El sistema de míssils Kalibr es va convertir en una autèntica sensació l’any passat. Els míssils de creuer del complex, tant navals com submarins, s’han utilitzat diverses vegades per atacar objectius terroristes a Síria. Durant aquests atacs, els míssils van mostrar unes característiques altíssimes d’abast i precisió de tir, cosa que va sorprendre enormement tant als especialistes com al públic en general. Diversos atacs de míssils van permetre no només completar la missió de combat, sinó també demostrar les capacitats de les últimes armes russes. Cal tenir en compte que el sistema de míssils Kalibr pot existir no només en forma d’armes de vaixells o submarins. També es van desenvolupar altres versions d’aquest sistema amb una base diferent, que a hores d’ara ja s’han oblidat immerescudament. Per exemple, el projecte del sistema de míssils costaners Kalibr-M va tenir un gran interès al mateix temps.
Els míssils de creuer de la família Caliber van ser desenvolupats per especialistes del Novator Design Bureau, que ara forma part de la preocupació de defensa aèria Almaz-Antey. Una característica del projecte Calibre (Club de designació d’exportació) és la possibilitat d’utilitzar míssils en diverses plataformes, des de vaixells i submarins fins a llançadors terrestres o fins i tot sistemes especials basats en contenidors estàndard. Totes aquestes capacitats s’han utilitzat en diversos projectes desenvolupats fins ara. Entre altres coses, es van proposar nous míssils com a armes per al sistema de míssils mòbils costaners "Calibre-M" o Club-M.
L’objectiu del projecte Caliber-M era crear un prometedor sistema de míssils mòbils costaners amb la capacitat d’atacar diversos objectius terrestres o superficials. Es requeria garantir la possibilitat d’avançar els mitjans del complex cap a l’àrea de llançament especificada, així com una cerca independent d’un objectiu amb la seva nova derrota. El desenvolupament del projecte va ser dut a terme per diverses organitzacions. OKB "Novator", en ser el creador dels míssils "Calibre", era el responsable de l'armament i altres mitjans van ser dissenyats per la preocupació "Morinformsistema-Agat". A més, alguns altres desenvolupadors i proveïdors relacionats dels components necessaris van participar en el projecte.
El prototip del llançador Kalibr-M a l’exposició MAKS-2007. Foto Said-pvo.livejournal.com
El desenvolupament del projecte Calibre-M va començar a finals dels anys noranta o principis de la dècada de 2000, cosa que va permetre el 2005 començar a promoure aquest sistema al mercat internacional. El 2005, en diverses exposicions i salons internacionals, les organitzacions de desenvolupament van revelar per primera vegada informació sobre l'existència d'un nou sistema de míssils costaners i també van anunciar algunes de les seves capacitats. Es van nomenar les principals característiques del complex i dels míssils i també es van identificar algunes característiques dels lliuraments d’exportació. En particular, fins i tot llavors es va anunciar la possibilitat d'utilitzar diversos tipus de míssils. A més, es va argumentar llavors que els mitjans del complex Club-M podrien basar-se en xassís de diversos tipus, incloses les marques MAZ, Ural o fins i tot Tatra, segons els desitjos del client. En utilitzar aquest o aquell xassís, però, calia fer algunes modificacions del complex.
Després de l '"estrena" del projecte, el treball va continuar, cosa que va donar lloc a l'aparició d'equips experimentals. Al showroom MAKS-2007, Novator i Morinformsistema-Agat van presentar per primera vegada un prototip de llançador autopropulsat d’un nou sistema de míssils. Es tractava d’un vehicle de quatre eixos basat en el xassís MZKT-7930 de fabricació bielorusa, similar al que s’utilitzava com a base per als complexos Iskander. A més, segons alguns informes, el prototip Caliber-M es va reconstruir a partir de la màquina Iskander disponible, que es va associar amb algunes de les seves característiques de disseny. El vehicle de combat presentat va rebre un llançador elevador amb accessoris per a diversos contenidors de transport i llançament de míssils. El prototip mostrat va rebre quatre contenidors de míssils.
Durant l'exposició MAKS-2007, només es va mostrar un llançador autopropulsat en forma de mostra de mida completa. Altres mitjans del complex "Calibre-M" / Club-M en aquell moment només es van demostrar en forma de models a gran escala, així com en forma de dibuixos en materials publicitaris. A partir de les dades anunciades, es va deduir que, a més del llançador, el complex de míssils hauria d’incloure un vehicle de comunicacions i control equipat amb una estació de radar per buscar objectius.
