En molts llibres de text, podeu trobar una menció a l’aparició el 1963 d’un objecte volador no identificat a la costa de Califòrnia, EUA. Aquest fet no es pot desmentir, ja que aquest és pràcticament l’únic cas de la història de la humanitat quan es va filmar l’aparició d’un ovni.
Però durant molts anys va continuar sent un misteri què era aquest misteriós objecte i amb quin propòsit apareixia a la costa dels Estats Units. Avui, en l’era de la desclassificació dels documents de la CIA i el KGB, podem dir amb seguretat que hi ha motius reals per afirmar que l’objecte que va pujar de sota l’aigua i va pujar cap amunt no provenia de l’espai distant, sinó que té un origen completament terrestre.. Però és així?
Les primeres evidències que l’objecte vist i filmat té un origen completament terrestre es poden trobar en un informe de Richard Colen, llavors suplent del sheriff de la policia local. Aquell dia, estava de guàrdia i en el seu informe a la direcció va indicar que va aconseguir no només examinar detingudament l’objecte, sinó també filmar-lo. “Definitivament, això no és un ovni. Exteriorment, és molt similar a un avió, de manera que podem afirmar amb confiança el seu origen terrestre”, escriu Colin a l’informe.
Només després que els trets amb contingut sensacional s’estenguessin per tot el món i l’informe de Colin només els complementés, el govern dels Estats Units va presentar una versió oficial de l’aparició d’un objecte volador no identificat. "Els OVNIs a la costa de Califòrnia no són res més que un exemple d'evolucions secretes de dissenyadors soviètics, i va ser aquest dispositiu que l'exèrcit de l'URSS va provar a prop de l'illa de Katolina", va dir el servei de premsa de la Casa Blanca en resposta a nombroses preguntes de periodistes.
Charles Brown, empleat de l'Oficina d'Investigacions Especials de la Força Aèria dels Estats Units el 1965-1983, va dir el següent: "Al meu entendre, això només parla d'una cosa: estem realment endarrerits respecte a l'URSS en ciència? No, jo no ho crec. Potser en aquest cas assistim a un descuit o un defecte d’intel·ligència? N’estic segur. " De les paraules d’una persona que va participar activament en la investigació del misteriós incident, es pot concloure que als Estats Units en aquell moment tothom estava segur que l’aparició de l’objecte eren les intrigues de l’URSS i el principal la culpa de l'aparició de l'objecte soviètic a les seves pròpies costes va ser atribuïda al departament d'intel·ligència …
Al seu torn, l'URSS va reaccionar amb molta calma a totes les declaracions del govern nord-americà. No hi va haver discursos públics que refutessin les versions proposades per l'enemic polític, no hi va haver ultimàtums, tot va indicar que totes les declaracions de l'altre costat de l'oceà no concernien en absolut la Unió Soviètica. La informació sobre el desenvolupament secret de submarins completament nous al nostre país no ha estat confirmada per la màxima direcció del país, però tampoc no ha estat desmentida.
I ara, quan una part important dels arxius militars soviètics ha estat desclassificada i ha estat disponible per a la seva revisió, els investigadors han estat capaços d’establir que el misteriós objecte que els mariners nord-americans van trobar a les aigües de l’oceà Pacífic podria ser l’últim desenvolupament de Dissenyadors soviètics.
Ja als anys 30 del segle XX, els dissenyadors soviètics van intentar construir una estructura única: un submarí volador (LPL).
El principal dissenyador de la instal·lació militar, únic per les seves característiques tècniques, era Vasily Ushakov, un talentós dissenyador soviètic, el nom del qual s’associa amb un gran nombre d’evolucions d’equips tècnics navals amb finalitats militars i civils. Segons la idea del dissenyador, el LPL hauria de semblar, en la seva forma, a un avió, el cos del qual està fabricat en aliatge súper fort. Se suposava que el LPL arribaria a una alçada de 800 metres i, amb l’ajut de tres motors, assoliria velocitats de fins a 300 km / h. Es va suposar que el LPL seria capaç de recórrer enormes distàncies a través de l'aire i després tornar a submergir-se a l'aigua en un quadrat determinat. Especialment per això, els dissenyadors han proporcionat compartiments a pressió per amagar els motors. Només van trigar 90 segons a canviar del mode de vol i aterrar a l’aigua fins a la immersió completa del LPL.
"Segons el pla d'Ushakov, el seu submarí, tenint en compte el fet que l'avió vola més ràpidament", diu Konstantin Kulagin, historiador expert de l'URSS i de la Marina russa, "ha de sortir a la superfície i canviar instantàniament la seva posició per via aèria, cosa que és extremadament beneficiosa en confrontació amb la flota enemiga ".
Al mateix temps, els historiadors russos no creuen la versió que fos la LPL d’Ushakov la que va sortir a la costa de Califòrnia el 1963. En primer lloc, assenyalen el fet que no hi ha proves que un aparell d’aquest tipus s’hagi llançat mai. És obvi que el grandiós projecte de Vasily Ushakov va continuar sent un projecte sobre el paper.
Però si a l'URSS no podien construir un avió capaç de llançar des de sota l'aigua, els dissenyadors nord-americans van afrontar aquesta tasca i, cal admetre-ho, amb molt d'èxit.
El 1975, la preocupació nord-americana Lockheed Martin va presentar el primer submarí volador del món. El nou vaixell Carmoran era capaç d’enlairar-se a l’aire des de 150 metres de profunditat i d’accelerar fins a 400 km / h i, al mateix temps, gràcies al sistema Stealth, romandre invisible per als radars enemics. A causa del seu pes extremadament baix, el LPL realitza maniobres a l'aire que estan fora del control de fins i tot els caces convencionals moderns. La missió principal de Carmoran és realitzar reconeixement i transmetre dades al vaixell principal o al centre de comandament principal. Per realitzar el reconeixement en un vaixell no tripulat, hi ha tots els mitjans tècnics necessaris, des de càmeres de vídeo fins a interceptors de senyals de ràdio.
Fins ara, el nord-americà LPL Karmoran és l’únic al món, però la ciència no s’atura, i potser en un futur proper aquests dispositius apareixeran en servei amb l’exèrcit rus. O potser ja existeixen?
