En un termini de dos anys, la Flota del Bàltic rebrà en servei dues corbetes del projecte 20380 "Soobrazitelny" i "Boykiy". El vicealmirall Viktor Chirkov, comandant de la flota del Bàltic, en va informar als periodistes.
Per reposar les forces superficials de la flota del Bàltic, la drassana OJSC Severnaya Verf de Sant Petersburg està construint actualment aquestes dues corbetes. Segons el vicealmirall, citat per Interfax-AVN, ja al febrer, tal com estava previst, "Soobrazitelny" començarà les proves d'amarratge i, a finals d'any, s'hauria d'acceptar i posar en funcionament. Al març, la planta llançarà la corbeta Boykiy, la construcció de la qual està en ple desenvolupament. Aquest vaixell s’ha d’incorporar a la flota l’any vinent.
Com es va informar anteriorment, la corbeta Soobrazitelny és el primer vaixell de sèrie del Projecte 20380. Aquesta és la segona comanda del Projecte 20380 i una de les quatre corbetes que es construeixen a Severnaya Verf. La corbeta del cap era "Guardant" (a la foto). Es va establir el maig del 2003. El tercer ordre, la corbeta Boiky, es va establir el juliol del 2005, i el quart, la corbeta Stoyky, el novembre del 2006.
El projecte de la corbeta es va desenvolupar a OJSC "Central Marine Design Bureau" Almaz ", l'organització líder en disseny de la indústria de la construcció naval a Rússia. Avui TsMKB "Almaz" és un dissenyador de vaixells de guerra de superfície de petit i mitjà desplaçament, vaixells de desembarcament amb coixí d'aire, vaixells de velocitat, vaixells de defensa contra mines, així com vaixells i vaixells amb propòsits especials i molls flotants. El gran potencial científic i tècnic de l’Almaz Central Marine Design Bureau es basa en una àmplia experiència en el disseny, construcció i proves de vaixells, especialistes altament qualificats, una estreta cooperació amb drassanes i centres de recerca líders a Rússia. Segons els projectes desenvolupats per la companyia, s'han construït més de 26 mil vaixells de guerra, vaixells i vaixells per a diversos propòsits.
El vaixell del projecte 20380 està destinat a operacions a la zona del mar proper i a la lluita contra vaixells i submarins enemics de superfície, així com per al suport de l’artilleria de les forces d’atac amfibis durant les operacions amfibies. La tecnologia furtiva s’utilitza en la construcció de vaixells.
El desplaçament de la corbeta és d’unes 2.000 tones, la longitud total és de 105 metres i la velocitat màxima és de 27 nusos. Abast de navegació autònom (a una velocitat de 14 nusos): 4.000 milles nàutiques. La creació del vaixell va donar un fort impuls a la reactivació de la indústria russa pel que fa al desenvolupament d’alta tecnologia. Es van introduir 21 patents al projecte i es van emetre 14 certificats de registre de programes informàtics. Les últimes solucions es van utilitzar per reduir els camps físics del vaixell. En particular, es va poder reduir significativament la signatura del radar del vaixell a causa de l’ús de plàstics de fibra de vidre poc combustibles amb propietats d’absorció per ràdio com a material de la superestructura, així com per la disposició arquitectònica del casc i la superestructura.
Avui dia, la composició de combat de la flota del Bàltic inclou vaixells de superfície de diverses classes i propòsits, submarins, vaixells de suport, així com aviació naval, tropes costaneres, forces de defensa aèria i actius. L’any que ha començat, la Flota del Bàltic tindrà un ric entrenament de combat. Està previst que els vaixells BF participin en maniobres internacionals juntament amb les forces navals del mar Bàltic "Baltops", que se celebren anualment en el marc del programa Partnership for Peace, i en els exercicis internacionals per a la recerca i destrucció d'explosius al "Esperit obert" del mar Bàltic.
Els mariners bàltics hauran d’escriure moltes pàgines més glorioses de la història de la flota russa més antiga. Recentment, el comandant de la Flota Bàltica, el vicealmirall Viktor Chirkov, va felicitar el personal de la divisió de vaixells de superfície de la Flota Bàltica pel 40è aniversari de la formació de la unitat comandada pel capità de primer rang Alexander Shcherbitsky. Com es va informar al grup de suport a la informació del BF, la divisió dels vaixells míssils de la flota es va formar el gener de 1971 sobre la base de formacions de vaixells míssils i destructors. Avui és una de les principals forces d'atac dels vaixells de superfície de la Flota del Bàltic. Des de la creació de la divisió, els vaixells de la formació han realitzat diverses vegades tasques de servei de combat i servei d'alerta en diverses regions de l'Oceà Mundial, han participat en exercicis i entrenaments de combat de la Marina i, posteriorment, en exercicis i esdeveniments d'estats estrangers., inclosos els països de l’OTAN.
Per primera vegada en la història moderna de Rússia, el vaixell patrulla Neustrashimy va ser el primer dels vaixells de la Marina russa el 2008-2009 a realitzar missions antipirateria i garantir la seguretat de la navegació de vaixells civils a molts països del golf de Aden, inclosa l'escorta directa de més de 60 vaixells. Durant el servei de combat, que va durar un total de més de 7 mesos, el vaixell va cobrir més de 30 mil milles nàutiques. El 2009-2010, la tripulació del TFR "Neustrashimy" va tornar a completar amb èxit les tasques del servei de combat en la lluita contra els pirates marins.
Els vaixells de la formació de la Flota del Bàltic s'han convertit repetidament en els guanyadors de competicions de foc i d'entrenament tàctic i han guanyat els premis de desafiament del comandant en cap de la Marina. En tota la història de la formació, els mariners de superfície bàltics han estat reconeguts com els millors de la Marina en artilleria, amfibis i entrenaments antiaeris més de 30 vegades. El 2010, els vaixells de la divisió van completar amb èxit les tasques de serveis de combat al nord, la Mediterrània, el mar Roig, la part nord-est de l’oceà Atlàntic, van visitar els ports de Síria, Alemanya, Polònia, Bèlgica i Dinamarca.
Actualment, el personal de la flota bàltica és un digne successor i successor de les millors tradicions dels mariners russos. El poble bàltic serveix desinteressadament el seu poble i la seva pàtria, compleix el seu deure patriòtic i militar amb dignitat i honor, realitza amb coratge el difícil servei de protegir la seguretat nacional de Rússia i els seus interessos estatals.
