El 1956, la RPC va iniciar el seu propi programa nuclear i, el 16 d'octubre de 1964, va dur a terme les primeres proves amb èxit d'una càrrega real. Després d'això, l'exèrcit xinès va començar a construir les seves pròpies forces nuclears estratègiques i finalment va aconseguir crear una tríada nuclear de ple dret. Ara les forces nuclears estratègiques de la RPC tenen els tres components, la creació dels quals va trigar molt de temps.
Els primers passos
El programa nuclear de la Xina es va iniciar el 1956 per decisió del Comitè Central del PCCh. Els primers mesos després de la seva adopció, es van formar els òrgans estatals necessaris i les empreses amb finalitats especials. Havien de dur a terme investigacions i construir armes prometedores.
Tot i això, la manca d’experiència i competències va obligar Pequín a recórrer a Moscou per demanar ajuda. A la segona meitat dels anys cinquanta, uns 10 mil especialistes soviètics van visitar la Xina i van proporcionar una o altra ajuda. A més, s’ha format al nostre país un nombre comparable de científics i enginyers xinesos. Tanmateix, ja el 1959-60. la cooperació es va reduir i la ciència xinesa va haver de continuar treballant sola.
Els primers resultats reals van aparèixer diversos anys després. El 16 d'octubre de 1964 es va realitzar una prova amb el codi "596" al lloc de prova de Lop Nor: era la primera bomba atòmica xinesa. El 17 de juny de 1967, la RPC va provar la primera ogiva termonuclear.
Com a resultat d'aquests esdeveniments, la RPC es va convertir en el cinquè país del món a rebre armes atòmiques i l'últim de les "velles" potències nuclears. A més, la Xina s’ha convertit en el quart propietari d’armes termonuclears. Per tant, la RPC en termes de desenvolupament tecnològic estava a l’alçada dels països líders del món. No obstant això, per obtenir tots els resultats desitjats, va ser necessari construir vehicles de repartiment, i amb ells forces nuclears estratègiques de ple dret.
Bomba a l'aire
Com altres països, la Xina va començar a construir una futura tríada nuclear amb un component aeri. És curiós que el primer portador de la bomba atòmica xinesa també tingués arrels soviètiques. A finals dels anys cinquanta, l'URSS va lliurar a la RPC documentació sobre el bombarder de llarg abast Tu-16.
La producció d'aquesta màquina es va establir sota la designació Xian H-6. El primer vol va tenir lloc el setembre de 1959 i aviat l’avió de producció va anar a parar a les tropes. Inicialment, l’H-6 només podia portar bombes convencionals de caiguda lliure. En aquell moment no hi havia municions ni míssils especials. No obstant això, la indústria aeronàutica xinesa estava treballant en les qüestions del desenvolupament posterior del complex armamentístic.
El 14 de maig de 1965 va tenir lloc la primera prova d’una bomba nuclear procedent d’un avió portador al lloc de proves de Lop Nor. L'arma va ser utilitzada per un H-6A especialment equipat amb un conjunt d'equips necessaris. Dos anys després, un avió similar va assegurar les primeres proves d'armes termonuclears. En aquest moment, l'H-6A va entrar en producció i va començar a entrar en servei amb unitats d'aviació.
Així, va ser el bombarder H-6A el que es va convertir en el primer vehicle de lliurament de les forces nuclears estratègiques xineses. En el futur, van aparèixer nous productes, però l'H-6 va mantenir el seu paper. El bombarder s’ha modernitzat diverses vegades i continua servint fins ara. Les versions modernes de l’H-6 continuen afrontant els reptes de la dissuasió nuclear mitjançant els tipus d’armes actuals.
No obstant això, l'aviació estratègica fa temps que ha deixat de ser la base de les forces nuclears estratègiques. El motiu d'això va ser l'aparició d'altres vehicles de repartiment, així com el nombre relativament petit d'avions. La producció total de bombarders H-6 no superava les 180-190 unitats, i no tots són capaços de portar municions especials.
Vent de l'est
L'assistència científica i tècnica soviètica també va cobrir l'àrea de la tecnologia de míssils. L'URSS va lliurar documentació sobre diversos míssils balístics antics i la tecnologia necessària. A partir de les dades obtingudes, la Xina va començar a desenvolupar míssils de la família Dongfeng (vent oriental).
A finals dels anys cinquanta, la Xina va copiar el míssil tàctic soviètic R-2 de propulsió líquida. Una còpia anomenada "Dongfeng-1" es va provar per primera vegada al lloc de proves de Shuangchengzi el novembre de 1960. Més tard, aquest producte va entrar en una sèrie petita i va ser operat pel PLA en una mesura limitada. Atès que les armes nuclears en aquell moment estaven en desenvolupament, "Dongfeng-1" només podia portar una ogiva convencional.
Utilitzant l’experiència i les tecnologies soviètiques existents, el coet Dongfeng-2 es va crear en el mateix període. Ja era un míssil balístic de gamma mitjana (fins a 1250 km), potencialment capaç de portar una ogiva especial. El primer llançament d’aquest MRBM es va produir el març de 1962, però va acabar en un accident. L'anàlisi dels resultats d'aquest incident va conduir a l'aparició del disseny millorat "Dongfeng-2A". Aquest producte s’ha provat amb èxit des del juny de 1964.
El 27 de desembre de 1966, el PLA va dur a terme el primer llançament del míssil Dongfeng-2A amb una ogiva nuclear monobloc. El coet va enlairar-se del lloc de la prova de Shuangchengzi i va lliurar una ogiva TNT de 12 kt al blanc del lloc de la prova de Lop Nor. El camp de tir era de 800 km.
Després d’algunes modificacions del propi míssil i de l’equip de combat, el nou complex de vaga va ser adoptat pel recentment format 2n Cos d’Artilleria PLA. Els coets "Dongfeng-2A" van romandre en servei fins a principis dels vuitanta, quan van ser substituïts per sistemes més nous. El desenvolupament del component terrestre de les forces nuclears estratègiques de la RPC es va dur a terme a costa dels nous míssils de la línia "Dongfeng". Al mateix temps, els productes de diferents generacions només estaven units pel nom.
"Big Wave" a l'oceà
L'últim en la composició de les forces nuclears estratègiques de la RPC va ser el component naval. Els treballs en la seva creació van començar més tard que altres i van donar resultats relativament recentment. El primer submarí de míssils balístics amb armes nuclears va assumir el càrrec només a finals dels anys vuitanta. A més, encara ara el component naval no difereix en mida i és sensiblement inferior a les flotes nuclears estrangeres.
El primer projecte SSBN xinès es va desenvolupar a finals dels anys seixanta i portava el codi "092". A causa de l'alta complexitat de l'obra, l'obra es va endarrerir i la col·locació del primer i únic vaixell d'aquest tipus només va tenir lloc el 1978. El 1981 es va llançar el vaixell del projecte 092. Després d’això, es van haver de dedicar diversos anys a provar i afinar tant el propi vaixell com el seu armament principal.
Els treballs sobre el tema dels míssils balístics submarins van començar simultàniament amb el disseny del futur SSBN per a ells. Inicialment, es va planejar construir un SLBM basat en un dels míssils Dongfeng, però després van decidir fabricar-lo des de zero. El projecte Juilan-1 (Big Wave) va oferir moltes solucions atrevides i desafiadores, però va produir resultats més interessants.
El treball de desenvolupament de "Juilan-1" va continuar al llarg dels anys setanta i va anar acompanyat d'un cert èxit. Així, el 1972 van dur a terme un llançament des d’un submarí experimental i posteriorment van elaborar alguns sistemes a bord.
17 de juny de 1981 SLBM "Juilan-1" va fer el primer llançament des del complex de proves de terra. El 12 d'octubre de 1982 es va produir el primer llançament des d'una embarcació experimental. Com a resultat del treball de desenvolupament, es va crear un coet amb un abast de 1.700 km i la possibilitat d’utilitzar una ogiva monobloc amb una capacitat de fins a 300 kt.
El 28 de setembre de 1985 es va produir el primer llançament de coets des del submarí nuclear del pr. 092, que va acabar amb un accident. El setembre de 1988, el vehicle de llançament estàndard va realitzar dos llançaments amb èxit. Segons els seus resultats, es va recomanar el submarí i el coet per a la posada en servei i la posada en servei.
Segons diverses fonts, el complex en forma de SSBN pr. 092 i SLBM "Juilan-1" no estava completament operatiu i no podia dur a terme el servei de combat complet. La presència permanent del component marí als mars només es va assegurar amb l'aparició de noves SSBN del projecte 094. No obstant això, el primer pas en la construcció del component naval de les forces nuclears estratègiques de la RPC va ser el "092" i el "Tszyuilan-1".”.
Del passat al futur
La Xina es va convertir en una energia nuclear fa 55 anys i durant aquest temps va aconseguir construir forces nuclears estratègiques de ple dret i preparades per al combat. Les primeres etapes de la construcció es van dur a terme amb el suport directe d’especialistes soviètics, després de les quals van haver de gestionar-se sols. Les oportunitats limitades i la necessitat de desenvolupar competències van provocar un retard en el treball i uns resultats finals força modestos.
Segons els resultats dels primers 55 anys de la seva existència, les forces nuclears estratègiques de la RPC semblen desenvolupades, però no manquen de mancances. El més eficient és el component terrestre, equipat amb míssils balístics de diferents classes, fins a ICBM de ple dret. L’aviació estratègica té menys potencial i és poc nombrosa. A més, es basa en avions del mateix tipus, encara que amb modificacions diferents, durant mig segle. El component naval també és petit en nombre, però disposa de les armes necessàries en quantitats importants.
La tríada nuclear de la Xina no és la més gran i poderosa del món, però és una de les tres primeres, per davant d’altres països desenvolupats. Les forces míssils del PLA, l'aviació de llarg abast i la flota submarina són capaces de resoldre les tasques de dissuasió estratègica, i la RPC està fent tot el possible per desenvolupar-les. Això significa que l'H-6A amb bombes de caiguda lliure, Dongfeng-2A, Tipus 092 i Juilan-1 va demostrar ser una bona base per a la seva posterior construcció.
