En pocs mesos, el Ministeri de Defensa i el complex militar-industrial començaran a implementar un nou programa d’armament estatal per al període 2018-2025. A hores d’ara, fonts oficials i no oficials han aconseguit revelar alguns dels detalls d’aquest programa i anunciar alguns dels plans per al llançament d’armes i equips. A més, es poden extreure certes conclusions a partir d’altres dades disponibles. En particular, la informació publicada prèviament permet presentar les conseqüències del nou programa estatal en el context de la renovació de la flota submarina.
Segons els informes de la premsa nacional, la formació d’un nou programa d’armament estatal s’havia d’acabar el mes passat. Per raons òbvies, la recopilació i anàlisi dels "desitjos" del departament militar s'ha dut a terme durant els darrers anys i ha donat certs resultats. Com es va informar, les principals característiques del futur programa ja havien estat identificades a principis del 2015 i, en el futur, els especialistes del Ministeri de Defensa es van dedicar a l’optimització dels plans en termes financers i de producció. En particular, es va poder reduir significativament la quantitat necessària de finançament. Segons les últimes dades, ara s’espera que es gastin 17 bilions de rubles en tot el programa.
SSBN "Alexander Nevsky", Vilyuchinsk, 30 de setembre de 2015 Fotografia del Ministeri de Defensa de la Federació Russa / Mil.ru
Les dificultats econòmiques existents i el desig comprensible d’estalviar diners han provocat una certa reducció del finançament previst, que, entre altres coses, hauria d’afectar la modernització de les forces submarines de la Marina. Probablement, els militars hauran d’abandonar alguns dels plans per a la construcció de nous submarins, així com reduir els projectes de modernització dels submarins existents. No obstant això, fins i tot després d'aquestes reduccions, es pot esperar rebre un nombre significatiu de vaixells nous o actualitzats.
Potser la part principal del programa de renovació de la flota submarina és la construcció dels creuers submarins de míssils estratègics del projecte 955A Borey. El projecte Borey ha passat fa molt de temps a la fase de construcció d’embarcacions de sèrie, algunes de les quals ja han estat lliurades al client i posades en funcionament. Els tres primers Boreas, que servien a la Marina, es van completar i van lliurar al client com a part del programa d’armament estatal actual. La resta de submarins, respectivament, es transferiran durant el període del proper programa similar.
Actualment, a les botigues de la planta de Sevmash hi ha cinc nous submarins del tipus 955A, que es troben en diferents etapes de construcció. Tots ells es van establir durant el programa estatal actual i, si no hi ha greus dificultats, es poden transferir diversos al client abans que finalitzi. Els submarins "Príncep Vladimir", "Príncep Oleg", "Generalíssim Suvorov", "Emperador Alexandre III" i "Príncep Pozharsky" van ser col·locats el 2012-16 i haurien de ser transferits a la flota abans del començament de la dècada següent. A més, es lliuraran tots abans del 2018, poc després de l'inici del nou programa estatal.
Segons els plans aprovats existents, la Marina hauria de rebre un total de vuit submarins del Projecte 955 / 955A. Anteriorment, es va plantejar la possibilitat de construir un nombre més gran d'aquest tipus de vaixells, però, com a resultat, vuit unitats es van incloure al programa d'armament estatal actual. En relació amb l’obsolescència moral i física de les SSBN dels tipus anteriors, en un futur previsible es pot prendre una decisió fonamental per continuar la construcció del Boreyev. Tenint en compte el moment de la implementació de diversos programes, es pot suposar que aquesta construcció començarà abans del 2019-2020 i, en conseqüència, s’inclourà al nou programa d’armament estatal. Al mateix temps, només es pot endevinar quants submarins nous ordenarà el departament militar i quan entraran en servei.
