L’aparició dels làsers de combat. 4 d'agost de 2019

Taula de continguts:

L’aparició dels làsers de combat. 4 d'agost de 2019
L’aparició dels làsers de combat. 4 d'agost de 2019

Vídeo: L’aparició dels làsers de combat. 4 d'agost de 2019

Vídeo: L’aparició dels làsers de combat. 4 d'agost de 2019
Vídeo: Основные ошибки при возведении перегородок из газобетона #5 2024, De novembre
Anonim

Les notícies realment importants sovint passen desapercebudes. Succeeixen, ningú no se n’adona, però els esdeveniments esmentats en aquesta notícia sovint tenen conseqüències, que aleshores, desenvolupant-se a gran escala, fan que els observadors esbufegin - i és bo, encara que sigui per sorpresa.

L’aparició dels làsers de combat. 4 d'agost de 2019
L’aparició dels làsers de combat. 4 d'agost de 2019

El 4 d’agost de 2019 es va produir un d’aquests fets, esmentat en aquestes notícies, però ningú no va notar especialment.

Per primera vegada, un vehicle de combat armat amb un làser de combat va destruir un altre vehicle de combat al camp de batalla. En una guerra real, en un camp de batalla real.

I ningú no se n’ha adonat.

Líder inesperat

No s’accepta que Turquia estigui entre les files dels països innovadors en matèria militar. Però sembla que podran sorprendre molt la població mundial en aquest segle. Els turcs han pres un inici poderós com a força industrial i qualsevol participant en les licitacions militars al món islàmic sap quanta potència ja han guanyat. El fet que siguin els turcs els que construeixen gratacels a Rússia tampoc no és cap secret per a ningú.

Recentment, hi ha hagut rumors sobre els plans turcs de construir un portaavions trampolí similar en "ideologia" a Vikramaditya o Kuznetsov. Els turcs van participar al programa F-35 precisament com a fabricant de components i tenen previst crear els seus propis avions de combat. Però tot això són plans.

Però amb els làsers de combat va resultar diferent.

Turquia, preocupada per assolir la superioritat militar a la regió, així com per obtenir avantatges de qualitat en el poder militar sobre Grècia i Rússia (i, pel que sembla, també sobre Israel), ha invertit durant molt de temps i seriosament en sistemes d’armes innovadors, incloses les armes amb nous principis tècnics.. A principis de la dècada de 2010, l’empresa turca SAVTAG va demostrar mostres experimentals d’instal·lacions de diverses capacitats, a partir d’1,25 kW i fins a 50 kW. Els sistemes es van crear en cooperació amb TUBITAK, un institut de recerca governamental. Els turcs van mostrar aquests sistemes com a demostradors de tecnologia i no van amagar particularment el fet que estaven planejant utilitzar aquests desenvolupaments com a armes.

Tanmateix, van aconseguir deixar que tots els observadors anessin en el camí equivocat: els informes tant dels comunicats de premsa del Ministeri de Defensa turc com de la premsa especialitzada van donar a entendre que les armes làser turques es produirien principalment per a la Marina i, en general, repeteixen l’americana treballar. Aleshores ningú no estava particularment interessat en això. Doncs els turcs … Doncs volen làsers … I què?

El 2015, TUBITAK va anunciar que els làsers experimentals colpien objectius amb èxit. Al mateix temps, es va conèixer el finançament del programa (va resultar que els turcs abocaven grans quantitats de diners en armes làser) només el 2015 es van gastar 450 milions de dòlars nord-americans en el programa. Per a un país que té accés a totes les tecnologies occidentals i que ja estalvia enormes diners en R + D en això, va ser una quantitat molt impressionant. I cal entendre que els altres anys tampoc no diferien molt del 2015. No obstant això, els experts de la majoria de països del món, el progrés turc, com se sol dir, va xocar.

El mateix any es va saber que el programa turc d'armes làser es va prendre sota l'ala de la explotació Aselsan, la corporació militar-industrial turca més gran.

