Aquest article conté la llista més completa de vaixells i vaixells per a la Marina russa que van ser lliurats i sotmesos a proves el 2013, així com una llista dels en construcció des del moment de la posta. Els vaixells i vaixells ordenats però no hipotecats no estaven inclosos a la llista. Cada vaixell està equipat amb la informació, el desplaçament i el propòsit o les armes més recents. Aquest últim està indicat per a aquells que tenen poc coneixement de la flota. Per a aquells que tenen pressa, es construeixen actualment 7 fragates, 6 corbetes de les quals dues són de UKSK (1 es va transferir aquest any), 5 MRK de UKSK (1 es va transferir aquest any), 5 submarins dièsel, 3 nuclis polivalents submarins de les darreres generacions (1 serà transferit aquest any), 4 creuers de míssils estratègics (possiblement 3 es transferiran aquest any), 1 submarí nuclear especial, un munt d’altres vaixells de combat i auxiliars en total més de 80!
Llista de vaixells acceptats i construïts (etapa de proves marítimes i superiors) el 2013
Corvette pr.20380 Boykiy, construcció de la drassana del nord segons el projecte Almaz, la bandera es va aixecar el 16 de maig de 2013 i es va traslladar a la flota del Bàltic:
Desplaçament - 2200t
Armament - SAM "Redut" 12 míssils 9M96 (fins a 50 km d'abast) o 9M100 4 en 1 cel·la (fins a 12 km d'abast), SCRC "Uran" amb 8xX-35 (130 km d'abast), torpedes Packet-NK 8x330 mm, A -190 canó de 100 mm, 2 rifles d'assalt AK-630 de 30 mm i 2 muntatges de metralladores MTPU de 14,5 mm. Hi ha un helicòpter al hangar, un GAS en una bombeta, un Minotaure-M remolcat i una baixada Anapa-M.
Petit coet, projecte 21631 Grad Sviyazhsk, construït a la planta de Zelenodolsk segons el disseny del Zelenodolsk Design Bureau, per a la flotilla del Caspi. El 17 de juny, el vaixell va ser enviat a Astrakhan al lloc de servei; a partir del 10 de juliol, està sotmès a un complex de proves estatals.
Desplaçament: 950 t
Armament - UKSK-8 amb míssils del complex Calibre (3M-54, 3M-14, 91R / T) i Onyx amb un abast de més de 2000 quilòmetres sobre un objectiu terrestre (segons el comandant de la CFL en relació amb Daguestan, que té el mateix complex) i 350 de superfície. Dos sistemes de defensa antiaèria 3M47-01 que es doblegen amb míssils Igla, canó A-190 de 100 mm, 1 metralleta AK-630M-2 Duet de 30 mm, 2 MTPU 14, muntatge de metralladora de 5 mm.
Vaixell antisabotatge, projecte 21980 P-350, dissenyat per Vympel Design Bureau, construït a la planta de Zelenodolsk. El 24 de juny de 2013 va ser enviat des de la planta a Novorossiysk per sotmetre's a proves estatals i servir a la flota del Mar Negre.
Desplaçament: 140 t
Armament: MTPU 14, muntatge de metralladora de 5 mm, Igla-S MANPADS 4 peces, llançadors de granades antisabotatge DP-65A i DP-64. Per detectar sabotejadors i vehicles submarins petits, utilitzen GAS Kalmar i el descens Anapa, hi ha un complex d’observació optoelectrònica i l’equipament necessari per acollir bussejadors.
Embarcació antisabotatge amb cap 21980. # 985, dissenyat per Vympel Design Bureau, construït a la planta de Zelenodolsk. El 26 de juliol de 2013 va ser enviat a Astrakhan per servir a la Flotilla del Caspi.
Embarcació d'aterratge 11717 Serna produïda per la drassana Volga de Nizhny Novgorod, dissenyada per l'Oficina Central de Disseny per a SPK im. R. E. Alekseeva. El primer vaixell es va provar el 28 de maig de 2013 i espera a la fàbrica que el segon s’enviï al lloc de servei com a part de la Flotilla del Caspi.
