La Shenyang Aviation Corporation de la Xina ha creat una còpia del caça rus portador Su-33. El model es va anomenar J-15 (Jian-15), segons informa Interfax amb referència al número de maig de l’autoritzada publicació militar Kanwa Asian Defense, que es publica al Canadà i Hong Kong.
Un avió experimental T10K de l'era soviètica, que la RPC va heretar d'Ucraïna, es va prendre com a base per al caça xinès. Anteriorment, els enginyers xinesos no eren capaços de resoldre el problema de l'ala plegable dels caces basats en transportistes, però ara aquest problema s'ha resolt.
Encara no està clar si el nou avió va fer el seu primer vol de prova. Després de les proves de fàbrica, el combat serà enviat al Centre de la Força Aèria de Yangliang, ja que la Marina xinesa no disposa del seu propi centre de proves d’aviació naval.
Abans, Pequín va intentar comprar dos avions Su-33 de Rússia per aprofundir en les característiques de rendiment de l'avió, però Moscou es va negar a vendre, per por d'una fuga de tecnologia i recordar la situació amb l'avió J-11, escriu RBK.
Recordem que Rússia, que desitjava entrar al mercat armament xinès, va lliurar a Pequín un conjunt de "tornavís" de combatents del Su-27SK, però aquest pas no es va justificar. Com a resultat, la Xina va descobrir la tecnologia, va modernitzar l'avió i va començar la producció en massa, anomenant-la J-11. Per tant, la RPC pot extreure la Federació de Rússia del mercat d'armes de tercers països, segons els experts.
Rússia va iniciar els lliuraments del Su-27SK a la Xina el 1992. Després es va concloure un acord per a 76 combatents d’aquesta classe i el 1995 la Federació Russa va vendre una llicència per a la producció de 200 avions més. Des del 1996, sota el nom de J-11, s’han construït a Shenyang utilitzant components russos.
El 2003, Rússia va subministrar 95 conjunts per al J11, per a altres 105, la Xina no ha signat cap contracte. Oficialment, la part xinesa va explicar la retirada unilateral de l'acord per les limitades capacitats de combat de l'avió. A poc a poc, la proporció de components xinesos va començar a créixer i, finalment, va arribar al 90%. Ja el 2007, Xina va demostrar els primers prototips del J-11B, una còpia gairebé completa del Su-27SMK.
De moment, la Xina ha llançat la producció en sèrie dels caces J-10, J-11 i FC-1, que són còpies dels russos Su-27/30 i MiG-29. En un futur pròxim, la RPC té la intenció de construir i vendre almenys 1.200 combatents a preus inferiors als "originals" russos.
Característiques del Su-33 rus
El Su-33 és un lluitador de quarta generació basat en transportistes i està en servei amb la Marina russa des del 1991. El primer vol del combat desenvolupat pel Sukhoi Design Bureau va tenir lloc el 1987. Des de 1992, la producció en sèrie ha començat a la planta de Komsomolsk-on-Amur.
El Su-33 està destinat a la defensa aèria de vaixells navals contra armes d’atac aeri enemic. Es fabrica d’acord amb l’esquema del "triplà" amb una cua horitzontal frontal muntada a l’entrada de l’ala. El lluitador també està equipat amb una ala plegable i estabilitzador. S'ha introduït un sistema de subministrament de combustible a l'aire amb una barra d'entrada de combustible retràctil.
L’armament del Su-33 inclou un canó incorporat, míssils anti-vaixell Mosquito i míssils aire-aire. L’avió està equipat amb un potent sistema d’observació, que consisteix en una estació de radar i un sistema de localització òptica que permet atacar un avió enemic en total silenci radiofònic.
A la cabina hi ha instruments de vol i navegació que us permeten realitzar vols i missions de combat en qualsevol condició meteorològica. La informació es mostra en el fons del parabrisa. L'aeronau està equipada amb un sistema de designació d'objectius muntat en casc del tipus NSTs-1. Aquest sistema capta l'objectiu amb els caps de míssil cap als quals es dirigeix el dispositiu d'observació unit al casc del pilot.
L’avió no té anàlegs entre els avions estrangers i és significativament superior als caces R-14 i R-18, els principals caces de la Marina i el Cos de Marines dels Estats Units.
