"Gorshkov" a les files. Però, què passa amb "Polyment-Redut"?

"Gorshkov" a les files. Però, què passa amb "Polyment-Redut"?
"Gorshkov" a les files. Però, què passa amb "Polyment-Redut"?

Vídeo: "Gorshkov" a les files. Però, què passa amb "Polyment-Redut"?

Vídeo:
Vídeo: Об этой трагедии молчали десятилетиями! Печальная история 152 дивизии 2024, Maig
Anonim

Per tant, va passar! El 28 de juliol de 2018 es va alçar la bandera de Sant Andreu a la fragata "Almirall de la Flota de la Unió Soviètica Gorshkov" (en endavant - "Gorshkov"). 12 anys, 5 mesos i 28 dies després de la realització de la posta l'1 de febrer de 2006, la fragata principal del projecte 22350 va ser acceptada a la flota. A la cerimònia van assistir el vicealmirall Viktor Bursuk, subcomandant en cap de la Marina russa, Alexei Rakhmanov, president de la United Shipbuilding Corporation (USC), Viktor Chirkov, assessor de la USC en construcció naval militar, i Igor Ponomarev, director general de Severnaya Verf.

Imatge
Imatge

Al febrer d’aquest any, A. Rakhmanov va expressar la seva confiança en què la fragata estarà operativa a finals de l’estiu del 2018, i és molt agradable que la seva previsió s’hagi complert finalment. Cal dir que a partir de febrer, "Gorshkov" va ser separat des de l'inici del servei militar per dues barreres bastant serioses. El primer d’ells va ser el sistema de defensa antiaèria Polyment-Redut, tots els conceptes concebibles de desenvolupament i adopció del qual havien estat interromputs durant molt de temps, i no hi havia cap garantia que el 2018 encara es recordés el complex. El segon problema va ser una avaria força greu d’un dels motors dièsel d’OJSC Kolomensky Zavod, que es va produir el 27 de desembre de 2017. La unitat va haver de ser desmuntada i algunes de les peces (inclòs el cigonyal) van ser enviades al fabricant. Afortunadament, sembla que el capriciós motor dièsel es va reparar amb poca sang, sense tallar el lateral, per eliminar el motor fallit, i la reparació no va trigar gaire.

Però, què va passar amb Polyment-Redoubt? D’una banda, l’admissió de Gorshkov a la flota suposava indicar que els problemes que patien aquest sistema de míssils s’havien resolt i que les fragates del nostre Projecte 22350 encara rebien un sistema de defensa antiaèria decent. Sens dubte, aquells que van seguir les desventures del sistema de defensa antiaèria de Redut i del sistema de radar Polyment recorden amb quina freqüència sonaven les garanties de persones responsables en l’entorn mediàtic que només una mica més, una mica més, i tot funcionarà, el complex es construirà. Les darreres notícies sobre Polyment-Redut sonaven força optimistes: el mateix febrer del 2018, Alexei Rakhmanov va dir que la comissió que s’ocupava de l’última sèrie de llançaments fallits havia acabat la seva feina i que l’ajust tècnic no trigaria més que dos mesos després dels quals es reprendran les proves estatals del complex. Es va entendre que estaven a punt d’acabar … Si hi havia alguna cosa per complaure que el vaixell no s’hagués “rendit” a la flota durant tant de temps, només era la posició de principis i ferma dels nostres almiralls, que no volien per acceptar un vaixell amb armes sense acabar. I finalment, "Almirall de la Flota de la Unió Soviètica Gorshkov" va ocupar el seu lloc a les files.

Imatge
Imatge

Potser això finalment indica que la difícil història d’adoptar el Polyment-Redut ha acabat?

