Recentment, sobre la base del Centre d’Investigació de Recerca Científica (NIITs) d’equips d’automoció del Ministeri de Defensa de la Federació Russa (Bronnitsy, Regió de Moscou), una demostració de mostres prometedores de vehicles de rodes i rastrejats desenvolupats per fabricants d’automòbils nacionals líders per al es van produir les necessitats de les Forces Armades. El ministre de Defensa rus, Anatoly Serdyukov, va fer una valoració adequada del que va veure.
Els dissenyadors d’unes 40 plantes van demostrar les capacitats pràctiques tant dels seus últims desenvolupaments com dels models modernitzats, la producció dels quals es va establir en anys anteriors, al lideratge del Ministeri de Defensa de la Federació de Rússia, als líders militars veterans i als periodistes, inclosos els vehicles blindats. "Tigre", "Ós", modificacions de "KamAZ" i "Ural". Es van presentar més de 100 unitats d’equips en mode estàtic, 42 unitats es van demostrar en dinàmica (és a dir, en moviment).
A la pista desafiant de l’Institut de Recerca en Investigació i Desenvolupament, els cotxes van mostrar miracles de capacitat de camp a través. Tractors, camions de bombers, vehicles per al transport de personal i càrregues es van desplaçar ràpidament a través de les runes de la vora frontal, rases, van pujar forts turons, van superar els obstacles aquàtics de Ford (i alguns fins i tot nedant) i van arribar amb èxit a la meta. Si la conducció ràpida a l’autopista en cotxes s’associa principalment a cotxes estrangers pels nostres lectors, llavors conduir fora de la carretera amb una brisa és un cavall primordialment rus. En el sentit literal de la paraula, perquè els nostres "cavalls de ferro" sempre han estat famosos per això i, a jutjar pels resultats de l'espectacle, no donaran aquesta glòria a ningú.
En els darrers anys, s’ha presentat una altra demanda als nostres fabricants de vehicles per a les necessitats de les Forces Armades: reforçar la protecció del personal contra bales, metralla i mines, tal com fins i tot va parlar del comandant en cap suprem. Ahir, la direcció del departament militar es va poder assegurar que la indústria intentés complir aquest requisit. Es van presentar mostres d'equips protegits creats per KamAZ i Ural.
- El Ministeri de Defensa el 2009 va establir els requisits per a la indústria amb força serietat, i ja a la manifestació d'avui es van poder veure una sèrie de novetats, - va assenyalar el ministre de Defensa de la Federació de Rússia, Anatoly Serdyukov. Va prestar especial atenció a diversos vehicles de la família Typhoon.
"Són màquines absolutament noves, modernes i, vull dir, molt prometedores", va dir. - Crec que en els propers anys el Ministeri de Defensa adquirirà aquestes màquines.
"Avui hem vist una demostració de cotxes absolutament originals que encara no estan en servei amb el Ministeri de Defensa, però crec que hi tornarem a veure", ha subratllat el cap del departament militar, que ha afegit que "aquests cotxes estan associats amb ús a la zona àrtica, a la taiga, en condicions difícils ".
Bé, els representants de les empreses van poder demostrar molts avantatges dels equips presentats.
La indústria va respondre a les demandes que els dirigents del Ministeri de Defensa van fer sobre aquests productes. I voldria esperar que en un futur molt proper els nostres soldats i oficials puguin conduir els millors vehicles, no només pel que fa a la capacitat de travessia, sinó també pels més fiables. I protegits de bales, mines i metralla no són pitjor que els vehicles d'altres exèrcits del món.
