“Neda més, vola més! Aquest hauria de ser el nostre lema .
Per què, amb l’enorme contribució dels residents del mar del Nord a la Victòria i amb premis com quatre Ordres de Lenin i quatre estendards vermells, dos Ushakov de 1r grau i molts altres, Arseny Golovko, l’únic comandant de la flota, no es va convertir en un heroi de la Unió Soviètica, continua sent un misteri.
Entre les figures que van restaurar el poder naval de Rússia en època soviètica, que van dirigir les flotes durant la Gran Guerra Patriòtica, l'almirall Arseniy Golovko ocupa un lloc més que notable, el 110è aniversari del qual compleix el 23 de juny. La Flota del Nord sota el seu comandament va jugar un paper important en la defensa de l'Àrtic soviètic, en la derrota de les tropes nazis a l'extrem nord i l'alliberament del nord de Noruega.
Arseniy Golovko va ser enviat a servir en vaixells de guerra el 1925 a la crida de Komsomol. Després de graduar-se de l'escola Frunze el 1928, la forja del personal de comandament de la Marina, el futur almirall va passar per totes les etapes per convertir-se en oficial de marina. Fins i tot va participar a la guerra a Espanya com a assessor del comandant de la base naval de Cartagena el 1937-1938.
El 1940, ja era un experimentat comandant naval, la màxima direcció del país ho sap, de manera que el Politburó del Comitè Central ho aprova com a comandant de la Flota del Nord. L'entusiasme dels mariners per dominar el teatre de les operacions militars i l'orgull per la flota eren elevats, però calia dirigir-los en la direcció correcta, perquè el panorama general semblava decebedor. La capacitat de combat dels vaixells és baixa, la base de reparació de vaixells és feble, els mecanismes del vaixell estan desgastats, hi ha un gran moviment de personal de comandament als submarins; vaig haver de pensar molt. En reforçar la flota, el Comissariat de la Marina de l'URSS va jugar un paper clau i Golovko va rebre aquesta ajuda. Les dificultats objectives es van mantenir, per exemple, el 1940, a causa de la manca de bases, no va ser possible rebre tots els vaixells construïts per a la Flota del Nord.
Però hi va haver un àmbit on l'èxit era gairebé completament decidit per la gent, la seva energia, diligència, organització i iniciativa. Això és entrenament de combat. Sofisticat per l’experiència dels combats a Espanya, Golovko va exigir als comandants que formessin formació de personal tenint en compte les peculiaritats de la guerra moderna i evitessin simplificacions i indulgències. “Neda més, vola més! Aquest és el que hauria de ser el nostre lema en l'entrenament de combat , va destacar més d'una vegada en reunions i exercicis de debriefing.
Amb la primera oportunitat, el propi comandant va marxar. Golovko estava especialment preocupat per la formació d'un gran destacament de joves oficials que recentment havien vingut als vaixells. L’almirall ho sabia per la seva pròpia experiència: es converteixen en un autèntic comandant a la mar, en campanyes difícils, en la lluita contra els elements, els perills, quan el sentiment de responsabilitat pel destí de les persones i d’un vaixell s’afina al límit.
Per molt feble que fos el Consell de la Federació pel que fa al nombre de vaixells i avions, Golovko i el Consell Militar van veure el seu deure de fer-lo fort mitjançant un excel·lent entrenament naval i de combat, una alta formació ideològica i política, disciplina i organització del personal. El temps ha demostrat que aquests esforços del dia a dia han donat resultats. Quan va esclatar la guerra, la gent del mar del Nord estava en plena alerta.
La Flota del Nord, comandada per l'almirall Golovko del 1940 al 1946, va estar en el seu moment màxim en el moment més crucial de la guerra. Les forces de la Flota del Nord no només van interrompre les comunicacions marítimes de l’enemic, van frenar l’atac a terra, sinó que també van protegir els combois aliats.
Cal admetre que Lend-Lease va tenir un paper important en la victòria sobre el feixisme i que la major part dels subministraments van passar pels ports del nord. En només dos anys (1943-1944), el Consell de la Federació es va reunir amb 368 i va escortar 352 transports aliats (excloent el propi), i es tracta de centenars de milers de tones de càrrega militar. Només es van perdre deu transports, menys del tres per cent, una xifra excel·lent.
Les victòries de la flota a la guerra, la gestió hàbil de les seves activitats van portar Arseny Golovko a les files dels millors líders militars i comandants navals de la Gran Guerra Patriòtica. El 1944 es va convertir en un almirall complet, però mai no va rebre l '"Estrella d'Or", tot i que tots els herois del Mar del Nord (Herois de la Unió Soviètica (82 un cop i tres dues vegades) deuen el seu alt rang al comandant. I quantes parts i vaixells van rebre títols i noms honoraris, tot això, sense oblidar-ho. El comandant de la flota assumia invariablement la responsabilitat de les accions dels seus subordinats.
Del 1947 al 1950, va ser cap de l'estat major de la Marina i del 1950 al 1952, cap de l'estat major naval, però no es va mostrar especialment en aquest càrrec. Tot i això, el treball del personal requereix habilitats diferents de les del treball en equip. I l'almirall és retornat als vaixells. Des de 1952, és el comandant de la 4a Naval, llavors la flota bàltica combinada. En aquest càrrec, fent els seus negocis habituals, va exercir fins al 1956, quan va ser nomenat primer adjunt de l'almirall Sergei Georgievich Gorshkov, que va ser el comandant en cap de la Marina durant gairebé 30 anys (i no importa el que diguin d'ell), és un gran comandant naval).
Als anys seixanta, la Guerra Freda prenia força, la flota soviètica sortia a l'oceà, convertint-se en un instrument de gran política. L’Àrtic adquireix importància estratègica. I la Flota del Nord comença a fer el paper d’un dels primers violins. Golovko analitza l'experiència de les operacions militars en aquest teatre marítim, treballa articles sobre temes d'actualitat, on destaca la importància especial de la creativitat, la innovació i la iniciativa en la lluita contra un potencial enemic, i insta a estar alerta: "La vigilància és el llei del nostre temps, creada per l’experiència de la història. I aquesta experiència també inclou els esdeveniments associats al començament de la Gran Guerra Patriòtica, que cadascun de nosaltres està obligat tant a recordar com a recordar. Recordeu sempre! ". Sentim la veracitat d’aquestes conclusions avui, quan estem perdent totes les posicions a l’oceà mundial.
Arseny Golovko va viure només 56 anys, amb el cor aturat per l’estrès que li va caure.