Però, d'altra banda, la història de la flota russa coneix molts casos en què els vaixells van ser presos per la flota amb armaments no completament preparats. Així, per exemple, va ser amb el sistema de defensa antiaèria "Dagger", com ja sabeu, el "Novorossiysk" TAVKR, quan va entrar en servei, en lloc de "Daggers" només els havien tallat "forats" i els primers DBO de sèrie del Projecte 1155 només van rebre un d'aquest complex en lloc dels establerts pel projecte dos. I, per tant, per desgràcia, el fet que Gorshkov fos adoptat per la flota no garanteix en absolut que el complex Polyment-Redut hagi assolit la total preparació (o almenys parcial) per al combat. No hi ha informació que indiqui que aquest complex s’hagi adoptat per al servei, però, d’altra banda, això tampoc no vol dir res; recentment, les Forces Armades de RF han exposat clarament un fort biaix cap al secret, per desgràcia, sovint dissenyat per amagar el real (i, per dir-ho amb moderació, no sempre és bo). En general, potser no s’haurien revelat.

Com s’entén, doncs, en quina etapa es troba ara el treball sobre el sistema de míssils de defensa antiaèria Redut i el seu radar Poliment? Segons l'autor d'aquest article, hi ha una mena de prova de tornafol: el seu nom és el sistema de defensa antiaèria S-350 "Vityaz".

Imatge
Imatge

Recordem que la història d’aquest complex va començar a principis dels anys 2000, quan Almaz-Antey va guanyar el concurs per a la creació del sistema de defensa antiaèria KM-SAM per a Corea del Sud: aquest sistema de defensa antiaèria estava equipat amb un sistema de defensa antimíssils amb un cap de direcció actiu capaç de colpejar objectius aeris a una distància de 40 km i una altitud de 20 km. L’ús de míssils amb AGSN era una diferència fonamental respecte dels complexos domèstics de gamma mitjana i llarga, que utilitzaven un cercador semi-actiu. El 2007, Almaz-Antey va demostrar una mostra KM-SAM al Ministeri de Defensa de la Federació de Rússia i, al mateix temps, es van obrir els treballs de desenvolupament d'un complex similar de rang mitjà per a les forces armades nacionals, que va rebre el nom de S -350 Vityaz i estava destinat a substituir SAM S-300PS i Buk M1-2.

El SAM "Vityaz" havia de ser equipat amb tres tipus de míssils:

1. 9M100: míssils de curt abast, segons diverses fonts, de 8 a 15 km, pesaven 70 kg, estaven equipats amb un cercador IR i un sistema de guia inercial, previst per a la possibilitat de correcció de ràdio a la secció mitjana de la trajectòria;

2.9M96 (9M96M) - míssils de gamma mitjana que pesen 333 kg, fins a 60 km (segons altres fonts - 40-50 km), alçada de danys de 5 m a 20 km, sistema de guiatge - inercial amb radiocorrecció i AGSN a la secció final … Velocitat SAM: 900 m / seg., Pes de la ogiva: 24 o 26 kg. Presumiblement, aquest míssil era una modificació dels míssils amb els quals estava equipat el KM-SAM;

3. 9M96E2 - "braç llarg" S-350, pes 420 kg, abast de fins a 120 km (segons altres fonts - 150 km), arriben a l'alçada - de 5 m a 30 km, capaç de colpejar no només aerodinàmic, sinó també també objectius balístics a una distància de fins a 30 km i una altitud de 25 km. La velocitat del sistema de defensa antimíssils és de 900-1000 m / s, la massa de la ogiva és de 26 (segons altres fonts - 24) kg.

Tots els míssils tenen un mode de supermaniobrabilitat. Segons les dades del desenvolupador presentades a MAKS-2013, el sistema de defensa antiaèria Vityaz pot disparar simultàniament sobre 16 objectius, dirigint-los a 32 míssils.

El sistema de míssils de defensa antiaèria Poliment-Redut, instal·lat a fragates del tipus 22350, és, de fet, una versió "calenta" del S-350 "Vityaz", que utilitza els mateixos míssils que el seu prototip terrestre. Al mateix temps, el sistema de míssils de defensa aèria Redut és una instal·lació de llançament vertical, amb 4 o 8 mòduls cadascun: cada mòdul pot allotjar un míssil 9M96 / 9M96E2 o quatre míssils 9M100.