El míssil Bulava va ser llançat pel submarí Vladimir Monomakh, el 12 de novembre de 2015. Foto del Ministeri de Defensa de la RF / Mil.ru
Un altre projecte prioritari en l'actualitat és la construcció de submarins nuclears polivalents de la classe Yasen. Fins ara, només s'han construït dos submarins sota el projecte 885 "Ash". Un d'ells, "Severodvinsk", està servint a la Marina des del 2014; es va llançar el segon, "Kazan", aquest any. L’actual programa estatal per al període 2011-2020 preveu la construcció de set embarcacions d’aquest tipus. D’aquests, cinc han estat contractats i quatre es troben en diverses fases de construcció.
Segons els informes, el submarí nuclear de Kazan completarà proves i reposarà la flota només l'any que ve, poc després de l'inici del nou programa estatal. Està previst que Novosibirsk, Krasnoyarsk, Arkhangelsk i Perm es lliurin al client a finals de la dècada. En un futur proper, hauria de començar la construcció del setè vaixell amb el nom "Ulianovsk". El seu lliurament està previst per a principis de la propera dècada i es realitzarà després del final del programa estatal actual.
Com en el cas del "Borei", el nombre requerit de nous submarins polivalents del projecte 885 ha estat revisat repetidament. Durant un període determinat, fins i tot es va proposar construir tres dotzenes de "freixes". Posteriorment, es van revisar els plans i es van reduir gradualment. Al final, es va decidir limitar-nos a només set vaixells. Es va proposar que el nombre relativament petit fos compensat per la qualitat: característiques i capacitats de combat.
A principis de la propera dècada –ja ja en el marc del nou programa estatal per al 2018-25–, es podria posar el submarí nuclear principal d’un nou projecte, fins ara conegut amb el codi “Husky”. Fins ara, hi ha molt poca informació sobre aquest projecte i és possible que alguns missatges es contradiguin. No obstant això, ja sorgeix una imatge definida i, a més, hi ha estimacions del començament de la construcció d'aquests vaixells.
L'establiment del submarí Knyaz Vladimir, el 30 de juliol de 2012. Foto Kremlin.ru
Segons diverses dades i suposicions, el projecte Husky implica la creació d’una plataforma submarina universal, que es proposa utilitzar per a la construcció de submarins estratègics, polivalents i torpeders. Al mateix temps, la unificació afectarà part de les unitats del casc, la central elèctrica i altres sistemes generals de vaixells. El model bàsic de la família pot ser un submarí nuclear polivalent amb míssils de creuer de tipus existent i prometedor. En el futur, es crearà un transportista de míssils estratègic i un portador de mines i torpeders.
Segons les previsions generalitzades, el submarí nuclear cap "Husky" es posarà en marxa entre el 2020 i el 21 i la seva construcció continuarà fins a mitjan dècada. Llavors començarà la construcció de vaixells en sèrie per a diversos propòsits. A causa de la unificació i altres mètodes per reduir el cost de la construcció, serà possible construir una sèrie d'almenys 10-12 vaixells de diverses modificacions. Aquesta construcció continuarà fins a mitjan o finals dels anys trenta.
Tot i això, ara com ara, només podem parlar amb confiança sobre l'existència d'un nou projecte i sobre el possible inici de la construcció a principis de la propera dècada. Probablement, en el futur hi haurà nova informació sobre els vaixells Husky, però fins ara la informació disponible no proporciona respostes a la majoria de preguntes.
Paral·lelament als submarins nuclears, la indústria nacional construirà vaixells amb centrals elèctriques dièsel. L’any passat es va acabar la construcció de sis submarins del Projecte 636.3 Varshavyanka per a la Flota del Mar Negre. Aviat, el departament militar va anunciar plans per construir submarins dièsel-elèctrics similars per a la flota del Pacífic. Durant els propers anys, està previst construir sis "Varshavyanka" necessaris per al ràpid i eficaç rearmament d'una de les flotes més grans.
Cerimònia d’aixecament de banderes al submarí nuclear de Severodvinsk. Foto del Ministeri de Defensa de la Federació Russa / Mil.ru
En un futur molt proper, s’hauria de dur a terme la col·locació dels dos primers "Varshavyanka" per a la flota del Pacífic. Segons els informes, aquests vaixells van rebre el nom de "Mozhaisk" i "Petropavlovsk-Kamchatsky". La construcció d'altres submarins del nou ordre començarà aviat. Informació citada anteriorment, segons la qual quatre dels sis nous submarins es completaran a principis de la propera dècada. Està previst que els dos restants entrin a la força de combat de la Marina a principis dels anys vint.
