La República del Kazakhstan és un dels aliats CSTO més importants del nostre país. L'especial importància de Kazakhstan està associada tant a la seva ubicació geogràfica i àrea ocupada, com a la presència a la república d'una sèrie d'instal·lacions de defensa úniques. Durant l'era soviètica, el territori de la RSS de Kazakhstan s'utilitzava per allotjar diversos centres d'entrenament i centres de proves. Aquí es van provar les ogives nuclears, es van provar els sistemes de defensa antiaèria i antimíssils.
Tenint en compte el paper especial de Kazakhstan a l'hora d'assegurar la capacitat de defensa del país, les forces de defensa aèria molt serioses es van concentrar al seu territori. Com a llegat soviètic, la república va rebre equips i armes de la 33a Divisió de Defensa Aèria del 37è Cos de Defensa Aèria, que al seu torn formava part del 12è Exèrcit de Defensa Aèria Separada. La 33a Forces de Defensa Aèria incloïa la 87a Brigada de Míssils Antiaeris, la 145a Guàrdia Orsha Red Banner, l'Ordre de Suvorov Brigada de Míssils Antiaeris, la 132a Brigada de Míssils Antiaeris, la 60a i la 133a Brigades d'Enginyeria de Ràdio, la 41a ràdio regiment d'enginyeria. Parts del 56è cos del 14è Exèrcit de Defensa Aèria, estacionades a Kazakhstan, estaven representades per quatre regiments de míssils antiaeris: el 374è regiment de defensa antiaèria, el 420è regiment de defensa antiaèria, el 769è regiment de defensa antiaèria i el 770è regiment de defensa antiaèria. Fins al 1991, també es van desplegar dos regiments d'aviació de combat de defensa aèria a Kazakhstan als interceptors MiG-31 i MiG-23MLD (el 356è IAP a Semipalatinsk i el 905è Regiment d'Aviació de Caces - al MiG-23MLD a Taldy-Kurgan). Juntament amb els combatents interceptors de defensa aèria de la república independent, els combatents de primera línia del 73è Exèrcit Aeri es van retirar: el 27è Regiment de Guàrdia Vyborg Red Banner Fighter Aviation Regiment - cap al MiG-21bis i el MiG-23MLD a Ucharal i el 715è UAP a Lugovoy al MiG-23MLD i al MiG -29. Hi havia diversos interceptors MiG-25PDS i MiG-31 disponibles als camps d’aviació dels centres i àrees de proves. En particular, Kazakhstan va rebre diversos MiG-31D, adaptats per utilitzar-los com a part d’un sistema antisatèl·lit basat en l’aire, dissenyat per destruir els satèl·lits d’òrbita baixa. Però a Kazakhstan, els combatents equipats amb míssils antisatèl·lits no tenien demanda. A principis dels 90, el MiG-31D es va emmagatzemar en un dels hangars de l'aeròdrom de Saryshagan, prop de la ciutat de Priozersk. En total, el 1991, la Força Aèria de Kazakhstan incloïa uns 200 caces capaços de realitzar missions de defensa aèria.
L'1 de juny de 1998 es van formar a Kazakhstan les Forces de Defensa Aèria (SVO), en què la Força Aèria i les Forces de Defensa Aèria es van unir sota un sol comandament. A finals dels 90, en relació amb el desmantellament del MiG-21 bis, MiG-23MLD i MiG-25PDS i una part del MiG-29, va sorgir la qüestió de reposar la flota de combat. Els combatents pesats del Su-27S eren del major interès per a les Forces de Defensa Aèria de Kazakhstan. Els primers quatre avions d'aquest tipus van ser transferits de la Força Aèria Russa el 1996. Diversos mitjans de comunicació indiquen que els caces de quarta generació van ser lliurats a Kazakhstan a canvi dels transportistes de míssils estratègics Tu-95MS retirats el 1992, que es trobaven a la base aèria de Chagan, no gaire lluny del lloc de proves nuclears de Semipalatinsk. En total, del 1996 al 2001, les Forces de Defensa Aèria van rebre unes tres dotzenes de Su-27S i Su-27UB. Hi ha informació que el Su-27S i el "twin" Su-27UB usats es van rebre a un preu rebaixat, a causa del pagament del contracte d'arrendament del cosmodrom de Baikonur.
El 2007, 10 Su-27S i Su-27UB van ser enviats a reformar i modernitzar a Bielorússia a la 558a planta de reparació d'avions de Baranovichi. En el curs de la modernització, els "assecadors" kazakhs van ser equipats amb un sistema de navegació per satèl·lit, guerra electrònica i equips de comunicació de producció bielorussa. Gràcies a l'adaptació del sistema de designació d'objectius Lightning-3 produït per l'empresa israeliana Rafael als caces modernitzats per a Kazakhstan, s'ha ampliat la gamma d'armes d'alta precisió. Després de la modernització, als combatents se'ls va assignar la designació Su-27BM2 i Su-27UBM2. Segons fonts obertes, la base principal del Kazakhstan Su-27 és la 604a base aèria de Taldykorgan. A més, els caces Su-27 es desplegen a la base aèria 605 d'Aktau.
Segons fonts kazakhs, l'SVO està armat actualment amb 25 interceptors pesats MiG-31. Els interceptors MiG-31B, MiG-31BS, MiG-31DZ es basen a la base aèria 610a de Karaganda.
Al voltant de dues dotzenes de cotxes estan en estat de vol. S'ha informat que en el futur, els MiG-31 kazakhs hauran de ser modernitzats i revisats a Rússia a la 514a planta de reparació d'avions de Rzhev.
La tasca principal de la 610a base aèria, on es troben els MiG-31, és protegir la capital de Kazakhstan. A Karaganda, almenys dos interceptors amb una càrrega completa de municions estan constantment en alerta. En rebre l’ordre, el MiG-31 hauria d’enlairar-se en 7 minuts. 20 minuts després de l'enlairament, ja poden patrullar sobre Astana.
A més del Su-27 i el MiG-31, les Forces de Defensa Aèria inclouen 12 MiG-29 monoplaza i dos MiG-29UB "bessons". Els MiG estan estacionats permanentment a la 602a base aèria de Shymkent, i aquests avions, juntament amb els bombarders de caça MiG-27 i els avions d’atac Su-25, tenen la seu a Taldykurgan.
Es desconeix quants MiG-29 kazakhstans estan en estat de vol, però amb un alt grau de confiança es pot argumentar que els caces lleugers construïts a l’URSS es troben a la fase final del seu cicle vital. Més de 20 MiG-29 que van volar el seu recurs ara s’emmagatzemen a la base aèria de Zhetygen, a 50 km al nord-est d’Almaty. També és bastant obvi que, malgrat la modernització de parts del Su-27 i el MiG-31, la flota d’aquestes màquines es reduirà considerablement en els propers anys a causa de l’esgotament del recurs. Per compensar la "pèrdua natural" de combatents de fabricació soviètica el 2014, a l'exposició KADEX-2014 d'Astana, es va signar un acord per demanar un lot de combatents multifuncionals Su-30SM.
Durant la celebració del contracte, es va fer un descompte important a Kazakhstan, segons informes no confirmats, el cost del Su-30SM és el mateix que per a les Forces Aeroespacials russes. En total, les Forces de Defensa Aèria del Kazakhstan haurien de rebre 24 avions. Els primers quatre nous Su-30SM van arribar de l'Associació de Producció d'Aviació d'Irkutsk l'abril del 2015. De moment, hi ha 8 Su-30SM a la república, tots ells ubicats a la base aèria 604 de Taldykurgan.
Avaluant l'estat del component de combat de l'ONO de la República de Kazakhstan, es pot observar que per al novè país més gran del món, el territori del qual és de 2 724 902 km², sis dotzenes de combatents, la majoria dels quals tenen uns 30 anys, clarament no són suficients no només per protegir objectes estratègics, sinó també per a un control eficaç de l’espai aeri. No obstant això, la capacitat de combat de la flota de combat i la formació dels pilots es troben a un nivell bastant alt. Durant els exercicis conjunts, els pilots kazakhstans demostren invariablement un nivell d'entrenament molt alt i es troben entre els millors entre els països de la CEI. El temps mitjà de vol per pilot de caça a Kazakhstan supera les 120 hores.
El 1991 es van desplegar al territori de Kazakhstan uns 80 sistemes de defensa antiaèria S-75, S-125, S-200 i S-300P. Alguns complexos antiaeris més es trobaven als magatzems. A més, la república va rebre enormes reserves de míssils antiaeris, recanvis, combustible de coets líquid i un oxidant. A l’època soviètica, l’espai aeri de la URSS des del sud estava cobert per un cinturó de posicions de sistemes de míssils antiaeris, que s’estenia per la part occidental i central de Turkmenistan, el centre d’Uzbekistan, les regions sud i est de Kazakhstan. La part principal dels complexos desplegats en aquestes posicions era C-75M2 / M3. Un cinturó antiaeri amb una longitud de gairebé 3.000 km suposava evitar un possible avanç dels bombarders estratègics nord-americans des de la direcció sud.