Imatge
Imatge

Per al control del foc, s’utilitza el radar Poliment, format per quatre matrius escalonats, que es poden col·locar a la superestructura del vaixell o a un pal en forma de torre, tal com es va implementar a la fragata Gorshkov. Això fa possible proporcionar una visió de 360 graus: és obvi que aquestes matrius per fases es creen sobre la base del radar multifuncional 50N6A utilitzat per a la guia de míssils al complex S-350 Vityaz. Cadascuna d’aquestes reixes és capaç de disparar vuit míssils contra quatre objectius aeris. I això, francament, és un indicador completament inimaginable, francament baix per a un sistema modern de defensa antiaèria.

He de dir que aquesta solució per al nou vaixell de guerra sembla molt pressupostària i completament injustificada en termes tàctics. En cap cas, no s’ha de pensar que 4 objectius disparats simultàniament per a una matriu escalonada representen el límit de la ciència i la tecnologia nacionals, fins i tot en el sistema de defensa antiaèria S-300V, adoptat el 1983, es van utilitzar estacions de guia de míssils multicanal (MSNR) 9S32, capaç d’atacar 6 objectius amb 12 míssils. Al mateix temps, no hem d’oblidar que els míssils S-300V es guiaven amb un cercador semi-actiu, és a dir, l’estació no només havia de controlar la posició dels objectius i els míssils a l’espai, sinó també per il·luminar els objectius, i no calia fer el radar Poliment … La flota també va aconseguir rebre estacions de Volna modificades: el nou pal d’antena S-300FM Fort-M instal·lat al Peter the Great TARKR també tenia la capacitat de disparar 6 objectius amb una dotzena de míssils al sector de 90 graus. Segons l’autor d’aquest article, el complex S-400 després del 2012 té la capacitat de disparar simultàniament contra 10 objectius.

Per tant, 4 objectius per a un radar de matriu per fases "Polyment" són francament una mica, i probablement indiquen el desig de minimitzar els costos de desenvolupament del complex i el seu cost final. Però aquest indicador, per desgràcia, testimonia la incapacitat dels sistemes de defensa aèria de les últimes fragates domèstiques per suportar atacs aeris massius; al cap i a la fi, només hi ha dos avions que ataquen al sector de 90 graus. funcions de "Polyment-Redut". Per tant, només podem esperar que posteriorment s’incrementi el nombre d’objectius atacats simultàniament durant la modernització del complex. No obstant això, abans de modernitzar alguna cosa, no estaria de més crear aquest "quelcom".

Per a la resta (teòricament) el complex Polyment-Redut consisteix principalment en avantatges. Amb un abast i un sostre de destrucció d’objectius aeris molt impressionants, no obstant això, és relativament lleuger: la massa dels míssils no supera els 420 kg, mentre que, per exemple, els míssils dels complexos S-300 / S-400 tenen una massa de 1.800 a 1.900 kg i més, i fins i tot el sistema de míssils de defensa antiaèria de gamma mitjana "Calm" amb un abast de 50 km té una massa de 690 kg. SAM "Redut" costa 9M96M, que, segons diverses fonts, té un abast de 50-60 km i la meitat de la massa - 333 kg, i això és extremadament important per als vaixells de guerra relativament petits, que són fragates.

Imatge
Imatge

La presència de petits míssils 9M100 pot augmentar significativament la càrrega de municions i escalar la defensa del vaixell a la zona de defensa aèria propera. Per exemple, la fragata Project 11356 (la famosa sèrie "Admiral's") té 24 llançadors Shtil-1 i és capaç de transportar 24 míssils de gamma mitjana. I la fragata Gorshkov, que té 32 cèl·lules del sistema de míssils de defensa antiaèria Redut, és capaç de transportar els mateixos 24 míssils de gamma mitjana i, a més d’ells, 32 míssils 9M100 més petits (quatre míssils en cadascuna de les vuit cel·les restants).

