L'empresa nord-americana Lockheed Martin, probablement punxada per les publicacions de la premsa índia que el seu lluitador F-16 "no té futur", ha publicat una resposta, que es cita al blog Livefist.com.
… Tot i que el F-16IN Super Viper és exclusiu de la Força Aèria Índia, serà el punt de partida per al futur creixement. L’avió té una història ben documentada d’evolució contínua de les seves capacitats de combat. Això és molt important ja que el F-16IN està dissenyat per a una llarga vida útil (més de 6500 hores de vol). Durant aquest temps, l'avió pot rebre noves oportunitats per ampliar el nombre de tasques que realitza, augmentar la seva efectivitat de combat i reduir els costos operatius. Hi ha dues àrees principals per seguir desenvolupant les capacitats del F-16.
Progrés tècnic. El F-16IN Super Viper està a l’avantguarda de les últimes tecnologies de cinquena generació, inclosos radars de matriu per fases actius, enllaç de dades de fibra òptica, pantalles multifuncionals tàctiques d’àrea gran i les darreres armes de precisió. El Super Viper té molt d’espai per a les actualitzacions a causa dels volums de cèl·lules no utilitzades i de la capacitat de programari augmentada. La història del progrés científic i tecnològic, especialment les tecnologies digitals, mostra que es poden obtenir oportunitats addicionals fins i tot reduint els sistemes integrats i reduint el consum d’energia (per exemple, un telèfon mòbil modern inclou un navegador web, jocs i vídeos, tot i que és més petit que un simple telèfon per a converses). El F-16 ha demostrat aquest fenomen moltes vegades en 7 millores importants. L’avió va rebre cinc versions principals d’avionica, cinc versions d’un radar a bord, 10 tipus diferents de sistemes de guerra electrònica, així com dotzenes de nous tipus d’armes sense canviar el disseny i les dimensions de l’avió. Per aprofitar les noves tecnologies, el F-16IN Super té una arquitectura flexible per afegir nous sistemes i capacitats. Aprofitant els avenços tecnològics comercials, com ara programari i xarxes.
Estratègia de millora. La Força Aèria dels Estats Units, juntament amb els operadors europeus de F-16, han estat perseguint conjuntament estratègies a llarg termini per a la modernització contínua d’avions des del principi del programa F-16, adoptant un enfocament per fases per mantenir el rendiment de les aeronaus al capdavant de l’eficàcia del combat.. La Força Aèria dels Estats Units i els països europeus tenen F-16 que han estat en funcionament durant 30 anys, però estan equipats amb la nova versió del F-16 Block 50. El programari s’actualitza cada 18 mesos. Això manté un equilibri entre el desenvolupament de noves capacitats i el temps que triga a desenvolupar estàndards operatius.
Per tant, el potencial de creixement del F-16IN Super Viper és significativament superior a la disponibilitat dels volums de cèl·lules usades. La combinació de l’última tecnologia amb una estratègia de modernització a llarg termini mantindrà el F-16IN Super Viper a l’avantguarda de la tecnologia més avançada fins al seu darrer dia de funcionament.
