El vehicle de combat actualitzat de l'exèrcit rus es presentarà als especialistes a l'exposició internacional d'armes, que se celebrarà a la ciutat de Nizhniy Tagil del 8 a l'11 de setembre del 2011. Els experts ja creuen que l'aparició del tanc T-90S modernitzat a l'exposició d'armes russa causarà una forta impressió no només en els especialistes nacionals, sinó també en les delegacions de països estrangers. Fins ara, el T-90S no s’ha demostrat mai, i totes les subtileses de la seva nova funcionalitat continuen sent un secret molt vigilat, però ja se sap alguna cosa sobre el nou tanc. Podeu veure fotos i vídeos aquí: T-90S "Tagil" actualitzat en tota la seva esplendor
Es tracta d’una màquina realment moderna que compleix els principals requisits de combat en una àmplia varietat de condicions. El tanc és una mica més pesat que les modificacions anteriors i ara pesa exactament 48 tones. Semblaria que una massa així podria fer que aquest complex blindat fos excessivament inert, però la velocitat de les proves suggereix el contrari. Per tant, la velocitat del tanc sobre una superfície plana és d’uns 60 km / h. Tot i que aquesta velocitat és inferior a la velocitat del Leopard alemany (2A6) i del M1A2SEP americà, el nivell de pressió per unitat d’àrea del desenvolupament rus és un 10% inferior al dels anàlegs estrangers. Al mateix temps, la potència específica del T-90S, malgrat la diferència de gairebé 15 tones respecte als competidors estrangers, no és inferior a la potència específica del mateix M1A2SEP i ascendeix a 24 "cavalls" per 1 tona.
Val a dir que el "farciment" electrònic del tanc rus modernitzat no serà pitjor i, fins i tot, fins i tot superarà les versions estrangeres en paràmetres tècnics bàsics. El tanc T-90S està equipat amb l’anomenada vista panoràmica que, gràcies a la presència de càmeres de retrovisió, permet controlar la situació al voltant del tanc i orientar l’arma cap a un objectiu molt més ràpid que tots els seus homòlegs estrangers. Si parlem de la pròpia arma, es tracta del canó 2A46M-5 de 125 mm, que funciona en mode de munició de 40 rodones, de les quals 22 càrregues estan preparades per al seu ús directe. Gràcies al barril cromat, el seu recurs s’incrementa un 70%. Això és un veritable èxit per als desenvolupadors, ja que amb un tir intensiu, els tancs de generacions anteriors podrien perdre la seva efectivitat de combat a causa de disfuncions de l'arma.
Tot i les característiques aparentment impressionants, també hi ha crítics sobre el tanc. Al mateix temps, les crítiques sovint es redueixen a allò que la gent diu sobre la baixa eficiència del tanc en les condicions de les modernes operacions de combat. No obstant això, representants de la companyia desenvolupadora ja diuen que cap dels míssils antitancs existents és capaç de desactivar el T-90S. Aquesta fiabilitat del tanc la proporciona un sistema anti-danys millorat. Els enfocaments innovadors dels enginyers per resoldre aquest problema van permetre al tanc rebre mòduls especials amb protecció dinàmica de les projeccions frontals del tanc com a elements de protecció. A més, la màquina està equipada amb protecció contra les variants de metralla contra el casc sobre la base d’escuts d’alta resistència resistents a les tensions mecàniques. La protecció blindada de les projeccions laterals del T-90S permet a la tripulació del vehicle no sentir-se vulnerable, fins i tot si el tanc està sota un atac lateral de l'enemic.
El vehicle està conduït per 3 persones, dues de les quals (l'artiller i el comandant de la tripulació) es troben al compartiment de la torreta del tanc. La tripulació pot participar en el desenvolupament de plans tàctics directament en condicions de contacte de combat amb l'enemic, comunicant-se mitjançant un canal digital especial amb el lideratge de l'operació. A més, el T-90S està equipat amb un sistema per dur a terme negociacions dins de les instal·lacions sobre la base d’un rang de freqüències dedicat.
El tanc utilitza dos sistemes de navegació alhora: satèl·lit i inercial. Aquesta combinació permetrà a la tripulació rastrejar les coordenades del seu vehicle fins i tot en terrenys amb capacitats limitades per al funcionament dels canals de comunicació. Els recents conflictes militars que van implicar tancs nord-americans amb les forces talibanes a l'Afganistan han demostrat que fins i tot la navegació per GPS no sempre és efectiva, però el sistema inercial us ajudarà realment en aquest cas.
M'agradaria creure que el tanc rus modernitzat aviat apareixerà en servei amb el nostre exèrcit sense trencar contractes i altres manifestacions negatives. De fet, recentment hi ha hagut una tendència cada cop més freqüent quan sembla que la indústria de la defensa produeix nous equipaments militars, però el Ministeri de Defensa està endarrerint l'adopció de decisions positives sobre la seva compra.
La presència esperada a l’exposició de Vladimir Putin a Nizhny Tagil hauria d’empènyer les parts a un possible acord per a una cooperació més estreta amb resultats reals d’interacció.
