS / INS (sistema de posicionament global / sistema de navegació inercial). A més, el sistema pot disparar coets sense guia per tal de crear una zona de foc continu.
Els nous contenidors amb míssils es carreguen amb la suficient rapidesa mitjançant el sistema de càrrega a bord. Els contenidors de transport i llançament es transporten al mateix camió de 8x8 que el Chun-Mu MLRS. El vehicle té una cabina totalment protegida, aire condicionat i un sistema de protecció contra les armes de destrucció massiva.
Per tal d’augmentar la capacitat de camp a través de tot terreny, el cotxe té una suspensió independent i un sistema centralitzat d’inflat de rodes amb insercions resistents al combat.
L’última versió del Freccia BMP presentada a IDEX 2015
Vehicle de combat d'infanteria de sèrie Freccia produït per la companyia italiana CIO amb una torreta de dos homes armada amb un canó de 25 mm i metralladora de 7 i 62 mm
El consorci CIO (Consorci Iveco Fiat-Oto Melara) va portar la seva última Freccia 8x8 en configuració BMP a IDEX 2015 per oferir aquesta màquina per primera vegada per satisfer les necessitats potencials de la regió. Freccia es fabrica en massa per a l’exèrcit italià amb dos contractes, un per a 249 vehicles i l’altre per a 381 vehicles. Ja s’han lliurat més de 220 màquines.
La Freccia BMP té una torreta doble armada amb un canó Oerlikon de 25 mm de doble alimentació, una metralladora coaxial de 7,62 mm i la mateixa metralladora al terrat. Altres opcions d’armament inclouen el canó ATK Mk44 de 30 mm i els míssils guiats antitanques muntats a banda i banda de la torreta.
A la configuració de BMP, a més d’una tripulació de tres persones, el vehicle també allotja vuit paracaigudistes. Les opcions més especialitzades del Freccia inclouen un reconeixement, un lloc de comandament i un morter autopropulsat de 120 mm.
El consorci també proposa una opció de transport de blindats, mentre que s’ha desenvolupat una versió amfíbia especialitzada per a l’exèrcit italià i el cos de marines. Amb la participació de BAE Systems, s'ha perfeccionat encara més per satisfer els requisits del cos de marines dels EUA.
El consorci CIO també ha aconseguit un èxit significatiu amb la seva muntura d’artilleria autopropulsada Centauro Mobile Gun Systems (MGS) de 105 mm. Un total de 400 d'aquests SPG van ser lliurats a l'exèrcit italià. Es van vendre altres 84 vehicles a Espanya, que també va rebre quatre vehicles blindats de recuperació.
Pel que fa a l’Orient Mitjà, el consorci CIO subministra 141 armes autopropulsades Centauro MGS a les Forces Armades de Jordània. Van ser retirats de l'emmagatzematge, ja que es va trobar que eren redundants per a l'exèrcit italià. Oman va comprar nou canons autopropulsats Centauro armats amb un canó de 120 mm.
Mentrestant, per substituir l’actual model de producció, el consorci CIO està desenvolupant una nova generació d’instal·lació autopropulsada Centauro 2. Recentment, s’han completat les proves militars ampliades del primer Centauro 2.
