La setmana passada va aparèixer un vídeo a la xarxa en què el viceprimer ministre de la Federació Russa Dmitry Olegovich Rogozin demostrava el nivell d’habilitat de les pistoles. L'alt funcionari es va mostrar francament sorprès per la capacitat de disparar amb dues mans a l'estil "macedoni", habilitats de tir intuïtives, entrenament de tir general. Els objectius van caure un darrere l’altre. Impressionat. Com el documental de Dmitry Rogozin “Tanks. Personatge Ural ", dedicat al Nizhny Tagil" Uralvagonzavod ".
Una trista història sobre "despeses no guanyades"
No obstant això, aquesta pel·lícula va aparèixer a les pantalles de televisió l’estiu de l’any passat, ara la feina del viceprimer ministre es limitava a publicacions de tarta a Twitter en resposta a les declaracions i accions dels polítics occidentals. Mentrestant, Dmitry Olegovich al govern actual no s’encarrega de les relacions internacionals, el cinema ni la formació de rodatges dels ciutadans. Des de fa quatre anys és el responsable del complex industrial-defensa del país. Dmitry Rogozin - President de la Junta de la Comissió Militar-Industrial de la Federació Russa, la Junta Marina sota el Govern de la Federació Russa, la Comissió Estatal per al Desenvolupament de l’Àrtic, la Comissió Estatal de Fronteres, la Comissió de Control d’Exportacions de la Federació Russa. El viceprimer ministre és responsable al govern de l'execució de l'ordre de defensa estatal.
Com va ser l'any sortint en l'àmbit de la responsabilitat professional de Dmitry Rogozin? Segons les seves estimacions, és força eficaç. A principis de desembre, en una entrevista amb el canal NTV, el viceprimer ministre va dir que l'ordre de defensa estatal del 2015 es compliria aproximadament en un 96 per cent. El quatre per cent restant recau en els projectes que s'han ensopegat a causa del poc subministrament d'equips i components que prèviament es van demanar a socis a l'estranger, però que no van arribar a les empreses a causa de les sancions conegudes.
En una paraula, no hi ha problemes organitzatius i de gestió a la indústria subordinada al viceprimer ministre. És cert que em va venir al cap la història de la construcció del cosmodrom Vostochny. Aquest objecte no està directament relacionat amb l’ordre de defensa, però pot servir d’il·lustració de la diligència i la disciplina en la implementació dels programes estatals més importants. Estava previst llançar el primer llançament del coet lleuger Angara a Vostochny aquest desembre, que es diu "sota l'arbre de Nadal". No va passar. Es van revelar defectes i imperfeccions greus a gairebé totes les instal·lacions d’infraestructura.
Al començament de la reunió, que va celebrar Vladimir Putin al nou cosmodrom a mitjans d'octubre, el viceprimer ministre Dmitry Rogozin, que supervisa la construcció de Vostochny, es va comprometre a fer tot el possible per garantir que els primers llançaments tinguin lloc a la finals del 2015. El president no el va donar suport. "No es pot lliscar ni en una feina de pressa ni en un assalt", va dir llavors. "Cal controlar la qualitat, fiabilitat i seguretat de la infraestructura". Putin va permetre ajornar els primers llançaments de naus espacials des del nou cosmodrom fins al 2016.
La posició és molt assenyada, però era vergonyós que no s’hagués determinat la data exacta del primer inici. És com establir una tasca perquè una formació militar arribi a la línia d’atac sense especificar un temps concret. El més important és no perdre pistes i rodes pel camí. Aquesta poca exigència ja ha portat, per exemple, a una dotzena de casos penals sobre el mateix "Vostochny". Aquí, com ja sabeu, es van saquejar els fons destinats a la construcció del cosmodrom.
La setmana passada, a l'aire del programa Opinion, la cap de la Cambra de Comptes, Tatyana Golikova, va esmentar els motius d'aquest maneig tan gratuït dels diners del pressupost. Va criticar la pràctica del govern d'avançar al 100% en projectes i contractes crítics. Imagineu-vos que tot just van començar a cavar una fossa a la instal·lació i la van finançar per a la coberta inclosa, que trigarà molts i molts mesos en arribar. Durant tot aquest temps, el contractista disposa dels recursos al seu criteri.
"Hem de prendre's més seriosament les despeses que ja es van produir en anys anteriors i el fet que encara no siguin despeses invertides", va dir a la televisió el cap de la Cambra de Comptes. - Es tracta d’un volum bastant gran: 4,2 bilions. fregar. a partir de l’1 d’octubre de 2015 ".
Projectes que Dmitry Rogozin no recordava
Tatyana Golikova va parlar de problemes macroeconòmics en general i no va especificar la contribució a aquests bilions de rubles no realitzats, formats per empreses del complex militar-industrial, en què hi ha prou projectes que s’estan arrossegant durant anys i no executats durant els contractes. Gairebé el mateix dia, amb el discurs televisat de Golikova, el primer ministre rus Dmitry Medvedev va visitar la drassana Zvezda de l'Extrem Orient i va visitar el submarí nuclear Kuzbass, que després de la modernització estava preparat per a la sortida al mar. Va quedar-se entre bastidors que el vaixell va arribar a la planta el 2009 i la seva modernització, segons el contracte, s’havia d’acabar el 2013.
Hi ha altres exemples de coincidències. Mentre el viceprimer ministre Dmitry Rogozin demostrava les seves habilitats de pistola, el viceministre de Defensa, Yuri Borisov, va anunciar la interrupció del termini per al trasllat de les dues fragates l'almirall Grigorovich i l'almirall Essen a la Marina. Ara els nous vaixells, equipats amb els sistemes de míssils Kalibr-N, passaran a formar part de la flota del Mar Negre només el 2016. Fixem-nos entre parèntesis que la construcció de cada fragata esmentada va costar al tresor 40.000 milions de rubles.
