La vida quotidiana de la 5a esquadra era molt variada. Combatre patrullatges, rastrejar l'enemic, però sobretot hi havia feines rutinàries: repostar combustible en moviment, donar servei a les tripulacions de submarins i submarins nuclears, transicions a llocs d'ancoratge, trucades amistoses a ports estrangers. demostració de la bandera. En aquesta part de la galeria de fotos hi haurà una història sobre la logística del 5è esquadró. En aquells dies, la Flota del Mar Negre tenia una connexió poderosa de vaixells auxiliars en la composició de dues brigades (les brigades 9 i 16 de la UVF de la Marina). Els petrolers del Mar Negre, els remolcadors marins, els assassins i els vaixells de rescat també van servir al 5è OpEsk.
El remolcador de rescat SB-15 pr. 733S rep combustible de KKS pr. 1833 "Berezina"
BOD pr.61MP "Brave" i KKS pr. 1833 "Berezina".
Base flotant submarina del projecte 310M "Viktor Kotelnikov" i DPL del projecte 641.
BOD pr. 1134B "Ochakov" (retirat del creuer pr. 68U1 "Zhdanov")
Golf d'Es Sollum a la frontera de Líbia i Egipte, 52è punt d'ancoratge (poble de Selivanovka)
Control de creuer pr.68U1 "Zhdanov" durant el repostatge
Cisterna pr. 92 "Zolotoy Rog", PKR pr. 1123 "Moscou" i MPK pr. 204
DPL pr. 641 rep combustible de KKS pr. 1833 "Berezina"
No només seguim, sinó també a nosaltres
Submarí nuclear pr. 705 "Lira" i GS pr. 320 "Yenisei", canvi de tripulació
PBPL pr. 310 "Batur" proporciona rentat de tripulacions de MPK pr. 1124 i PM pr. 303
Aquesta és la fotografia més interessant. El petrolier pr. 1559V "Ivan Bubnov" omple els míssils anti-vaixells pr. 1123 "Leningrad", el BOD pr. 1155 "Udaloy" i …..kubinskiy SKR pr. 1159-T. Vaig veure búlgars a la Mediterrània, però cubans? Nois desesperats, a l'altre costat de l'Atlàntic amb aquest vaixell!
Continuïtat de generacions, KRU "Zhdanov" i RRC "Slava" prenen combustible del petrolier "Ivan Bubnov
TAKR pr. 1143 "Kíev" i TAKR pr. 1143.2 "Minsk"
TAKR "Kíev" surt de KKS "Berezina"
