Segons l'AW&ST (Aviation and Space Technology Weekly), l'Armada i la Força Aèria dels Estats Units han començat els treballs preliminars sobre la formació de requisits per al combat de sisena generació. Tot i que el Departament de Defensa dels Estats Units començarà a finançar el projecte abans del 2015, i està previst que el propi avió es posi en servei el 1015-2030. la feina ja ha començat.
Encara no està clar quins requisits exactes es presentaran al nou avió. Segons dades preliminars, el nou complex aeronàutic pot ser avió hipersònic, no tripulat o equipat opcionalment.
Fins i tot si el Pentàgon comença a finançar el projecte el 2015, només serà possible adoptar el nou combatent a partir del 2030, segons els experts d’AW&ST. Aquesta conclusió es fa sobre la base del calendari del desenvolupament de l'avió F-22 Raptor (el desenvolupament va començar el 1986, va entrar en servei el 2005) i el F-35 Lightning II (llançat el 2001 en servei, hauria d'entrar en servei el 2016).).
F-22 Raptor
F-35 Lightning II
Mentrestant, el Ministeri de Defensa té la intenció de reduir significativament les despeses del pressupost militar en els propers anys. Per tant, la indústria aeronàutica nord-americana pot afrontar una disminució de la quantitat de treball associat a la creació, proves i producció de nous avions per als militars. La producció del F-22 està a punt d’acabar, les línies de producció del F / A-18E / F Super Hornet, el F-16 Fighting Falcon i el F-15 Strike Eagle probablement es tancaran després del 2015 i el F-35 estarà en producció fins al 2030. La producció de bombers de llarga distància de nova generació es va congelar el 2009.
F-16 Fighting Falcon
F-14
Però a principis de 2011, immediatament després del primer vol del nou bombarder xinès J-20, el cap del departament militar nord-americà R. Gates va anunciar que el 2012 es reprendria el finançament del nou projecte de bombarders de llarg abast. A més, la Força Aèria dels Estats Units està desenvolupant actualment requisits per als sistemes de vaga.
Actualment, el Pentàgon té com a objectiu reduir la despesa militar en 72.000 milions de dòlars en els propers cinc anys. Per tant, l’inici del finançament de nous projectes continua sent una gran pregunta, ja que no s’inclouen amb seguretat al pressupost del 2011. Tot el que se sap del 2012 és que es crearà un nou sistema de supressió electrònica per als vaixells, l’extensió de la vida útil dels F-16 i F-15 i la seva modernització, així com el desenvolupament del F-35. finançat.
Dels grans projectes en què les empreses nord-americanes ja estan treballant, el desenvolupament d’un dron basat en transportistes per a la Marina dels Estats Units, així com el desenvolupament d’una nova generació de drons MQ-X, que substituirà els RQ-9 Reaper i MQ -1 Predator, es mantindrà en els propers anys.
RQ-9 Reaper
MQ-1 Predator
MQ-X
