Els experts mundials són unànimes a l’opinió que el paper de les armes mineres que s’utilitzen tant en l’ofensiva com en la defensa depèn del desenvolupament qualitatiu d’equips i dispositius per instal·lar mines, així com de la millora de les pròpies mines. Els dissenyadors i enginyers militars milloren constantment els sistemes d’instal·lació a gran velocitat de mines a terra i de banda. Els èxits reals en aquesta àrea permeten utilitzar camps de mines en els combats moderns.
Normalment, els camps de mines es col·loquen per cobrir les posicions ocupades amb l'objectiu de retardar l'avanç de les forces enemigues o forçar-les a anar a altres zones, on seran atacades amb altres tipus d'armes. Es preveu una estratègia per col·locar mines directament a les rutes de moviment de l'enemic i a la seva rereguarda per evitar la introducció de segons esglaons o reserves a la batalla. Els camps minats són capaços d’aturar l’enemic que travessa la línia de defensa o enforteix la defensa dels defensors ja existent.
Però fins i tot en l’ofensiva, el paper de les mines és difícil de sobreestimar: els flancs oberts estan coberts de camps de mines, les forces de combat de l’enemic contraatac s’endarrereixen i es destrueixen i els camps de mines també frenen la retirada de l’enemic cap a les seves posicions després d’un atac.
Si analitzem les formes de desenvolupament dels mitjans de mineria, es poden distingir les direccions següents:
- l’ús d’equips mecànics per a la instal·lació de mines, que permet instal·lar camps de mines molt ràpidament amb forces reduïdes;
- prestar la màxima atenció a la millora de les mines antitanques com a mitjà eficaç de destrucció de vehicles blindats enemics, així com a la modificació de mines antivectors que afecten objectius sense blindatge (transportistes, cotxes, vehicles d’enginyeria, avions i helicòpters);
- Un augment significatiu de l'eficàcia de les mines a causa de l'ús d'una càrrega de destrucció dirigida, així com l'ús d'un fusible electrònic (sense contacte i contacte) amb un element anti-manipulació i una vida útil de combat controlada. Aquesta mina, després de l'expiració del període programat, s'autodestructura per detonació o per transició a un estat segur;
- un augment significatiu de les propietats mecàniques de les mines a causa de l’ús de materials d’alta resistència i de noves solucions de disseny que permeten que les mines caiguin des d’altures significatives, suportant grans acceleracions (el mètode d’establiment de les mines en un llançament);
- desenvolupament i aplicació de sistemes miners remots, que permet instal·lar camps de mines no només per a unitats d’enginyeria, sinó també per a altres tipus de tropes: aviació, artilleria i marina;
- desenvolupament de nous mètodes d'organització del treball dels serveis de rereguarda per proporcionar municions a les tropes per a mines, en relació amb l'augment de les capacitats de diverses unitats per a la disposició de camps de mines.
Actualment, l’OTAN utilitza principalment minicapes per a la instal·lació de mines antitanques. Les capes de mina es divideixen en arrossegades i autopropulsades: la primera és la més gran. La feina principal dels minicapa és instal·lar mines a la superfície i al mateix terreny. El disseny proporciona un canvi en el pas de la mineria, que permet establir una densitat predeterminada de la barrera. Bàsicament, quan s’utilitzen mines antitancs i antifons.
Els minicapa FFV 5821 de la República Federal d'Alemanya, fabricats per una empresa sueca, van entrar en servei a la Bundeswehr i a les forces armades holandeses. La minicapa pertany al tipus arrossegat i és remolcada per un vehicle de 7 tones carregat amb 720 mines; la velocitat d’establiment d’una fila de mines és de 20 minuts per minut.
L'exèrcit britànic també està equipat amb minescaires arrossegades, que són remolcades per un portaavions blindat trojan FV 432 amb 144 mines a la seva bodega de càrrega. També es permet utilitzar el cotxe FV 602 "Stolvet" carregat amb 500 mines per transportar la minicapa.
La minicapa ST-AT / V, fabricada a Espanya, pertany al tipus arrossegat i instal·la mines antitanc antifons i antitrack al terra o a la superfície. La minera està remolcant un transportista blindat carregat amb 200 mines.
Minilayer francesa mod. La F1 funciona amb una distància entre eixos. La seva peculiaritat és que cava forats per a cadascuna de les mines sense danyar la capa vegetal. La mina es col·loca sota la capa elevada de terra i després es fa rodar el lloc d’instal·lació amb un corró. Aquesta minicapa està dissenyada per a la instal·lació de mines antitanc anti-fons mod HPD. F2 i anti-track ASRM. El compartiment de càrrega de la màquina pot contenir quatre cassets de 112 minuts cadascun. Totes les accions per instal·lar una mina es realitzen automàticament. L'exèrcit belga també va comprar les mineres franceses. La taxa de mineria és de 400 minuts per hora.
Els exèrcits occidentals també estan armats amb sistemes miners remots. Aquests sistemes són un mitjà fonamentalment nou per instal·lar camps minats en poc temps (uns minuts) a una distància de desenes de metres a centenars de quilòmetres. El sistema de mineria remota inclou mines anti-vehicles, antipersonal i antitanques, portadors de mitjans d’instal·lació. El paper del transportista el pot realitzar un vehicle terrestre, coet, helicòpter, avió, obús d’artilleria.
Les mines que han caigut a terra es transfereixen a una posició de combat i es desencadenen en un objectiu designat. Qualsevol intent de l’enemic d’eliminar la mina condueix a la seva detonació. Al final de la seva vida útil, la pròpia mina s’autodestrueix. Les proves han demostrat que la detecció de mines per les tripulacions de vehicles de combat és difícil i, per regla general, les mines passen desapercebudes.
També és d’interès el sistema de mineria terrestre GEMSS (EUA), la base del qual és la minicapa arrossegada M128, moguda pel transportista blindat de rastreig M113. Les mines instal·lades de dos tipus: antitanc M75 antifons i fragmentació antipersonal M74, es carreguen al compartiment per un import de 800 peces. Durant el moviment de la capa minera, les mines es dispersen a una distància de fins a 60 metres. En un termini de 15 minuts, la minicapa crea una cinta minada de 1000X60 m de mida, 60 forces del sistema de mineria terrestre GEMSS han estat provades per les forces terrestres nord-americanes a Europa. Com a resultat de l'operació, es van revelar els desavantatges del complex: la gran massa de la capa minera i la dificultat de donar a la rotació de la mina 2.500 rpm per eliminar una de les etapes de protecció del fusible.
L'exèrcit nord-americà també està armat amb els sistemes miners universals vulcans. Es munten en un vehicle M817 de 5 tones o en un helicòpter Black Hawk. El sistema de munició inclou quatre mòduls de 40 cassets de mina d’un sol ús. Cada casset conté una mina de fragmentació antipersonal i cinc mines antitanques. Un farciment proporciona mineria en 30 minuts en una superfície de 1000X50 m. Aquest sistema és utilitzat per les "forces de desplegament ràpid" nord-americà.
L’exèrcit nord-americà també utilitza amb èxit el nou sistema de mineria de míssils. Consisteix en un MLRS de 12 canons MLRS i un míssil amb mín. El camp de tir és de fins a 40 km, la durada de la salvació és de 60 segons, la superfície minada és de 1000x400 m. Aquest sistema també està en servei amb França, Anglaterra i Itàlia.
L’exèrcit britànic està equipat amb el sistema de mineria terrestre Ranger, dissenyat per instal·lar mines antipersonal d’explosius elevats. Hi ha 1296 minuts en un sol ompliment del sistema. El camp de tir és de 100 metres, la velocitat és de 18 minuts per minut. El sistema és recarregat per dos empleats en 6 minuts. L’objectiu principal del sistema miner és enfortir els obstacles no explosius i els camps de mines antitanques.
Les unitats militars occidentals també utilitzen sistemes de mineria d’helicòpters, dissenyats per restringir la mobilitat de les unitats enemigues mecanitzades i tancs. Però el sistema té un desavantatge important: la vulnerabilitat dels helicòpters. Un repostatge d'un helicòpter contribueix a l'establiment d'una franja de mines de 1000x50 m en 17 minuts.
Avui en dia, els exèrcits dels països de l’OTAN estan provant noves mostres de minicapes, el principal principi de les quals és la instal·lació pirotècnica de mines antitanc i antipersonal. Per exemple, el sistema de mineria modular MOPMS (EUA) estableix camps mixtos focals per cobrir les posicions defensades. La mineria es controla remotament (per ràdio o per cable). Minami cobreix la zona en un radi de 35 metres.
La instal·lació portàtil de mineria (Itàlia) és molt interessant. Està destinat a totes les branques dels militars. Permet el temps mínim per bloquejar les posicions defensades de la penetració de la infanteria enemiga.
Però es continua treballant per millorar els sistemes de camps de mines. Els experts esperen un avenç en aquesta àrea en un futur molt proper.
La producció de minicapes també es duu a terme als països de l'antiga Unió Soviètica. Així, a Ucraïna, la seva producció es duu a terme a la planta de construcció de màquines de Kryukov.
Aquesta planta és una de les instal·lacions de producció més antigues. Es va crear el 1869 com a tallers de reparació de vehicles dedicats a la reparació actual de vehicles per al ferrocarril Kharkov-Nikolaev. Des de 1900, 400 treballadors han treballat a la producció, que reparava no només 120 mercaderies, sinó també 20 turismes al mes per a les necessitats del ferrocarril.
Avui en dia, les Kryukovsky Carriage Works ocupen una posició de lideratge en el desenvolupament i producció de turismes per al ferrocarril i també per als vagons de metro. Però, a més de productes civils, la planta produeix vehicles blindats especials, inclosa la minicapa I-52, dissenyada per a la configuració remota de camps minats. L'I-52 és capaç de col·locar mines antipersona i antitanc en qualsevol moment del dia i en un ampli rang de temperatura, des de menys 45 ° C fins a més 45 ° C, així com amb pendents del terreny (ascensions, baixades, pendents) fins a 15 graus. La minicapa I-52 en procés de moviment proporciona una instal·lació d'un i dos carrils de camps minats mitjançant el mètode d'injecció. Quan està estacionat, l'I-52 és capaç d'instal·lar camps minats disparant automàticament mines des de cassets. Els cassets es troben en contenidors especials muntats al xassís polivalent lleuger MT-LBu.
El xassís polivalent inclou: un tauler de control de mineria, un bloc de contenidors per disparar mines, un mecanisme per posar els contenidors en estat de treball, una estructura per a contenidors lliscants, un dispositiu per girar un bloc de contenidors.
La minicapa I-52 està en servei amb el 12è regiment d'enginyeria, estacionat a la regió de Zhytomyr a la ciutat de Novograd-Volynsky.
Característiques tècniques principals de la minicapa I-52:
La velocitat màxima de transport amb un conjunt complet de càrrega és de 61,5 km / h.
L’abast de combustible és de 500 km.
El pes operatiu a plena càrrega és de 16.000 kg.
Dimensions generals en posició de transport: 2200 mm (alçada), 7210 mm (longitud), 2850 mm (amplada).
Dimensions generals en posició de treball: 3300 mm (alçada), 7210 mm (longitud), 3450 mm (amplada).
Tripulació: 2 persones.
Els tipus de camps minats instal·lats són antipersonal, antitanc i mixt. Tipus de mines: PFM-1, PMF-1S, KSO-1, POM-1, POM-2, GTM-1, PTM-3.
El mètode d’instal·lació de mines és disparar des de cassets, expulsar-lo.
El nombre de contenidors: 2, 90 peces de mines en cadascuna.
El nombre de tires de camp minat instal·lades en una passada de la màquina és 1 o 2.
Velocitat minera: 10-40 km / h.
L’angle de rotació dels contenidors al pla horitzontal és de 360 graus.
L'angle d'instal·lació de cassets en contenidors en el pla vertical és de 50 graus.
El temps per portar el cotxe del transport a l’estat de treball és de 5 minuts.
Temps de recàrrega de municions: 120 min. (per tripulació) o 20 min. (unitat de saper).
Els fabricants d’armes demanen capes mineres al mercat. Per tant, els proveïdors ucraïnesos d’aquest segment d’equipament militar tenen perspectives i incentius per al desenvolupament, modificació i ampliació de la gamma de producció de minicapes de diversos tipus i finalitats.