El 7 de juliol de 2018, l’empresa va difondre un comunicat de premsa afirmant que havia provat amb èxit un làser de combat capaç de colpejar UAV de petites dimensions a partir de 500 metres, així com destruir artefactes explosius a partir de 200 metres. Es va instal·lar un canó làser compacte al vehicle blindat turc Otokar Cobra i, el més important, va ser equipat amb un sistema de guiatge que permet mantenir el marcador làser contínuament a l'objectiu.

La potència làser no es pot comparar amb cap munició cinètica. És insignificant. Un projectil d'un canó de 76 mil·límetres proporciona a l'objectiu l'energia tal que el làser pot comunicar-se amb l'objectiu, només durant molt de temps i escalfant contínuament un dels seus punts. I això és exactament el que han aconseguit els especialistes en sistemes òptic-electrònics d’Aselsan. El seu canó podia "aferrar-se" a un punt concret de l'objectiu i "escalfar-lo" fins que es destruís completament. Fins i tot si l'objectiu es movia.

I això ho va canviar tot.

Imatge
Imatge

En el seu comunicat de premsa, Aselsan va destacar que va aconseguir aconseguir un seguiment fiable dels objectius, un funcionament continu amb làser i un cost de foc extremadament baix. Això últim és evident. Quan una arma convencional consumeix un projectil que no necessàriament colpeja l'objectiu, un canó làser de baixa potència només requereix combustible dièsel per al generador.

L'empresa va mostrar una foto d'un cotxe armat amb un làser i un vídeo de presentació que mostrava els resultats de disparar contra plaques metàl·liques.

La sensació, però, no va succeir i la notícia va ser rebuda amb tranquil·litat al món. No menys tranquil, els turcs van continuar treballant en armes làser. Sabien que els comunicats de premsa més interessants sobre els seus productes encara havien d’arribar.

La guerra de Líbia d'Erdogan

La guerra en curs a Líbia no ha anat tal com hauria volgut Recep Tayyip Erdogan: els islamistes pels quals ha apostat estan perdent. Aquest problema no va sorgir ahir i els turcs s’han oposat a l’exèrcit nacional libi de Khalifa Haftar des de fa força temps. Aquesta última compta amb el suport d’una àmplia varietat de països i forces, des de l’Aràbia Saudita i els Estats Units fins a Rússia i França. Mercenaris russos i pilots mercenaris d’Eric Prince, el fundador de Blackwater, treballen per a Haftar, els MiG-23, especialment reparats per a la seva força aèria, són portats de Rússia a Haftara i els sistemes de defensa aèria Pantsir dels Emirats Àrabs Units per protegir-se dels atacs aeris. I Haftar guanya a poc a poc.

I Erdogan, de nou, com a altres llocs, va apostar pel cavall equivocat. Com a Síria, igual que a Egipte, a Líbia, van fracassar les forces que Turquia considerava amigues i en les quals s'havia basat. És cert que a Líbia els turcs encara compten amb alguna cosa. Turquia continua donant suport a l'anomenat "govern" i als seus amics grups Misurat. Turquia ha subministrat i subministra a aquests grups armes pesants, enviant assessors i instructors. En veure que això no era suficient, els turcs van començar a transferir a Líbia militants anteriorment emprats a la província d’Idlib, a Síria. No aprofundirem en el curs d’aquesta guerra, que ens queda lluny, una altra cosa és important per a nosaltres.

La síntesi de la necessitat que Turquia aturi Haftar, per una banda, i les armes avançades d’alta tecnologia, sense descomptes que no tinguin anàlegs al món, per l’altra, tard o d’hora s’havia de produir. I va passar.

4 d'agost de 2019

Per als operadors del Wing Loong II dels Emirats Àrabs Units, fabricat a la Xina, propietat dels Emirats Àrabs Units, era una missió de reconeixement i combat ordinària. El seu avió no tripulat, armat amb un míssil antitanc, patrullava als afores de Misrata, realitzant reconeixements en interès de les tropes de Haftar i buscant objectius que es poguessin destruir per atac directe. La guerra a Líbia ha pres durant molt de temps la forma d’una barreja estranya d’irregulars i armes d’última generació, i els UAV han estat un dels símbols d’aquesta barreja. El vol, però, va acabar amb l’abatiment de l’UAV.