A més, Kazakhstan va aconseguir com a mínim un conjunt de brigades de complexos militars als xassís rastrejats "Circle" i "Cube". A la defensa aèria de l'exèrcit a nivell divisional i regimental, hi havia més de dos-cents sistemes de defensa antiaèria "Osa-AK / AKM", "Strela-1", "Strela-10" i ZSU-23-4 "Shilka", així com diversos centenars de canons antiaeris: 100 mm KS-19, 57 mm S-60, bessons 23 mm ZU-23 i més de 300 MANPADS.
Les existències d’armes que Kazakhstan va heretar van superar amb escreix les necessitats de la nova república independent. Després del col·lapse de l'URSS, el manteniment de nombrosos complexos antiaeris a les posicions ja no tenia sentit. Tenint en compte la densitat de població relativament baixa al sud i l’est del país, la direcció de Kazakhstan va decidir tapar els centres industrials, polítics i de defensa més significatius de la república. Actualment, la defensa aèria de Kazakhstan té un marcat caràcter focal. El servei de combat, segons dades oficials, el porten 20 divisions de míssils antiaeris.
Es pot assenyalar que, gràcies a les grans existències de míssils i recanvis, no només els sistemes de míssils antiaeris S-300PS construïts a mitjans dels anys 80, sinó també el S-75M3 de primera generació, S- Han sobreviscut els complexos 125M / M1 i S-200VM, construïts fa 35-40 anys.
El "braç llarg" de la defensa antiaèria de Kazakhstan és el sistema de defensa antiaèria S-200VM amb una autonomia de 240 km. Fins ara, a part de Rússia, ni una sola república de l'antiga URSS estava armada amb complexos i sistemes antiaeris que superen els "dos-cents" d'abast i alçada de destrucció dels objectius. Actualment, hi ha posicions C-200VM al nord-oest de la ciutat de Karaganda i a l'oest de la república a la regió de Munaylinsky, a la costa del mar Caspi, al sud de la ciutat d'Aktau i al nord d'Alma-Ata - un total de quatre canals objectiu. Les imatges de satèl·lit mostren que el deure de combat es duu a terme amb una composició reduïda. De les sis "armes", només tres estan carregades de míssils. Això no obstant, no és d’estranyar, els sistemes de defensa antiaèria S-200 de llarg abast de totes les modificacions sempre han estat complexos molt complexos i costosos d’operar.
Tot i això, encara no es parla de la negativa dels militars kazakhs de la modernitzada "Vega". A més de l'abast i l'alçada rècord de destrucció, els míssils antiaeris 5V28 tenen un aspecte molt impressionant durant les desfilades militars.
Curiosament, els sistemes de defensa antiaèria S-75M3 encara es conserven a la SVO de la república. Després de treure la part principal dels complexos del servei de combat, els "setanta-cinc" més recents van ser enviats a les bases d'emmagatzematge i, posteriorment, es van convertir en "donants" de recanvis per als sistemes de defensa antiaèria en servei. No obstant això, de moment, les S-75M3 són utilitzades per les forces de defensa aèria kazakhstanes en una mesura limitada.
Se sap de manera fiable que hi ha un màxim de tres batallons antiaeris en alerta i que s’emmagatzemen diversos sistemes de defensa antiaèria. Actualment, els complexos de la família C-75 ja no compleixen els requisits moderns en termes d’immunitat al soroll i la possibilitat de colpejar objectius de maniobra activa. A més, no són capaços de fer front a míssils de creuer que viatgin a baixa altitud.
Com a part del sistema de defensa antiaèria S-75, s’utilitzen coets, alimentats amb combustible líquid i un oxidant càustic que encén substàncies inflamables. Durant el servei de combat, després d’un determinat interval de temps, el sistema de defensa antimíssils s’elimina dels llançadors i s’envia per al manteniment amb el drenatge de combustible i oxidant. I els llançadors estan carregats de míssils llestos per utilitzar preparats a la divisió tècnica. A causa de totes aquestes circumstàncies, el valor de combat del S-75 en condicions modernes no és gran.
A causa del costós i lent procés de preparació de míssils, la major part dels estats on en el passat hi havia S-75 ja els han abandonat. No obstant això, Kazakhstan és una excepció i les imatges de satèl·lit mostren clarament que tots els llançadors dels batallons en alerta estan carregats. Fins i tot tenint en compte l'enorme estoc de recanvis, cal esperar que l'exèrcit kazakh abandonarà finalment els "setanta-cinc" en els propers anys. Una confirmació indirecta d’això és la transferència dels sistemes de defensa antiaèria S-75M3 existents al Kirguizistan, i això malgrat que el mateix Kazakhstan rep sistemes de defensa antiaèria C-300PS usats de Rússia.
