La pista de patinatge de la guerra no és una expressió figurativa. Algú creu que aquesta idea d’un tenebre geni americà és una màquina de netejar de mines, algú és un tanc de carretera, però és, per descomptat, primer de tot, un símbol d’avanç del tanc, pesat, ràpid i imperdonable.
Aquest "rodet de guerra" es va fabricar originalment per a la neteja del camp de mines i pertany a la categoria dels anomenats tancs mitjans.
Durant la Segona Guerra Mundial, els camps de mines enemics representaven un gran perill per als tancs. Van intentar lluitar contra les mines de diferents maneres, però va semblar el més racional ensenyar al tanc a fer el seu camí. Per fer-ho, van començar a arribar a arrossegament de mines de diversos dissenys, en què els nord-americans estaven al capdavant del grau d’exotisme amb un gran marge. Un dels exemples més interessants va ser el T10 Sherman M4A2. El tanc Sherman va perdre les seves petjades i, en canvi, va aconseguir potents rodets pesats que podrien aixafar i explotar mines sense arriscar la seva pròpia pell d’acer.
A jutjar per les diverses fotografies, es van produir diverses modificacions d'aquestes mines, cosa que suggereix que aquest projecte encara tenia "vida", a diferència de molts altres monstres tècnics i d'enginyeria.
Una altra variant dels experiments amb "Shermans" va ser la xarxa d'arrossegament del sistema "Cranc": un feix de cadenes amb peses unides a l'eix davant del tanc, que, quan el vehicle de combat es movia, girava i impactava contra el terra davant amb totes les seves forces. Al mateix temps, es van aixecar núvols de pols i les mines també van ser explotades al mateix temps. Va resultar molt espectacular.
