El trasllat de quatre bombarders de primera línia del Su-34 a representants de la Força Aèria Russa es farà a l'Associació de Producció d'Aviació de Novosibirsk (NAPO) a finals de desembre. Aquest és el lot definitiu de vehicles de producció que se suposava que havia de rebre la Força Aèria del país el 2010. En el futur, la taxa de lliuraments creixerà. Els nous avions de Novosibirsk seran transportats a Lipetsk, a la base de la Força Aèria.
El contracte estatal per al subministrament del següent lot de Su-34 a la Força Aèria Russa es va signar entre el Ministeri de Defensa i la companyia Sukhoi, que inclou NAPO, el 2008. Aquests avions han estat en servei amb la Força Aèria Russa des del 2006. En el futur, substituiran els bombarders de primera línia del Su-24M.
En termes de capacitats de combat, el Su-34 pertany a la generació d'avions "4+". Independentment de l'hora del dia i de les condicions meteorològiques, el vehicle és capaç de colpejar efectivament objectius terrestres, marítims i aeris en qualsevol àrea geogràfica utilitzant tota la gamma de municions d'aviació, incloses les d'alta precisió. La presència d'un sistema de seguretat actiu a l'avió juntament amb els últims ordinadors va proporcionar oportunitats addicionals per al pilot i el navegador per dur a terme bombardeigs dirigits, maniobrar sota el foc enemic.
L’equip instal·lat al Su-34 permet utilitzar armes simultàniament en diversos objectius. Una excel·lent aerodinàmica, gran capacitat de dipòsits de combustible interns, motors by-pass d’alta eficiència amb un sistema de control digital, un sistema de repostatge d’aire, així com la suspensió de dipòsits de combustible addicionals, garanteixen el vol del Su-34 a llargues distàncies, aproximant-se als rangs de vol. de bombarders estratègics.
El Su-34 va confirmar les seves altes capacitats de combat i les seves qualitats de vol durant els exercicis militars Vostok-2010 que van tenir lloc al juliol d’aquest any. En realitzar una missió de combat, l'avió va fer per primera vegada un vol sense escales amb repostatge a l'aire des de la part europea de Rússia fins a l'Extrem Orient, seguit d'atacs. En un futur proper, està previst augmentar el potencial de combat dels vehicles amb noves armes d’aviació.