Desplaçament - 100t
Conté fins a 45 tones de càrrega, 1 MBT, 2 vehicles blindats o camions, 92 marines amb armes. Accelereu fins a 30 nusos i alcanceu fins a 100 milles a tota velocitat o 600 a una velocitat econòmica de 12 nusos amb ones de fins a 3 boles.
Vaixell hidrogràfic petit "Victor Faleev" pr. В19910, construït per OJSC "Vostochnaya Verf" segons el projecte de Design Bureau Vympel de la signatura de l'acte d'acceptació el 26 de gener, alçant la bandera el 27 d'abril de 2013, transferit a la flota del Pacífic.
Desplaçament: 1000 t
L’equip és un ecosonda de diversos feixos d’última generació, que permet obtenir una imatge volumètrica del relleu inferior directament durant el treball hidrogràfic. Es tracta del primer equipament d’aquest tipus a la flota del Pacífic, que permet processar els resultats de la investigació en temps real en format 3D.
Vaixell de busseig pr.14157 construït per Blagoveshchenskiy JSC Shipbuilding Plant October Revolution, dissenyat per Vympel Design Bureau, llançat el 8 de maig de 2013, ha estat sotmès a proves des del juny de 2013. El vaixell va ser construït per a les necessitats de la flota del Pacífic. Segons informació oficial de la planta, el segon vaixell està preparat al 70%. També està previst que es llanci a finals de maig, però no hi ha fotos del llançament ni cap altra dada al respecte.
Desplaçament - 80t
Equipament: el vaixell té una grua hidràulica per aixecar la càrrega des de la profunditat i està equipat amb una cambra de pressió, hi ha tot l’equip necessari perquè els submarinistes puguin treballar en diversos equips.
Remolcador portuari RB-396, projecte 705B, construït per la drassana Astrakhan segons el disseny de KB Vympel. El remolcador va ser acceptat a la flotilla del Caspi el 14 de maig de 2013.
Desplaçament: 360 t
Potència - força de tracció al ganxo de 30 tones, capaç de remolcar qualsevol vaixell de la flotilla del Caspi.
Remolcador d’escorta de classe gel, projecte PE-65 (Ice2 - Arc4) MB-92, construït pel drassana Pella segons el seu propi disseny. Aprovada el 30 de maig de 2013, s’espera la transició a la flota del Pacífic.
Desplaçament: 860t
Equip: la capacitat de realitzar totes les operacions remolcant, escortant i inclinant qualsevol vaixell amb un desplaçament de fins a 100.000 tones. L’estirada del ganxo és de 65 t i la retenció durant l’escorta és de 76 t.
Remolcador d’escorta de classe gel, projecte PE-65 (Ice2 - Arc4) MB-93, construït pel drassana Pella segons el seu propi disseny. Aprovada el 2 de maig de 2013, s’espera la transició a la flota del Pacífic.
Remolcador del projecte 16609 (Ice2-Arc4) RB-402 (621), construït pel drassana Pella segons el seu propi disseny. De moment, s'està provant amb el número de comanda 621. S'espera que al setembre es formi un paquet de lliurament per al transport a la flota del Pacífic.
Desplaçament: 504t
Capacitats: força d'empenta 39-54t, pot operar a una distància de 100 milles de la costa, escoltar a velocitats de fins a 10 nusos, es pot utilitzar per retirar vaixells i vaixells encallats, apagar focs sobre objectes flotants i instal·lacions terrestres, participar en OSR operacions, transport de mercaderies rentant gel.
Remolcador portuari, projecte 16609 (Ice2-Arc4) RB-403 (núm. 622), construït pel drassana Pella segons el seu propi disseny. De moment, s'està provant amb el número de comanda 622. S'espera que al setembre es formi un paquet de lliurament per al transport a la flota del Pacífic.
Remolcador portuari, projecte 16609 (Ice2-Arc4) RB-404 (núm. 623), construït pel drassana Pella segons el seu propi disseny. Se sotmet a proves estatals. S'espera que al setembre es formi un paquet de lliurament per al transport a la flota del Pacífic.
