Les armes modernes cada cop tenen menys necessitat d’una persona en la batalla
El desenvolupament de la tecnologia militar ha conduït a l’aparició d’un adversari incapaç de pensar, però que pren decisions en una fracció de segon. No sap pietat i no pren presoners, colpeja gairebé sense faltar, però no sempre és capaç de distingir entre els seus i els altres …
Tot va començar amb un torpede …
… Per ser més precisos, tot va començar amb el problema de la precisió del rodatge. I de cap manera un fusell, ni tan sols un d’artilleria. La qüestió es posava de manifest davant dels mariners del segle XIX, que es trobaven davant d’una situació en què les seves molt cares “mines autopropulsades” passaven l’objectiu. I això és comprensible: es movien molt lentament i l’enemic no s’aturava a l’espera. Durant molt de temps, la maniobra del vaixell va ser el mètode més fiable de protecció contra les torpedes.
Per descomptat, amb un augment de la velocitat dels torpedes, es va fer més difícil esquivar-los, de manera que els dissenyadors van dedicar la major part dels seus esforços a això. Però, per què no agafar un camí diferent i intentar corregir el curs d’un torpede ja en moviment? Feta aquesta pregunta, el famós inventor Thomas Edison (Thomas Alva Edison, 1847-1931), emparellat amb el menys famós Winfield Scott Sims (Winfield Scott Sims, 1844) va presentar el 1887 un torpede elèctric que estava connectat a un vaixell de mines per quatre cables.. Els dos primers - alimentaven el seu motor, i el segon - servien per controlar els timons. La idea, però, no era nova, abans van intentar dissenyar alguna cosa semblant, però el torpede Edison-Sims es va convertir en el primer que va adoptar (als Estats Units i Rússia) i va fer armes controlades a distància en moviment. I només tenia un inconvenient: el cable d’alimentació. Pel que fa als fils de control prims, encara s’utilitzen en els tipus d’armes més moderns, per exemple, en els míssils guiats antitanques (ATGM).
No obstant això, la longitud del cable limita el "rang d'observació" d'aquests projectils. A principis del segle XX, aquest problema es va resoldre mitjançant una ràdio completament pacífica. L’inventor rus Popov (1859-1906), com l’italià Marconi (Guglielmo Marconi, 1874-1937), va inventar quelcom que permetés a les persones comunicar-se entre elles i no matar-se. Però, com sabeu, la ciència no sempre es pot permetre el pacifisme, perquè està impulsada per ordres militars. Entre els inventors dels primers torpedes radiocontrolats hi havia Nikola Tesla (1856-1943) i el destacat físic francès Édouard Eugène Désiré Branly, 1844-1940. I tot i que els seus descendents s’assemblaven més aviat a vaixells autopropulsats amb superestructures i antenes submergides a l’aigua, el mètode mateix de controlar l’equip per senyal de ràdio es va convertir, sense exagerar, en un invent revolucionari. Joguines i drons per a nens, consoles d’alarma de cotxes i naus espacials controlades per terra són la idea d’aquests maldestres cotxes.
Però, fins i tot, fins i tot aquests torpedes, tot i que de forma remota, anaven dirigits per una persona, que de vegades falla la marca. Eliminar aquest "factor humà" va ser ajudat per la idea d'una arma homing capaç de trobar un objectiu i maniobrar-hi de manera independent sense intervenció humana. Al principi, aquesta idea es va expressar en obres literàries fantàstiques. Però la guerra entre l'home i la màquina va deixar de ser una fantasia molt anterior al que suposem.
Vista i audició d’un franctirador electrònic
Durant els darrers vint anys, l'exèrcit nord-americà ha participat en grans conflictes locals quatre vegades. I cada vegada que el seu començament es convertia, amb l'ajut de la televisió, en una mena d'espectacle que crea una imatge positiva dels èxits de l'enginyeria nord-americana. Armes de precisió, bombes guiades, míssils autodirigits, avions de reconeixement no tripulats, control de la batalla mitjançant satèl·lits en òrbita, tot això hauria d’haver sacsejat la imaginació de la gent normal i preparar-los per a noves despeses militars.
No obstant això, els americans no eren originals en això. La propaganda de tota mena d '"armes miracle" al segle XX és una cosa habitual. També es va fer àmpliament al Tercer Reich: tot i que els alemanys no tenien la capacitat tècnica per filmar el seu ús i es va observar el règim de secretisme, també van comptar amb diverses tecnologies que semblaven encara més sorprenents per a aquella època. I la bomba aèria radiocontrolada PC-1400X estava lluny de ser la més impressionant d’elles.
Al començament de la Segona Guerra Mundial, en enfrontaments amb la poderosa Marina Reial que defensava les Illes Britàniques, la Luftwaffe alemanya i U-Bot-Waff van patir fortes pèrdues. Les armes antiaèries i antisubmarines millorades, complementades amb els últims avenços tecnològics, van fer que els vaixells britànics fossin cada vegada més protegits i, per tant, objectius més perillosos. Però els enginyers alemanys van començar a treballar en aquest problema fins i tot abans que aparegués. Des de 1934, es van dedicar a la creació del torpede T-IV "Falke", que tenia un sistema d'acord passiu acústic (el seu prototip es va desenvolupar fins i tot abans a la URSS), que reacciona al soroll de les hèlixs del vaixell. Igual que el més avançat T-V "Zaunkonig", es pretenia augmentar la precisió del tret, cosa que era especialment important quan el torpede es llançava des de llarga distància, més segur per al submarí o en condicions de combat difícils de maniobra. Per a l'aviació, el Hs-293 es va crear el 1942, que es va convertir, de fet, en el primer míssil de creuer anti-vaixell. Una estructura d’aspecte una mica estrany es va llançar d’un avió a diversos quilòmetres del vaixell, fora de la portada dels seus canons antiaeris, accelerada pel motor i planejada fins a l’objectiu, controlada per ràdio.
L’arma semblava impressionant pel seu temps. Però la seva efectivitat era baixa: només el 9% dels torpedes d’inici i només el 2% de les bombes de míssils guiats van arribar a l’objectiu. Aquests invents van requerir un profund perfeccionament, que després de la guerra van fer els aliats victoriosos.
Tot i això, van ser les armes de míssils i de reacció de la Segona Guerra Mundial, començant pels Katyushas i acabant amb l’enorme V-2, que es va convertir en la base per al desenvolupament de nous sistemes que es van convertir en la base de tots els arsenals moderns. Per què exactament els míssils? El seu avantatge és només en el rang de vol? Potser van ser escollits per a un desenvolupament posterior també perquè els dissenyadors van veure en aquests "torpedes aeris" una opció ideal per crear un projectil controlat en vol. I, en primer lloc, calia una arma d’aquest tipus per combatre l’aviació, ja que l’avió és un objectiu maniobrable d’alta velocitat.
És cert que era impossible fer-ho per cable, mantenint l'objectiu al camp de visió dels seus ulls, com al Ruhrstahl alemany X-4. Aquest mètode va ser rebutjat pels mateixos alemanys. Afortunadament, fins i tot abans de la guerra, es va inventar un bon substitut per a l’ull humà: una estació de radar. Un pols electromagnètic enviat en una direcció específica va rebotar cap a l'objectiu. Pel temps de retard del pols reflectit, podeu mesurar la distància a l'objectiu i pel canvi en la freqüència de la portadora, la velocitat del seu moviment. Al complex antiaeri S-25, que va entrar en servei amb l’exèrcit soviètic el 1954, els míssils eren controlats per ràdio i les ordres de control es calculaven en funció de la diferència de coordenades del míssil i de l’objectiu, mesurada per la estació de radar. Dos anys després, va aparèixer el famós S-75, que no només era capaç de "rastrejar" 18-20 objectius simultàniament, sinó que també tenia una bona mobilitat: es podia moure relativament ràpidament d'un lloc a un altre. Els míssils d’aquest complex en particular van enderrocar l’avió de reconeixement de Powers i després van “aclaparar” centenars d’avions americans a Vietnam.
En el procés de millora, els sistemes de guia de míssils radar es van dividir en tres tipus. Semi-actiu consisteix en un míssil a bord, que rep un radar, que capta el senyal reflectit de l'objectiu, "il·luminat" per la segona estació: el radar d'il·luminació de l'objectiu, que es troba al complex de llançament o avió de combat i "condueix". l'enemic. El seu avantatge és que les estacions emissores més potents poden mantenir un objectiu als braços a una distància molt considerable (fins a 400 km). El sistema de guia actiu té el seu propi radar emissor, és més independent i precís, però el seu "horitzó" és molt més estret. Per tant, normalment s’encén només quan s’acosta a l’objectiu. El tercer sistema de guia passiva va sorgir com una enginyosa decisió d’utilitzar el radar de l’enemic, en el senyal del qual guia el míssil. Són ells, en particular, els que destrueixen els radars i els sistemes de defensa antiaèria de l'enemic.