Iuri Borisov no va dir sobre els motius de la interrupció d’aquest horari. Però l'ajornament al 2016 de la data de finalització de les proves estatals de l'altra fragata més nova "Almirall Gorshkov" es va explicar per "la necessitat de dur a terme un cicle de proves ampliat de les darreres armes". Aquest vaixell va costar més el pressupost. És més brusc que les fragates del Mar Negre, almenys hi ha tants míssils de creuer com en els combinats "Almirall Grigorovich" i "Almirall Essen".
Al juliol de l'any sortint, el dia de la festa dels mariners, l'almirall Gorshkov, pintat amb banderes, es va situar a les files dels vaixells de la flota del Bàltic. El comandant en cap suprem, el ministre de Defensa i el comandant en cap de la Marina van conèixer llavors la fragata més nova. Des de llavors, "l'almirall Gorshkov" es va traslladar a la flota del nord, però va romandre en el cicle de proves estatals. "A causa del gran volum de proves d'armes d'alta precisió", cita una font de la seu principal de la Marina, cita RIA Novosti, "la transferència de la fragata principal del projecte 22350 l'almirall Gorshkov a la Marina s'està desplaçant cap a la dreta, a a finals de l’any vinent ".
Els terminis per a la transferència de l’explotadora de plom del projecte 12700 "Alexander Obukhov", el vaixell d’aterratge principal del projecte 11711 "Ivan Gren", s’han ajornat al 2016. Per cert, "Ivan Gren" segueix sent aquesta construcció a llarg termini. Està a l’aigua des del maig del 2012. La finalització es va endarrerir, el començament de les proves d’amarratge es va ajornar diverses vegades. Vam sortir "cap a la dreta" i amb el trasllat del vaixell a la flota. La bandera de Sant Andreu s’hi hissarà, en el millor dels casos, al segon trimestre del 2016.
No cal dir que la construcció de vaixells principals en projectes sempre està plena de dificultats i triga més que la creació de germanes en sèrie. No obstant això, tot això es té en compte en els contractes de l'ordre de defensa de l'Estat, l'execució de la qual va ser reportada al país de manera triomfal pel viceprimer ministre Dmitry Rogozin.
L’ordre de defensa inclou no només la construcció de nous vaixells de guerra. La major part es dedica a la reparació i modernització d’armes existents i els seus portadors. També aquí no tot està bé. Hi ha petits exemples. Aquí en teniu un: el submarí dièsel "Alrosa", que es va prometre a finals del 2015, encara no és visible a les files de la flota del Mar Negre. Hi ha exemples significatius. Aquests inclouen la modernització del creuer de míssils de la Flota del Nord "Mariscal Ustinov".
A finals de l'any passat, RIA Novosti, citant el representant oficial de la drassana de Severodvinsk Zvezdochka, Yevgeny Gladyshev, va informar que el creuer de míssils Project 1164 Atlant, el mariscal Ustinov, serà retornat a la Marina a finals del 2015 després d'una reparació de quatre anys. Segons Gladyshev, “el tercer trimestre del 2015, el vaixell començarà un programa de proves marítimes de fàbrica. A la quarta, es transferirà a la Marina.
Aquest setembre, el director general de l’empresa, Nikolai Kalistratov, en lloc de les promeses proves de fàbrica del creuer mariscal Ustinov, va compartir nova informació: “S’ha decidit posar al vaixell un nou complex (d’armes de míssils), que és encara no està disponible. El vaixell es lliurarà a la Marina russa, tal com estipula el contracte, el 2016.
No agafarem per la llengua al director general de Zvezdochka, li recordarem el missatge de l’any passat del representant de la planta. Potser el contracte es va modificar. Millor fer aritmètica avorrida. La premsa va informar que es gastaran 20,7 bilions de rubles per finançar el programa d’armament estatal per al període 2011-2020 (GPV 2020). Al Ministeri de Defensa se li han assignat 19 bilions de dòlars. S’ensenyen 1, 9 bilions de rubles durant un any. El quatre per cent d’aquesta quantitat (el rendiment baix, del qual va dir Dmitry Rogozin) ascendeix a 76.000 milions de rubles: les fragates costen gairebé el doble, i les dates del seu trasllat a la flota es van interrompre aquest desembre. Per tot plegat, els projectes que no es van implementar del tot, només es donen aquí com a exemple, van costar a la tresoreria 200.000 milions de rubles.
Per descomptat, podeu desviar-vos d’aquests tristos números i recordar els constructors de vaixells de Zelenodolsk, que van subministrar a la Flota del Mar Negre els petits vaixells míssils Green Dol i Serpukhov equipats amb els complexos Calibre-N, els constructors de vaixells de les drassanes Admiralty, es va dirigir a la Marina el divendres 25 de desembre, el vaixell de recerca i rescat "Igor Belousov" més recent, i en molts aspectes únic, d'altres equips de les empreses de la indústria de defensa. Quin és l'exemple dels constructors d'avions de Novosibirsk de la planta d'avions de Chkalov, que van enviar dos bombarders de primera línia Su-34 al Ministeri de Defensa que excedien del pla.
Tanmateix, és bastant obvi que el complex militar-industrial encara no pot absorbir els diners assignats en virtut del GPV 2020. És possible que el problema preocupi el govern i fins i tot s’estan prenent mesures per solucionar-lo. No hi ha detalls al respecte a Twitter ni als vídeos de Dmitry Rogozin. Però el país va aprendre com el viceprimer ministre sap disparar "macedoni". En lloc d’un cas real, de nou PR bastant avorrit. Potser alguns dels homes del nostre govern també són bons brodant amb una creu? M’agradaria poder complaure a les dones per les vacances …
