Inici
Després de l’ensorrament de tres imperis (rus, alemany i austríac), l’estat polonès va revifar-se el 1918. Juntament amb el renaixement, es va fer càrrec de diverses terres russes i alemanyes, rebent com a bonificació 90 km de la costa bàltica, que ara havien de ser defensades. Així doncs, la creació de la flota polonesa va ser un fenomen lògic i inevitable, sobretot tenint en compte que els acords de Versalles no podien durar per sempre, i que l’embolic a Rússia provocat per la Guerra Civil era un fenomen purament temporal. I la pregunta per a la reconstituïda Rzecz Pospolita no era, més aviat, si haureu de respondre per les terres annexes, sinó QUAN ho haureu de fer.
En sentit estricte, el component naval no hauria d’haver causat cap preocupació particular. 90 km són 90 km, quatre bateries pesades els cobriran completament i, si els canons tenen un calibre mínim de 305 mm a les torres i amb masmorres de formigó, com les bateries soviètiques … No només es poden mossegar mar, no els mossegareu de terra. No obstant això, si s’instal·len camps de mines i s’amaguen darrere d’ells vaixells torpeders i es cobreixen amb cent avions des de l’aire, sortirà una fortalesa pitjor que Port Arthur. La resta de fons per als polonesos s’haurien d’haver gastat en l’exèrcit: es va esprémer un estret passadís cap al mar entre Prússia oriental i Alemanya pròpiament dit, i des de l’est s’adjuntava la ciutat lliure de Danzig, formalment independent, però 95% alemanya. I, en general, tenint l’URSS, Alemanya, Lituània i la República txetxena com a possibles adversaris, havent ocupat vasts territoris amb la població ucraïnesa i bielorussa, no tenia cap sentit preocupar-se per aquest mateix corredor i assumptes marítims. Per mantenir els agafats i suprimir els possibles disturbis, calia un exèrcit, no una armada. Però …
“El 10 de febrer de 1920 a Puck, l'única ciutat (en realitat un poble de pescadors de la costa del mar Bàltic) donada a Polònia, es va celebrar el casament de Polònia amb el mar. Els anells van ser fets pel comandant del front de Pomor, el general Jozef Haller, juntament amb una delegació de caixubis i pescadors locals.
I el 1922 es va iniciar la construcció del port i de la ciutat de Gdynia, i el 1928 es va erigir una base naval i la zona fortificada Hel a l’espit Hel per cobrir el port. En principi, no hi havia res d’aquest tipus: el seu propi port (tot i que amb drets especials a la ciutat lliure de Danzig era possible no molestar) sempre és bo i s’ha de protegir. Però els polonesos portaven i, a més del seu, van agafar un tros de Danzig, creant allà magatzems i una base: Westerplatte. Bé, els vaixells, en general, hi havia molts plans, els polonesos no volien menys colònies:
“El 1937 es van publicar Les tesis colonials de Polònia. A partir d'aquest moment, Polònia va començar a celebrar regularment la "Setmana del Mar" sota el lema "Necessitem una flota i colònies fortes". El 1938 es va decidir celebrar els anomenats "Dies de les Colònies" amb manifestacions massives i serveis divins solemnes a les esglésies. La Lliga de la Marina i la Colonial va instar: “Que ningú es quedi indiferent, que la veu de tots es converteixi en un fort crit: exigim l’accés gratuït als recursos! Exigim colònies per a Polònia! " Les reivindicacions colonials es van estendre a Togo, Camerun, Madagascar, Libèria, terres al Brasil, Argentina i fins i tot un lloc a l'Antàrtida. Polònia volia treure Angola i Moçambic de Portugal, per col·locar colons a les colònies franceses a l'Àfrica. També es va parlar de Rhodèsia. També s'ha intentat afirmar reclamacions contra Trinitat i Tobago, Gàmbia ".
I per a això es necessitava una flota poderosa.
Expectatives
Però no va funcionar amb ell, alguna cosa no va sortir de la Rússia soviètica i Alemanya va aconseguir sis destructors: quatre tipus "A" i dos "V-105" i "V-108" de l'ordre holandès. Els acompanyaven quatre escombradores tipus "FM" i dos SKR tipus "Vodorez" de la flota russa comprats als finlandesos. En principi: un somni, enforteix Gdynia i Hel, construeix un substitut per als vaixells que has rebut … Però torno a repetir, aquests són els polonesos:
"Desenvolupat el 1920, el programa de construcció naval militar de deu anys preveia la construcció de no menys de dos cuirassats, sis creuers, 28 destructors i un gran nombre de petits vaixells".
Al mateix temps, segons la font polonesa, al país hi havia pocs diners catastròficament:
"L'estat polonès en aquell moment estava devastat per les guerres i la pobresa, com ho demostra el fet que, en el marc de l'economia, es va decidir assignar fons per a combustible només per a alguns dels vaixells. De camí a Gdansk, van haver de remolcar la resta ".
Però els plans no són un obstacle, oi? I el 1924 es va desenvolupar un nou programa, aquesta vegada petit:
"… en 12 anys la Marina polonesa s'havia de reposar amb 2 creuers, 6 destructors, 12 destructors i 12 submarins".
Cosa que, però, també va fracassar per manca de diners i, el 1936, quan es va fer palesa la impossibilitat del segon, es va adoptar el tercer programa … també incomplert:
"… fins al 1942, estava previst construir 8 destructors, 12 submarins, 1 minicapa, 12 minesweepers i 10 torpeders".