A més de complexos de mig i llarg abast amb míssils de propel·lent líquid, les forces de defensa aèria de Kazakhstan disposen de 18 sistemes de defensa antiaèria S-125-2TM "Pechora-2TM" modernitzats a Bielorússia. Simultàniament a la reforma de NPO Tetraedr, es va poder augmentar significativament l'eficiència i la fiabilitat dels complexos de baixa altitud. Després de la modernització, es va poder fer front a armes modernes i prometedores d'atac aeri en un entorn difícil de bloqueig. En casos excepcionals, el sistema de defensa antiaèria es pot utilitzar per destruir objectius terrestres i superficials observats.
Els complexos mòbils militars "Krug" i "Kub" també van participar en el servei de combat. Per tant, el sistema de míssils de defensa antiaèria Krug fins al 2014 cobria l’aeròdrom militar d’Ayaguz a la regió de Kazakhstan Oriental. SAM "Kub" fins a mitjan 2016 es va desplegar a les rodalies de l'aeròdrom militar Zhetygen al districte d'Ili, a la regió d'Almaty, al Kazakhstan.
En l'actualitat, a causa del desgast extrem del maquinari i de la manca de míssils antiaeris condicionats, els sistemes de defensa aèria kazakh "Kub" i "Krug" no participen en tasques de combat permanents. No obstant això, segons la informació publicada al Primer Lloc de Aplicació de la Llei de la República de Kazakhstan, el sistema de míssils de defensa antiaèria Krug va participar a la segona etapa de l’exercici de defensa antiaèria Combat Commonwealth celebrat al camp d’entrenament de Saryshagan l’agost de 2017.
Tot i que les Forces de Defensa Aèria de la República de Kazakhstan tenen un nombre important de sistemes antiaeris de primera generació, els sistemes de míssils antiaeris de llarg abast multicanal S-300PS tenen el major valor de combat. Segons fonts obertes, durant la divisió de la propietat militar soviètica, Kazakhstan només va rebre una divisió S-300PS completament equipada. Tanmateix, també hi havia elements dels sistemes antiaeris S-300P a les distàncies, on es realitzaven trets de control i entrenament de control.
Per mantenir els sistemes antiaeris en bon estat, el kit divisori S-300PS va ser reformat a Ucraïna a principis del segle XXI. No obstant això, a causa de la manca de míssils antiaeris condicionats 5В55Р, el deure de combat es va dur a terme en una composició reduïda, i els llançadors 2-4 sovint estaven en posicions.
A finals dels anys 90, es van establir reparacions i petites modernitzacions dels "tres-cents" a l'empresa kazakh SKTB "Granit". L'empresa tècnica i de producció "Granit" es va establir a Alma-Ata mitjançant el Decret del Consell de Ministres de la URSS el 1976. Fins al 1992, l'empresa de granit "Granit" era l'organització principal que feia treballs d'instal·lació, ajustament, acoblament, proves estatals i manteniment de prototips i proves de sistemes electrònics de defensa antimíssils i sistemes d'alerta contra atacs de míssils al camp d'entrenament de Saryshagan. I també va participar en les proves dels sistemes de defensa antiaèria de llarg abast S-300PT / PS / PM.
El 2015, es van desplegar 5 batallons antiaeris S-300PS a posicions a Kazakhstan. També hi havia una certa quantitat d’equips que necessitaven reformes i modernitzacions i es trobaven als magatzems. En primer lloc, això s'aplicava als equips de control de radars i batallons. Hem de retre homenatge al lideratge kazakh, que no va quedar de braços creuats, sinó que va iniciar el desenvolupament de reparacions i modernitzacions menors a les seves pròpies empreses.
Fa uns 6 anys, a les rodalies d’Almaty, va començar la construcció de tallers, on s’hauria de dur a terme la restauració dels sistemes antiaeris construïts a l’URSS. El 28 de desembre de 2017, a la localitat suburbana d'Almaty, Burunday, es va obrir solemnement un centre de serveis per a la reparació de sistemes de míssils antiaeris S-300P. Tot i que el suport tècnic dels sistemes de defensa antiaèria el duu a terme normalment el fabricant, en relació amb el S-300PS es tracta de la defensa russa Almaz-Antey, la part kazakh va aconseguir obtenir aquestes competències. El centre de serveis per a sistemes de defensa antiaèria es va crear a partir de l’oficina especial de disseny i tecnologia "Granit". Al mateix temps, la part russa va proporcionar a Kazakhstan un paquet de documentació tècnica per al S-300PS, sense dret a transferir-lo a tercers països.