Maquetes del vehicle de comunicació i control (esquerra) i del llançador. Foto Bastion-karpenko.narod.ru
La composició completa del sistema de míssils costaners mòbils Kalibr-M és la següent: un llançador autopropulsat, un vehicle de càrrega de transport, un vehicle de comunicació i control, un vehicle de suport tècnic, míssils de creuer de tres tipus, així com equipament per a manteniment i emmagatzematge de míssils. Tots els actius fixos del complex s’han de muntar sobre un xassís autopropulsat, que els proporcionarà la mobilitat necessària i els permetrà arribar a temps a la zona de llançament, per després canviar de posició i sortir de la vaga de represàlies.
El nombre d’aquests o d’aquells mitjans del complex depèn de les característiques de l’àrea de treball, de la situació tàctica i d’altres factors. En la configuració més senzilla, el complex Kalibr-M pot constar de dos llançadors i un vehicle de comunicació i control, a més d’equips addicionals per resoldre tasques auxiliars. Si cal, es pot augmentar el nombre de llançadors que treballen conjuntament amb una màquina de comunicació i control. La composició estàndard de la divisió de míssils estava prevista per incloure tres llançadors i un vehicle de control, així com equips auxiliars.
El vehicle autopropulsat de comunicació i control, que s’encarrega de buscar objectius i designació d’objectius, és un xassís d’un tipus adequat (per exemple, MZKT-7930), sobre el qual es munta un cos de furgoneta amb un conjunt d’equips especials, incloent una antena de radar elevadora. En diverses exposicions, es va argumentar que el seguiment de la situació es pot dur a terme mitjançant mitjans d'observació activa i passiva: l'equip és capaç de "inspeccionar" l'espai circumdant independentment i d'estudiar la situació sense emetre els seus propis senyals. El rang de detecció en el mode actiu es va establir en 250 km, en el mode passiu, fins a 450 km.
Mitjans del complex "Calibre-M" en posició. Figura Concern-agat.ru
Els equips de comunicació, proposats per a la instal·lació en una màquina de control, permeten la transmissió de dades objectiu als llançadors autopropulsats. A més, proporciona treballs de combat en la designació d'objectius de tercers amb la recepció d'informació del lloc de comandament o d'altres mitjans de reconeixement i la posterior transferència de dades als llançadors amb míssils. El control del foc es realitza de manera centralitzada, cosa que permet optimitzar el procés d’atac a objectius triant un llançador a la posició més convenient, controlant el consum de míssils, etc.
El llançador autopropulsat és digne de ser considerat per separat. Aquest vehicle de combat es pot basar en diversos tipus de xassís, dels quals, però, depenen algunes característiques del complex. Per tant, l’ús del xassís MZKT-7930 o BAZ-6909 permet portar la càrrega de municions a sis míssils llesta per utilitzar. En el cas de desenvolupar altres versions del complex basades en xassís menys pesats, la càrrega de munició es pot reduir d'acord amb les capacitats dels equips existents.
El prototip del llançador autopropulsat presentat a l’exposició MAKS-2007 era un vehicle de tracció integral de quatre eixos amb una carrosseria especial que contenia els elements del llançador. Una característica que distingeix el sistema Calibre-M / Club-M del sistema Iskander en un xassís similar és una furgoneta de major alçada i major volum, que pot acomodar una càrrega de munició relativament gran. A causa d'això, en particular, va aparèixer una carcassa característica al sostre de la cabina de la màquina base.
Demostració del treball del complex. Figura Bastion-karpenko.narod.ru
El cos del llançador ha de protegir els sistemes interns i el TPK amb míssils mentre es mouen i estan aturats, i tampoc no han d’interferir amb el seu llançament. Amb aquest propòsit, el sostre i la paret posterior de la furgoneta es poden obrir. Als laterals, s’adjunten dispositius dobles plegables, capaços de divergir cap als laterals i obrir el pas als míssils. A la posició guardada, es plegen per proporcionar la protecció necessària per a les unitats interiors.
