L’empresa estoniana Milrem Robotics, àmpliament coneguda per la seva plataforma robòtica universal THeMIS, treballa en un nou complex de combat. RTK Type-X està en fase de disseny, però aquest any està previst construir i provar el primer prototip. A diferència del seu predecessor, el nou Type-X pertanyerà a la classe pesada i podrà portar una gamma completa d’armes.
Projecte prometedor
El desenvolupament d'un nou RTK pesat es va anunciar fa unes setmanes, a principis d'abril. Un projecte prometedor amb el títol de treball Type-X preveu la construcció d’un vehicle blindat de combat autònom amb rastre amb la capacitat de treballar en les ordres de l’operador. S'espera que aquesta mostra mostri avantatges significatius respecte a l'actual tecnologia "tripulada" i pugui substituir-la en algunes situacions.
La direcció de Milrem Robotics va assenyalar que el nou projecte ja té un client inicial. Les forces armades d'un país sense nom es van interessar per la pesada RTK i van pagar gairebé completament el seu desenvolupament. En el futur, s’esperen noves comandes d’altres països.
A principis d'abril, es va informar que el desenvolupament del projecte estava acabant. Ja s’han demanat components separats de la producció estrangera. En un futur proper es va planejar importar-los a Estònia i utilitzar-los en la construcció d’un RTK experimental. El muntatge del prototip es completarà a principis de tardor i després començarà a provar-se.
La companyia de desenvolupament creu que trigaran uns tres anys a continuar treballant, provant i ajustant, així com a obtenir els permisos necessaris. Només després serà possible iniciar la producció en massa en interès de determinats clients.
El 25 de maig, Defense Update va publicar nova informació sobre el projecte rebuda del seu desenvolupador. S'ha aclarit el moment de l'aparició d'equips experimentals i s'han revelat les principals característiques tècniques. La finalització de la construcció del prototipus Type-X es va traslladar al final del tercer trimestre d’aquest any, després del qual començaran les proves de fàbrica.
Dron pesat o tanc lleuger
El projecte Type-X preveu la construcció d’un AFV rastrejat modular amb la màxima automatització del procés i control remot. S'ofereix la possibilitat d'instal·lar diversos mòduls de combat i torres, incl. amb armes antitanques o antiaèries. En el futur, és possible crear una nova modificació sense armadures i armes, adaptada per al seu ús en diverses organitzacions comercials.
El tipus X serà capaç de resoldre una àmplia gamma de missions de combat determinades per l’operador. Amb l’ajut d’aquest RTK, serà possible realitzar reconeixements, proporcionar suport contra incendis, acompanyar combois, etc. En algunes situacions, aquesta tècnica tindrà avantatges respecte als vehicles blindats convencionals.
La base del RTK Type-X és una plataforma de rastreig de mida mitjana amb un pes de 9 tones; càrrega útil, incl. en forma de mòdul de combat - 3 tones. El xassís ha de tenir un cos blindat amb protecció anti-bales i anti-fragmentació. A bord d’aquesta màquina hi ha una central elèctrica, instal·lacions de comunicació i control, navegació, etc. Longitud del producte: aprox. 6 m. Alçada - aprox. 2, 2 m.
RTK Type-X rebrà una central elèctrica híbrida basada en un generador dièsel i motors elèctrics amb bateries. Els motors dièsel i de tracció es troben al compartiment de popa; el volum nasal es dóna sota els acumuladors. El tren d'aterratge rep set rodets suspesos independentment a bord. La velocitat de disseny del cotxe a l’autopista arriba als 80 km / h, a terra - 50 km / h. La reserva de marxa és de 600 km.
El xassís permet instal·lar un conjunt de càmeres de televisió i d’imatges tèrmiques per a una vista circular, lidars i altres sensors. La informació dels sensors la recopila l’ordinador de bord, que crea un mapa de la zona i controla el moviment. Depenent de la tasca, el RTK podrà moure's independentment o segons les ordres de l'operador. En ambdós casos, el control directe dels sistemes recau en l'automatització.
La primera que es desenvolupa és una versió de combat del Type-X, equipada amb una torreta amb canó i armament de metralladora. El mòdul de combat de dues tones hauria de portar un canó automàtic de calibre de 30 o 50 mm, una metralladora de calibre de rifle i llançadors de granades de fum. Per buscar objectius i controlar el foc, es proporciona l'ús d'una vista panoràmica.
En el futur, és possible l'aparició d'altres mòduls de combat amb una o altra arma. S'està plantejant la qüestió de crear un complex antiaeri, morter o radar autopropulsat. També és possible la denegació d’equips addicionals, com a resultat dels quals el robot es converteix en un vehicle per a persones i mercaderies. Aquesta versió del complex pot ser d’interès no només per als exèrcits, sinó també per a les estructures civils.
El RTK Type-X inclourà una consola d’operador equipada amb monitors de gran format i els controls necessaris. Depenent de les necessitats del client, la consola es pot instal·lar a qualsevol plataforma. En particular, s'està desenvolupant un projecte per a un centre de control mòbil basat en un transportista blindat. El compartiment de tropes del transport de blindats pot allotjar fins a quatre llocs de treball; això us permetrà controlar tot un grup de robots.
Optimisme dels desenvolupadors
Milrem Robotics creu que el seu nou Type-X RTK té un gran futur i trobarà el seu lloc al mercat. Aquesta opinió ja està confirmada per la presència d’un ordre d’un dels exèrcits i el seu suport financer. També s’esperen noves comandes. L’empresa de desenvolupament creu que en el futur, els sistemes robòtics s’estendran i això predetermina les perspectives dels desenvolupaments actuals.
La característica clau del Type-X s’anomena una combinació de tres factors: una central elèctrica híbrida, un funcionament autònom i sense tripulació. En aquest sentit, el nou RTK estonià té més èxit que altres desenvolupaments moderns.
S'ofereix una interessant comparació amb la tècnica tradicional. Per tant, el vehicle de combat blindat Type-X resulta tres vegades més lleuger i la meitat del preu d’un vehicle de combat d’infanteria modern i mitjà amb característiques de carrera i combat similars. Al mateix temps, el robot té un perfil reduït, cosa que augmenta la seva supervivència. La massa reduïda redueix els requisits dels avions de transport militar, augmentant la mobilitat estratègica i proporcionant la possibilitat d’aterrar en paracaigudes.
Complex per al futur
El prometedor projecte RTC Type-X de Milrem Robotics està al capdavant i preveu l’ús d’una sèrie d’idees prometedores. Per això, pot ser de cert interès per a clients potencials. D'altra banda, segons la companyia de desenvolupament, mentre que la tecnologia que s'està desenvolupant ja ha trobat un comprador.
Els punts forts de Type-X inclouen l’arquitectura modular, que proporciona la possibilitat de construir mostres per a diversos propòsits, un complex electrònic desenvolupat, una mida i un pes limitats, així com flexibilitat d’ús i capacitat per resoldre una àmplia gamma de tasques. Aquest RTK pot trobar aplicació en diversos camps i donar els resultats desitjats.
No obstant això, el projecte pot afrontar greus dificultats. Els principals estan relacionats amb l’assegurament d’un treball autònom eficaç. El complex ha de determinar de manera independent les característiques del terreny i realitzar algunes operacions sense la intervenció de l'operació. A més, es necessiten algoritmes fiables per al seguiment automàtic de la situació, la detecció i el seguiment dels objectius.
La capacitat de l’empresa desenvolupadora d’establir una producció en sèrie a gran escala amb el lliurament d’un gran nombre d’equips en un temps limitat planteja qüestions. Ara queda clar que el muntatge d’un prototip, incl. amb la participació de proveïdors estrangers, trigaran uns quants mesos. No és clar la rapidesa amb què es poden fabricar productes de producció massiva.
Malgrat tota la complexitat, les perspectives del projecte Type-X es poden veure de manera optimista. Milrem Robotics té una àmplia experiència en el desenvolupament de sistemes robòtics i va poder interessar diversos països amb els seus productes. A hores d’ara aprox. 10 exèrcits de països de l'OTAN han comprat THeMIS RTK en diferents configuracions per provar-les i avaluar-les. Aquesta tècnica té un bon rendiment i obté notes altes.
Els desenvolupaments de la plataforma THeMIS en forma acabada o modificada es podrien utilitzar en un nou projecte de l'AFV Type-X, amb bons resultats. A més, tal com es desprèn dels missatges de l’empresa desenvolupadora, el prometedor RTC utilitza components importats, possiblement de fabricants líders. Això també pot tenir un impacte positiu en el rendiment i les capacitats generals.
En general, el projecte Milrem Type-X sembla força interessant i pot tenir bones perspectives. La direcció dels sistemes robòtics en forma de vehicles de combat blindats s'està desenvolupant activament per les forces de diversos països, i els resultats d'aquest desenvolupament criden l'atenció dels exèrcits. El nou desenvolupament estonià ja ha trobat el comprador, i potser no sigui l'últim.