El sistema de guia de míssils inercials, que era antic, com el V-1, tampoc no es va oblidar. El seu disseny senzill original, que només indicava al projectil la trajectòria de vol necessària i preestablerta, es complementa avui amb sistemes de correcció de la navegació per satèl·lit o amb una mena d’orientació al llarg del terreny que s’estén sota ell, mitjançant un altímetre (radar, làser) o un vídeo. càmera. Al mateix temps, per exemple, el Kh-55 soviètic no només pot "veure" el terreny, sinó també maniobrar-lo en alçada, mantenint-se a prop de la superfície, per tal d'amagar-se dels radars enemics. És cert que, en la seva forma pura, aquest sistema només és adequat per colpejar objectius estacionaris, ja que no garanteix una alta precisió de cop. Per tant, normalment es complementa amb altres sistemes d’orientació que s’inclouen a l’última etapa del camí quan s’acosta a l’objectiu.
A més, el sistema de guiatge per infraroigs o tèrmics és àmpliament conegut. Si els seus primers models només poguessin capturar la calor dels gasos incandescents que s’escapaven d’un broquet de motor a reacció, avui la seva gamma sensible és molt més gran. I aquests caps de guia tèrmica s’instal·len no només en MANPADS de curt abast del tipus Stinger o Igla, sinó també en míssils aire-aire (per exemple, el rus R-73). No obstant això, tenen altres objectius més mundans. Al cap i a la fi, el motor emet calor no només d’un avió o un helicòpter, sinó també d’un cotxe, vehicles blindats, en l’espectre d’infrarojos fins i tot es pot veure la calor que emeten els edificis (finestres, conductes de ventilació). És cert que aquests caps de guia ja s’anomenen imatges tèrmiques i són capaços de veure i distingir els contorns de l’objectiu i no només un punt sense forma.
En certa mesura, se'ls pot atribuir una guia làser semiactiva. El principi del seu funcionament és extremadament senzill: el làser es dirigeix cap a l'objectiu i el míssil vola perfectament cap a un punt vermell brillant. Els caps làser, en particular, estan en míssils aire-terra d'alta precisió Kh-38ME (Rússia) i AGM-114K Hellfire (EUA). Curiosament, sovint designaven objectius de sabotadors llançats a la part posterior de l'enemic amb peculiars "punteres làser" (només poderosos). En particular, els objectius a l'Afganistan i l'Iraq van ser destruïts d'aquesta manera.
Si els sistemes infrarojos s’utilitzen principalment a la nit, la televisió, al contrari, només funciona durant el dia. La part principal del cap d'orient d'aquest coet és una càmera de vídeo. Des d’ella, la imatge s’envia a un monitor de la cabina, que selecciona un objectiu i prem per llançar-lo. A més, el coet està controlat pel seu "cervell" electrònic, que reconeix perfectament l'objectiu, el manté en el camp visual de la càmera i tria el trajecte de vol ideal. Aquest és el mateix principi de "disparar i oblidar", que avui es considera el cim de la tecnologia militar.
No obstant això, canviar tota responsabilitat per la realització de la batalla a les espatlles de les màquines va ser un error. De vegades, a la vella electrònica li passava un forat, com va passar, per exemple, a l'octubre del 2001, quan, durant un tret d'entrenament a Crimea, el míssil ucraïnès S-200 no va triar cap objectiu d'entrenament, sinó un Tu-154 transatlàntic. Aquestes tragèdies no eren de cap manera rares durant els conflictes de Iugoslàvia (1999), l'Afganistan i l'Iraq: les armes de més alta precisió simplement es van "equivocar", escollint objectius pacífics per a ells mateixos, i no en absolut els assumits per la gent. Tanmateix, no van sobrar ni els militars ni els dissenyadors, que continuen dissenyant nous models d’armes penjades a la paret, capaces no només d’objectiu independent, sinó també de disparar quan ho considerin necessari …
Dormint en una emboscada
A la primavera de 1945, els batallons Volkssturm, reunits a la pressa per a la defensa de Berlín, van rebre un breu curs d'entrenament militar. Els instructors que els van enviar entre els soldats cancel·lats a causa de la lesió van ensenyar als adolescents a utilitzar el llançagranades de mà Panzerfaust i, intentant animar els nois, van afirmar que amb aquesta "arma miracle" una persona podia fer fora qualsevol tanc. I van baixar els ulls tímidament, sabent perfectament que estaven mentint. Com que l'eficàcia del "panzerfaust" era extremadament baixa, i només el seu gran nombre li permetia guanyar-se la reputació de tempesta de vehicles blindats. Per cada tir amb èxit, hi havia una dotzena de soldats o milícies, segats per un esclat o aixafats per les pistes dels tancs, i uns quants més que, abandonant les seves armes, simplement fugien del camp de batalla.
Van passar els anys, els exèrcits del món van rebre llançadors de granades antitanques més avançats, després sistemes ATGM, però el problema va continuar sent el mateix: els llançadors de granades i els operadors van morir, sovint ni tan sols van tenir temps de disparar el seu propi tret. Per als exèrcits que valoraven els seus soldats i no volien aclaparar els vehicles blindats enemics amb els seus cossos, això es va convertir en un problema molt greu. Però també es va millorar constantment la protecció dels tancs, inclòs el foc actiu. Fins i tot hi havia un tipus especial de vehicles de combat (BMPT), la tasca dels quals era detectar i destruir els "fàstics" enemics. A més, les àrees potencialment perilloses del camp de batalla es poden "preparar" preliminarment mitjançant artilleria o atacs aeris. Les bombes i les bombes més isòbares i de "buit" (BOV), encara més petites, deixen poques possibilitats, fins i tot per a aquells que s'amaguen al fons de la trinxera.
Tanmateix, hi ha un "lluitador" al qual la mort no és gens terrible i que no té gens de pena sacrificar-se, perquè està destinat a això. Es tracta d’una mina antitanque. Les armes, utilitzades massivament a la Segona Guerra Mundial, continuen sent una greu amenaça per a tot l'equipament militar terrestre. Tanmateix, la mina clàssica no és ni molt menys perfecta. Cal col·locar desenes d'ells, i de vegades centenars, per bloquejar els sectors de defensa, i no hi ha cap garantia que l'enemic no els detecti i neutralitzi. El TM-83 soviètic sembla tenir més èxit en aquest sentit, que no s’instal·la al camí dels vehicles blindats de l’enemic, sinó al lateral, per exemple, darrere del costat de la carretera, on els miners no el buscaran. El sensor sísmic, que reacciona a les vibracions del terra i encén el "ull" d'infrarojos, assenyala l'aproximació de l'objectiu, que, al seu torn, tanca el fusible quan el compartiment del motor calent del cotxe està oposat a la mina. I explota, llançant cap endavant un nucli acumulatiu de xoc, capaç de colpejar armadures a una distància de fins a 50 m. Però fins i tot sent detectat, el TM-83 continua sent inaccessible per a l'enemic: n'hi ha prou amb que una persona s'hi apropi a distància de deu metres, ja que els seus sensors es dispararan sobre els seus passos i escalfaran el cos. Explosió: i el sapador enemic marxarà a casa, cobert amb una bandera.
Avui en dia, els sensors sísmics s’utilitzen cada cop més en el disseny de diverses mines, substituint els fusibles tradicionals, “antenes” i “estries”. El seu avantatge és que són capaços de “sentir” un objecte en moviment (equip o persona) molt abans que s’acosti a la pròpia mina. Tot i això, és poc probable que s’hi pugui acostar, perquè aquests sensors tancaran el fusible molt abans.
Encara més fantàstic sembla ser la mina americana Hornet M93, així com un desenvolupament ucraïnès similar, sobrenomenat "Pic" i una sèrie d'altres desenvolupaments encara experimentals. Una arma d’aquest tipus és un complex format per un conjunt de sensors de detecció de diana passiva (sísmics, acústics, infrarojos) i un llançador de míssils antitanques. En algunes versions, es poden complementar amb municions antipersonal i el Picot fins i tot té míssils antiaeris (com MANPADS). A més, el "Pic" es pot instal·lar de manera encoberta, enterrat a terra, que, al mateix temps, protegeix el complex de les ones de xoc d'explosions si la seva zona està sotmesa a bombardejos.
Per tant, a la zona de destrucció d’aquests complexos hi ha equipament enemic. El complex comença a treballar, disparant un míssil de direcció en direcció a l'objectiu, que, movent-se al llarg d'una trajectòria corba, arribarà exactament al sostre del tanc, el seu punt més vulnerable. I al Hornet M93, la ogiva simplement esclata sobre l'objectiu (s'activa un detonador d'infrarojos), colpejant-lo de dalt a baix amb el mateix nucli de càrrega en forma que el TM-83.
El principi d’aquestes mines va aparèixer als anys setanta, quan la flota soviètica va adoptar sistemes antisubmarins automàtics: el míssil PMR-1 i la mina de torpedes PMT-1. Als EUA, el seu analògic era el sistema Mark 60 Captor. De fet, tots eren torpedes antisubmarins que ja existien en aquella època, que van decidir posar en vigilància independent a les profunditats del mar. Se suposava que havien de començar al comandament de sensors acústics, que reaccionaven al soroll dels submarins enemics que passaven a prop.
Potser només les forces de defensa aèria han costat fins ara una automatització tan completa, però el desenvolupament de sistemes antiaeris que custodien el cel gairebé sense cap participació humana ja està en marxa. Què passa, doncs? Primer, vam fer l'arma controlable, després li vam "ensenyar" a dirigir-se a l'objectiu tot sol i ara li vam permetre prendre la decisió més important: obrir foc per matar.