I aviat les fotos van volar arreu del món.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

Els detalls es van conèixer immediatament. La instal·lació turca que va enderrocar l’UAV està muntada al xassís d’un vehicle blindat tot terreny. Com el model Aselsan anterior, està equipat amb un sistema de guia optoelectrònic de fabricació turca. El sistema us permet inspeccionar amb precisió l'objectiu al qual es dispara el foc, seleccionar un punt vulnerable i, a continuació, mantenir el marcador làser en aquest punt fins que l'objectiu sigui completament destruït. A més, com amb la pistola làser demostrada prèviament, es proporciona un mode de radiació contínua, sense llargues pauses per "bombar" el làser. La potència de la pistola és de 50 kW. Aquest és el làser de combat més potent d’un vehicle de combat terrestre turc fins ara.

Imatge
Imatge

El punt important és que no es tracta d’una configuració experimental. És un vehicle de combat completament funcional armat amb un canó làser. I acaba de provar-se en batalla, i en absolut contra el dron "comercial" d'E-bay. Aquesta arma podria haver tirat endavant un helicòpter sense blindatge i fàcilment. I Turquia pot construir aquestes armes en grans quantitats sense problemes, ara mateix. A més, es tracta d’una arma tàctica, no es necessiten condicions especials per al transport, un vehicle de combat armat amb làser té el mateix nivell de mobilitat que qualsevol altre vehicle blindat del mateix tipus. Aquestes armes poden ser utilitzades per soldats ordinaris, inclosos els reclutats. I el cost d’un tret amb aquesta arma és literalment igual al preu del gasoil gastat durant el tir. Diguem que un helicòpter sense blindatge trigarà uns vint rubles.

Serà aquest episodi el començament de la "cursa d'armes làser"? Fem una predicció: no, no ho farà. Les notícies d’època, com es diu, no van tronar. Bé, qui són els turcs al món de la indústria militar, oi?

Els turcs continuaran millorant les seves armes i ningú no els farà cas. I així serà fins que, en alguna altra guerra, els canons làser turcs de vehicles blindats i tancs de vehicles cremin massivament les vistes òptico-electròniques dels equips enemics, cremin motors a vehicles sense blindatge, tirin helicòpters i UAV, inutilitzin els avions que es trobin a terra amb llarga distància, talleu la infanteria sense soroll i senyals externs de desenmascarament. I llavors tothom es estremirà …

Interessant tota aquesta història és com, de fet, els nouvinguts al tema del làser ocupen el nínxol en què els "grans" del negoci del làser, com Rússia i els Estats Units, ni tan sols pensen pujar. Es manlleven amb èxit i molt ràpidament, construint equips militars gairebé en sèrie més ràpidament que els seus competidors del món que en llegien notícies, literalment. Això és encara més sorprenent perquè tant Rússia com els Estats Units són superiors als turcs en tecnologia làser i, en teoria, haurien de "atacar quan amenacen de perdre l'avantatge", per avançar sobre la corba. Hi ha algunes bases, incomparables amb el turc, i hi ha certa experiència, que tenim des de l’Afganistan. I un complex molt més complex per a tasques molt més complexes, "Peresvet", ja està en servei a Rússia. I els Estats Units tenen una instal·lació de vaixells "funcionant". En un sol exemplar, però.

Però els vehicles de combat terrestre amb làsers tàctics no es construeixen ni s’utilitzen a Rússia ni als Estats Units. Els turcs ho fan, i la transició de la quantitat del seu treball a la qualitat de la tecnologia en general a un nou nivell és qüestió del futur molt proper. Creixeran més ràpidament més experiència de combat tindran. A més de no gaire lluny del "coneixement" dels enemics de Turquia amb el que és un làser de combat en la seva pròpia pell, en el sentit més veritable d'aquesta expressió. En la futura carrera armamentística amb làser, els turcs ja han guanyat un premi per ells mateixos i no és un fet que aquest lloc no sigui el primer al final.

Recomanat: