Resultats del 2018 per a la Força Aèria dels Estats Units: esquadró de pèrdues irrecuperables

Resultats del 2018 per a la Força Aèria dels Estats Units: esquadró de pèrdues irrecuperables
Resultats del 2018 per a la Força Aèria dels Estats Units: esquadró de pèrdues irrecuperables

Vídeo: Resultats del 2018 per a la Força Aèria dels Estats Units: esquadró de pèrdues irrecuperables

Vídeo: Resultats del 2018 per a la Força Aèria dels Estats Units: esquadró de pèrdues irrecuperables
Vídeo: Tony Dize - Permitame (Official Video) ft. Yandel 2024, Abril
Anonim

El passat 2018 va resultar difícil per a l'aviació militar dels Estats Units, per dir-ho suaument. Al llarg de tota la seva durada, la Força Aèria Americana va ser perseguida per tota una sèrie d'incidents. De tant en tant, els incidents es produïen amb tanta freqüència que no només sembrava inquietud entre el públic, sinó que també causava serioses preocupacions a les files militars. Comencem el nostre "debriefing" amb desastres que van acabar amb la pèrdua irrecuperable d'equips d'avions.

El primer d’ells es va produir el 14 de març, quan l’avió d’atac de caça F / A-18 Hornet, que pertanyia a la Marina dels Estats Units VFA-213 Black Lions Squadron, es va estavellar a la zona de Key West (Florida). Tots dos pilots van morir. Després d'això, els accidents van succeir gairebé constantment.

Imatge
Imatge
Resultats del 2018 per a la Força Aèria dels Estats Units: esquadró de pèrdues irrecuperables
Resultats del 2018 per a la Força Aèria dels Estats Units: esquadró de pèrdues irrecuperables

El 4 d'abril, el caça lleuger polivalent F-16 Viper de l'esquadró Petrel es va estavellar sobre un lloc de proves de Nevada durant un vol de demostració rutinari. El pilot va morir. Aquest incident va ser la tercera pèrdua de l'equip en els darrers 24 mesos. No es van produir víctimes en l’incident anterior.

Imatge
Imatge

El 24 d'abril, un F-16 de l'Esquadró 310 de la base de la Força Aèria Luke es va estavellar a Arizona mentre intentava aterrar d'emergència en un petit aeroport. El pilot no va resultar ferit.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El 2 de maig, un avió de transport militar de mig a llarg abast WC-130 Hercules de la 156a ala de transport de la Guàrdia Nacional es va estavellar i va cremar al centre de Savannah, Geòrgia. Pràcticament no quedava res del cotxe, excepte el tram de cua. A bord hi havia 9 persones, inclosos 5 membres de la tripulació, tots assassinats.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El 23 de maig, un avió d'entrenador T-38 Talon es va estavellar a prop de la base aèria de Columbus, a Mississipí. Tots dos pilots van poder expulsar, però van ser hospitalitzats amb ferides greus.

Imatge
Imatge

L'11 de juny, un combat F-15C Eagle amb seu a la base de la força aèria de Kadena a l'illa japonesa d'Okinawa es va estavellar al mar. El pilot ja havia abandonat l'avió i va ser criat viu de l'aigua.

Imatge
Imatge

El 22 de juny, un avió d’atac lleuger A-29 Super-Tucano es va estavellar a la gamma de míssils White Sands de Nou Mèxic. El pilot va resultar ferit lleu. Hi ha informació sobre la mort del segon membre de la tripulació.

Imatge
Imatge

El 17 d'agost, un T-38 de la 71a ala d'entrenament de vol a prop de la base de la força aèria de Vance, a Oklahoma, es va estavellar contra una pastura agrícola. El seu propietari va donar aigua al pilot expulsat i el va atendre fins que van arribar els primers rescatadors.

Imatge
Imatge

L'11 de setembre, un T-38 de l'ala d'entrenament 80 es va estavellar a la base de la Força Aèria de Sheppard, a Texas, desviant-se de la pista. Tots dos pilots van ser expulsats amb èxit.

El 18 de setembre, un T-6A Texan II de l’ala de formació 12 es va estavellar a prop del centre comercial Rolling Oaks, al nord-est de San Antonio, Texas. Dos pilots van escapar amb ferides lleus.

Imatge
Imatge
Imatge
Imatge

El 28 de setembre, per primera vegada (almenys segons les dades disponibles), el F-35B es va estavellar. Pertanyia a l'esquadró d'entrenament VMFAT-501. L'accident es va produir a prop de la base aèria de Beaufort, del cos de marines dels EUA. El pilot va expulsar amb èxit i va ser traslladat a l’hospital a causa de les ferides.

Imatge
Imatge

El 30 de setembre, un C-130J de l’esquadró de transport expedicionari 744 es va estavellar poc després d’enlairar-se de l’aeròdrom de Jalalabad, a l’Afganistan. Van morir 6 membres de la tripulació i 5 membres de la missió de l'OTAN. Els militars van declarar que les forces enemigues no participaven en la tragèdia.

Imatge
Imatge

El 13 de novembre, un T-38 es va estavellar a la base aèria de Laughlin. Un dels pilots va morir i l’altre va ser enviat a un hospital proper per rebre tractament.

El 6 de desembre, a conseqüència d'una col·lisió, un KC-130J i un F / A-18 Hornet van xocar contra el mar davant de la costa del Japó durant el repostatge d'aire. Set militars van morir al tanc aeri, un va ser rescatat. Posteriorment, va aparèixer informació sobre el rescat d'un altre militar, potser es tractava d'un pilot de caça.

De fet, com a resultat, tota una esquadra es va perdre irrecuperablement.

El Ministeri de Defensa està preocupat pels grans accidents aeronàutics.

- Nota dels experts nord-americans.

Recomanat: