La pressió militar-política a llarg termini sobre Teheran des de Washington, expressada en la presència regular al mar d'Aràbia dels grups de vaga naval i de portaavions de la Marina dels Estats Units, així com en la transformació de tota la costa occidental de la península Aràbiga en un lloc antiaeri / antimíssils i al mateix temps de vaga de les Forces Armades dels Estats Units a prop de la frontera marítima iraniana, va obligar el complex militar-industrial d’aquest poderós estat a concentrar-se en grans programes per al desenvolupament de vaga d’alta precisió i armes defensives. La base en la formació de la capacitat de defensa eficaç del país es va basar en projectes i contractes ambiciosos per al reequipament del sistema de defensa antiaèria obsolet, així com la renovació dels equips de ràdio que se li assignaven.
Com a resultat, vam poder observar el naixement de la defensa aèria més forta de la regió, comparable en capacitats a les de l’Aràbia Saudita i Israel. Al mateix temps, en aquesta direcció, Teheran va aconseguir una autosuficiència relativa, tal com indica la recent declaració del ministre de Defensa iranià, Hussein Dehkan, que no cal comprar sistemes de defensa antiaèria S-400 Triumph russos. Aquí, el sistema de defensa antimíssil de l’Iran es basa en el projecte “semi-nacional” d’alta tecnologia: el sistema de míssils de defensa antiaèria Bavar-373, que encarna l’element base del HQ-9 xinès i el nostre S-300PT / PS. Alguns elements d’aquests últims van estar a la disposició dels creadors del complex durant una dècada i mitja a dues dècades.
Les capacitats anti-vaixells de l'exèrcit iranià (en el context de la manca del nombre requerit de transportistes d'atacs de míssils anti-vaixells i el component superficial "fràgil" de la flota) estan recolzades per les multicolores bateries costaneres del complex de míssils anti-vaixells, que estan subordinats al Cos de Guàrdia Revolucionària Islàmica. Els BKRK més comuns són "Noor" i "Qader", que tenen un abast de 120 i 250-300 km, respectivament. Aquests míssils anti-vaixell es desenvolupen sobre la base del C-802 xinès i tenen una velocitat similar (800 - 900 km / h), un perfil de vol similar (25 m al tram de creuer i 4-5 a la final) i una signatura de radar idèntica a l'ordre (EPR d'uns 0, 15 m2). Els dos tipus de míssils s’allotgen en llançadors modulars integrats muntats en un xassís de rodes de camions Mercedes-Benz Axor. Als mateixos camions, també es troba un kung amb un punt de control de combat per a la bateria costera SCRC. L'IRGC i les Forces Armades iranianes estan armades amb diversos centenars de bateries similars amb 1000 o més míssils anti-vaixells "Noor" i "Qader", llestos per al seu ús immediat, però la seva autonomia els permet disparar contra els vaixells enemics del Golf Pèrsic. i l’estret d’Hormuz. Com ja sabeu, les tàctiques de la Marina dels Estats Units AUG preveuen un atac del Tomahawk TFR des d’una distància de 500-800 km, que es duu a terme en paral·lel a l’operació antiradars d’avions basats en transportistes.
Com que l'Iran encara no té el component superficial adequat de la flota i la força aèria, aquí hi haurà tres submarins dièsel-elèctrics russos de baix soroll pr.877 EKM. No obstant això, a Oman, els Emirats Àrabs Units, Qatar i Bahrain hi ha un gran nombre d’instal·lacions estratègicament importants de les Forces Armades dels Estats Units (inclosa la seu de la 5a Flota Operativa de la Marina dels Estats Units), per a la protecció de les quals, si cal, Washington sens dubte atraurà un AUG reforçat amb 4-5 EM "Arley Burke Burke" i 2 RRC URO més "Ticonderoga" a la composició (els EUA mai no enviaran un AUG estàndard a les costes de l'Iran). En aquesta situació, és possible que siguin necessaris els míssils "Noor" i "Qadir". Els càlculs iranians podran llançar-se a l'agrupació nord-americana de diverses dotzenes a dos-cents sistemes de míssils antimíssils "Nur" i "Kader" de les zones costaneres de les províncies d'Harmazgan, Fars i Bushehr, però fins i tot aquesta quantitat és poc probable que n’hi ha prou per trencar l’escut antimíssil "5-7" vaixells "Aegis". Al cap i a la fi, els míssils anti-vaixells iranians subsònics no s’oposaran als míssils RIM-67D o RIM-156A obsolets amb PARGSN, sinó a dos tipus d’antimíssils prometedors: el RIM-162 ESSM lleuger i el RIM de llarg abast -174 ERAM. Aquests últims estan equipats amb un cercador de radar actiu i es poden guiar mitjançant la designació d'objectius de l'avió de coberta AWACS "Advanced Hawkeye" E-2D, gràcies al qual els míssils anti-vaixells iranians seran interceptats amb èxit a la línia de 50-100 km més enllà de la horitzó des de l'AUG.
Les Forces Armades iranianes també tenen una sèrie de míssils anti-vaixell de rang mitjà més senzills, entre els quals destaquen productes com: S-801K subsònic (abast de 50 km, alçada de vol de 7 a 20 m, portadors - caces tàctics F-4E, Su-24M i etc.), "Raad" (míssils anti-vaixell de 3 chton amb un abast de 350 km i una velocitat de 900 km / h, té un gran RCS d'uns 0,3-0,5 m2, dissenyat sobre la base de el xinès S-201), la família Nasr "I" Kowsar "(abast fins a 35 km i velocitat ≥1M, pes de 29-330 kg de la ogiva, etc.). els míssils balístics de "Khalij-e-Fars" ("Golf Pèrsic") i "Hormuz-2" no es van generalitzar a causa de diverses tècniques i tècniques deficiències tècniques característiques del RCC 60-s. Segle XX.
Els més significatius es consideren velocitat subsònica i baixa relació empenta-pes amb una gran signatura de radar. Un moment igualment desagradable es pot considerar el fet que s’utilitzi un potent impulsor de coets suspès amb propulsió sòlida amb una embranzida de 29 a 33 tones per llançar un míssil anti-vaixell de 3 tones "Raad", que crea una enorme radiació infraroja. Com a conseqüència: el lloc de llançament de míssils es pot detectar fàcilment mitjançant complexos infrarojos d’alta resolució d’avions i avions tàctics a gran altitud a una distància de 150 km o més. Per a la comparació: l’embranzida de l’accelerador del sistema de míssils anti-vaixells Harpoon és de només 6, 6 tones.
Com es va saber el 9 de març de 2017 des de la plataforma d'informació i notícies rbase.new-factoria.ru amb referència a l'agència de notícies iraniana Tasnim, el comandant de la Força Aèria i les Forces Espacials del Cos de la Guàrdia Revolucionària Islàmica, el general de brigada Amir -Ali Hajizadeh va parlar amb un comunicat sobre el llançament amb èxit del sistema de míssils balístics anti-vaixell "Hormuz-2" a principis de març. El míssil va poder assolir un objectiu d’entrenament a una distància de 250 km, que ja és un resultat molt bo per a l’IRI, perquè assolir la desviació circular mínima probable (CEP) per a un míssil balístic d’alta velocitat és una qüestió molt delicada, ja que per a un alt rendiment de les seves instal·lacions informàtiques integrades, així com per a la transmissió de dades de velocitat des del cercador fins al mòdul de control aerodinàmic. Amb un alt grau de probabilitat, es pot suposar que l'element base d'aquest míssil, com la majoria de tipus d'armes de precisió iranianes, és d'origen xinès. Per raons òbvies, la declaració del comandament de l’IRGC fa sentir un veritable orgull pel complex militar-industrial iranià, però, fins a quin punt és efectiu el nou concepte d’armes d’alta precisió contra l’esmentada descripció de la Marina dels Estats Units AUG o la defensa antiaèria-míssils sistema creat per l'exèrcit americà als països de la "coalició àrab"?
Per respondre a aquesta pregunta, us heu de familiaritzar amb les característiques tàctiques i tècniques d’aquest míssil, així com amb el principi del seu ús, que és fonamentalment diferent d’altres míssils anti-vaixell (de baixa altitud i subsònics) de l’armada iraniana. Forces. No importa quants mitjans de comunicació iranians hagin declarat sobre la singularitat del nou míssil, és un anàleg conceptual "de pura sang" del míssil balístic anti-vaixell anterior "Khalij-e-Fars". Els dos míssils tenen un abast de 300 km i una velocitat d’uns 3200 km / h. Tenint en compte la probable desviació circular de la primera modificació de "Khalij-e-Fars", hem pogut reduir de 30 a 8,5 m, l'indicador de "Hormuz-2" pot arribar fins als 5 m. Aquesta possibilitat va aparèixer gràcies a l’equip del míssil amb televisor modern o buscador d’infrarojos d’alta resolució. Gràcies al tipus modular del compartiment de guia, també es pot instal·lar un cercador de radar actiu de centímetres / mil·límetres. Amb un pes de ogiva de 650 kg, un error (CEP) de 5-7 m no és un inconvenient significatiu i les embarcacions superficials de l'enemic pateixen greus danys.
A més, "Hormuz-2" té la capacitat de destruir objectius terrestres mòbils / estacionaris i, per tant, es pot utilitzar no només per derrotar els vaixells de superfície de combat de la flota de la Marina dels Estats Units i de la "coalició àrab", sinó també per atacar els més poderosos i perillosos caps de pont de la Força Aèria dels Estats Units a prop de la costa occidental del golf Pèrsic, que inclouen bases aèries: Al-Dhafra (EAU), Al-Udeid (Qatar) i Al Salem (Kuwait). Al mateix temps, AvB El-Udeid es convertirà ben aviat en un enllaç avançat del sistema regional de defensa aeroespacial dels Estats Units a la regió d’Àsia occidental (un radar d’alerta primerenca AN / FPS-132 Block-5 amb un abast de 5500 km es desplegarà aquí i la cobrirà la seva potent flota d’avions de la Força Aèria de Qatar, representada per 72 caces tàctics F-15QA). Era vital per a les forces armades iranianes dissenyar un sistema de míssils operatius tàctics polivalents capaç de copejar tant els vaixells AUG de la flota nord-americana com els objectius terrestres en qüestió de minuts. "Hormuz-2" té aquestes funcions. És cert que hi ha greus obstacles tècnics per això.
