Els vehicles blindats de combat soviètics i russos s’han exportat a molts països del món, i algunes d’aquestes entregues són d’interès particular. Per exemple, als anys noranta, es va signar un acord per al subministrament de tancs, vehicles de combat d'infanteria, vehicles blindats i diverses armes per a l'exèrcit sud-coreà. Va aparèixer per motius específics i va tenir conseqüències curioses.
Deute i política
Tot i pertànyer a diferents "camps" polítics i militars, la URSS i la República de Corea des de cert temps van desenvolupar relacions econòmiques i van dur a terme comerços mútuament beneficiosos. No obstant això, més tard la situació va canviar, van començar els problemes i, en el moment del col·lapse de l'URSS, Seül devia aprox. 1.500 milions de dòlars.
El deute soviètic es va convertir en el tema de les negociacions coreano-russes, que van començar poc després del col·lapse del país. En aquell moment, la Rússia independent no podia pagar tota la quantitat en diners i es va proposar pagar amb productes militars. A Seül se li va oferir triar certes mostres per l'import acordat, amb lliurament a partir de la presència de l'exèrcit rus.
Corea del Sud va reaccionar inicialment a aquesta proposta sense entusiasme. Durant diverses dècades, va dur a terme una rendible cooperació militar-tècnica amb els Estats Units i l'obtenció d'equips soviètics / russos no es corresponia amb aquesta política. A més de qüestions polítiques, també n’hi havia de tècniques. Els vehicles blindats i les armes russes haurien d’encaixar en bucles de control creats d’acord amb les normes nord-americanes.
Tot i això, la proposta russa tenia bones perspectives. A causa del deute existent, va ser possible obtenir les mostres més modernes d'un fabricant líder. A més, els vehicles blindats disponibles per demanar difereixen favorablement dels disponibles a l'exèrcit sud-coreà.
Segons les condicions del contracte
La direcció militar i política de Corea del Sud va pesar tots els arguments i va decidir que la proposta russa valia la pena ser atesa. Es van dur a terme les consultes bilaterals necessàries i el 1994 es va signar un acord sobre el reemborsament parcial del deute soviètic mitjançant el subministrament de productes militars. Segons els seus termes, Rússia havia de transferir una àmplia gamma de productes i la República de Corea va amortitzar la meitat dels seus deutes.
Segons l'acord, l'exèrcit coreà havia de rebre 33 tancs de batalla principals T-80U en una configuració lineal. També va ordenar el T-80UK de 2 comandants. En interès de la infanteria motoritzada, van comprar 33 vehicles de combat d'infanteria BMP-3 i el mateix nombre de vehicles blindats BTR-80A. Juntament amb vehicles blindats, l'ordre incloïa més d'un miler de sistemes de míssils antitanques 9K115 "Metis" i diverses dotzenes de complexos antiaeris portàtils "Igla". L'armament i l'equipament havien de ser transferits durant els propers anys.
Els primers MBT i BMP de fabricació soviètica es van dirigir a Corea del Sud el 1996 per una quantitat de diverses peces. L’any següent, el ritme de lliuraments va augmentar i el client ja va rebre diverses desenes de vehicles blindats, així com part de l’armament de míssils. Aviat van arribar nous enviaments i, a finals de la dècada, el tractat es va aplicar plenament.
Quan va arribar el nou material, les tropes sud-coreanes el van dominar i van adquirir l’experiència necessària. Els tancs i els vehicles de combat d'infanteria es van mostrar bé en proves i en servei, com a resultat dels quals el Ministeri de Defensa de Corea va voler comprar vehicles nous de dos tipus. No obstant això, els transportistes blindats no estaven inclosos en el nou acord.
El segon acord sobre l'amortització del deute per vehicles blindats va aparèixer el 2002 i es va dur a terme fins al 2005. Amb la seva ajuda, el nombre total d’MBT va augmentar fins a 80 unitats; vehicles de combat d'infanteria - 70. Hem aconseguit reequipar diverses unitats noves i augmentar significativament la capacitat de combat de l'exèrcit.
Evidents avantatges
En el moment de signar l’acord, l’estat de la flota sud-coreana de vehicles blindats deixava molt a desitjar. El gruix de les unitats de tancs eren M48 americans, que van sofrir diverses actualitzacions. Des de finals dels anys vuitanta, es produeix el seu propi MBT K1. La recepció de diverses dotzenes de T-80U russos va canviar dràsticament l’aspecte i les capacitats de l’exèrcit.
El fet és que, en totes les característiques bàsiques, el T-80U era superior al coreà K1, per no parlar dels models més antics. Tenia una potent armadura anticanó i el motor de turbina de gas proporcionava una millor mobilitat, amb menys eficiència. L'argument més important a favor del T-80U era el canó de 125 mm amb municions i controls moderns per a aquest període.
