Per garantir el servei de combat dels sistemes míssils terrestres mòbils a les forces míssils estratègiques russes, s’utilitza una àmplia gamma d’equips diferents. Una de les mostres d’aquest tipus és el vehicle anti-sabotatge de combat 15TS56M Typhoon-M (BPDM), dissenyat per escortar i protegir PGRK a les rutes de patrulla. Segons els informes, ja s'han lliurat més de 30 unitats d'aquest tipus d'equips i desenes de simuladors per a l'entrenament de les tripulacions.
Primers lliuraments
El BPDM 15TS56M Typhoon-M va ser desenvolupat per ordre de les Forces Estratègiques de Míssils en el marc de la cooperació entre NPO Strela i la Companyia Industrial Militar. Els treballs de desenvolupament van començar el 2007 i van acabar el 2012. Aviat, la producció en massa va començar a un ritme lent i les primeres mostres es van lliurar al client.
L'agost de 2013, el Ministeri de Defensa va anunciar l'inici del servei de la primera sèrie Typhoon-M. El cotxe es va lliurar a la sucursal de Serpukhov de l'Acadèmia de les Forces Míssils Estratègiques. Pere el Gran. L'Acadèmia ha començat a formar equips per a futurs vehicles aerotransportats. Al mateix temps, es va informar que a finals d'any, una de les formacions de les forces míssils rebria nou equipament.
L'execució d'aquesta ordre va començar la data especificada i es va completar el 2014. La 54a divisió de míssils de guàrdia (regió d'Ivanovo), armada amb els sistemes de míssils Topol-M i Yars, es va convertir en el primer operador de combat del Typhoon-M.
Segons els plans d’aquella època, BPDM 15TS56M s’havia de subministrar a totes les formacions que operessin PGRK. Aquest fet va determinar la quantitat requerida d'equips i el seu paper en les tropes. Com es va mostrar en altres missatges, els plans s’estan implementant amb èxit.
Compta per desenes
Strela i VPK continuen construint i lliurant Typhoons-M fins als nostres dies. Cada any, el client rep quantitats importants d'aquest tipus d'equips, per la qual cosa es realitza el reequipament de les unitats de seguretat de les Forces Estratègiques de Míssils. Ja en els primers anys de producció en massa, era possible assolir taxes significatives i portar la puntuació d'equips a dotzenes.
Així, el 2016, les Forces Míssils Estratègiques van rebre 14 vehicles antisabotatge. El proper 2017 es van comprar 12 unitats. Simultàniament, es va dur a terme la producció i lliurament de complexos d’entrenament per a la formació de tripulacions. El 2016, les tropes van rebre 10 complexos. Els plans d’aquella època preveien la compra de 20 simuladors més fins al 2020 inclòs.
Fa uns dies, el grup de suport a la informació de les Forces Estratègiques de Míssils va anunciar la informació més recent sobre la flota Typhoon-M i els plans per al futur proper. S'indica que en els darrers cinc anys, les tropes han rebut més de 30 vehicles antisabotatge. A finals d’aquest any, s’espera el lliurament de 5 unitats més. El 2021, les noves arribades continuaran, però no s’han especificat els volums de plans i comandes. A més, l'anunci oficial esmenta el subministrament de simuladors, però sense especificar números específics.
Avui i demà
De les dades disponibles, se’n desprèn que el 2020-21. el nombre total de BPDM 15TS56M en parts de les Forces Estratègiques de Míssils arribarà al nivell de 35-40 unitats. A més, actualment s’està completant la implementació dels antics plans per al subministrament de 20 simuladors el 2020. El seu nombre arribarà a 30 unitats. Es pot suposar que la producció de complexos auxiliars i de BPDM no s’aturarà aquí.
L’objectiu de la producció en sèrie actual de Typhoons-M és reequipar completament les unitats antisabotatge de les Forces Estratègiques de Míssils. Cadascuna de les 12 divisions de míssils té un batalló de guàrdia i reconeixement separat (OBOR). La meitat de les divisions operen PGRK, que fa requisits especials per equipar el seu OBOR. Aquestes parts requereixen una sèrie d’exemplars d’un tipus especial, incl. combat vehicles antisabotatge.
