La Boeing Corporation va presentar a St. Louis un nou avió de reconeixement no tripulat. Els desenvolupadors van informar de les principals característiques de la màquina, que sembla més una nau estel·lar del futur que un avió modern.
L’envergadura de les ales és de 15,2 m, la longitud és de 10,9 m, el pes és de 16,5 tones. L’altitud màxima de vol és de 12 mil metres, tres quilòmetres més que la d’un avió de passatgers de llarg recorregut mitjà. La velocitat de funcionament de l'avió és de 987 km / h, que és lleugerament inferior a la velocitat del so, segons NEWSru.com.
Phantom Ray, com es deia el desenvolupament, s'utilitzarà principalment amb fins de proves: per provar noves tecnologies, segons The Daily Mail. El dron va ser desenvolupat per la divisió Boeing Phantom Works basada en un prototip creat per a l'exèrcit nord-americà.
L’avió està protegit dels feixos de radar. El motor està amagat dins del fuselatge per minimitzar la pista infraroja que apunten els míssils enemics. Probablement, tot l’equip a bord també es troba enterrat al casc i s’allibera a l’exterior només quan cal.
"Phantom Ray proporciona una àmplia gamma d'opcions per als nostres clients com a camp de proves de tecnologies sofisticades, inclosos el reconeixement, la vigilància i el reconeixement, la supressió de la defensa antiaèria, la guerra electrònica i el repostatge aeri. Les possibilitats són gairebé infinites", va dir el director general de la defensa divisió, preocupació espacial i seguretat Boeing Dennis Muilenburg.
Només van trigar dos anys a desenvolupar el cotxe. Aquest estiu es posarà a prova i al desembre començarà vols que duraran més de sis mesos.
A principis de setembre de l'any passat, Boeing i la Força Aèria dels Estats Units van provar amb èxit un làser químic a bord d'un avió C-130H, que va atacar un vehicle estacionat a terra des de l'aire.
