Emperadriu Caterina la Gran: "Que el destí de Sebastopol i la nostra flota en aquesta terra beneïda siguin les veles alades de la bondat i la creativitat, el valor i el coratge!" Amb aquestes paraules, comença una representació teatral a la ciutat de la glòria naval russa, dedicada al 320è aniversari de la fundació de la flota de la Pàtria. Al calendari de dates memorables a Rússia, el dia de la fundació de la flota russa es marca el 30 d’octubre. I aquesta data està relacionada amb els fets de 1696, quan el tsar Pere, com dirien ara, va impulsar la Duma Boyar la decisió de començar a formar una flota regular. De fet, la frase "Hi haurà vaixells marítims!", Es va convertir en el punt de partida de la marina russa, que avui anomenem marina russa.
La construcció naval activa es va desenvolupar a prop d’Arkhangelsk, així com a la riba del Don. Voronezh és considerat amb raó l’autèntic bressol de la flota russa. Va ser a Voronej quan es va establir el primer almirallat rus i el 1696 va aparèixer a l’Estat la primera escola de ciències de la navegació. Els materials històrics contenen evidències que Voronezh és també la primera ciutat russa en què es va alçar el símbol principal de la flota russa, la bandera de Sant Andreu. Estem parlant d’aixecar la bandera d’Andreevsky al cuirassat de 58 canons Goto Predestinatsiya construït a Voronezh, que es va recrear fa diversos anys segons els dibuixos originals i que avui és un museu amb una rica exposició temàtica.
Per cert, quan es tracta del primer aixecament de la bandera de Sant Andreu (i va ser el 1700), cal aclarir que inicialment la creu de Sant Andreu el Primer Cridat va aparèixer a la bandera - al -anomenat cantó (cantó) - al barri superior esquerre de la pancarta de l'almirall. Amb el pas del temps, una creu blava sobre fons blanc va ocupar tota la zona de la bandera naval russa. Un interessant episodi històric es pot considerar el fet que durant gairebé 15 anys després de la Revolució d'Octubre, la imatge gràfica de la Creu de Sant Andreu va ser utilitzada per les armades de la Rússia soviètica i la URSS. Parlem del gat de la Marina Imperial Russa, en què els canvis van afectar la part central, on va aparèixer una estrella vermella amb falç i martell.
Tornant a la construcció naval a l'era del començament de la creació de la flota russa, cal tocar l'exposició mateixa, que es presenta en una còpia exacta del vaixell de Peter amb un destí difícil: "Vés a la predestinació". L’exposició és interessant no només per als amants de la història naval, sinó també per a les persones interessades en la cartografia retrospectiva. Al museu de vaixells, en particular, hi ha una còpia del mapa de Tartary, al voltant de l’existència del qual (em refereixo a aquesta entitat territorial) actuals discussions en curs.
L’exposició del museu presenta panoràmiques de la construcció de vaixells a la vora del Don. En particular, parla de l’ús de pins alts idealment rectes per crear pals, pels quals els boscos de la terra de Voronezh són famosos fins als nostres dies.
En poc temps, Rússia es va convertir d’un estat amb una absència total de marina en una potència naval, cosa que va permetre no només defensar els seus interessos a les aproximacions marítimes, sinó també créixer en territoris. La presència d’un nombre suficient de vaixells va permetre als navegants russos descobrir i explorar noves terres. En particular, per decret de Pere I, es va organitzar una expedició a l’est el 1724, que va confirmar l’existència de l’estret entre els continents euroasiàtic i nord-americà, descoberta el 1628 per Semyon Dezhnev, i que també va permetre explorar Chukotka i Kamxatka. Durant l'expedició, es van compilar mapes "generals" detallats del nord-est asiàtic. De fet, aquesta va ser la primera expedició científica a Rússia, organitzada en nom de l’Estat i encarnada per destacats científics i mariners, entre els quals hi havia Vitus Bering, un home la contribució del qual al desenvolupament de la flota i en confirmació de la importància de tenir una flota nombrosa per a un país com Rússia difícilment es pot sobrevalorar.
La història de la Marina russa també és una història de victòries glorioses. Els llegendaris comandants navals militars Fyodor Apraksin, Fyodor Ushakov i Pavel Nakhimov van escriure pàgines brillants de la història de la Marina.
Fedor Matveyevich Apraksin és considerat per dret un dels fundadors de la flota russa. El 1717, l’almirall general Apraksin va ser nomenat per l’emperador Pere al càrrec de cap de la junta de l’almirallat. El Collegium subordinat al Senat combinava les funcions de diverses organitzacions navals que existien en aquella època a Rússia en aquell moment, incloent l’Orde de la Marina, el Comissariat Naval, l’Oficina de la Flota, així com el subministrament, uniforme i serveis forestals (el nom dels serveis de suport). Va ser Apraksin qui, mentre Peter estava a Europa, va participar en el control de la construcció naval a Rússia, incloses les drassanes Voronezh esmentades.
Monument a l'almirall general Apraksin a Vyborg:
Actualment, la marina russa és la base del potencial marítim del país. Assegura la seguretat de les fronteres marítimes de Rússia i proporciona suport als aliats, en particular en la lluita contra el terrorisme internacional. Les activitats dels vaixells de guerra russos als oceans s'han convertit recentment en un autèntic "reality show" per als mitjans de comunicació occidentals. Agafeu el mateix grup de vaga de transportistes, que inclou el TARK "Almirall Kuznetsov" a la riba de Síria. La premsa occidental no sap presentar informació sobre el llarg viatge dels vaixells de la Flota del Nord de Rússia.
Ja es publica una ironia vacuosa (per no dir estúpida) sobre el fum sobre la coberta d'un portaavions, de sobte les publicacions són substituïdes per notes "sobre l'amenaça per als estats de l'OTAN". Tots aquests "llançaments sensuals" i corrents de consciència occidental només parlen del fet que la flota russa ha tornat legítimament a l'escenari internacional i està disposada a realitzar qualsevol tasca per protegir els interessos de Rússia.
Feliç aniversari, Marina!