El lliurament de 35-40 BPDM tipus 15TS56M permetrà equipar almenys la major part de l’OBOR de les divisions de les Forces Estratègiques de Míssils. La producció posterior d’aquests equips assegurarà una transició completa cap a ell, a més de crear certes reserves. La producció massiva de complexos d’entrenament, al seu torn, proporcionarà formació d’alta qualitat a les tripulacions de tots els batallons.
Per al reconeixement i el combat
BPDM "Typhoon-M" està pensat per acompanyar el PGRK en rutes de patrulla i posicions inicials; aquesta tecnologia és capaç de controlar el terreny i buscar amenaces, responent-hi segons sigui necessari. Com el seu nom indica, la seva tasca principal és contrarestar els grups de sabotatge enemics.
El 15TS56M es basa en el portaequips blindat de sèrie BTR-82 i conserva els seus elements principals: el cos, la central elèctrica, el xassís, etc. Dins i fora del casc, es munten noves unitats per garantir la solució de les tasques de reconeixement i derrota de l'enemic, comunicacions i control, etc.
En lloc de la torre estàndard al terrat del casc, es monta una instal·lació de torreta 6S21 controlada remotament desenvolupada per l'Institut Central d'Investigacions "Burevestnik". Està equipat amb una metralladora PKTM i dispositius òptics-electrònics per funcionar durant el dia i la nit.
Darrere de la instal·lació al terrat del casc hi ha un pal elevador amb un conjunt d’equips de reconeixement i vigilància. La màquina compta amb un radar de petites dimensions i equip optoelectrònic. Proporciona visibilitat integral amb la detecció d'equips a distàncies de fins a 10 km, persones - fins a 5 km. El UAV "Eleron-3SV" s'utilitza per al reconeixement de llarg abast. En el mode de transmissió de dades al tauler d'operador, pot funcionar a una distància de fins a 25 km.
Al complex d’equips de bord s’inclou un sistema de guerra electrònica. L'estació de bloqueig està dissenyada per suprimir els canals de ràdio per controlar els artefactes explosius utilitzats per l'enemic.
L’electrònica de bord permet processar dades d’equips de reconeixement i d’una torreta, amb la posterior emissió d’informació. La tripulació del Typhoon-M manté una comunicació constant amb el lloc de comandament i altres vehicles de la ruta i pot respondre de manera oportuna a qualsevol amenaça.
L'operació del Typhoon-M BPDM és operada per una tripulació de tres persones. El compartiment de les tropes allotja fins a sis combatents amb armes.
El complex d’entrenament del BPDM 15TS56M proporciona formació a tots els membres de la tripulació per resoldre totes les tasques que sorgeixin i treballar en qualsevol condició possible. És possible simular qualsevol tram de rutes de patrulla i simular qualsevol situació tàctica.
Forces míssils estratègiques contra emboscades
A les Forces Estratègiques de Míssils Russos, s’organitza una vigilància permanent del PGRK a les rutes de patrulla i a les posicions de llançament. Els complexos en moviment o en aparcaments poden convertir-se en objectiu de sabotatge de grups enemics, cosa que els obliga a actuar: reconeixer les rutes, buscar objectes perillosos i preparar-se constantment per a un possible atac.
Per resoldre aquests problemes, les Forces Míssils Estratègiques tenen tot un conjunt d’eines. Els PGRK van acompanyats d’artillers en vehicles blindats, vehicles antisabotatge "Typhoon-M", màquines remotes de desminatge "Foliage", etc. Amb aquesta part material, la unitat de seguretat pot controlar la situació en un radi de diversos quilòmetres, identificar objectes potencialment perillosos i, a continuació, prendre les mesures necessàries.
En aquest sistema, el Typhoon-M BPDM és un element clau que determina la capacitat de les unitats per identificar perills i riscos. El nombre d’aquest tipus d’equips a les tropes augmenta gradualment i, amb això, augmenta la seguretat de patrullar el PGRK, cosa que té un efecte positiu sobre l’eficàcia de combat de les forces míssils en el seu conjunt.