El 2015 es va saber que cinc divisions S-300PS, complexos de comandament del sistema de defensa antimíssil 5V55RM de 170, que anteriorment es trobaven a les bases d’emmagatzematge de les Forces Aeroespacials russes, van ser transferides a Kazakhstan de forma gratuïta. A principis de 2018, es van restaurar dos kits de divisió i un KPS al centre de serveis de SKTB Granit, que ja havia començat a estar en alerta. Tres sistemes de defensa antiaèria S-300PS més esperen el seu torn. Armènia va expressar el seu interès a reparar el seu S-300PT / PS a l'empresa SKTB "Granit". El costat kazakh va expressar la seva disposició a acceptar sistemes de míssils antiaeris russos per reparar-los en el futur.
A causa del fet que es van realitzar proves de diversos complexos i sistemes de defensa antiaèria al recinte de proves de la RSS de Kazakhstan, després del col·lapse de la URSS, molts dels últims models d'equips de radar van romandre al territori de la república, inclosos els radars: 5U75 Periscope-V, 35D6 (ST-68UM) i 22ZH6M "Desna-M". Tanmateix, en quedar-se sense suport tècnic, les estacions més noves aviat van quedar fora de funcionament i ara el control de l’espai aeri de la república el porten a terme radars bastant antics P-18, P-19, 5N84, P-37, 5N59. L’incompliment dels requisits moderns en termes de fiabilitat i immunitat contra el soroll, la manca de recanvis i el desgast físic van obligar Kazakhstan a començar a treballar en la modernització dels radars soviètics en mode d’espera 5N84 (Defensa-14) i P-18 (Terek) fins al nivell de 5N84M i P-18M. Els especialistes de SKTB "Granit" han creat versions modernitzades del radar amb la transferència del maquinari a una base d'elements moderns. A desembre de 2017, s’han actualitzat més de 40 radars.
Més de la meitat de les estacions restaurades i modernitzades són radars VHF P-18, actualitzats al nivell P-18M. Després de la transferència de la base de l'element electrovacuum a l'estat sòlid, la velocitat d'actualització de la informació va augmentar un 10%, el rang de detecció va augmentar, el MTBF va augmentar diverses vegades, es va garantir la facilitat d'operació amb l'automatització del diagnòstic, la vida útil es va ampliar en 12 anys.
Simultàniament a la reparació i restauració de radars fabricats sovièticament a Kazakhstan, es van fer esforços per accedir a una nova generació de tecnologia de radar. A principis del segle XXI, els representants kazakhs a les exposicions d’armes i equipament militar van mostrar un gran interès pels últims radars mòbils de producció estrangera i buscaven activament possibles socis capaços de compartir tecnologies. Es van dur a terme negociacions sobre la possibilitat de producció conjunta del radar amb Israel, Espanya, França, Rússia i els Estats Units. Inicialment, els especialistes kazakhs tendien a comprar localitzadors espanyols a Indra Sistemas. Però com que hi havia dificultats per vincular els radars espanyols amb els equips per determinar la nacionalitat creats al Granit SKTB, aquesta opció no es va plantejar en el futur. El 2013 es va signar un contracte amb l’empresa francesa Thales Group. L'acord preveia l'establiment d'una producció conjunta del radar Ground Master 400 (GM400), que té una matriu d'antenes per fases i que és capaç de funcionar eficientment en condicions d'interferència electrònica.
El maig de 2014, a la capital de Kazakhstan, Astana, a l’exposició de productes de defensa KADEX-2014, es va signar un memoràndum d’entesa amb representants de Thales Raytheon Systems, que preveia el subministrament de 20 radars. Per muntar radars francesos a Kazakhstan, es va crear una empresa conjunta Granit - Thales Electronics amb la participació de Thales i SKTB Granit. El 2014, la primera emissora, reunida a Kazakhstan, es va transferir a la divisió d'enginyeria de ràdio a prop d'Astana. El radar és capaç de mesurar l’altitud, el rang i l’azimut d’un objectiu aeri. Un d'aquests sistemes substitueix el radar i el radioaltímetre d'espera, que són capaços individualment de determinar l'abast i l'azimut, o l'altitud i l'azimut.
El 2015, després de l'operació de prova, es va adoptar oficialment l'estació de radar de tres coordenades del rang centímetre "NUR" (GM 403), dissenyada sobre una base d'elements moderns, a l'armament de les unitats d'enginyeria de ràdio de Kazakhstan. Actualment, l'ONO de Kazakhstan opera dues estacions: prop de Karaganda a Saran i prop d'Astana a Malinovka. El 2018, els militars kazakhs haurien de rebre tres estacions més.
Segons la informació anunciada pel director general de SKTB Granit LLP, el radar GM 403 instal·lat al xassís KamAZ té un abast de detecció de grans objectius a gran altitud de fins a 450 km. El radar és capaç d’operar de forma autònoma, sense intervenció humana, i rastrejar objectius aeris a la zona de cobertura durant tot el dia. Després de processar la informació, el paquet acabat es transmet al lloc de comandament central de la defensa antiaèria. Actualment, el nivell de localització en muntar l’estació de radar NUR a Kazakhstan arriba al 28%. El sistema de radar estàndard de l'OTAN està integrat per un interrogador de terra desenvolupat pels especialistes de l'Oficina de Disseny Especial "Granit". Al mateix temps, presumptament era possible coordinar els codis rebuts dels francesos amb el sistema "Contrasenya" per determinar la nacionalitat. Actualment, la necessitat de sistemes de defensa antiaèria a Kazakhstan s'estima en 40 radars Nur. A més, la República de Bielorússia i l'Azerbaidjan han mostrat interès pels radars d'aquest tipus.
Entre els països de la CSTO, la República del Kazakhstan ocupa el segon lloc després de Rússia pel que fa al nombre d’avions de caça, al nombre de divisions de míssils antiaeris desplegats i llocs de radar. La situació aèria està controlada per més de 40 pals de radar, equipats principalment amb radars modernitzats de fabricació soviètica. Això fa que les unitats d’enginyeria de ràdio puguin formar un camp de radar a tot el territori de la república, cosa que, per descomptat, només és possible si els radars estan operatius, la vida útil dels quals sovint supera els 30 anys. Al mateix temps, els experts en el camp del radar assenyalen amb raó que les estacions de fabricació soviètica: P-18, P-37 i 5N84, que estan equipades principalment amb RTV de les Forces de Defensa Aèria de Kazakhstan, no són capaces de detectar de forma fiable l’aire objectius que volen a una altitud inferior a 200 m, i hi ha pocs radars de baixa altitud P-19 a Kazakhstan i estan a prop de l'esgotament total del recurs operatiu.
De moment, segons fonts kazakhs, hi ha 20 míssils de defensa antiaèria al NWO, dels quals només la meitat estan armats amb sistemes de defensa antiaèria S-300PS relativament moderns. La resta són els sistemes de defensa antiaèria S-200VM, S-125-2TM i S-75M3. Tenint en compte la mida del territori de Kazakhstan, el sistema de defensa aèria de la república té un marcat caràcter focal i és absolutament poc realista combatre l’agressió a gran escala d’un enemic tecnològicament fort amb les forces disponibles, que té a la seva disposició eliminació de nombrosos i moderns mitjans d'atac aeri. A més, no totes les divisions de míssils antiaeris kazakhs estan preparades per al combat, l’equip d’aproximadament 4-5 zrdn necessita reparació i modernització i, per tant, no té un servei de combat constant.
Des del gener de 2013, s’ha dut a terme una cooperació força estreta i mútuament beneficiosa entre Rússia i Kazakhstan en el marc de l’Acord sobre la creació d’un sistema regional de defensa aèria unificat. Kazakhstan és membre actiu de la CSTO, té una de les fronteres externes més llargues d’Euràsia i un vast espai aeri, que s’utilitza activament en diverses direccions estratègiques. Es realitza un estret intercanvi d’informació sobre la situació aèria a la regió d’Àsia Central entre els nostres països i el lloc de comandament central de l’OES de Kazakhstan té una connexió multicanal amb el lloc de comandament central de la defensa aèria de les forces aeroespacials de Rússia. Però, com en el cas de la República de Bielorússia, la gestió general de les seves pròpies forces de defensa antiaèria està subordinada al comandament nacional, i la decisió sobre l’ús d’armes de foc la pren la direcció militar-política de Kazakhstan.
Dues altres repúbliques d'Àsia central: Kirguizistan i Tadjikistan, que també formen part formalment del Sistema de Defensa Aèria Conjunt de la CEI, no posseeixen forces significatives capaces de suposar una amenaça per a les armes d'atac aeri d'un potencial agressor. En temps de la Unió Soviètica, la defensa aèria d’objectes al territori del Kirguizistan va ser proporcionada per la 145a Brigada de Míssils Antiaeris de la Guàrdia, que formava part de la 33a Divisió de Defensa Aèria. En total, es van desplegar vuit batallons C-75M2 / M3 i C-125M al llarg de la frontera amb Kazakhstan i als voltants de Frunze. A més, els sistemes militars de defensa antiaèria Osa-AKM, Strela-10 i ZSU-23-4 estaven presents a la 8a Divisió de Rifles Motoritzats de Guàrdies i al 30è Regiment de Rifles Motoritzats Separats. Formades el maig del 1992, les forces armades kirguises també van rebre diverses dotzenes de MANPADS i canons antiaeris de calibre de 23 i 57 mm. Posteriorment, es van utilitzar canons antiaeris ZU-23 de 23 mm i canons antiaeris S-60 de 57 mm contra els militants del Moviment Islàmic d’Uzbekistan que van envair el país. En el decurs de les hostilitats en terrenys muntanyosos, els canons antiaeris de 57 mm instal·lats en tractors sobre rastre van mostrar-se molt bé. El gran angle d’elevació i l’alta velocitat del botó, combinades amb un projectil de fragmentació prou potent, van fer possible la realització d’un foc efectiu contra objectius situats als vessants de les muntanyes a una distància de diversos milers de metres.