Malgrat l’ús del nou, en general, per al principi de guia del sistema de míssils de defensa antiaèria (AGSN) de defensa antiaèria domèstica, el sistema de defensa antiaèria Vityaz mai no es va considerar com quelcom súper secret, probablement perquè el seu disseny es basava originalment en una comanda d’exportació. En conseqüència, el sistema de defensa antiaèria estava destinat originalment tant a equipar les forces armades de la Federació Russa com a les vendes a l’exportació. Però, per descomptat, la venda d’un complex “cru” a compradors estrangers, amb l’esperança d’algun dia acabar-lo, difícilment funcionarà: és obvi que per a la venda a l’estranger, Almaz-Antey ha de presentar un complex totalment operatiu als possibles clients de la preocupació.

D’això és fàcil treure una conclusió senzilla: fins que aparegui a la venda l’S-350 Vityaz, sembla impossible dir que s’hagi recordat Polyment-Redut. Els complexos estan massa unificats per poder posar-ne un en funcionament sense completar-lo, o almenys no arribar al "tram de casa" al segon. De fet, és molt probable que sigui molt més fàcil completar el S-350 Vityaz que el Polyment-Redut a causa de les especificitats del mar: sempre és més difícil adaptar un sistema de míssils per disparar des d’un vaixell que des de terra. A més, segons alguns informes, un dels problemes clau del complex Polyment-Redut és la impossibilitat de "transferir" qualitativament el seguiment d'un objectiu aeri i els míssils que l'ataquen quan aquests passen de la "zona de responsabilitat" d'un matriu per fases a una altra.cosa que difícilment cal implementar al S-350 "Vityaz" (tot i que, potser, aquest judici de l'autor és erroni).

Així doncs, una vegada més la promesa de recordar el S-350 va sonar durant la segona meitat del 2017, quan Pavel Sozinov, el dissenyador general d’Almaz-Antey, va anunciar que les proves estatals del Vityaz s’haurien d’acabar el 2017 i que el 2018 s’oferirà el S-350 als compradors estrangers. I si això passa, es podrà suposar raonablement que el Polyment-Redut ha entrat en servei o està molt a prop, tan a prop que només queden uns quants mesos abans de posar-lo en un estat preparat per al combat.

Per desgràcia, sembla que les previsions de P. Sozinov van resultar ser massa optimistes. El S-350 Vityaz encara no s’ha presentat al lloc web de Rosoboronexport. Al mateix temps, Almaz-Antey va participar en tres exposicions internacionals el 2018:

1. La Segona Exposició Internacional d’Armes i Tecnologies de Defensa “ArmHitech-2018”, que es va celebrar al complex d’exposicions “YerevanExpo” del 29 al 31 de març d’aquest any;

2. La 10a Exposició Internacional d'Armament Terrestre i Naval "Defexpo India 2018", celebrada de l'11 al 14 d'abril de 2018 a Chennai, Tamil Nadu (Índia);

3. El primer Saló Aeronàutic Internacional Euràsia Airshow 2018, que va tenir lloc del 25 al 29 d’abril de 2018 a Antalya (República de Turquia).

En aquestes exposicions, el segment de defensa aèria de la preocupació Almaz-Antey es va presentar molt àmpliament: els sistemes de defensa aèria de llarg abast S-400 Triumph, S-300VM Antey-2500, S-300PMU2 Favorit, així com els míssils antiaeris sistemes de mitjà i curt abast Buk-M2E, Tor-M2E, Tor-M2K i Tor-M2KM, així com els sistemes de defensa antiaèria naval Osa-AKM1, Rif-M i Shtil-1. Però el S-350 "Vityaz", per desgràcia, no es va presentar a cap d'aquestes exposicions. I això suggereix que el complex no va passar proves estatals, ni tan sols es troba en una etapa en què la preocupació, com a mínim, pogués iniciar negociacions sobre la seva entrega. Això indica que, amb un alt grau de probabilitat, el principal armament antiaeri de la fragata "Almirall de la Flota de la Unió Soviètica Gorshkov" actualment és incapaç de combatre i restringeix extremadament la possibilitat d'utilitzar aquest vaixell en conflictes de qualsevol intensitat.

Bé, només podem esperar el millor: al cap i a la fi, el 2018 encara no s’ha acabat i, qui sap, potser les paraules de Pavel Sozinov encara no seran una frase buida.

Recomanat: