La setmana anterior, el 20 d’octubre de 2016, als materials traduïts del recurs d’informació i d’anàlisi "Military Parity", es va publicar un petit article sobre el desenvolupament del programa APKWS de míssils d’avions guiats tàctics lleugers de "a terra", mentre que el títol de l'article acabava amb "Anàlegs a la Federació Russa No". Amb tot el respecte a la rapidesa de publicar a les pàgines de militaryparitet.com material informatiu nou sobre la situació militar-política del món, és simplement impossible estar d’acord amb el títol d’aquesta publicació, fins i tot amb una estirada.
Com es va saber, el 14 d’octubre d’aquest any al lloc de proves White Sands (Nou Mèxic), l’última etapa de proves de l’avió lleuger de dos seients subsonics / avions d’atac tàctic Scorpion, desenvolupat per Textron AirLand (com a part de Cessna i "Bell") amb el suport tècnic de la Força Aèria dels Estats Units. L'última etapa va consistir a practicar l'ús de míssils aire-terra, on els míssils AGM-114F "Interim Hellfire" amb una ogiva acumulativa tàndem, així com prometedors míssils tàctics de curt abast WGU-59 / B APKWS-II, van demostrar ser els millors, que prèviament es van provar a bord de la versió d'entrenament de combat de l'helicòpter Bell 407GT.
Els míssils APKWS (Advanced Precision Kill Weapon) són la modificació més famosa del míssil no guiat de 70 mm (NUR) "Hydra", que especialistes de BAE Systems equipen amb un cap semi-actiu de làser, i, per tant, la modernització de desenes de milers de "Hydras" amb jocs de cercadors làsers semiactius costarà dotzenes de vegades més barat que la producció intensiva de recursos d'un nombre menor o similar de míssils Halfire. De moment, ja s’han lliurat 7.000 kits de làser a la Marina dels Estats Units, ILC i la Força Aèria dels Estats Units, i la taxa de lliuraments posteriors augmentarà a 5.000 unitats. l'any. Els míssils es convertiran en un dels "actius tàctics" més importants de l'avió d'assalt i atac d'helicòpter dels Estats Units.
En operacions de vaga ràpida, els míssils APKWS-II poden convertir-se en l'amenaça més greu per als nostres sistemes de míssils antiaeris i antiaeris Tor-M2E i Pantsir-S1: WGU-59 / B té una velocitat inicial d'uns 1500 m / s (5400 km / h) i un baix coeficient de desacceleració, raó per la qual l'objectiu (quan es dispara a un rang màxim de 12-15 km), es manté al nivell de 850-900 m / s. Això és més ràpid que el límit oficial de velocitat dels complexos familiars Tor-M1 / 2 (700 m / s) i gairebé correspon al límit de velocitat d’intercepció del sistema de míssils de defensa antiaèria Pantsir-S1. A més, el RCS dels míssils APKWS-II amb prou feines supera la signatura radar d’un hexacòpter de reconeixement compacte, és a dir, aproximadament 0, 003 - 0, 005 m2. Abatre un objecte aeri que es mou a una velocitat gairebé hipersònica equival a ser interceptat per una bala d’agulla que vola a la velocitat del so. I no tots els sistemes de defensa antiaèria seran capaços de contrarestar eficaçment aquest mitjà d’atac aeri. Per descomptat, serà més fàcil enderrocar el portador WGU-59 / B APKWS-II que treballar amb un míssil, però hi ha circumstàncies: un escorpí atacant, un Thunderbolt o qualsevol altre avió tàctic pot acostar-se al Thor en un punt ultra- a poca altitud i, si no hi ha S-300PS, S-400 Triumph o aviació amigable en un radi de 35 km, els operadors de la Torà tindran grans problemes. Fins i tot tenint en compte que APKWS, com qualsevol altre míssil amb guia làser semiactiva, preveu la ubicació d’un designador làser enemic a prop de l’objectiu (pot ser utilitzat tant per les forces d’operacions especials estatals de les Forces d’Operacions Especials com per unitats regulars de l'Exèrcit o ILC), per eliminar el designador objectiu i els seus operadors serà molt difícil per dos motius.
En primer lloc, l’encendran per il·luminar l’objectiu només un parell de segons abans del vol WGU-59 / B, i simplement no hi haurà temps per a les mesures de represàlia. Per què per tan poc temps? Sí, perquè les coordenades de l'objectiu es transferiran per endavant al porta-míssils, ja sigui des del seu propi radar aerotransportat, o bé des dels sistemes de reconeixement òptic i electrònic de l'avió "J-STARS" o "Global Hawk" E-8C. la posició de la font de designació del làser per endavant (abans d’acostar-se al coet) no tindrà sentit. En segon lloc, els moderns designadors de destinació terrestres són compactes i proporcionen control de comandes per ràdio mitjançant cables o canals de comunicació per ràdio a una distància de fins a diversos quilòmetres del dispositiu de control. Destrueix un designador de destinació i, a continuació, utilitza el segon, el tercer, etc.
Una manera més o menys provada i eficaç de tractar amb APKWS-II seguirà sent sistemes de defensa actius amb radars de detecció de posició i antimíssils protectors del tipus "Afghanit" i mitjans més moderns. La velocitat dels objectius objectius de l'Arena KAZ és de només 700 m / s i, per tant, serà difícil executar la intercepció del "Hydra" de 4-5 girs controlats. A més, els complexos de protecció activa optoelectrònica del tipus Shtora-1 obtindran un bon efecte de contrarestar l’APKWS nord-americà. Però també hi ha un inconvenient: establir un parell de segons abans de colpejar, la pantalla de fum no permetrà que el WGU-59 / B toqui l'objectiu amb una probable desviació circular d'1-2 m, però fins i tot toqui el terra o una estructura al costat de l'objectiu pot causar danys importants a les unitats lleugerament blindades, la incapacitació del radar dels sistemes de defensa antiaeropropulsada i les pèrdues de personal. APKWS té un futur enorme.
La principal raó per a un desenvolupament tan ràpid i sense problemes del programa APKWS és que des del 2008, els nord-americans han tingut molts desenvolupaments en un ambiciós projecte similar "Talon LGR" ("Coet guiat per làser"). El projecte es va llançar a la ciutat nord-americana de Tucson fa 8 anys i el seu objectiu era equipar les forces armades dels estats aliats a l’Àsia occidental amb míssils guiats lleugers i de 70 mm basats en el NUR "Hydra-70", unificat amb Llançadors d’avions M-260 i M-261. El desenvolupament i la posada a punt de sistemes de míssils tàctics va ser dut a terme per les empreses nord-americanes i dels Emirats "Raytheon" i "Emirates Advanced Instruments". Al mateix temps, només les Forces Armades dels Emirats Àrabs Units van mostrar interès pel coet Talon LGR i el seu llançador mòbil basat en el vehicle blindat 6x6 Nimr.
El míssil Talon LGR està equipat amb un motor de coet propelent sòlid més feble que l’APKWS que pesa 6,2 kg, que l’accelera a una velocitat de 700 m / s, i el míssil es torna vulnerable als sistemes de defensa antiaèria militars. L’abast d’aquest coet a causa del llançament a terra no supera els 8.000 m, però gràcies a l’avançat ordinador de bord i al bus d’intercanvi de dades amb el transportista, té diversos modes de vol. El mode estàndard, que utilitza terrenys difícils, és un "tobogan": un llançador mòbil s'aproxima a un turó (llom) i llança un coet Talon LGR amb un gran angle en relació amb la superfície terrestre, el coet s'eleva a una alçada d'1,5- A 2 km i al llarg d’una trajectòria semi-balística s’aproxima a les coordenades calculades de l’objectiu, després de la qual s’activa la guia làser semiactiva al lloc d’un designador de destinació terrestre o basat en aire. Els Talons, com el WGU-59 / B APKWS-II, tenen un gran futur no només als mercats d’armes nord-americans, sinó també a l’Orient Mitjà, asiàtic i europeu, i després als teatres de guerra. I a què ens podem oposar? Quins sistemes de míssils prometedors i econòmics poden presumir de l'enginyeria russa al nou segle?