Després d’obtenir la independència, tots els MiG-21 del 322è Regiment d’Aviació d’Entrenament van ser traslladats a Kirguizistan, on, a més d’entrenar cadets de l’Escola d’Aviació Militar de Frunze, es van formar pilots militars de països en desenvolupament amistosos de la URSS. En total, la república va aconseguir uns 70 combatents monobloc i entrenadors de dos seients.
Alguns dels avions es van vendre a l'estranger en la dècada dels 90, la resta, a causa de la falta d'atenció adequada, es va deteriorar ràpidament i es va tornar inadequat per al vol. Al Kirguizistan independent, no hi havia recursos financers per mantenir en estat de vol, fins i tot amb MiG-21 molt fàcils d’operar. Fins al 2014, els trenta MiG-21 restants a la república estaven "emmagatzemats" a la base aèria de Kant. Actualment, gairebé tots els MiGs kirguís han estat "desballestats", diversos avions s'han conservat com a monuments.
Tot i això, el sistema de defensa aèria del Kirguizistan no s’ha degradat del tot. Gràcies al suport rus i kazakh, la república té un C-75M3 i dos sistemes de defensa antiaèria C-125M1 en un estat relativament preparat per al combat. Fa relativament poc temps, va tenir lloc la transferència del sistema de defensa antiaèria S-75M3, míssils antiaeris i peces de recanvi de les forces armades de la República del Kazakhstan.
A partir de 2017, es van desplegar dues divisions C-125M1 i una C-75M3 a les rodalies de Bixkek. Hi ha sis llocs de radar al territori de Kirguizistan, on operen els radars P-18 i P-37. Els radars més moderns 36D6 i 22Zh6 són operats pels militars russos a la base aèria de Kant.
La base aèria de Kant es troba a 20 km a l'est de Bixkek. L’acord sobre la creació de la base aèria russa 999 a Kirguizistan es va signar el setembre de 2003. Actualment, una dotzena d'avions russos d'atac Su-25 i avions d'entrenament de combat L-39 tenen la seva base aèria. Així com helicòpters de transport militar An-26, Il-76 i Mi-8. La reconstrucció de la base aèria està prevista per al futur proper, després de la qual es poden desplegar aquí interceptors de caça, si cal.
Històricament, les forces armades de Tadjikistan, en dividir el llegat militar soviètic, pràcticament no van aconseguir l'equipament i les armes de les forces de defensa aèria. La guerra civil que va començar a la república a principis dels 90 va provocar l’esfondrament del sistema de control de l’espai aeri i de control del trànsit aeri. Per crear un camp de radar sobre el territori de Tadjikistan a la segona meitat dels anys 90, Rússia va donar diversos radars P-18, P-37, 5N84A i 36D6, que encara s’utilitzen per controlar la situació aèria i regular el moviment dels avions. També, com a part de la prestació d'assistència militar, es va lliurar un sistema de defensa antiaèria C-75M3 i dos C-125M1. Tres divisions de míssils antiaeris van ser incloses al 536è regiment de míssils antiaeris de les forces armades del Tadjikistan. No obstant això, l'exèrcit tadjik no va poder mantenir el sistema de míssils de defensa antiaèria S-75M3 amb míssils líquids en estat de funcionament, i aquest complex va ser anul·lat a principis del segle XXI. De moment, dues divisions C-125M1 i "Pechora-2M" estan desplegades a les rodalies de Dushanbe. La transferència del complex Pechora-2M actualitzat a les forces armades del Tadjikistan es va produir el 2009.
Tots els llocs de radar disponibles al territori de la república es troben a poca distància de la capital tadjik. Així, les regions del sud de la república, tenint en compte la naturalesa muntanyosa del terreny, estan molt mal controlades. Actualment, Tadjikistan no disposa de propis avions de combat capaços d’interceptar objectius aeris i patrullar línies aèries. A més del sistema de defensa antiaèria S-125, l'exèrcit tadjik compta amb diversos canons antiaeris ZU-23 i MANPADS. Per descomptat, el valor de combat dels sistemes de defensa antiaèria kirguisa i tadjik no és gran. Els radars que operen a Àsia Central tenen molta més importància, sempre que estiguin inclosos en el sistema unificat d’intercanvi de dades del sistema de defensa antiaèria de la CEI. Les pistes conservades a les terres de les repúbliques de l’Àsia central tenen un valor considerable, a les quals, si cal, es poden transferir els avions de combat russos.
