El vehicle tot terreny rastrejat pel transport TGM 3T està dissenyat per al moviment de maniobres d’alta velocitat (moviment de personal) sobre terrenys accidentats i en carreteres no equipades.
L'empresa bielorussa "Minoton-Service" especialitzada en el disseny, creació i producció de vehicles de combat sobre una base de rastreig, fundada el 1991, l'empresa es dedica al subministrament d'equipament militar als seus principals clients: els departaments militars de Rússia i Bielorússia. A més, Minoton-Service és actualment l’única empresa bielorussa que manté i repara equips militars en una base controlada per ordre del departament militar rus.
2003 any. A l'exposició internacional "IDEX", celebrada als Emirats Àrabs Units, van presentar els seus productes prop de 825 empreses i empreses de tot el món. Es va presentar un vehicle bielorús sobre una base rastrejada - TGM ZT. El cotxe es va construir en un temps increïblement curt. Els dissenyadors van trigar uns 6 mesos des de la idea de crear aquesta màquina fins a la seva implementació en metall. Aquesta va ser la primera manifestació oficial de TGM ZT. El cotxe estava representat pel director general de Minotor-Service V. Grebenshchikov, va dirigir una unitat de demostració. El 2005, TGM ZT es va presentar a IDEX, que també es va celebrar als Emirats Àrabs Units.
"Minotor-Service" va presentar una versió interessant de TGM ZT el 2009 a la 5a exposició internacional "Milex-2009" celebrada a la capital de Bielorússia, Minsk. Va presentar els seus productes de vuit països: 145 models d'equips i armes. La modificació presentada de TGM ZT és una mena de "descapotable" amb rastrejada multies seient i tot terreny. Cal destacar que l’interior del cotxe és de cuir, cosa que li va donar una individualitat increïble. Segons representants del fabricant, el TGM ZT es pot fabricar en diverses versions, comptar amb armes o protecció, armadures o amb més capacitat de camp a través.
2011. L'any passat, a l'exposició bielorussa MILEX-2011, el tot terreny bielorús TGM ZT amb la designació "Mosquito" va participar activament en una demostració tècnica militar. La representació va comptar amb la presència de militars de la cinquena brigada de forces especials separades de les Forces Armades de la República de Bielorússia. Guió de rendiment:
- durant el suposat conflicte militar, l'enemic abat l'avió de les "nostres" forces;
- el pilot es catapulta i aterra al territori enemic;
- el pilot és "capturat";
- el grup de reconeixement dels "nostres" allibera el pilot de la captivitat.
L'enemic va arribar per capturar el pilot en un "UAZ" estàndard, el grup de reconeixement va utilitzar el vehicle de transport amb rastre TGM 3T "Moskit" per al moviment. L'actuació va tenir lloc en un petit lloc de demostració i TGM 3T va poder demostrar la seva velocitat, tot terreny i maniobrabilitat.
Transport de vehicles tot terreny TGM 3T participa regularment en exposicions internacionals d'armes i exercicis d'unitats de les forces armades de Bielorússia. No obstant això, fins a la data, aquest vehicle tot terreny no ha entrat en servei amb cap exèrcit del món. En l'actualitat, els dissenyadors de l'empresa continuen desenvolupant el vehicle tot terreny i el nou vehicle tindrà les característiques de TGM ZT i es construirà segons un nou principi mitjançant noves tecnologies i solucions.
El dispositiu i el disseny del vehicle tot terreny bielorús
El TGM ZT està equipat amb un motor dièsel, una transmissió automàtica, un mecanisme basculant de tipus hidrostàtic, que garanteix l’assoliment de velocitats i característiques de maniobra augmentades. A més del conductor, el vehicle tot terreny pot allotjar 5 militars amb equipament complet. Quan es col·loquen en un vehicle tot terreny, els passatgers podran controlar el seu entorn 360 graus. El pes lleuger i l’estanquitat permeten al vehicle tot terreny superar tots els obstacles aquàtics en la direcció del recorregut rebobinant les pistes de l’aigua. És possible (sota demanda) produir vehicles tot terreny amb hèlixs (o hèlixs) de raig d’aigua instal·lats. Disseny de TGM ZT: distribució uniforme de les unitats a tota la màquina. Es tracta d’un tret distintiu i individual del vehicle tot terreny bielorús, que permet aconseguir una distribució òptima del pes. La central elèctrica es troba a la part central del cos. Allà s’instal·len el motor i la transmissió automàtica. A la part frontal del cos s’instal·la un mecanisme rotatiu de tipus hidrostàtic. El sistema de refrigeració es distribueix a la part posterior del casc al llarg dels costats de la màquina. És possible produir vehicles de combat amb diverses armes instal·lades. S’ha provat amb èxit l’ús de les armes següents en diverses unitats de les forces armades:
- lanzagranades automàtic "AG-17" calibre 30 mm;
- metralladora pesada NSV-12,7, 12,7 mm;
- complex de míssils antitanc "Baby";
- complex de míssils antitanques "Metis";
- sistema de míssils antitanc "Fagot";
- complex de míssils antitanc "Konkurs";
- sistema portàtil de míssils antiaeris "MANPADS".
Característiques principals:
- pes: 4 tones;
- càrrega útil: 0,9 tones;
- longitud 4,7 metres;
- amplada 2,5 metres;
- alçada 1,6 metres;
- Distància al sòl de 34,5 centímetres;
- pista 2,2 metres;
- girar uns 1,1 metres;
- velocitat màxima / mitjana: 80/40 km / h;
- consum de combustible de 100 km / 30 kg;
- autonomia de creuer fins a 400 quilòmetres;
- angles de rotació / pujada - 21/30 graus;
- velocitat de superació d’obstacles aquàtics a 5 km / h.