Les principals armes d’atac de l’aviació tàctica russa moderna, així com els helicòpters de combat, haurien d’estar representades per sistemes de míssils força eficaços bastant cars amb míssils anti-radar Kh-31P i Kh-58UShKE, míssils anti-vaixells Kh-31AD i Kh-35U "Uran", així com míssils tàctics polivalents de la família X -38, Kh-59MK i el complex d'helicòpters Hermes. Però la pràctica totalitat d’aquests míssils és un plaer bastant costós, motiu pel qual molt sovint es poden veure nous Sushki i MiG amb els antics PRLR X-25ML / MR / MPU i els Black Sharks amb el complex Whirlwind. I alguns regiments d’helicòpters i IAP, a causa d’un pressupost reduït, no tenen armes d’alta precisió. Tot i això, encara tenim a les mans l'oportunitat de corregir ràpidament la situació.
Han passat 17 anys des del saló aeri MAKS-1999. Tot i això, és impossible dir amb certesa si almenys un regiment d’helicòpters de la Força Aèria Russa va entrar en servei amb l’exemple més interessant d’aquell espectacle aeri de llarga data: el sistema de míssils d’aviació desenvolupat per ZAO NTK Ametekh (Automation and Mechanization of Tecnologies).
Aquest complex va ser concebut pel desenvolupador com una arma de vaga de curta distància econòmica i d’alta precisió per destruir punts forts, camps d’entrenament, refugis, així com vehicles blindats enemics de tot tipus a les projeccions superiors més debilitades del casc i la torreta. L'èmfasi principal es va posar en la unificació de míssils prometedors amb la majoria de tipus de llançadors d'avions com UB-16 / 15-57UM, B-8 i B-13, a causa dels quals pràcticament qualsevol helicòpter d'atac i atac (des del Mi-8 a Mi-24PN i Mi-35) es pot convertir en un complex econòmic d'alta precisió per al suport directe de tropes amb un gran estoc de municions de 3 tipus de míssils compactes.
Es van desenvolupar tres tipus de míssils sobre la base dels coneguts NAR C-5, S-8 i S-13 i, per tant, tenen calibres similars: 57 mm (S-5kor), 80 mm (S-8kor) i 120 mm (S-13kor); "Cor": ajustable. La principal diferència entre aquests míssils i variants no guiades és un disseny de dues etapes, en què la primera etapa és un accelerador inicial amb una càrrega de propelent sòlida i estabilitzadors de pètals, i la segona és de combat, amb un capçal integrat de làser semi-actiu integrat, broquets d’un sistema de control dinàmic de gasos pulsats, així com estabilitzadors de pètals similars a la primera etapa. De fet, l’etapa de combat és una munició ajustable, similar a les contraparts d’artilleria. La recàrrega de les guies als llançadors es simplifica significativament en comparació amb la recàrrega de míssils tàctics pesats del tipus Kh-29T / L. Per tant, els míssils S-5kor (amb un pes d’uns 7 kg) poden ser lliurats al contenidor de llançament en la quantitat de part del conjunt per les forces d’una sola persona del personal de manteniment de l’ala de l’avió. S-8kor (pes de 15, 2 kg) també es pot col·locar a la PU amb l'ajuda d'un empleat del personal de servei.
Per a la càrrega segura de S-13kor de 122 mm amb una massa de 70 kg, es necessiten 2 persones. El temps total de recàrrega de tota la munició del complex "Threat" és diverses vegades inferior al dels míssils pesats. El llançament dels míssils S-5/8 / 13kor es realitza d’acord amb el principi de les seves opcions no guiades, a continuació, es separa l’etapa d’acceleració i, després d’una lleugera desacceleració, s’obren els estabilitzadors de pètals (a la llum S-5Kor, el desplegament es realitza mitjançant un mecanisme de molla, en els pesats S-8kor i S -13kor, a causa dels pistons de gas més potents). El disseny dels míssils del complex "Threat" és molt més complicat i avançat que el del WGU-59 / B APKWS americà i el Talon-LGR. La il·luminació del blanc també es realitza 1 segon abans d’acostar-se, cosa que garanteix pràcticament l’objectiu afectat, especialment quan es llança un míssil salvo. Qualsevol mitjà marítim, terrestre o aerotransportat, com els míssils nord-americans, pot actuar com a designadors d’objectius. Ara sobre els llançadors de les qualitats de combat del complex "Amenaça".
El míssil S-5kor es pot utilitzar de la llista més àmplia de blocs de míssils no guiats (des de l'UB-8-57 amb 8 guies fins a l'UB-32M i l'UB-40 amb 32 i 40 guies, respectivament). Això permet transformar en un complex d’aviació d’alta precisió no només qualsevol helicòpter d’atac, sinó també avions de caça de la 2a i 3a generacions, alguns dels quals estan en conservació. L’explosiva acumulativa d’aquest míssil té una massa superior a 3 kg i és capaç de penetrar en una placa blindada d’acer amb una dimensió total de 200 mm. La velocitat de vol del S-5kor és de 1620 km / h, cosa que teòricament el remet a la llista d’objectius dels moderns sistemes de defensa antiaèria, però a la pràctica és pràcticament impossible interceptar-la, ja que el diàmetre de 57 mm i l’EPR en deu mil·lèsimes de metre quadrat no permet capturar l’etapa de combat del BM-5 per a un seguiment automàtic precís, fins i tot amb estacions de radar modernes amb AFAR. A més, el petit calibre de l'escenari de combat ajustable pot conduir al fet que els sistemes de radar de KAZ moderns com "Trophi" o "Iron Fist" o AMAP-ADS puguin detectar BM-5 massa tard. L'abast màxim del S-5kor és de 7 km, cosa que protegirà el transportista de la interceptació mitjançant sistemes de defensa antiaeropropulsada "Avenger" o MANPADS "Stinger".
El coet S-8kor es pot llançar a partir de diverses variants dels blocs NUR de la família B-8, els principals dels quals són el B-8M-1 (per als caces de primera línia) i el B-8V-20 (versió en helicòpter)). L'explosiva acumulativa instal·lada a l'escenari de combat del BM-8 és gairebé dues vegades més pesada que la del BM-5, que proporciona al S-8kor 400 mm de penetració d'armadura. Aquest míssil és capaç de penetrar fàcilment a les plaques blindades laterals i de popa de les modernes modificacions dels tancs de batalla principals Western Leopard-2A7 i M1A2 SEP. La velocitat d'aquest coet és de 1728 km / h, i l'abast arriba als 8 km a causa del funcionament més llarg del motor de combustible sòlid de la primera etapa (1,28 s contra 0,84 s per al S-5kor). La velocitat de l'avió portador per llançar els tres tipus de "amenaces" no hauria de superar els 330 m / s, aparentment a causa de l'inici de la formació d'una estructura d'ona de xoc del flux d'aire al voltant de la portadora i de la unitat NUR a nivell supersònic. velocitats.
El coet S-13kor corregit que pesa 70 kg té una ogiva més massiva (uns 15 kg), una càrrega de reforç de combustible sòlid més potent i, per tant, amb un abast de 9 km, la velocitat d’aquest coet arriba als 1800 km / h. Fonts oficials no informen res sobre la seva penetració d’armadures, però tenint en compte els míssils antitanc estàndard d’aquest calibre, oscil·la entre els 800 i els 1000 mm de dimensions d’acer. La signatura radar de l’escenari de combat BM-13 més gran ja no li permet obrir la protecció dels moderns sistemes de defensa activa i, per tant, es necessiten tàctiques especialitzades per destruir una unitat de combat. Cal disparar dues volades S-13kor: la primera etapa de combat es pot equipar amb metralla de tungstè, que, 2-3 segons abans de l’aproximació de l’esclau acumulatiu o de la potent etapa de combat de fragmentació d’alta explosivitat, desactivarà els sensors de radar de el complex de protecció activa. Aquest és el mètode més avançat de combatre els KAZ dels tancs occidentals moderns, ja que el KAZ de llarg abast americà de Raytheon, capaç d’interceptar projectils atacants amb metralla (tipus antiradar) a fins a 850 m, no ha entrat en producció en sèrie, és a dir abans d’escampar boles de tungstè “mortals”. Els míssils S-13kor s’utilitzen a partir dels blocs tipus B-13L (per a combatents tàctics) i B-13L1 (per a helicòpters d’atac); el nas del B-13L té la forma d'un oval punxegut per obtenir qualitats aerodinàmiques ideals a velocitats transòniques i supersòniques, el B-13L1 és "contundent", de forma completament cilíndrica.
Segons informació de diverses fonts, se sap que el complex "Amenaza" té un sistema d'informació i control de combat multicanal i que hi ha diversos canals d'operació (no es donen nombres exactes) tant al míssil com a l'objectiu. Per exemple, el Su-35S amb 4 blocs B-13L transporta 20 míssils S-13kor corregits i, en un període de temps molt curt, pot garantir la destrucció de tot un pelotó de tancs.