Bé, almenys sembla l’autèntic. Per cert, sobre la realitat.
Realitat
L’autèntica flota polonesa va començar amb un creuer, o millor dit, no del tot. El 1927, els polonesos van comprar el creuer blindat francès "D'Antrkasto" als belgues, el van canviar de nom "Bàltic" i el van utilitzar com a vaixell d'entrenament. Però genial, tant francès com real … gairebé. El segon en desplaçament a la flota polonesa va ser el de minesca, també conegut com el iot presidencial "Gryf", amb una capacitat de 2200 tones i sis canons de 120 mm, capaç de portar 600 mines. La defensa antiaèria, però, només té dos "bofors" de doble canó i la velocitat de 20 nusos, però per a la defensa costanera no és res. Però els polonesos tenien clar problemes amb els destructors, i no només amb els tipus, sinó també amb els plans:
"Els destructors, si cal, haurien d'haver pogut arribar ràpidament a la zona de la base soviètica de Leningrad i fer almenys dos atacs a vaixells enemics abans d'arribar a la costa polonesa, inclosos els cuirassats que es dirigien cap a Gdynia i Hel."
Bé, se suposava que els "moscovites" inacabats havien estat acabats per submarins. És millor no pensar en el que haurien fet un parell de Kirovs, un parell de líders i 6-8 sevens amb els quatre destructors de Polònia, els polonesos senten pena fins i tot un minut. El primer parell d’aquests quatre són clons del Bourrasque francès, amb quatre canons de 130/40 i 2X3 TA de 550 mm. El segon parell tipus "Thunder", capaç de portar set canons de 120 mm i eren líders (el soviètic portava cinc canons, per exemple), o ja eren creuers lleugers blindats. A més d’aquests quatre, els polonesos tenien una flota de submarins: cinc submarins (dels quals es van construir tres minicapes a principis dels anys 30), 6 escombretes petites amb un desplaçament de 200 tones i, de fet, això és tot. Des dels vaixells de principis dels anys 20, van sobreviure fins a la guerra dos canons, ex-TFR russos. Va sortir el clàssic "ample per al gat i estret per al gos". Per a una guerra amb la URSS o amb Alemanya, això era insignificant, per a la defensa de la costa - excessiu. I els diners gastats havien desaparegut, i era possible construir tancs, avions, peces d'artilleria … En alguns dels destructors hi havia un regiment d'artilleria, i fins i tot amb coberta antiaèria. I què va passar al final?
Guerra
En realitat, la participació de l'Armada en la defensa de Polònia es va reduir a tres operacions, i una d'elles va començar fins i tot abans de l'inici de la guerra i va ser la que va tenir més èxit. Es deia "Pla Beijing" i consistia en la fugida de tres dels quatre destructors cap a Anglaterra. El 29 d'agost, a les 12:55, després de rebre un senyal, els destructors van córrer cap a l'estret danès i en el moment de l'esclat de la guerra ja es trobaven al mar del Nord. El quart destructor, juntament amb la capa de la mina, van ser enfonsats pels avions alemanys a Hel el tercer dia de la guerra. El fet és que tota l’aviació naval de Polònia constava de sis hidroavions …
La segona operació es pot anomenar de manera molt condicional la defensa de Westerplatte, si, per descomptat, les batalles de la milícia Danzig amb una companyia de polonesos es poden caracteritzar per aquesta paraula. Fins i tot el fet que el cuirassat "Shelswig-Holstein" (pre-dreadnought de l'era rus-japonesa) va disparar contra els polonesos no ho fa així. No obstant això, la companyia de polonesos va lluitar honestament durant una setmana, perdent 15 persones i causant greus pèrdues als alemanys de 400 persones. Em sembla, principalment a les milícies locals, i no a la companyia d'assalt que se'ls adscriu … A Polònia ara és un mite nacional, com tenim sobre la fortalesa de Brest, tot i que, per descomptat, és millor no comparar l’escala, i d’alguna manera no sabíem aixecar una bandera blanca … Els propis polonesos, per cert, van callar sobre la rendició a la seva premsa, explicant contes sobre la batalla al darrer soldat viu:
"El vuitè dia de la guerra polonès-alemanya, el 8 de setembre d'aquest any a les 11:40 del matí, l'últim defensor de la guarnició Westerplatte, que defensava el Bàltic polonès, va morir en una valenta lluita en un lloc de combat".
El tercer episodi és la defensa de la base naval Hel. Acaba de durar un mes, però Hel és una falç, tres mil soldats, tota la flota polonesa i tres bateries costaneres s’hi van concentrar. Hi havia coberta antiaèria i camps de mines. En conseqüència, els alemanys durant un temps no van estar particularment ansiosos per assolar-se el front. I quan van començar de debò: Hel amb els vaixells supervivents es va rendir ràpidament. I va fer el correcte: el 2 d’octubre, Polònia havia desaparegut. Els submarins, però, van anar: tres a Suècia, dos a Anglaterra.
Resultat
Tot i això, els polonesos, després d’haver gastat molts diners, van aconseguir construir tant la marina com la infraestructura, però en el primer xoc amb l’enemic, amb qui s’havien preparat per lluitar durant 18 anys, tot això va resultar ser pràcticament inútil. Per exemple, podeu prendre el mateix Finlàndia: gastant molts menys diners, van crear l'Armada de manera molt més eficient, simplement pel fet que no anaven a colonitzar Àfrica i l'Antàrtida.