Els principals mitjans de transport d'infanteria a principis dels anys noranta eren els transportistes blindats M113 de producció local i nord-americana. També va continuar la producció del seu propi K200 amb un rendiment superior. Tot i això, ambdues mostres eren inferiors a la BMP-3 russa en tots els paràmetres bàsics. Aquests últims tenien avantatges en protecció, mobilitat i armes.
El BTR-80A es va convertir en el primer transportista blindat de rodes en servei amb Corea del Sud. Aquest cotxe tenia certs avantatges respecte a l’equip disponible, però en altres característiques, com a mínim, no se’n diferenciava. El BTR-80A va rebre puntuacions mixtes, motiu pel qual els lliuraments es van limitar a un sol lot.
En el camp de les armes míssils, es van observar fenòmens similars. L’armament de Corea del Sud no era el model nord-americà més recent, i els sistemes russos moderns diferien favorablement d’ells.
Temporalment el millor
Així, gràcies a dos acords amb Rússia, l'exèrcit sud-coreà va ser capaç de millorar l'aspecte general de les seves forces terrestres. Va rebre tancs i vehicles de combat d'infanteria més avançats, que diferien favorablement de l'equipament existent. D’altra banda, el 2005 havíem rebut poc més d’un centenar i mig de vehicles; no es podia comptar amb un rearmament complet amb totes les conseqüències desitjades.
No obstant això, amb el pas del temps, la situació va començar a canviar. Corea del Sud va continuar fabricant el seu propi equip. Al mateix temps, es van desenvolupar projectes de modernització de mostres existents i es van dur a terme programes completament nous. En crear-los, entre altres coses, es va tenir en compte l’experiència d’operar vehicles de combat d’infanteria russa i MBT.
Fins ara, tots aquests processos han conduït a l’aparició de diverses versions millorades dels MBT K1 i BMP K200. A més, es van lliurar a la sèrie els més nous tancs K2 i vehicles d'infanteria K21. Les mostres modernes en termes de característiques són superiors als antics vehicles soviètics / russos i els treuen el títol de l'equipament més avançat de l'exèrcit coreà.
En el context de tots aquests processos, el T-80U i el BMP-3 van continuar servint en la seva forma original. La indústria sud-coreana va ser capaç de dominar la producció de components individuals per a petites i mitjanes reparacions, però mesures més complexes, incl. la modernització només va ser possible amb l'ajut de Rússia. Per raons d'economia i conveniència política, aquestes mesures van ser abandonades i els vehicles blindats van conservar el seu aspecte original.
Futur boirós
Actualment, l'exèrcit de Corea del Sud té aprox. 80 tancs T-80U, fins a 70 BMP-3 i només 20 BTR-80A. Tots aquests vehicles blindats pertanyen a la 3a Brigada Blindada de les Forces Terrestres. Els tancs es divideixen en dos batallons de 40 unitats cadascun, els vehicles de combat d'infanteria i els vehicles blindats es distribueixen de manera similar.
A diferència dels seus propis dissenys coreans, els vehicles blindats russos no s’estan modernitzant. A hores d’ara, està moralment obsolet, per això no pot competir plenament amb els productes locals. Com a resultat, els plans a llarg termini del comandament preveuen l’abandonament gradual de l’equip rus, com a subministrament de productes nacionals.
El 2016, va aparèixer als mitjans de comunicació russos informació sobre l'imminent acord rus-coreà, segons el qual els tancs i vehicles de combat d'infanteria tornarien a la seva terra natal. Es va informar sobre la finalització de l'avaluació d'equips i l'aparició imminent del contracte. Es va proposar reparar i posar en funcionament els vehicles blindats redimits o utilitzar-los per a recanvis. Tot i això, aquest tema no s’ha desenvolupat. No hi va haver nous informes sobre la transferència de vehicles usats.
És molt probable que en els propers anys, Corea del Sud continuï operant vehicles blindats soviètics / russos, però no els modernitzarà ni substituirà per models importats similars. A mesura que s’esgoti el recurs, les màquines es cancel·laran i s’eliminaran. Tampoc no es pot descartar la possibilitat de revenda a tercers països. La compra de nous tancs i vehicles blindats russos està pràcticament exclosa.
Corea del Sud ha establert durant molt de temps un rumb per a la construcció i el desenvolupament independents de vehicles blindats. En aquestes condicions, el T-80U / UK, el BMP-3 i el BTR-80A no tenen perspectives particulars. Ara mateix ningú no té previst anul·lar-los, però el seu futur ja no és qüestionable. Una de les històries més interessants de cooperació tècnica i militar de les darreres dècades s’acaba.