Al començament de la revisió, el sistema de míssils mòbils terrestres Talon LGR es va descriure amb una versió guiada millorada del míssil tàctic Hydra-70. Aquest complex s’adapta bé a les Forces Armades dels Emirats Àrabs Units. Al nostre país, la situació és encara més senzilla: durant molts anys de combat s’utilitzen míssils no guiats S-5/8/13 tant en camps amistosos com ara enemics. Per exemple, entre les formacions militars de les Forces Armades d'Ucraïna, observem una alteració improvisada del llançador rastrejat del sistema de míssils de defensa antiaèria Strela-10M3 en un sistema de coets de llançament múltiple. Al mòdul de combat de la màquina 9K35M3, en lloc de 4 TPK amb míssils guiats antiaeris 9M333, es van instal·lar 2 blocs NUR B-8M-1 amb 20 guies cadascun. La junta de Kíev utilitza aquests "productes" contra la població civil i les Forces Armades de les repúbliques populars de Donetsk i Lugansk. També se sap sobre un MLRS simplificat, anterior i ucraïnès, basat en un SUV petit LuAZ-969M amb una unitat NUR UB-32-57 instal·lada amb 57 guies per a míssils S-5. Per horror, el mecanisme de guiatge "roure" de l'UB-32-57 estava representat per una petita "taula" sobre un coixinet que gira en azimut amb un mecanisme d'engranatge que canvia l'angle d'elevació. Moltes màquines similars entren a les lents d’aficionats i reporters que preparen material en punts calents de l’Orient Mitjà i l’Àsia central. En una confrontació estreta, els MLRS basats en míssils d’avions no guiats són sovint diverses vegades més efectius que sistemes com el BM-21 Grad o el BM-27 Uragan, ja que el seu abast mínim està limitat a diversos centenars de metres.
Tenint en compte aquestes circumstàncies, els desenvolupadors russos d'armes míssils tenen moltes configuracions diferents per al disseny d'un sistema de míssils tàctics de curt abast amb míssils guiats S-5/8 / 13kor. Les dades de míssils terrestres causen alguns desavantatges tàctics i tècnics. Per tant, el seu abast no superarà els 5-7 km i la velocitat d’aproximació de les etapes de combat amb prou feines assolirà la sonora, cosa que facilitarà la seva intercepció. Però també hi ha molts avantatges tècnics i operatius.
El primer d'ells és la massa relativament petita de míssils i blocs NUR per a ells, gràcies als quals els mòduls de combat es poden instal·lar en gairebé qualsevol vehicle: des d'un SUV lleuger o un portaavions blindat fins a MTLB o BMP. Això permet a les forces de l’aviació de transport militar lliurar dotzenes d’aquests sistemes al teatre d’operacions alhora.
El segon avantatge és més gran que la de BMs com MLRS i HIMARS, la velocitat de transferència a un o altre sector del teatre d’operacions, que, amb una elevada saturació de vehicles blindats i unitats d’infanteria de l’enemic, pot esdevenir un factor decisiu per obtenir un avantatge en un sector separat de la primera línia.
La precisió dels tres tipus de míssils del complex Threat no és absolutament inferior als americans WGU-59 / B APKWS i Talon-LGR. La desviació probable circular (CEP) dels nostres productes és d’uns 1,5 m. Les característiques de velocitat de l’APKWS nord-americà, al contrari, li ofereixen un avantatge en el potencial d’un avanç de defensa aèria militar amb velocitats d’intercepció de fins a 1000 m / s, però el cap estàndard no desmuntable augmenta tant la signatura radar òptica com la del míssil.
A la companyia siriana, el personal de vol de l'aviació tàctica de les Forces Aeroespacials russes utilitza més sovint armes de bomba estàndard, basant-se en la precisió del subsistema informàtic especialitzat SVP-24 "Hefesto". Tot i això, per més precís i productiu que sigui el sistema de visió computaritzat, les bombes de caiguda lliure continuen sent armes sense guia, motiu pel qual només es poden assolir amb èxit objectius militars estacionaris de l’enemic. L’ús més freqüent d’armes sense guia indica una manca parcial d’aquest al nostre VKS. I l'única solució més correcta és "descongelar" la branca de producció de l'excel·lent complex d'armes de míssils guiats "Amenaça".