El 2004, al Tadjikistan, sobre la base de la 201a divisió de fusells motoritzats Gatchina dues vegades Red Banner, es va formar la 201a base militar russa (el nom oficial és la 201a Orde Gatchina de Zhukov dues vegades la base militar de Red Banner). Les tropes russes estan estacionades a les ciutats de Dushanbe i Kurgan-Tyube. La defensa aèria de l’agrupació de tropes russes al Tadjikistan la proporcionen els complexos mòbils militars de curt abast: 12 Osa-AKM, 6 Strela-10 i 6 ZSU ZSU-23-4 Shilka. També estan a la disposició dels militars russos els canons antiaeris remolcats ZU-23 i MANPADS "Igla".
Segons diverses fonts, la base de la força aèria índia Parkhar es troba a 130 quilòmetres al sud-est de Dushanbe, a prop de la ciutat de Farkhora. És la primera i única base de la força aèria índia fora del seu propi territori. L’Índia ha invertit uns 70 milions de dòlars en la reconstrucció de la infraestructura de l’aeròdrom. Actualment, es classifica la informació sobre el funcionament de la base aèria, i les autoritats tadjiks en el passat generalment han negat la presència d'una instal·lació índia al seu territori. Segons alguns informes, a la base hi ha helicòpters Mi-17, avions d'entrenament Kiran i caces MiG-29. Per donar suport als vols, l'aeròdrom ha de tenir estacions de radar, però no està clar si es proporcionen dades dels militars tadjics i russos.
De les antigues repúbliques soviètiques del Transcaucas, només Armènia és membre del CSTO. La capacitat de defensa d’Armènia, que té disputes territorials no resoltes amb Azerbaidjan i relacions complexes amb Turquia, depèn directament de la cooperació militar amb Rússia. De tots els estats post-soviètics membres del Sistema Unit de Defensa Aèria, Armènia està més integrada amb les forces armades russes. En el passat, el nostre país va transferir a Armènia almenys sis sistemes de defensa antiaèria S-300PT / PS, així com un nombre important de sistemes de defensa antiaèria de gamma mitjana: S-75, S-125, Krug, Kub i Buk-M2. La protecció del cel de la república amiga també la porten a terme els sistemes de defensa antiaèria russa S-300V a la base de Gyumri i el MiG-29 a Erebuni. No descriuré en detall la cooperació rus-armènia en el camp de la defensa aèria, ja que a mitjans de febrer ja hi havia una publicació sobre aquest tema. Podeu trobar més informació sobre l’estat del sistema de defensa antiaèria a Armènia aquí: Estat actual del sistema de defensa antiaèria a Armènia.
Tanmateix, es pot assenyalar que, de moment, Armènia no disposa del seu propi avió de combat i la república no pot mantenir els sistemes i els complexos antiaeris en servei de manera independent i, en aquest sentit, depèn completament de Rússia. Per al nostre país, les relacions amistoses amb Armènia tenen un valor defensiu molt important. No és casualitat que estiguin desplegades estacions de radar bastant modernes en aquesta república transcaucas: 22Zh6M, 36D6, informació "Sky-SV" i "Periscope-VM" des de les quals s'envia al lloc de comandament de la defensa aèria de les Forces Aeroespacials russes.
Actualment, les tasques declarades del sistema unificat de defensa antiaèria es redueixen a la protecció de les fronteres aèries de la mancomunitat, control conjunt de l’ús de l’espai aeri, notificació de la situació aeroespacial, advertiment d’un atac de míssils i repulsió coordinada d’aquest atacar. Com a part del sistema de defensa antiaèria de la CEI, segons dades de fonts obertes, hi ha 20 regiments aeris de combat, 29 regiments de míssils antiaeris, 22 unitats d'enginyeria de ràdio i 2 batallons de guerra electrònica. És clar que aproximadament el 90% d’aquestes forces són unitats russes d’aviació, míssils antiaeris i radiotècniques. Tot i que les capacitats dels sistemes de defensa antiaèria de la majoria dels països CSTO són relativament reduïdes, en el cas de l’avís oportú dels llocs de radar fora del nostre país, les Forces Aeroespacials russes reben un marge de temps per preparar-se per repel·lir un atac. En cas d'accions agressives contra Rússia, es pot esperar que els nostres socis que formen part del sistema de defensa antiaèria de la CEI proporcionin tota l'assistència possible i que els fons invertits en el manteniment de la capacitat de defensa dels estats amics no es malgastin.