Remolcador portuari, projecte 16609 (Ice2-Arc4) RB-405, construït pel drassana Pella segons el seu propi disseny. Se sotmet a proves estatals. S'espera que al setembre es formi un paquet de lliurament per al transport a la flota del Pacífic.
Remolcador portuari, projecte 90600 (Ice2-Arc4) RB-392, construït pel drassana Pella segons el seu propi disseny. Comissionat el 6 de juny de 2013, traslladat a la flota del Mar Negre a la base naval de Novorossiysk, creuant per rutes internes.
Desplaçament: 417t
Oportunitats: la força d’empenta de 23 a 35 t, que s’acompanya a velocitats de fins a 10 nusos, es pot utilitzar per treure vaixells i vaixells d’encallar, apagar focs sobre objectes flotants i instal·lacions terrestres, participar en operacions OSR, transportar càrrega, rentar gel.
Remolcador portuari, projecte 90600 (Ice2-Arc4) RB-398, construït pel drassana Pella segons el seu propi disseny. Llançat el 7 de març de 2013, segons les darreres notícies, al juny va iniciar proves marítimes, transferides a la flota del Mar Negre a la base naval de Novorossiysk, creuant-les per rutes internes.
Remolcador portuari del projecte 90600 (Ice2-Arc4) RB-399 (núm. 937), construït pel drassana Pella segons el seu propi disseny. Llançat el 18 de maig de 2013, va iniciar proves marítimes al juliol, transferit a la Flota del Nord, enviament del remolcador a la tardor de 2013.
Objectiu flotant no autopropulsat (gran vaixell) del tipus catamarà, projecte 436B, produït per la drassana de Sokolsk, llançat el 2 de juliol de 2013, l'objectiu està sent acceptat pel departament militar, fins a finals d'estiu serà remolcada al lloc de servei.
Desplaçament: 142t
El submarí nuclear principal del projecte 885 K-560 "Severodvinsk" construït per Sevmash i dissenyat per SPMBM "Malakhit". De moment, el ZHI s'ha completat i el vaixell va ser traslladat a la GSE el 2 de juny de 2013; està previst posar-lo en funcionament aquest any i es transferirà a la flota del nord.
Desplaçament: 8 600/13 800 t
Armament: 8 mines quàdruples per al complex Calibre i TA de 10.533 mm.
El creuer de míssils submarins amb motor nuclear dirigit amb un propòsit estratègic, el projecte 955 K-535 "Yuri Dolgoruky", construït per Sevmash segons el disseny de l'Oficina Central de Disseny MT "Rubin". El 10 de gener de 2013 es va aixecar la bandera, el transportista de míssils submarins estava inscrit a la 31a divisió de la Flota del Nord de Hajiyev.
Desplaçament: 14 720/24 000 t
Armament: 16 míssils intercontinentals R-30 Bulava, 6 533 mm TA.
El primer creuer de míssils estratègics de producció nuclear, el projecte 955A K-550 "Alexander Nevsky", construït per Sevmash sota el disseny del CDB MT "Rubin". Segons Mikhail Budnichenko, director general de la drassana Severodvinsk Sevmash, el primer submarí nuclear estratègic en sèrie del Projecte 955 Borey es lliurarà a la flota russa el 15 de novembre de 2013. El vaixell està ara sotmès a proves governamentals, i el llançament de coets està previst per al setembre de 2013.
Creuer de míssils estratègics de producció nuclear, projecte 955A K-550 "Vladimir Monomakh", construït per Sevmash segons el disseny de l'Oficina Central de Disseny MT "Rubin". Sí, no crec que es lliuri aquest any. Tot i així, anem a la informació disponible. El 23 de maig de 2013 es va completar amb èxit l’etapa emblemàtica de les proves d’amarratge i es va provar la unitat de turbina de vapor a plena capacitat. Ja al juliol-agost, el creuer hauria d’anar a proves marítimes. En la seva entrevista del 5 de juliol de 2013, Mikhail Budnichenko va dir el següent: tal com va especificar Budnichenko, la segona sèrie Borey, és a dir, la tercera consecutiva, Vladimir Monomakh, està completant les proves d'amarratge. "Va passar pel procediment de desmagnetització. El 29 de juliol, just després del Dia de la Flota, sortirà a les proves marítimes de fàbrica al mar Blanc, a les zones de prova, on hauria d'estar", va dir. "El final de la fàbrica que realitza proves estatals està previst per al 12 de desembre. Del 25 al 27 de desembre esperem signar un certificat d'acceptació del seu trasllat a la Marina russa", va assenyalar el cap de Sevmash.
Modernització:
Submarí dièsel-elèctric de 877 LPMB segons el disseny de l'Oficina Central de Disseny MT "Rubin", Zvezdochka va realitzar la reparació i modernització mitjanes. El 9 de juliol de 2013, el vaixell va ser traslladat a la Flota del Nord. A més de les reparacions, es va dur a terme una modernització integral, en particular:
Complex hidroacústic instal·lat - MGK-400V.1;
Es va instal·lar un sistema de control de la informació de combat: MVU-100EM;
Complex de navegació instal·lat - Andoga-M;
Bateria recarregable instal·lada: AB476.
Desplaçament: 2300 / 3040t
Armament: 6 533 mm TA
Construcció per a les necessitats de l'armada russa:
La fragata principal del projecte 22350 Almirall de la Flota de la Unió Soviètica Gorshkov, construïda al Severnaya Verf segons el projecte del Severny PKB. Completat al mur de la Drassana Nord. Encara no s’han muntat diverses unitats, com ara els llenços Polyment, el BIUS Linkor-22350 i el canó A-192 (tot i així, es va transferir a la planta). Està previst començar les proves aquest any i transferir la fragata el 2014. No obstant això, molts coincideixen que la unitat de combat real no es transferirà abans del 2015.
Desplaçament: 4500t
Armament: 2 míssils UKSK-8 del complex Calibre (3M-54, 3M-14, 91R / T) i Onyx amb un abast de més de 2000 quilòmetres en un objectiu terrestre (segons el comandant de la CFL en relació amb el Daguestan, que ja té el mateix complex) i 350 a la superfície. SAM "Polyment-Redut" amb 32 míssils 9M96E2 (fins a 150 km) o 9M100 (12 km), 4 en una cel·la. Paquet-torpedes NK 8x330 mm. Cannon 130mm A-192 Cartown i 2 ZRAK Broadsword. Helicòpter amb hangar.
Fragata en sèrie del projecte Admiral of the Fleet Kasatonov, que es construeix a la Severnaya Verf segons el projecte de la Severny PKB. Els compartiments estan saturats, s’instal·len les turbines i s’està preparant el llançament, que tindrà lloc aquest any. Lliurament 2015.
Fragata en sèrie del projecte 22350 Almirall Golovko, construïda a Severnaya Verf segons el projecte de Severny PKB. Establert l'1 de febrer de 2012. S’està formant el cos, en particular, s’uneix el quart bloc del cos, s’està formant el primer i el segon bloc, s’ha començat a fabricar el cinquè i el novè i es talla el metall al vuitè bloc.
L'Almirall Grigorovich, fragata de plom del projecte 11356, construïda per Shipyard Yantar segons l'Oficina de Disseny del Nord de la Flota del Mar Negre. S’està construint sobre un corredor obert; es lloguen compartiments per a ser constructius, segons diverses informacions, inclòs el diari de la fàbrica B! La baixada està prevista per a principis de tardor del 2013.
Desplaçament: 4000 t
Armament - UKSK-8 amb míssils del complex Calibre (3M-54, 3M-14, 91R / T) i Onyx amb un abast de més de 2000 quilòmetres sobre un objectiu terrestre (segons el comandant de la CFL en relació amb Daguestan, que ja té el mateix complex) i 350 a la superfície. SAM VPU Calma per a 36 míssils (abast de 50 km). 2x2 533 mm TA, RBU-6000. Canó 100mm A-190, 2 AK-630M. Helicòpter amb hangar.