Segons dades oficials, mentre la flota preveu rebre 12 submarins dièsel-elèctrics del projecte 636.3, destinats al rearmament de les dues principals associacions. Al mateix temps, ja hi ha suposicions sobre la possible ordenació de la següent sèrie d’aquests submarins per a la Flota del Nord o del Bàltic. Tothom sap que aquest ordre apareixerà. Si es signa el contracte corresponent, no passarà abans del començament dels anys vint, és a dir, ja durant el nou programa d’armament estatal.
El desenvolupament posterior de la flota de submarins no nuclears s’havia previst prèviament dur a terme amb l’ajut de prometedors submarins del tipus Kalina, equipats amb una nova central elèctrica independent de l’aire. Així doncs, l’any passat es va afirmar que el primer vaixell d’aquest tipus s’establiria el 2018. No obstant això, els plans del Ministeri de Defensa van canviar posteriorment. Durant el recent Saló Internacional de la Defensa Marítima de Sant Petersburg, es va anunciar que en un futur molt proper hi haurà un contracte per a la construcció de dos submarins dièsel-elèctrics en sèrie del projecte 667 "Lada". Al mateix temps, "Kalina" ja no s'esmentava.
Cal recordar que els submarins del tipus "Lada" ja es consideraven un mitjà per renovar la flota d'equips, i va ser sobre ells on es va posar èmfasi. En algun moment, el Ministeri de Defensa va planejar construir fins a 12-14 embarcacions d’aquest tipus. No obstant això, els problemes tècnics amb el vaixell principal Sant Petersburg van provocar una revisió d'aquests plans. L'embarcació construïda es va traslladar a l'operació de prova i la construcció de nous submarins es va suspendre indefinidament.
"Novorossiysk": el submarí dièsel-elèctric principal del projecte 636.3 "Varshavyanka", 2015. Foto del Ministeri de Defensa RF / Mil.ru
Segons els darrers informes, aviat hauria d'aparèixer una comanda per a dos nous submarins dièsel-elèctrics del projecte 677, que es preveu construir abans del 2025. Passat aquest període, es continuarà la construcció del "noi". Per tant, hi ha raons per creure que els principals problemes del projecte, en la seva forma existent, s'han resolt amb èxit i que ara està preparat per a la construcció en sèrie. Tenint en compte les condicions del contracte, es pot argumentar que es construiran dues noves Lada sota el nou programa d’armament estatal.
Simultàniament a la construcció de nous submarins, es preveu dur a terme la reparació i modernització dels vaixells existents. Alguns d’aquests plans ja s’han anunciat. A principis de juny, la direcció del Ministeri de Defensa va anunciar les seves intencions de modernitzar quatre submarins nuclears polivalents del Projecte 949A Antey, que actualment serveixen a la flota del Pacífic. Aquests submarins tenen un rendiment bastant alt, però la seva edat comporta problemes coneguts. En aquest sentit, en un futur pròxim hauria d'aparèixer un nou projecte de modernització segons el qual aviat començarà la renovació d'embarcacions. La feina necessària es durà a terme tant en el marc del present com en el transcurs del proper programa d’armament estatal.
Segons la informació anunciada, la proposta de modernització de "Anteev" preveu la substitució de diversos sistemes generals de vaixells, que milloraran les principals característiques tècniques. A més, els submarins perdran el sistema de míssils Granit existent. Les sitges existents albergaran els mitjans per transportar i llançar míssils Kalibr. Gràcies a això, els submarins rebran noves capacitats de combat, així com augmentaran significativament la seva capacitat de munició. El primer dels quatre vaixells previstos per a la modernització, l'Irkutsk, ja està en procés de reparació. Els tres següents vaixells es destinaran a la reconstrucció més endavant.
Des del 2014, s’ha iniciat un projecte per modernitzar els submarins nuclears polivalents del Projecte 971 Shchuka-B. Com a part d’aquest programa, està previst reparar i actualitzar sis submarins de la flota. El projecte implica la substitució de diversos sistemes a bord i una important actualització del complex d’armes. En la seva forma original, el "Shchuki-B" porta armes de mina i torpede i el sistema de míssils RK-55 "Granat". L'any passat es va anunciar que el complex armamentístic d'aquests submarins nuclears en el curs de la modernització es reforçarà amb nous míssils Calibre, que es proposa llançar mitjançant tubs torpeders estàndard.
En el passat, s'ha argumentat que la modernització del Shchuk-B té una importància especial per a les forces submarines de la flota. Els submarins vells d’aquest tipus millorats i el nou Yaseni construït s’haurien de convertir en la base de l’agrupació de submarins nuclears polivalents de la Marina russa. A causa de certs problemes tecnològics, econòmics i organitzatius, la modernització dels vaixells del Projecte 971 es va retardar notablement. Per això, tots els treballs necessaris només es completaran a mitjan dècada següent. Així, es reconstruiran i milloraran tres o quatre "Shchuks-B" en el marc del nou programa d'armament estatal.
Submarí nuclear "Leopard" (projecte 971) poc abans de ser enviat a la modernització. Foto Wikimedia Commons
Cal assenyalar que el nou programa estatal per al 2018-25, aparentment, no preveu la modernització de tots els submarins disponibles dels projectes 949A i 971. Per tant, la flota conservarà un cert nombre d’aquests vaixells en la configuració existent i amb capacitats de combat existents. Probablement es farà el mateix amb els submarins nuclears polivalents dels projectes 945 Barracuda i 945A Condor. Anteriorment, es va esmentar reiteradament la possibilitat d'una profunda modernització d'aquests vaixells, però mai es va iniciar el treball requerit. Es pot suposar que el comandament va decidir prescindir d'una important actualització d'aquests submarins.
Com era d’esperar, el nou programa d’armament estatal, previst per al 2018-2025, és una continuació de l’actual, que s’està implementant del 2011 al 2020. En el context de la renovació de les forces submarines de la marina, això, en particular, condueix al fet que la construcció d'un nou vaixell o la renovació d'un vell comença durant l'execució d'un programa i finalitza ja durant el període del següent. Aquesta és exactament la situació amb diversos projectes de construcció alhora, tant en el camp dels transportistes de míssils estratègics com en el camp dels submarins nuclears polivalents.
Resumim. Durant la implementació del pròxim programa d’armament estatal per part de la indústria, la Marina russa haurà de rebre cinc creuers submarins de míssils estratègics del projecte 955A "Borey". Potser el començament de la construcció del creuer principal de la classe "Husky". L’agrupació de submarins nuclears polivalents es reposarà amb sis vaixells del projecte 885M Yasen. La flota submarina no nuclear rebrà sis vaixells dièsel-elèctrics del Projecte 636,3 Varshavyanka i dos vaixells del Projecte 677 Lada. Quatre submarins nuclears del Projecte 949A Antey i sis submarins del Projecte 971 Shchuka-B seran modernitzats. Naturalment, aquesta llista no inclou submarins d’un o altre tipus, els plans de construcció o modernització dels quals encara no han estat anunciats pels funcionaris. No obstant això, la informació sobre aquest tema pot aparèixer en un futur molt proper.
El nou programa d’armament estatal, calculat per a finals d’aquesta dècada i la primera meitat de la següent, és una continuació directa del programa ja en curs, que finalitza el 2020. La continuïtat dels programes es manifesta clarament en el context del desenvolupament de la flota submarina, una àrea caracteritzada per períodes bastant llargs de construcció de noves unitats de combat. No obstant això, malgrat tots els trets característics de la construcció de vaixells submarins i les possibles dificultats per complir noves ordres, ja podem dir que a mitjan dècada següent, les forces submarines de la Marina russa augmentaran sensiblement el seu potencial en totes les direccions principals.