El prototip "Calibre-M", mostrat el 2007, va rebre dos llançadors independents amb accionaments hidràulics propis, que probablement es deu al seu "origen", és a dir, amb una reelaboració del complex "Iskander". En dos dispositius d’elevació independents, es proporcionaven accessoris per a míssils TPK. Cadascun dels dispositius podia transportar dos contenidors. En la posició guardada, els contenidors es van baixar a una posició horitzontal i es van col·locar al llarg del casc. Al centre de la furgoneta, es disposava una partició vertical.
Cal tenir en compte que els materials publicitaris d’aquella època presentaven una càrrega de municions llesta per utilitzar en forma de sis míssils. Segons alguns informes, els llançadors autopropulsats en sèrie de ple dret havien de rebre tres dispositius elevadors amb muntatges per a dos míssils a cada un. Al mateix temps, es preveia proporcionar un aixecament conjunt i separat de parells de míssils. No obstant això, els materials publicitaris presentaven imatges del llançador, realitzades en forma d’un sol paquet amb un sol cilindre elevador. Independentment del disseny dels dispositius elevadors, es pot suposar que per a la implementació del projecte de llançador de "tres files", seria necessari tornar a treballar el cos de la màquina, augmentant-ne l'amplada.
Model del míssil anti-vaixell 3M-54E. Foto Wikimedia Commons
En els materials publicitaris del projecte Club-M, es va argumentar que un llançador autopropulsat basat en el xassís MZKT-7930 amb sis míssils seria capaç de moure’s per la carretera a velocitats de fins a 70 km / h i cobrir fins a 1.000 km a un avituallament. El pes de combat del vehicle es va determinar al nivell de 48 tones, la tripulació era de 3 persones. Després d’arribar a la posició, el procediment de desplegament havia de trigar uns 3 minuts. Al cap de 2 minuts després de l’arrencada, la màquina podria passar a la posició guardada i deixar-la.
Es va proposar incloure tres tipus de míssils amb característiques diferents i una gamma diferent de tasques a resoldre en el rang d'armes del complex costaner mòbil "Calibre-M". Per destruir els vaixells enemics, es va planejar utilitzar míssils 3M-54KE i 3M-54KE1 (en la modificació d'exportació del complex). A més, el complex també podria destruir objectius terrestres estacionaris amb coordenades conegudes, per a la qual cosa es va proposar utilitzar míssils 3M-14KE. Aquesta gamma d’armes antimíssils va permetre ampliar el ventall de tasques a resoldre, garantint la protecció de la costa no només contra atacs des del mar, sinó també contra altres amenaces.
Els míssils anti-vaixells proposats per al seu ús al complex Club-M permeten atacar objectius superficials a distàncies de fins a 200-300 km, en funció de la modificació. Els míssils estan equipats amb ogives penetrants i explosives de diferents pesos, de 200 a 400 kg, i, com a resultat, difereixen en el pes del llançament. El míssil creuer 3M-14K (o exportació 3M-14KE), al seu torn, ha de portar una ogiva explosiva amb un pes de 450 kg i lliurar-la a un abast de fins a 300 km.
Model d'un míssil de creuer 3M-14E. Foto Wikimedia Commons
Els radis de detecció d’objectius i els rangs de vol dels míssils indicats van permetre al complex Kalibr-M / Club-M cobrir una secció bastant gran de la costa. Segons els càlculs, és possible protegir un tram de fins a 600 km d’amplada al llarg del front i uns 300 km de profunditat, tant cap al mar com en direcció a terra. Segons el desenvolupador, les posicions inicials dels llançadors haurien d’estar a una distància no superior a 100 km de la costa. Col·locant correctament posicions de combat, el complex Club-M pot convertir-se en una barrera fiable en el camí de l’enemic i interrompre la implementació dels seus plans.
Cal tenir en compte que les xifres indicades només s'apliquen a la versió d'exportació del complex i dels míssils. Els esdeveniments de la tardor i l’hivern passats van demostrar clarament que l’abast de 300 km és exclusivament conseqüència d’acords internacionals que imposen restriccions a les característiques dels míssils exportats. En el cas de la producció de complexos Kalibr-M per a les forces armades russes, el rang pot arribar als 1000-1500 km amb les conseqüències de tàctica corresponents. Al mateix temps, per aconseguir aquestes característiques, es requereixen els mitjans adequats de detecció i designació de l'objectiu.
Tant les versions russes com les d’exportació del sistema de míssils costaners mòbils haurien de tenir un avantatge inherent comú en termes de potència dels míssils. No és difícil calcular que una salvació comuna de sis míssils d'un llançador permetrà lliurar ogives amb un pes total de 1200 kg al vaixell enemic. Per a un objectiu terrestre, aquest paràmetre arriba als 2700 kg. Des del punt de vista d’aquestes característiques, el complex Calibre-M / Club-M resulta ser un dels sistemes més avançats del món.
Llançador en posició de llançament. Figura Concern-agat.ru
Com podeu veure, el prometedor sistema de míssils mòbils costaners "Calibre-M" és capaç de resoldre eficaçment els problemes de defensa costanera contra vaixells enemics, així com atacar objectius estacionaris a una distància de fins a diversos centenars de quilòmetres. L'ús de xassís autopropulsats com a base per a tots els mitjans del complex proporciona una transferència ràpida a una àrea determinada i també us permet abandonar la posició inicial per evitar un atac de represàlia de l'enemic. Al mateix temps, el xassís d'alta capacitat de camp a través del país amplia significativament la mida de les zones on es poden situar els sistemes de míssils.
Els sistemes de detecció i d’orientació proposats ofereixen la cerca d’objectius a distàncies de fins a 250-450 km, seguits d’un control de disparament. Això, en certa mesura, simplifica i accelera l’atac dels vaixells enemics, i també pot tenir un efecte positiu sobre la supervivència del complex.
Potser la característica més important i interessant del complex Club-M és la possibilitat d’utilitzar tres tipus de míssils de creuer. Dos d'ells proporcionen la destrucció efectiva de vaixells enemics, tant individuals com en grup, i el tercer està dissenyat per atacar objectius terrestres amb coordenades predeterminades. Per tant, depenent de la tasca que tinguem, "Calibre-M" pot ser alhora un complex de defensa costanera i un analògic de sistemes operatius-tàctics amb míssils balístics. Això amplia el ventall de tasques a resoldre.
En les exposicions dels darrers anys, el complex costaner apareixia sota el nom de Club-M, i les lletres "E" eren presents a les designacions dels míssils proposats. Tot això va demostrar el desig de les organitzacions de desenvolupament de presentar el seu nou projecte a possibles clients estrangers, així com d’interessar-los i en el futur signar contractes per al subministrament de nous equips. Segons les dades disponibles, es consideraven els països del sud-est asiàtic com a clients potencials. A més, els països del Golf Pèrsic van mostrar cert interès en els materials publicitaris. Tots aquests estats asiàtics i de l’Orient Mitjà necessiten sistemes moderns per protegir les seves fronteres marítimes, raó per la qual el projecte Club-M podria ser d’un gran interès per a ells.
Complex "Calibre-M" / Club-M dj temps de treball de combat. Figura Concern-agat.ru
Tot i això, tot i la presència de materials, models i prototipus en diverses exposicions, el projecte "Calibre-M" / Club-M encara no ha arribat a la construcció i prova de prototips. A més, fins ara no hi ha contractes per al subministrament d’aquest material militar. El nou projecte rus va atreure l'atenció dels militars estrangers, però en aquest cas l'assumpte no va anar més enllà del mer interès i discussió. Les forces armades nacionals tampoc van mostrar gaire interès pel "Calibre-M", centrant els seus esforços en el desenvolupament d'armes similars per a vaixells i submarins.
Tot i una sèrie de característiques positives, altes prestacions i un potencial notable, el sistema de míssils mòbils costaners Kalibr-M / Club-M encara no ha abandonat l’etapa de disseny i construcció d’un prototip-model. Potser en el futur la situació canviarà i el nou sistema de míssils serà capaç d’entrar en producció de sèrie en interès de les forces armades russes o estrangeres. Tot i això, el futur del projecte continua sent motiu de controvèrsia.
Un factor addicional que pot afectar el futur del complex costaner pot ser el resultat de l'ús en combat de míssils calibres basats en vaixells i submarins. L’any passat, la marina va fer diversos atacs contra un enemic real que feia servir aquestes armes. Els resultats de l’ús de combat han demostrat tots els avantatges d’aquests míssils i també han causat una impressió als especialistes i al públic en general. No es pot descartar que els resultats de l'ús real de míssils "mar" de la família "Calibre" afectin d'alguna manera el nou destí del complex costaner "Calibre-M".