Fragata en sèrie del projecte 11356 Admiral Essen, construïda per Shipyard Yantar segons el projecte de l'Oficina de Disseny del Nord per a la Flota del Mar Negre. Es construeix sobre un corredor obert, es lloguen els compartiments per a la seva constructivitat, la baixada es fa a la primavera del 2014.
Fragata en sèrie del projecte 11356 Almirall Makarov, construït per Shipyard Yantar segons el projecte de l'Oficina de Disseny del Nord per a la Flota del Mar Negre. Es construeix en una caseta coberta, es recluta el casc, la baixada està prevista per al 2014, però en realitat és poc probable.
Fragata en sèrie del projecte 11356 Almirall Butakov, construït per Shipyard Yantar segons el projecte de l’Oficina de Disseny del Nord. Establert el 12 de juliol de 2013, com a conseqüència de la reubicació de la fitxa, els treballadors de la planta ja han guanyat una secció de casc bastant impressionant, d'altres també estan treballant. En construcció en una caseta coberta, baixada segons el pla 2015.
Corbeta de sèrie del projecte 20380 Resistant, construïda per Severnaya Verf segons el projecte Almaz. S’està acabant l’edifici a la paret, s’ha enviat la instal·lació d’artilleria i el Reducte i s’instal·len els sistemes. Està previst entrar a proves a finals de 2013, el trasllat a la flota del Bàltic es farà el 2014 (foto de maig de 2012, no més tard).
Desplaçament - 2200t
Armament - SAM "Redut" 12 míssils 9M96 (fins a 50 km d'abast) o 9M100 4 en 1 cel·la (fins a 12 km d'abast), SCRC "Uran" amb 8xX-35 (130 km d'abast), torpedes Packet-NK 8x330 mm, A -190 canó de 100 mm, 2 rifles d'assalt AK-630 de 30 mm i 2 muntatges de metralladores MTPU de 14,5 mm. Hi ha un helicòpter al hangar, un GAS en una bombeta, un Minotaure-M remolcat i una baixada Anapa-M.
Corbeta de sèrie del projecte 20380 Perfect, construcció de la drassana Amur segons el projecte Almaz. S’està instal·lant la superestructura i s’està preparant el llançament, la baixada del vaixell està prevista per al 2014, el trasllat de la corbeta a la flota del Pacífic també està previst per al 2014, però sembla poc probable.
Corbeta de sèrie del projecte 20380 Loud, construcció de la drassana Amur segons el projecte Almaz. El casc s'està formant, llançant-se el 2015 (establert l'abril del 2012).
La corbeta principal del projecte 20385 Thundering, construïda per Severnaya Verf segons el projecte Almaz. El casc s'ha format, el seu ompliment està en curs, s'espera una superestructura, després del qual es llançarà el vaixell. Això passarà el 2014.
Desplaçament - 2600t
Armament - UKSK-8 amb míssils del complex Calibre (3M-54, 3M-14, 91R / T) i Onyx amb un abast de més de 2000 quilòmetres sobre un objectiu terrestre (segons el comandant de la CFL en relació amb Daguestan, que ja té el mateix complex) i 350 a la superfície. SAM "Redut" 2x8 (total 16) míssils 9M96 / E2 (fins a 50/150 km d'abast) o 9M100 4 en 1 cel·la (fins a 12 km d'abast), torpedes Packet-NK 8x330 mm, canó A-190 100 mm, 2 rifles d'assalt AK-630 de 30 mm i 2 muntures de metralladores MTPU 14, 5 mm. Hi ha un helicòpter al hangar, GAS Zarya-2 a la bombeta, remolcat pel Minotaure-M i el descens Anapa-M.
Corbeta de sèrie del projecte 20385 Agile, construïda per Severnaya Verf segons el projecte Almaz. Establert a Severnaya Verf el 25 de juliol de 2013. Data estimada de finalització 2016.
A l'esquerra de la popa tronadora:
Vaixell de míssils de sèrie, projecte 21631 Uglich, construït a la planta de Zelenodolsk segons el disseny de l’Oficina de Disseny de Zelenodolsk, per a la Flotilla del Caspi. El vaixell es va llançar el 10 d'abril de 2013, a la tardor està previst creuar cap al Caspi per vies fluvials interiors per fer proves estatals i incloure-la al flotilla.
Desplaçament: 950 t
Armament - UKSK-8 amb míssils del complex Calibre (3M-54, 3M-14, 91R / T) i Onyx amb un abast de més de 2000 quilòmetres sobre un objectiu terrestre (segons el comandant de la CFL en relació amb Daguestan, que té el mateix complex) i 350 de superfície. Dos sistemes de defensa antiaèria 3M47-01 que es doblegen amb míssils Igla, canó A-190 de 100 mm, 1 metralleta AK-630M-2 Duet de 30 mm, 2 MTPU 14, muntatge de metralladora de 5 mm.
Vaixell coet petit en sèrie, projecte 21631 Veliky Ustyug, que es construeix a la planta de Zelenodolsk segons el disseny de l’Oficina de Disseny de Zelenodolsk, per a la Flotilla del Caspi. El cos s’ha format, la saturació i instal·lació d’armes està en marxa. El llançament està previst per a la tardor del 2013.
Vaixell coet petit en sèrie, projecte 21631 Zelyoniy Dol, que es construeix a la planta de Zelenodolsk segons el disseny de l’Oficina de Disseny de Zelenodolsk, per a la Flotilla del Caspi. El cos s’està formant i s’incorpora a la Marina el 2014.
Vaixell míssil petit en sèrie, projecte 21631 Serpukhov, que es construeix a la planta de Zelenodolsk segons el disseny de l’Oficina de Disseny de Zelenodolsk, per a la Flotilla del Caspi. Establert el 25 de gener de 2013, s'està formant el cos. Lliurament del vaixell el 2015.
Mineria bàsica del projecte 12700 "Alexandrite" BT-730 en construcció a Sredne-Nevsky SZ segons el projecte de FSUE TsMKB "Almaz". El casc ha estat colat, segons una innovadora tecnologia de modelat, s’estan preparant el llançament. La gestió monetària manual alenteix el procés (Alexandrite es va excloure del GPV, ara s’inclou al nou, però, segons els resultats de les proves del cap), però prometen enviar-lo a proves el 2014.
Desplaçament: 720 t.
Vaixell antisabotatge núm. 21980 núm. 986, dissenyat per OJSC KB Vympel, construït a la planta de Zelenodolsk. Marcat el 7 de maig de 2013. El lliurament s’espera a finals de l’any vinent.
Desplaçament: 140 t
Armament: MTPU 14, muntatge de metralladora de 5 mm, Igla-S MANPADS 4 peces, llançadors de granades antisabotatge DP-65A i DP-64. Per detectar sabotejadors i vehicles submarins petits, utilitzen GAS Kalmar i el descens Anapa, hi ha un complex d’observació optoelectrònica i l’equipament necessari per acollir bussejadors.
Vaixell antisabotatge, projecte 21980 núm. 987, dissenyat per Vympel Design Bureau, construït a la planta de Zelenodolsk. Aquest vaixell, que es va marcar el 27 de juliol de 2013, és el 10è d’aquest projecte.
Vaixell antisabotatge núm. 21980 núm. 8002, dissenyat per Vympel Design Bureau, construït a Vostochnaya Verf. Llançat el 24 de juny de 2013, prometen transferir-lo a la flota del Pacífic aquest any, ja veurem.
Vaixell antisabotatge núm. 21980 núm. 8003, dissenyat per Vympel Design Bureau, construït a Vostochnaya Verf. Està en construcció, es va desplegar a l’aire, però aquest any és poc probable que es lliuri, màxim com a llançament.
Vaixell antisabotatge, projecte 21980 núm. 8004, dissenyat per Vympel Design Bureau, construït a Vostochnaya Verf. Disposat, la formació del casc i la seva saturació estan en marxa, transferint-se a la flota del Pacífic el 2014.
Segueix la segona part, també hi ha moltes coses interessants.