En particular, les seccions superiors de la trajectòria balística del coet Ormuz-2, igual que Khalij-e-Fars, passen a altituds de 40-70 km en el rang de velocitat de 3 - 3, 2M, cosa que el converteix en l'objectiu més senzill per als sistemes d'informació i control de combat "Aegis", així com els sistemes de defensa antiaèria SM-3 i SM-6 basats en vaixells, desplegats en destructors i creuers nord-americans. Tenint en compte l'avió E-3C / D en servei amb les ales d'aire de coberta de la Marina dels EUA, que permeten detectar l'Hormuz-2 iranià fins i tot en la fase d'acceleració de la trajectòria, la seva intercepció pot produir-se fins i tot a la secció occidental del Golf Pèrsic com a antimíssils RAM-161B i RIM-174 ERAM i míssils guiats de combat aeri de llarg abast AIM-120D, que estan armats amb caces basats en portadors "Super Hornet" F / A-18E / F.
A més, a causa de la baixa velocitat de vol de 2300 a 2800 km / h, Hormuz pot ser detectat ràpidament pels radars a bord dels Emirats i Qatari Mirage-2000-9 i Rafale i, posteriorment, fàcilment destruït pels míssils aire-aire. MICA-EM. No oblidem els sistemes de míssils de defensa antiaèria Patriot PAC-2/3 que cobreixen les bases aèries americanes de la península Aràbiga: per a ells, els míssils Hormuz-2 pràcticament no representen cap amenaça. Els nous antimíssils MIM-104C i ERINT han avançat en la cerca de radars semiactius i actius amb programari d’objectiu balístic. Aquests míssils interceptors dispararan dotzenes d’Hormuz-2 amb una probabilitat de 0,8 - 0,95.
Malauradament, fins i tot en l’aparició dels míssils Hormuz-2 es pot veure clarament el disseny simple dels controls aerodinàmics i l’absència d’un bloc de motors de control dinàmic de gas. Tot plegat apunta a la baixa maniobrabilitat del míssil balístic, que no permetrà "fugir" ni tan sols d'un míssil com "Super-530D" o AIM-7M "Sparrow". "Hormuz-2" és un míssil gran amb un RCS d'aproximadament 0,5 - 0,7 m2, raó per la qual no només es poden detectar els combatents moderns de la Força Aèria de la "coalició àrab" amb matriu per fases activa, sinó també el "Mirage" dels Emirats amb radars ranurats RDY-2 -2000-9 ".
La manca d’alta maniobrabilitat del míssil Hormuz-2, combinada amb l’ús d’un cap de radar actiu, defineix una altra desagradable sorpresa per al comandament de l’IRGC. La seva essència rau en la simplicitat d’interceptar el sistema de míssils antiaeris balístics Hormuz-2 mitjançant els míssils antiaeris d’autodefensa RIM-116 Block-2 utilitzats en el sistema de míssils antiaeris ASMD (SeaRAM). Fins i tot si el carenat del capçal d’origen "Hormuz-2" no té la temperatura necessària per capturar el cercador d’infrarojos-ultraviolats del míssil RAM RIM-116 Block-2, el segon canal de guia de radar passiu (addicional) RIM-116, presentat per dos interferòmetres de ràdio en miniatura col·locats davant del radome del cercador tèrmic sobre barres especials de "circell". Els interferòmetres proporcionen la correcció de la guia mitjançant la radiació electromagnètica d’un cap de radar actiu que s’encarrega d’un míssil enemic. En conseqüència, a causa de la impossibilitat de fer maniobres antiaèries intensives dels míssils Hormuz-2, l’ús de guies actives de radar els fa encara més vulnerables a l’estreta línia defensiva dels destructors, creuers, vaixells de guerra de la zona costanera litoral i portaavions (tots d’ells estan equipats amb el complex ASMD).
Basant-se en els paràmetres anteriors del nou OTBR polivalent iranià, així com en les característiques tecnològiques dels sistemes de defensa antiaèria de la flota nord-americana i la defensa antimíssil de bases aèries estratègiques a la riba occidental del Golf, es pot destacar que fins i tot l’ús massiu de míssils balístics operatius-tàctics polivalents de la família Khalij-e-Fars / “Hormuz-2” no permetrà que les Forces Armades iranianes causin danys importants al cap de pont davanter defensiu de la vaga de Washington a la península Aràbiga, inclosos els grups de la Marina dels Estats Units que la donen suport. Per a un canvi notable en l’alineació de forces a l’Àsia occidental, Teheran necessita desenvolupar i produir a gran escala productes prometedors de tipus supersònic d’armes d’alta precisió amb un perfil de vol a baixa altitud, així com signatura de radar i infrarojos baixos.
