L'exèrcit nord-americà està armat amb diversos tipus de radar de contra-bateria. Les principals mostres d’aquesta classe són d’edat considerable, però també hi ha desenvolupaments moderns. Amb l'ajut dels sistemes existents, les subunitats d'artilleria poden identificar la ubicació de les bateries enemigues i dur a terme una vaga de represàlia, així com registrar els resultats del seu propi foc i fer ajustaments.
AN / TPQ-36
El tipus de radar de contrapila més massiu i, al mateix temps, més antic de l'exèrcit nord-americà és l'AN / TPQ-36 Firefinder. Aquest producte va ser desenvolupat a finals dels setanta per Hughes Aircraft i va entrar en servei a principis dels vuitanta. La versió bàsica de l'AN / TPQ-36 estava destinada a les forces terrestres i el radar modificat AN / TPQ-46 va ser subministrat al Cos de Marines. Mentre l’operació continuava, la planta es va millorar. La darrera modificació es designa AN / TPQ-36 (V) 10.
El radar està construït sobre la base d’un remolc estàndard de dues rodes M116 i una furgoneta S250 per muntar en un xassís de vehicles del tipus HMMWV. El remolc alberga el generador, una part de l’equip transmissor i el dispositiu d’antena. El contenidor allotja els equips de control, processament de dades i comunicació.
El remolc està equipat amb una matriu d’antenes per fases amb 64 elements transceptors amb escaneig electrònic. El treball es realitza a la banda X. L'estació és capaç de determinar les posicions de l'artilleria de canó a distàncies de fins a 15 km, morters - fins a 18 km, sistemes de coets - fins a 24 km. Simultàniament acompanyat de fins a 99 projectils voladors.
Segons dades conegudes, des de principis dels anys vuitanta es fabricaven fins a 300 radars de la família AN / TPQ-36. En primer lloc, es van subministrar a l'exèrcit dels EUA i a la ILC. A més, es va oferir aquest equipament per a l'exportació, que va ser ordenat per gairebé 20 països.
Els lliuraments d’estacions a Ucraïna són d’interès particular. El 2015-19. per ajudar, els Estats Units van proporcionar a l'exèrcit ucraïnès almenys 12 radars de contra-bateria de l'última modificació. Es va informar sobre la finalització de l'equip subministrat per tal de reduir una mica les seves característiques. Fins ara, alguns dels radars rebuts s’han perdut, tant en el curs de les hostilitats com per motius no combatents.
AN / TPQ-37
També a principis dels anys vuitanta, la companyia Hughes va iniciar la producció del radar AN / TPQ-37 Firefinder amb característiques tàctiques i tècniques millorades. El creixement dels principals paràmetres va conduir a la necessitat d'utilitzar un remolc de dos eixos per al pal d'antena i un generador col·locat per separat.
L'AN / TPQ-37 funciona a la banda S i està equipat amb una matriu escalonada electrònicament. Es proporciona l'observació d'un sector amb una amplada de 90 ° en azimut. S'ha augmentat el rang màxim de detecció de projectils a 50 km. El radar és capaç de rastrejar 99 objectes i proporcionar les dades necessàries. Hi ha modes per buscar una bateria enemiga i ajustar el foc de la vostra pròpia artilleria.
L'estació AN / TPQ-37 va entrar en servei amb els Estats Units i després amb altres països. Aquest equip es va desplegar a nivell de brigada per tal de complementar el radar AN / TPQ-36 i ampliar les capacitats generals del reconeixement d'artilleria. Fa diversos anys, el procés d’anul·lació de l’AN / TPQ-37 obsolet va començar amb la substitució de mostres modernes. L’últim radar d’aquest tipus es va donar de baixa el setembre de 2019.
Família AN / TPQ-48
A finals dels anys noranta, SRC, per encàrrec del Comandament d’Operacions Especials, va desenvolupar un nou radar lleuger de contra-bateria AN / TPQ-48 Lightweight Counter Mortar Radar (LCMR). Posteriorment, es van crear modificacions millorades d'aquest producte, que rebien els números "49" i "50". Amb el desenvolupament del disseny original, es va produir un augment de les principals característiques tàctiques i tècniques. Per tant, per a AN / TPQ-50, es declara un augment gairebé doble en el rang de detecció en comparació amb la mostra base.
Les estacions AN / TPQ-48/49/50 consisteixen en un dispositiu d'antena en forma de cilindre amb cortines, un tauler de control i mitjans d'alimentació. Depenent dels requisits de col·locació, el radar es pot alimentar mitjançant bateries o un generador. Un equip complet amb el seu propi generador pesa aprox. 230 kg, que permet muntar-lo en qualsevol xassís estàndard de l’exèrcit dels EUA, tot i que en alguns casos cal un remolc.
El radar AN / TPQ-48 està dissenyat principalment per buscar posicions de morter enemic. És difícil treballar en projectils amb una trajectòria plana. Per a les darreres modificacions de l'estació, el rang de detecció de morters de 120 mm oscil·la entre els 500 i els 10 km. Les dades sobre objectius detectats es difonen automàticament mitjançant un sistema automatitzat de control d’artilleria.
Cerimònia de desmantellament de l'última estació de combat AN / TPQ-37 (esquerra), que pertanyia al 108è regiment d'artilleria de la 28a Divisió d'Infanteria de l'Exèrcit de la Guàrdia Nacional. A la dreta hi ha el nou radar AN / TPQ-53 per substituir-lo.
El primer client de la família de radars AN / TPQ-48 va ser el MTR dels Estats Units. A finals dels anys 2000, les forces terrestres van començar a demanar aquest equipament. Segons diverses fonts, l'exèrcit nord-americà va adquirir i rebre almenys 450-500 d'aquestes estacions. En el futur, els països estrangers van mostrar interès pels radars nord-americans. Diversos AN / TPQ-48/49/50 de la presència de l'exèrcit nord-americà van ser transferits a Ucraïna. És curiós que alguns d’aquests productes ja hagin fallat.
Modern AN / TPQ-53
Actualment, l’exèrcit nord-americà fa una transició gradual cap als radars de contra-bateria AN / TPQ-53 de reacció ràpida de capacitat de reacció (QRCR). Aquest complex va ser desenvolupat per Lockheed Martin a finals dels anys 2000 i aviat va entrar en servei. La principal innovació del projecte va ser la capacitat de realitzar diverses tasques al camp de batalla. AN / TPQ-53 pot rastrejar no només projectils, sinó també avions RCS baixos. Per tant, el radar pot proporcionar la designació d'objectius tant per als sistemes d'artilleria com de defensa antiaèria.
El complex AN / TPQ-53 inclou un parell de xassís de càrrega amb equipament electrònic i dos generadors de remolcs. Un camió porta un pal d’antena amb una matriu per fases i equips relacionats, i l’altre té un lloc de comandament. Les característiques exactes del rang de detecció de posicions d'artilleria, el nombre d'objectius rastrejats, la velocitat, etc. encara no s’han especificat.
Fa diversos anys, es va desenvolupar una versió millorada del radar AN / TPQ-53 basada en una base avançada de components. Es diferencia de l’estació base pel seu rang de detecció augmentat i el rendiment millorat en objectes de mida petita.
Les proves AN / TPQ-53 es van dur a terme als primers dècims. El 2013, l'exèrcit nord-americà en va ordenar 51. El subministrament d’equips va continuar fins al 2016-17. i va permetre substituir parcialment les estacions de Bombers obsoletes de dos tipus. Després vam signar un contracte per a 170 radars modernitzats amb un rendiment millorat. La primera mostra en sèrie d'aquesta modificació va entrar a l'exèrcit l'abril del 2020. Els lliuraments continuen i trigaran uns quants anys més.
Tendències de desenvolupament
El Pentàgon és ben conscient de la importància dels mitjans de reconeixement d’artilleria, incl. radars de contra-bateria. La conseqüència d'això és el procés de desenvolupament constant d'aquesta direcció. Durant les darreres dècades, va consistir en la modernització constant de les estacions existents i, a continuació, es va iniciar el desenvolupament de mostres completament noves. Hi ha diverses tendències principals en aquest procés.
En primer lloc, el desenvolupament de radars de contra-bateria es duu a terme mitjançant la introducció d’una base de components moderna, que permet augmentar les característiques i, en alguns casos, obtenir capacitats completament noves. És curiós que aquesta actualització la portin a terme tant les antigues mostres del desenvolupament dels anys setanta com els complexos completament nous.
Una característica important de tots els radars nord-americans de contra-bateria ha estat i continua sent la major mobilitat estratègica i tàctica possible. L’equip es col·loca en xassís i remolcs d’automòbils, cosa que permet traslladar-los ràpidament al lloc de treball pel seu compte o mitjançant qualsevol tipus de transport.
Una idea interessant es troba al cor del modern projecte AN / TPQ-53. Les obuses i els míssils d’artilleria es distingeixen per la seva signatura de radar baix, cosa que fa que les característiques d’un radar de contra-bateria exigeixin especialment. En un projecte nord-americà modern, es proposa utilitzar un potencial similar no només contra projectils, sinó també per a la cerca d’avions lleugers poc visibles. Les proves han confirmat l'exactitud d'aquesta proposta i l'exèrcit nord-americà té ara un mitjà universal per observar la zona propera.
La millora de la interoperabilitat continua sent una important tendència de desenvolupament. Els radars de contra-bateria dels darrers models són capaços de generar automàticament totes les dades necessàries i transmetre-les immediatament a la seu central o a la seva artilleria. Això augmenta dràsticament la velocitat de tot el sistema de combat i redueix les possibilitats de l’enemic d’evadir un atac de represàlia.
Esdeveniments futurs
Actualment, les forces armades nord-americanes continuen operant totes les estacions de radar de contra-bateria disponibles, però en el futur, la flota d’aquest equip canviarà significativament. Per tant, la producció de sistemes moderns AN / TPQ-53 substituirà l’antiga AN / TPQ-36. Malgrat totes les modernitzacions, aquestes últimes ja no s'adapten plenament a l'exèrcit i, a més, no tenen funcions noves. Els productes portàtils / transportables de mida petita de la família AN / TPQ-48 encara no tenen un recanvi directe i, per tant, romandran a l’exèrcit.
Així, l'exèrcit nord-americà conserva i millora les seves capacitats per combatre l'artilleria enemiga. En un futur proper, les unitats hauran d’actualitzar la part material i dominar els nous equips. Encara no s’espera cap avenç tècnic i tecnològic en aquesta àrea: primer, l’exèrcit ha d’aprofitar al màxim els resultats dels projectes anteriors.
